⭕با توجه به شروع به کار هیات رسیدگی به تخلفات انضباطی دریانوردان ، آیین نامه اجرایی این هیات جهت آشنایی دریانوردان محترم با نحوه کارکرد این هیات خدمتتان اعلام می گردد.
از نظر انجمن صنفی دریانوردان تجاری بر خلاف نام این هیات ، این ساختار قانونی جدید شاید بستر مناسبی برای انجمن و نمایندگانش پدید آورد تا بتوانند به شکل مقتدرانه تری از پایگاه اجتماعی انجمن درحمایت از حیثیت دریانوردان در موارد انضباطی استفاده نمایند و از برخوردهای سلیقه ای شرکت ها و مدیرانشان در صدور احکام ناعادلانه جلوگیری نمایند
🔸حضور نمایندگان انجمن صنفی دریانوردی در این هیات نشانگر جایگاه قوی انجمن صنفی ما در بالاترین نهادهای تصمیم گیرنده دولتی است.

🔸اتحاد و حمایت همه جانبه دریانوردان از انجمن , ما را در دستیابی به اهداف مان یاری خواهد تمود.
بیایید با هم به آینده ای بیاندیشیم که در آن آبروی حرفه ای مان بیرحمانه ضایع نگردد.
http://pmo.ir/fa/news/55446

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

⭕ درخواست نماینده انجمن در اجلاس ITF جهت تدوین مکانیزمی حمایتی و عملی از دریانوردان در خصوص تعویض خدمه کشتی ها بر اساس قرارداد منعقده فی مابین دریانورد و شرکت های کشتیرانی

🔸جلسه ITF Extraordinary congress 2021 با حضور 242 اتحادیه از 120 کشور جهان به صورت آنلاین در مورخ 23 سپتامبر برگزار گردید.
🔸در این جلسه تصمیمات متعددی در خصوص فرآیندهای جاری ITF و سیاست گذاری های این نهاد بین المللی در چارچوب حمایت از فعالین و کارگران حوزه حمل و نقل گرفته شد که از مهم ترین آن می توان به
۱- اصلاحات Mexico policy
۲- گزارش کنگره 44
۳- گزارش تحلیلی از وضعیت کارگران حمل و نقل در بحران شیوع ویروس کرونا در سرتاسر جهان و پیش بینی اقدامات حمایتی

همچنین با رای و موافقت 236 انجمن عضو مقرر گردید تا زمان برگزاری کنگره ی 45 از سال 2023 به سال 2024 در کشور مراکش تغییر یابد.

🔸لازم به ذکر است دبیر انجمن به عنوان تنها نماینده ایرانی و صاحب رای موثر در این اجلاس ضمن حمایت از این تغییر زمانی نظرات و پیشنهاداتی جهت تدوین مکانیزمی حمایتی و عملی از دریانوردان ، خصوصا در رابطه با محدودیتهای تحمیلی و عملیاتی در تغییر خدمه و گرفتاری و حضور اجباری دریانوردان بر روی کشتی بیشتر از مدت زمان مندرج در قرار داد، اشاره نمود.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

⭕آیا دریانوردان‌از مالیات‌معاف هستند ؟
🔸وفق ماده ۲ قانون دریایی مصوب ۲۹ شهریور ۱۳۴۳ کمیسیون مشترک مجلسین
"مهندسین و افسران و کارکنان ایرانی کشتیرانی در مدتی که جزو کارکنان کشتی باشند از پرداخت مالیات بر حقوق و مزایای دریافتی معاف خواهند بود"
متاسفانه سالها این ماده قانونی مورد بی توجهی قرار گرفت و نهایتا در درافت اصلاحیه سال ۱۳۹۱ نیز حذف گردید ، خوشبختانه این اصلاحیه راه به جایی نبرد و انجمن از سال ۱۳۹۷ و همزمان با عزم جدی تر سازمان بنادر برای اصلاح قانون دریایی پیگیر اجرای این ماده قانونی شد، که نهایتا در سال ۹۸ پاسخ اداره مالیاتی بر این اصل استوار بود که این‌معافیت در قانون جامع مالیاتی کشور مصوب دهه هفتاد، پیش بینی نشده و پیشنهاد استفاده از ظرفیتهای ماده ۹۲ قانون جامع مالیاتی کشور را داده بود ، لذا پیگیری معافیت مالیاتی دریانوردان در دو مسیر به صورت همزمان در دستور کار قرار گرفت.

