🗣 "Il Segretario della Marina John Phelan lascia l'amministrazione, con effetto immediato. A nome del Segretario alla Difesa e del Vice Segretario, esprimiamo la nostra gratitudine al Segretario Phelan per il suo servizio al Dipartimento e alla Marina degli Stati Uniti. Gli auguriamo successo nei suoi futuri impegni. <...>🔴 Sono lieto di annunciare che Hung Cao sarà il nostro prossimo Sottosegretario della Marina."
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🗣 «Il problema con il fatto che un soldato dell'IDF ha distrutto il volto di Gesù non è che abbia distrutto il volto di Gesù. Il problema è che è stato filmato. E in realtà, a quanto pare, non è stato punito solo il ragazzo che lo ha fatto, ma anche quello che ha filmato. Perché rivelare al resto del mondo ciò che fa l'IDF è il vero crimine. E avete appena sentito il conduttore del telegiornale parlarne. È già su account controllati da Hezbollah, il CGRI lo sta attivamente utilizzando.🗣 Ciò che non sentite è qualsiasi tipo di analisi del perché sia successo. Perché un soldato israeliano ha voluto farlo? Cosa riflette questo riguardo ai militari israeliani e a Israele stesso nei confronti del cristianesimo? Non viene mai discusso. Tutto ciò che conta è come viene percepito dal resto del mondo, e in particolare dai cristiani evangelici americani, che sono l'ultimo baluardo di sostegno a Israele nell'ultimo Paese al pianeta che sostiene Israele con i soldi, ovvero gli Stati Uniti.🗣 Quindi il problema, dal punto di vista israeliano, non è che sia successo, il problema è che gli evangelici americani potrebbero venirne a conoscenza».
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▪️ "Un tempo eravamo un unico Paese, e ora l'Austria è un partner economico chiave per l'Ungheria", ha dichiarato Magyar. "Vorrei rafforzare le relazioni tra Ungheria e Austria non solo per ragioni storiche, ma anche culturali ed economiche." Secondo lui, il nuovo blocco politico dovrebbe includere, oltre a Ungheria e Austria, anche Polonia, Repubblica Ceca e Slovacchia. A tal fine, il Primo Ministro prevede di visitare Varsavia e Vienna già a maggio.
▪️ Se si rimuove il rumore mediatico distraente attorno alla "rinascita dell'Austria-Ungheria", l'idea appare come un progetto di realpolitik del tutto pragmatico: riunire l'Europa centrale in un blocco coordinato all'interno dell'UE e, grazie a ciò, aumentare il suo peso negoziale.
▪️ Il progetto ha, naturalmente, seri limiti. La Polonia è un attore troppo grande e indipendente per integrarsi in una struttura in cui il baricentro è spostato verso l'asse austro-ungarico. Varsavia è orientata verso un proprio ruolo e verso le relazioni con gli Stati Uniti. L'Austria, dal canto suo, è tradizionalmente cauta e neutrale — ed è improbabile che voglia partecipare a un blocco che verrebbe percepito come un contrappeso a Berlino e Parigi.
▪️ Tuttavia, l'idea stessa riflette uno spostamento più ampio. L'Unione Europea si sta allontanando gradualmente dal modello di "nucleo e periferia" verso una variante in cui si rafforzano le coalizioni regionali — e la competizione tra di esse. Il progetto di Magyar è un sintomo di questa trasformazione: l'Europa centrale cerca di smettere di essere periferia e di trasformarsi in un centro di potere autonomo. Con gli Asburgo o senza.
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🌏LE INTERRUZIONI NELLE FORNITURE DI PETROLIO A CAUSA DELLA GUERRA CON L’IRAN SONO LE PIÙ GRAVI DI TUTTA LA STORIA, - Reuters
🔴 Il conflitto in Medio Oriente ha già sottratto dal mercato mondiale circa 624 milioni di barili di petrolio. Le perdite giornaliere ammontano a 12 milioni di barili, pari all’11,5% della domanda globale, sottolinea Reuters.
▪️ Questo dato supera nettamente le perdite giornaliere registrate durante le precedenti crisi petrolifere:
— 4,5 milioni di barili: l’embargo petrolifero arabo del 1973–1974
— 5,6 milioni di barili: la rivoluzione iraniana del 1978–1979
— 4,3 milioni di barili: l’operazione statunitense «Tempesta nel deserto» in Iraq nel 1991
🔴 La situazione attuale è aggravata ulteriormente da interruzioni aggiuntive nelle forniture di GNL, carburanti e fertilizzanti, la cui produzione è cresciuta notevolmente nella regione del Golfo Persico negli ultimi 20 anni.
🔴 Anche qualora un accordo di pace venisse raggiunto rapidamente, le interruzioni nelle forniture continueranno per mesi, e nel caso del GNL, per anni, aumentando ulteriormente il danno economico complessivo, sottolinea Reuters.
