⚫پیام_تسلیت

===== انالله و انا الیه راجعون =====

درکمال تأسف و تاثر مطلع شدیم؛ جناب آقایان مالک حمیدپور و مرتضی حمیدپور ، از دریانوردان محترم شرکت ملی نفتکش ایران در غم از دست دادن مادر گرامیشان، به سوگ نشسته اند.

انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران، این ضایعه دردناک را به ایشان تسلیت عرض نموده و از درگاه خداوند متعال علو درجات معنوی و غفران الهی برای آن عزیز سفر کرده و صبر جزیل برای خانواده و بازماندگان محترم مسئلت دارد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🆔@imms1

⭕️اجلاس مشترک ITF با indusriALL با موضوع " بررسی آینده کشتی سازی و برنامه های حفظ محیط زیست در صنعت کشتیرانی و اثرات آن بر نیروی متخصص کار و دریانوردان " در تاریخ ۳ نوامبر برگزار گردید.
🔺در این گردهمایی مجازی بین المللی با حضور نمایندگانی از شرکتهای کشتی سازی و کشتیرانی معتبر جهانی و مسئولین صنایع دریایی کشورها و نمایندگان دریانوردی برگزار شد.

🔺در کنار غیبت و انفعال مداوم فعالین شرکتهای کشتیرانی و صنایع دریایی ایران ، مهندس رضایی از طرف ITF حضور فعال و ارائه مطلب مشترک داشت.

🔺در این اجلاس ضمن ارائه آخرین دستاوردها و فناوریهای ساخت کشتی ها و تشریح قوانین و الزامات پیشرو ، موضوع از نظر ایمنی و اثرات آن بر دریانوردان از لحاظ فنی بررسی گردید.
انجمن صنفی دریانوردان در نظر دارد تا جهت حضور موثرتر در چنین گردهمایی ها از مشارکت عمومی برخوردار گردد. لذا از این طریق از متخصصین و صاحب نظران صنعت دریایی و دریانوردان علاقه مند دعوت می شود تا پیشنهادات فنی و تجربیات کاربردی خود را در خصوص این موضوع به آدرس ایمیل دبیرخانه office@imm-syndicate.com ارسال نمایند.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

 إِنَّا لِلَّٰهِ وَإِنَّا إِلَيْهِ رَاجِعُونَ

با نهایت تاسف در گذشت جناب آقای دکتر محمد جواد کتابداری از اساتید برجسته دانشگاه امیر کبیر ( پلی تکنیک ) که متعهدانه و دلسوزانه، در راه تعلیم و تربیت جامعه فنی و تخصصی دریانوردی، از هیچ کوششی فروگذار نکردند به جامعه و صنعت دریایی کشور تسلیت عرض می نماییم.

هیات مدیره و بازرسی انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

⭕️با تلاش ها و ممارست انجمن صنفی دریانوردان و حمایت سازنده وزارت کار و همکاری موثر شرکت ملی نفتکش ایران، قانون مشاغل سخت و زیان آور دریانوردان شمنا به تصویب رسید. که همزمان با تصویب این قانون ، علی‌حسین رعیتی‌فرد معاون روابط کار وزیر، تعاون،کار و رفاه اجتماعی روز دوشنبه به همراه هیئت همراه با سفر به عسلویه، از کشتی نفتکش «هپینس» بازدید کرد.


متن خبر در لینک زیر:
https://www.ilna.ir/fa/tiny/news-1301191

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

⭕️در حاشیه این بازدید، نشست صمیمی معاون وزیر کار با پرسنل کشتی نفتکش هپینس نیز برگزار شد. علی‌حسین رعیتی‌فرد در این نشست پس از شنیدن دغدغه‌های دریانوردان این نفتکش، به مطالبات و خواسته‎های دریانوردان رسیدگی کرد که طولانی بودن مدت زمان کار روی دریا و لزوم تعیین زمان کوتاه‌تر برای هر فرد، تعیین شغل دریانوردی به عنوان مشاغل سخت و زیان‌آور، ارائه تسهیلات و همچنین ارائه پوشش‎های مشاوره‌ای برای خانواده دریانوردان از جمله مطالبات دریانوردان در این نشست بود.

