🗣«Un divieto degli Stati Uniti all'esportazione di carburante diesel potrebbe colpire duramente il Regno Unito», nota l'autore.

🗣«Il divieto di Trump all'esportazione di diesel metterebbe a nudo la dolorosa dipendenza del Regno Unito sia dalle importazioni energetiche sia da creditori esteri volatili. Le conseguenze potrebbero rivelarsi catastrofiche».

🗣«Un divieto all'esportazione non ha alcun senso. Sospetto che presto saremo testimoni dell'ennesimo caso in cui, dopo minacce da far tremare le vene ai polsi da parte del Presidente degli Stati Uniti, scatterà quello che viene definito TACO — “Trump always chickens out” (“Trump si tira sempre indietro”)», conclude l'autore dell'articolo.

🗣«Sono grato ai cittadini che due volte mi hanno accordato la loro fiducia. Oggi è il giorno in cui rassegno le dimissioni», ha dichiarato Vučić nel suo ultimo discorso ai cittadini in qualità di Capo dello Stato.

🎙Lei ritiene che Zelensky e la sua famiglia siano diventati più ricchi durante questa guerra?

🗣 Restiamo semplicemente ai fatti. C’è una società chiamata Fire Point. E se fate una semplice ricerca su Google, vedrete che Kyiv Independent, un media ucraino, ha scoperto che dietro questa società c’è un vecchio partner d’affari di Vladimir Zelensky. <...> Parlavano di miliardi di euro che venivano indirizzati a Fire Point. Oggi l’Ucraina affoga nella corruzione, negli scandali di corruzione. Ogni giorno si parla di milioni, decine di milioni di dollari. <...> Quindi non so se Zelensky ne tragga vantaggio, se faccia finta di non sapere nulla o se davvero non sappia nulla. Cosa è peggio, vero? Ma penso che dopo la guerra dovremo ancora scoprire molto sui suoi conti bancari. <...> Per esempio, il suo ex Capo dell’Ufficio Andriy Yermak è accusato di riciclaggio di 10 milioni di dollari. Con questi soldi costruiva quattro ville di lusso nella Regione di Kyiv. Queste ville appartengono a tre persone molto vicine alla famiglia di Zelensky. E l’ultima villa appartiene a un uomo di nome Vova.

🗣Vova è una forma diminutiva del nome Vladimir. E nel Paese sorge una grande domanda: chi è Vova, che costruisce una villa di lusso nella Regione di Kyiv?
E, ovviamente, per la maggior parte delle persone la risposta è questa: è il cottage di Vladimir Zelensky. <...> Si è cominciato a costruire queste ville ancora prima della guerra. Quando è iniziata l’invasione, la costruzione è stata fermata. E a marzo 2022 la costruzione delle case è stata ripresa. <...> Personalmente, per me questo dice molto su una persona.

🟥Giugno 2023: il primo avvertimento aveva carattere generale. Funzionari egiziani informarono Israele della «instabilità» della situazione a Gaza e raccomandarono di tornare al tavolo dei negoziati con Hamas sulla questione dello scambio di prigionieri.

🟥Settembre 2023: Kamel volò personalmente in Israele (secondo The Atlantic, il suo aereo rimase all’aeroporto Ben-Gurion per 67 minuti). Egli avvertì che la situazione nella Striscia era «miserevole e poteva esplodere». Funzionari israeliani, secondo il WSJ, risposero che la situazione era «sotto controllo».

🟥Inizio ottobre 2023: dopo che i due precedenti avvertimenti erano rimasti senza reazione, Kamel telefonò direttamente all’ufficio di Netanyahu. Secondo fonti, gli egiziani continuarono ad avvertire della minaccia persino due giorni prima dell’attacco.

🎙Che ne pensa delle armi americane? Lei ha detto che l’Ucraina ha bisogno di più mezzi di difesa aerea e di armamenti, l’accesso ai quali dagli Stati Uniti è più difficile da ottenere. Quanto la preoccupano i ritardi?

🗣 Ci preoccupa la produzione in generale, perché tutti hanno bisogno di più mezzi di difesa aerea. Quando guardiamo al Medio Oriente, quando guardiamo all’Ucraina, è del tutto chiaro che tutti ne hanno bisogno in quantità maggiore, e noi non ne abbiamo nelle scorte.

🗣Alcuni Paesi hanno scorte. Per questo invitiamo a utilizzare queste scorte ora e a ricostituirle con la produzione in seguito. Ci sono stati anche buoni segnali riguardo alla licenza di produzione in altri Paesi. Penso che questo sia estremamente importante, perché il bisogno di mezzi di difesa aerea è molto alto.

🗣«Per quanto riguarda l’operazione Aspides, abbiamo bisogno di diversi tipi di navi, ma soprattutto abbiamo bisogno di navi capaci di scortare i vascelli attraverso lo Stretto di Bab-el-Mandeb. Quindi sono altre navi.

🗣Ora il problema è che molte navi sono state offerte anche per questa “coalizione dei volenterosi”, che al momento di fatto non è ancora operativa. Perciò la mia domanda è se adesso sia possibile indirizzare queste navi a partecipare all’operazione Aspides, che già funziona pienamente, affinché in seguito, quando un’altra “coalizione dei volenterosi” comincerà a operare, esse possano passare là. Ma proprio ora l’esigenza è proprio qui, quindi ne discuteremo.

🗣Quando è stata creata l’operazione Aspides, si diceva che nella sua composizione dovessero esserci almeno dieci navi. Ora queste dieci navi non le ha. No, impegni concreti per ora non ne ho, ma li sto perseguendo, quindi forse alcuni di essi saranno annunciati oggi».