۱- ماده ۹۲ قانون جامع مالیاتی:
این موضوع در دستور کار انجمن قرار گرفت که نهایتا منجر به اخذ موافقتهای قانونی و اصولی در سال ۹۹ در این خصوص شد ، اما متاسفانه کشتیرانی ها به بهانه های مختلف از انجام آن سرباز زده اند و موضوع در آستانه طرح موضوع در دیوان عدالت اداری می باشد.

۲- احیای ماده ۲ معافیت مالیاتی در قانون دریایی جدید،
در سال های اخیر لایحه ی پیشنهادی سازمان بنادر و دریانوردی برای اصلاح قانون دریایی کشور، توسط هیات دولت در حال بررسی است و تاکنون فصول مواد مختلف این قانون از جمله قانون تشکیل دادگاه دریایی، قانون انضباطی تخلفات دریانوردان در ماه های اخیر تصویب و ابلاغ گردید و موارد متعدد دیگر این قانون از جمله احیای قانون معافیت مالیاتی دریانوردان نیز در دست بررسی هیات دولت می باشد. امید است با تصویب و احیای این قانون دریانوردان بتوانند از معافیت مالیاتی برخورد گردند.

🔹انجمن همچنان پیگیر این مطالبه عمومی می باشد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

🏴 فرا رسیدن اربعین حسینی تسلیت باد


#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

هشتم مهرماه، روز جهانی دریانوردی گرامی باد 🌺

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

🏴 رحلت پیامبر گرامی اسلام حضرت محمد مصطفی (ص) و شهادت دو اختر تابناک امامت و ولایت، امام حسن مجتبی (ع) و امام رضا (ع) تسلیت باد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

⭕️عضو هیأت مدیره انجمن صنفی دریانوردان و پرسنل دریایی کشتیرانی جمهوری اسلامی با طرح این پرسش که چرا باید روی ناوگان دریایی ملی، از دریانورد خارجی استفاده کنیم، گفت: این اتفاق در شرایطی رخ می دهد که از تعداد مناسب دریانورد ایرانی متخصص، در داخل کشور برخوردار هستیم.

🔺کاپیتان رضا حافظی بیرگانی در گفت و گو با پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، ضمن تبریک روز جهانی دریانوردی به جامعه دریایی کشور، اظهار داشت: دریانوردی جزء مشاغل سخت و زیان آور است و با شیوع ویروس کرونا، این سختی ها، مضاعف و دوچندان شد و استرس مضاعفی به منظور جلوگیری از ابتلا به ویروس بوجود آورد.

🔺وی با اشاره به اینکه دریانوردان ایرانی از نظر حقوق و دستمزد با توجه به شرایط سخت و خاص شغلی، با مشکلات عدیده ای مواجه هستند، گفت: باید از نظر حقوق و دستمزد به دریانوردان ایرانی در کمترین حالت معادل دریانوردان خارجی حقوق پرداخت کنیم، این در حالی است که حقوق دریانورد ایرانی معادل ۲۵ درصد حقوق دریانورد خارجی است.

مشاهده متن کامل خبر در لینک زیر:
https://www.pmo.ir/fa/news/55623

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

در راستای فعالیت های پژوهشی تحقیقاتی و تخصصی انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران با مراکز دانشگاهی و پژوهشی ، دکتر رضایی به نمایندگی از این انجمن در پروژه ی مرکز توانمند سازی حاکمیت و جامعه جهاد دانشگاهی تحت عنوان " بررسی مسائل و چالش های درونی و بیرونی انجمن های صنفی" ، مشارکت داشته است که نتیجه ی این تحقیق و پژوهش را می توانید در این فایل PDF مشاهده نمائید.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

⭕️در کنفرانس خبری مشترک رئیس کانون عالی انجمن های صنفی کارگران کشور و دبیر انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران، سامان رضایی، دبیر انجمن دریانوردان به مشکلات دریانوردان شناورهای فراساحل با ظرفیت محدود مانند عدم بهره مندی از بیمه پایه به صورت مداوم و همچنین عدم رعایت الزامات و استانداردهای پرداخت حق ارزی سفر دریانوردان در برخی شرکت های کشتیرانی اشاره نمود.

متن کامل خبر در لینک زیر:
https://www.ilna.news/fa/tiny/news-1137624

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

کاپیتان کشتی های نفتکش با بیان اینکه دولت با ایجاد جاذبه های شغلی، شرایطی را رقم بزند که سختی های شغل دریانوردی قابل تحمل باشد، گفت: باید با الگو برداری صحیح از کشورهای توسعه یافته در ابعاد فنی، ایمنی، تکنیک های دریانوردی، مدیریت نیروی انسانی، روش های جذب نیروی کار و...با علم روز پیش برویم و از روش های سنتی دوری جوییم.