ادامه متن خبر در لینک زیر:
https://www.ilna.ir/fa/tiny/news-1301191

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

با توجه به عدم امکان حضور تیم اعزامی  دولت ایران در هفتاد و نهمین اجلاس MEPC سازمان بین المللی دریانوردی IMO و  مشارکت فعال دبیر انجمن دریانوردان ایران به نمایندگی از ITF در کمیته بازبینی آب توازن RG  و صحن اصلی Plenary , سند تقاضای اخذ تاییدیه نهایی اولین محصول دانش بنیان ایرانی ( دانشگاه صنعتی شریف ) در خصوص پردازش و تصفیه آب توازن که توسط سازمان بنادر و دریانوردی ثبت شده بود پیگیری و خوشبختانه به تایید کمیته کارشناسان و نمایندگان کشورهای عضو رسید.
لذا انجمن دریانوردان ایران به عنوان یکی از مجموعه مردم نهاد و تخصصی ، که همواره حامی متخصصین و مجموعه های دانش بنیان داخلی در صنعت دریا و دریانوردی است ، این موفقیت ارزشمند را که در کنار تمامی کاستی ها ، بی مهریها ، بی توجهی های  ساختارمند و تنها به واسطه همت و غیرت جوانان نخبه ایرانی حاصل شده به ایشان‌ و سازمان بنادر و دریانوردی و فعالین دلسوز صنعت دریایی کشور تبریک عرض می نماید.

جای بسی افتخار و سربلندی است که در شرایط تحریم های فلج کننده داخلی و تحریم های مخرب خارجی، این جوانان با انگیزه ، بدون حمایت عملی شایسته و بایسته،  تنها با تکیه بر همت خود، اقدام به تولید این تجهیزات استاندارد و سیستم ها نموده اند و پس از طی مراحل اخذ گواهینامه های پایه و تستهای موفق GESAMP ،  در این اجلاس، موفق به اخذ گواهینامه نهایی از IMO شدند.

در حال حاضر و وفق قوانین بین المللی دریانوردی  ،نصب و استفاده از این نوع تجهیزات بر روی ناوگان و کشتی های تجاری الزامی است و فرصت چندانی تا سر رسید این الزام بین المللی برای تردد ناوگان تجاری باقی نمانده، لذا انتظار بر این است تا شرکتهای کشتیرانی داخلی و ناوگان ملی از تجارب ناموفق و زیانده خود از انعقاد قراردادهای یک طرفه و بدون ضمانتهای معتبر با شرکتهای رده چندم خارجی و خرید تجهیزات غیر ایمن و بدون پشتیبان درس گرفته و در سایه انفعال کنونی صنایع کشور ، این فرصت ارزشمند را که به واسطه همت جوانان نخبه ایرانی فراهم شده است را قدر نهاده و ضمن نصب این تجهیزات بر کلیه کشتی های تجاری ناوگان ملی کشتیرانی، این صنعت را بومی و ارتقا دهند.

همچنین در این خصوص کمیته از دولتهای  ایران و بریتانیا دعوت کرد که تمام توصیه های مندرج در گزارش چهل دوم نشست GESAMP -BWWG ( سند MEPC 79/4/3 پیوست های 4 و 5 ) را در خصوص توسعه سیستم های مدیریت وآب توازن به کار گیرند.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

🏴شهادت دخت مکرم نبی اسلام، حضرت فاطمه زهرا (س)، تسلیت باد

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

فرا رسیدن سال 2023 میلادی را خدمت تمامی همکاران و دریانوردان مسیحی کشورمان تبریک عرض می نماییم. 🎊🌸

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1
🌐 Www.imm-syndicate.com

⭕️پیرو هماهنگی صورت گرفته انجمن صنفی دریانوردان ایران با خانه کارگر،
دریانوردان می توانند بدون‌کنکور در مقطع کاردانی و کارشناسی مرکز علمی کاربردی خانه کارگر تهران ثبت نام نمایند.

✅ارائه مدرک معتبر تحصیلی از وزارت
علوم
✅ برگزاری کلاس در ساعات غیرکاری
✅ معافیت تحصیلی
✅ امکان پرداخت شهریه به صورت اقساط


📞جهت هماهنگی و کسب اطلاعات بیشتر با شماره ۰۲۱۶۲۹۵۷۰۰۰ تماس حاصل نمائید.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

پنجمین سالگرد گرامی داشت شهدای حادثه سانچی درس هایی که باید می گرفتیم و اقداماتی که انجام ندادیم.
هشدارها برای آینده در روزی که می توانست به عنوان روز ملی ایمنی در دریا در نظر گرفته می شد.
پنج سال پیش در چنین روزی ، تراژدی تلخ سانچی رخ داد و جامعه دریایی در شوک و حیرت عمیق، تعدادی از دریانوردان و جوانان رشید خود را که در خط مقدم جبهه اقتصادی تلاش می کردند از دست داد ...
هیات مدیره انجمن دریانوردان یاد این شهدا و عضو هیات مدیره انجمن شهید کاپیتان مجید نقیان را گرامی می دارد.