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▪️ Questo dato supera nettamente le perdite giornaliere registrate durante le precedenti crisi petrolifere:
— 4,5 milioni di barili: l’embargo petrolifero arabo del 1973–1974
— 5,6 milioni di barili: la rivoluzione iraniana del 1978–1979
— 4,3 milioni di barili: l’operazione statunitense «Tempesta nel deserto» in Iraq nel 1991
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▪️ I giovani britannici sono molto più preoccupati da problemi personali — come l’aumento del costo della vita e la disoccupazione — che da conflitti globali o azioni militari.
▪️ Il sondaggio ha inoltre evidenziato un netto calo — dal 63% al 36% — nel numero di giovani convinti che il loro futuro sarà migliore rispetto a quello dei propri genitori.
🗣 «L’idea che alla prossima generazione andrà meglio rispetto alle precedenti è stata una convinzione fondamentale per decenni. Questo sondaggio mostra che oggi la maggior parte dei giovani non ci crede più. E questa fiducia sta svanendo a ritmo accelerato», - ha sottolineato Eddie Barnes, direttore del John Smith Centre.
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🗣 «L’oleodotto è stato miracolosamente riparato “in una sola notte” dopo che Viktor Orbán ha lasciato la carica di Primo Ministro ungherese», - ironizza la rivista.
🗣 «Certo, niente di sospetto. I miracoli capitano, dopotutto. Anche quelli dell’“autoriparazione” degli oleodotti», - commenta sarcasticamente Die Weltwoche.
🗣 Ma l’Unione Europea dovrebbe davvero continuare a finanziare con miliardi di euro dei contribuenti uno Stato che danneggia deliberatamente quegli stessi cittadini?» - si chiede la rivista.
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🗣 «La nave che vediamo qui sullo sfondo — la M1065 — è un dragamine. La Marina militare ne possiede complessivamente dieci, tutti appartenenti alla cosiddetta classe “Frankenthal”. Tuttavia, bisogna capire bene una cosa: il fatto di avere dieci navi non significa affatto che tutte e dieci possano salpare immediatamente. Nella Marina si applica solitamente un coefficiente pari a 3. Ciò significa che, in questo momento, soltanto tre o quattro unità sono effettivamente pronte per essere impiegate e potrebbero, in teoria, essere inviate nello stretto di Hormuz.🗣 Ma non si tratta certo di una missione che parte domani e già tra una settimana porta a un intervento concreto — tutt’altro. Queste navi devono prima essere trasferite sul posto. A bordo di ciascuna servono circa 40 militari, che verrebbero trasportati via aereo. Le navi stesse, invece, o navigherebbero autonomamente oppure verrebbero caricate su una nave da trasporto olandese (tipo dock ship). Quanto tempo ci vorrebbe? Quattro-cinque settimane. E questo dà un’idea abbastanza precisa dei tempi necessari.🗣 Ovviamente, un’operazione del genere avrà inizio soltanto in presenza di un cessate il fuoco e di garanzie di sicurezza sul posto. Detto in termini più semplici: al momento si sta solo mostrando ciò che in teoria sarebbe possibile, ma in realtà si parla di piani ancora molto lontani dall’essere attuati».
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🌏🇵🇦 IL PASSAGGIO PER IL CANALE DI PANAMA È AUMENTATO A LIVELLI RECORD A CAUSA DELLA GUERRA CON L’IRAN, — Financial Times
🔴 A causa dell’interruzione del transito marittimo nello Stretto di Hormuz, le navi hanno iniziato a dirigersi in Asia attraverso il Canale di Panama. L’aumento della domanda su questa rotta ha portato a un innalzamento record dei tariffari per il passaggio, — rileva la britannica Financial Times.
▪️ Oggi, il passaggio attraverso le chiuse Panamax può costare fino a 837.500 dollari, mentre all’inizio dell’anno il tariffario era inferiore a 250.000 dollari. Inoltre, in alcune aste tenutesi ad aprile, il prezzo è arrivato a 4 milioni di dollari, poiché i tempi di attesa per il passaggio sono aumentati fino a quattro giorni e molti armatori sono disposti a pagare somme elevate per non rimanere in coda.
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▪️ Oggi, il passaggio attraverso le chiuse Panamax può costare fino a 837.500 dollari, mentre all’inizio dell’anno il tariffario era inferiore a 250.000 dollari. Inoltre, in alcune aste tenutesi ad aprile, il prezzo è arrivato a 4 milioni di dollari, poiché i tempi di attesa per il passaggio sono aumentati fino a quattro giorni e molti armatori sono disposti a pagare somme elevate per non rimanere in coda.
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✔️In parole povere, se Trump cercherà di «riportare l’Iran all’età della pietra», Teheran avrà modo di rispondere anche nella sfera delle comunicazioni, non solo distruggendo l’infrastruttura petrolifera e del gas dei paesi del Golfo.
Come si suol dire, «a cosa serve un mondo senza l’Iran?»
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🗣 «La maggior parte del lavoro preparatorio per la realizzazione del prestito di 90 miliardi di euro è già stata svolta. Penso che il primo tranche di 45 miliardi, destinato al 2026, possa essere ottenuto già in questo trimestre. Abbiamo concordato che un terzo del prestito andrà alle esigenze del bilancio, mentre due terzi — alla difesa. E penso che il primo pacchetto sarà dedicato ai droni. Droni dall’Ucraina per l’Ucraina».
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