مهرداد هوشیار در گفت و گو با پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، ضمن تبریک روز جهانی دریانوردی و آرزوی موفقیت برای جامعه دریایی و به ویژه دریاییان، اظهار داشت: دریانوردی از جمله مشاغل سخت در دنیا به شمار می رود و این سختی برای ایرانیان با توجه به وابستگی های خانوادگی بیشتر از سایرین است و اقتضای حرفه دریانوردان اینگونه بوده که باید مدت طولانی از محیط خانواده دور باشند و روی دریا زندگی کنند.

ادامه مصاحبه در لینک زیر
https://www.pmo.ir/fa/news/55648/

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

#بیشتر_بدانیم

🔺وفق استاندارد ۲.۱ مقاوله نامه دریایی MLC قرار داد کار دریایی SEA باید دارای موارد زیر باشد:

الف) نام کامل دریانورد، تاریخ تولد یا سن و محل تولد
ب) نام و نشانی مالک کشتی
پ) زمان و مکانی که قرارداد کار دریانورد در آن منعقد شده است
ت) سمتی که بر مبنای آن دریانورد استخدام شده است
ث) میزان دستمزد دریانورد یا، در صورت امکان، روش محاسبه آن
ج) میزان پرداخت بابت مرخصی سالانه، یا در صورت امکان، روش محاسبه آن
چ) خاتمه قرارداد کار و شرایط مربوط به آن، از جمله:
1. اگر قرارداد کار برای مدت نامحدودی منعقد شده است، شرایط مجاز برای هریک از طرفین قرارداد برای خاتمه آن، و نیز مدت زمان مورد نیاز برای اخطار قبلی، که نباید این مدت زمان برای مالک کشتی کمتر از دریانورد مربوطه باشد.
2. اگر قرارداد کار برای مدت زمان محدودی منعقد شده باشد، تعیین تاریخ مشخص انقضای آن؛ و
3. اگر قرارداد کار صرفا برای یک سفر دریایی منعقد شده باشد، تعیین بندر مقصد زمان انقضا قرارداد پس از رسیدن به مقصد و قبل از اینکه دریانورد مرخص شود.

ح) مزایایی مربوط به حمایت اجتماعی و بهداشتی که توسط مالک کشتی برای دریانورد تامین شده است؛
خ) حق دریانورد برای بازگرداندن به وطن
د) اشاره به پیمان جمعی، در صورت امکان؛ و
ذ) هرگونه جزئیات دیگری که قوانین ملی ممکن است به آن نیاز داشته باشد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

🔴نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور، اولویت وزارت راه و شهرسازی است.

🔹رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی در نخستین هم‌اندیشی با انجمن‌ها و تشکل‌های حمل و نقلی، یکی از اولویت‌های وزارتخانه را نوسازی ناوگان حمل و نقلی در تمامی بخش‌ها برشمرد و از تدوین نقشه حمل و نقل کشور در همراهی با بخش خصوصی، خبر داد.
🔺در این جلسه دکتر رضایی نماینده و دبیر انجمن در این هم‌اندیشی ، ضمن تاکید بر نقش و جایگاه دریانوردان و منابع انسانی متخصص در " توسعه دریا محور" و بهره برداری مناسب از این نیروی متخصص و کار آمد ، پیشنهاد تشکیل کار گروه دائمی توسعه دریا محور با حضور تمامی ارگانها و تشکل های موثر را داد.
🔺در ادامه رضایی با اشاره به سند شناسایی چالش های صنف دریانوردی در حوزه محدود و نامحدود ، همکاری بیشتر دولت و شرکتها را در رفع این چالش ها ضروری دانست.
🔺در پایان دبیر انجمن پیشنهاد تخصیص مکانی توسط وزارت راه و شهرسازی و سازمان بنادر و دریانوردی را به عنوان‌ *"خانه دریانوردان"* ارائه نمود.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

⭕مراسم گرامیداشت روز جهانی دریانوردی با شعار «دریانوردان در کانون آینده کشتیرانی» به صورت نمادین و با رعایت پروتکل‌های بهداشتی به میزبانی سازمان بنادر و دریانوردی و با حضور جمعی از مدیران ارشد ارگان‌های دریایی و نمایندگان انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران برگزار گردید.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1