فارغ از ضعفهای عمیق و ساختاری در مدیریت این بحران و عملیات امداد و نجات ، اطلاع رسانی و ... امروز و پس از پنج سال باید از مسئولین امر پرسید چقدر از این حادثه تلخ که منجر به از دست دادن کل خدمه و کشتی و خسارات و تبعات انسانی و مالی ، سیاسی و اجتماعی شده ، درس گرفته اند و چه تمهیداتی برای پیشگیری از تکرار حوادث مشابه در نظر گرفته اند ؟

فارغ از دسته بندیهای گروهی و رقابتهایی که اشخاص و گروهها برای کسب قدرت و صندلی در سازمانها و شرکتها دارند و مباحث سیاسی و امنیتی یین دولتها ، آیا علل و دلایل این حادثه دریایی بدون‌حاشیه و با کارشناسی خالص ریشه یابی شده است ؟

معمولا پس از حوادث بزرگ دریایی در چنین سطح و ابعادی،استانداردها و قوانین و فرآیندهای حاکم بر صنعت دریایی و کشتیرانی دچار تحولات و تغییرات عمیق و عمده ای می گردد. (برای نمونه کنوانسیون ایمنی جان اشخاص SOLAS پس از حادثه تایتانیک درسال ۱۹۱۴ و کنوانسیون‌مقابله با آلودگی کشتی هاMARPOL در سال ۱۹۷۸ که پس از تصادف تانکرهای نفتی در سال ۱۹۷۶ تدوین و لازم الاجرا شد،

مسلما عدم اجرای اقدامات اساسی و اصلاحات موثر و ملموس و تکرار رویه های نادرست گذشته ، زمینه ساز تکرار حوادثی مشابه از این قسم خواهد شد و انجمن دریانوردان همواره به عنوان یک مجموعه مستقل و تخصصی هشدارهای لازم را در این خصوص به شرکتها و مسئولین امر داده و می دهد.

امیدواریم ، ۱۶ دی هر سال، تلنگر و هشداری برای مسئولین و فعالین عرصه دریا ، در تصمیمات و اقداماتشان باشد و در برخی موارد بجای کاغذ بازی و تهیه گواهینامه ها و دور زدن الزامات ، به دنبال اجرای دقیق و کامل الزامات و استانداردها ، خصوصا در مباحثی که با الزامات ایمنی و جان افراد و حفظ محیط زیست رابطه مستقیم دارند، باشند.

لذا پیشنهاد می‌گردد ، با توجه به اهمیت ، حساسیت بالا و گستردگی ایمنی کار در دریا ، اختصاص روز ۱۶ دی در تقویم دریایی به نام " رعایت ایمنی در دریا " می تواند باعث توجه ویژه و متمرکز کارشناسان و مسئولین به این مقوله گردد. و یا در رخدادهای ملی از جمله روز "ایمنی در حمل و نقل" ( ۷ اردیبهشت ) توجه متناسب و ویژه ای به جایگاه ایمنی در صنعت حمل و نقل دریایی و مباحث مرتبط با آن، صورت گیرد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

⭕️پس از برگزاری هم اندیشی و گفتمان اجتماعی که انجمن برای کسب نظر و جمع بندی پیشنهادات دریانوردان فعال در شناورهای فراساحل در خصوص حداقل حقوق و دستمزد و شاخص های رابطه کار در پاییز ۱۴۰۰ تشکیل داده بود ...
🔺پس از تهیه نسخه اولیه ، سلسله جلسات سه جانبه جهت کسب نظر سایر ذینفعان و همچنین مراجع حاکمیتی در تدوین پیمان جمعی OCBA برای شناورهای فراساحل با ظرفیت ۵۰۰ الی ۳۰۰۰ تن در دبیرخانه انجمن صورت گرفته ، که در همین راستا چهارمین جلسه آن در ۱۷ دیماه با حضور نمایندگان وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، سازمان بنادر و دریانوردی و اتحادیه مالکان کشتی تشکیل گردید.
لازم به توضیح است این سند برای اولین بار در ایران مختص شناورهای فراساحل و در جهت شفافیت رابطه بین دریانورد و کارفرما و تعیین حداقل حقوق و دستمزد ، بیمه و سایر تعهدات طرفین در حال تدوین می باشد که در آن منافع دریانورد و مالک به صورت توامان و متناسب لحاظ گردیده است.
🔺این جلسات به صورت مستمر ادامه دارد و امید است ویرایش نهایی آن تا پایان سال ۱۴۰۱ تکمیل گردد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

⚫پیام_تسلیت

===== انالله و انا الیه راجعون =====

درکمال تأسف و تاثر مطلع شدیم؛ جناب آقای دکتر محسن یوسفی قصابسرایی، مشاور حقوقی محترم انجمن در غم از دست دادن برادر گرامیشان، به سوگ نشسته اند.

انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران، این ضایعه دردناک را به ایشان تسلیت عرض نموده و از درگاه خداوند متعال علو درجات معنوی و غفران الهی برای آن عزیز سفر کرده و صبر جزیل برای خانواده و بازماندگان محترم مسئلت دارد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🆔@imms1

میلاد با سعادت بانوی دو عالم، حضرت فاطمه زهرا (س) و بزرگداشت مقام زن و روز مادر گرامی باد 🌹

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

*دبیر انجمن صنفی دریانوردان در گفت و گو با «اقتصاد سرآمد»: بهترین و سریع ترین راه توسعه از مسیر دریاست*

ایران درگیر نبرد اقتصاد دریایی است
https://eghtesadsaramad.ir/Newspaper/item/105984

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

⚫پیام_تسلیت

===== انالله و انا الیه راجعون =====

درکمال تأسف و تاثر مطلع شدیم؛ جناب آقای کاپیتان محمدهادی کیفرگیر، از همکاران محترم شرکت ملی نفتکش ایران در غم از دست دادن فرزند گرامیشان، به سوگ نشسته اند.

انجمن صنفی دریانوردان تجاری ایران، این ضایعه دردناک را به ایشان تسلیت عرض نموده و از درگاه خداوند متعال علو درجات معنوی و غفران الهی برای آن عزیز سفر کرده و صبر جزیل برای خانواده و بازماندگان محترم مسئلت دارد.

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران

🆔@imms1

⭕️در چهار چوب توسعه فعالیتهای بین المللی انجمن صنفی دریانوردان ایران که با هدف ارتقاء کیفی و استاندارد فعالیتهای دریانوردی و همچنین کسب حمایت و بهره برداری از ظرفیتهای بین المللی صورت گرفته است،
پس از بازدید دبیر محترم انجمن دریانوردان از مقر مجموعه بین‌المللی ISWAN در لندن و دیدار با مدیران آن و پس از چند ماه مذاکره نهایتا با آغاز سال جدید میلادی ۲۰۲۳ ، انجمن دریانوردان‌ایران IMMS و ISWAN به یک توافق مشترک جهت ارتقاء همکاری های گذشته و با هدف توسعه حمایت از دریانوردان ایرانی رسیدند.
🔺این توافق در قالب سند MOU به تایید هیات مدیره و امضای رؤسای هر دو مجموعه رسید که بر اساس آن اهم همکاری ها در حوزه های زیر تعیین گردیده است.

◀️ارتقاء و توسعه خدمات روانشناسی و سلامت روان در ایران
◀️خدمات آموزشی به دریانوردان
◀️ارائه کمک های مالی به دریانوردان آسیب دیده و خانواده هایشان در مواقع اضطراری
◀️تشویق بنادر ایران برای ارائه ی خدمات رفاهی به دریانوردان بر اساس
مفاد قوانین MLC

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1

پیرو امضای تفاهم نام همکاری فی مابین مجموعه بین المللی و حمایتی ISWAN در خصوص ارتقا خدمات روانشناسی و پشتیبانی از سلامت روانی دریانوردان در ایران ، انجمن در نظر دارد تا یک نفر متخصص با شرایط زیر، جهت کسب آموزش لازم و همکاری با آن نهاد بین المللی به نمایندگی از خود معرفی نماید.
لذا متقاضیان می توانند حداکثر تا پایان‌ این‌ هفته ( ۷ بهمن ۱۴۰۱ ) رزومه و تقاضای خود را جهت همکاری به آدرس ایمیل انجمن office@imm-syndicate.com ارسال نمایند. نهایتا پس از مصاحبه با متقاضیان واجد شرایط، یک ‌نفر جهت همکاری افتخاری به ISWAN معرفی خواهد شد.

شرایط مورد نیاز:
۱- آشنایی با اصول روانشناسی و روان درمانی
۲- آشنایی با محیط کار در دریا
۳-آشنایی مناسب با زبان انگلیسی

#انجمن_صنفی_دریانوردان_تجاری_ایران
🆔@imms1