Та самая новая модернизированная версия зенитного FPV-дрона самолётного типа «Молния ПВО СПП», оснащённая новым модулем обеспечивающим всуточное машиностроение зрение с автозахватом, сопровождением и донаведением на воздушную цель.

Второй снимок - «Молния-П»/«Молния-ПВО» первой генерации.

К слову, первая версия обладала весьма посредственными возможностями в качестве инструмента перехвата у операторов зенитных дронов, однако новая генерация, по имеющейся информации, весьма внушает оптимизм.

Осведомитель

Уничтожение российским оператором FPV-дрона, предположительно, КрАЗ-6322 с 57-мм зенитной пушкой АЗП-57 комплекса С-60.

Подобная вариация мелькала и с российской стороны, вплоть даже и на Африканском континенте.

В контексте ВСУ, подобные Франкенштейны применяются не только для ударов по наземным целям, но и в качестве средств борьбы с российскими дронами.

Осведомитель

Первые кадры эвакуации раненого при помощи тяжёлого украинского гексакоптера «Gurzuf Defence» от компании «SkyFall».

Данная компания предлагает два варианта эвакуационных гексакоптеров. Вышеупомянутый «Gurzuf Defence» является более упрощённой версией, в которой раненый сам пристёгивается страховочным тросом к дрону, а также удерживается за манжеты в ходе транспортировки.

Вторая версия эвакуационного дрона, именуемая «StarGate», оснащена полноценной эвакуационной капсулой.

В условиях когда фронт стал статичен, а эвакуации наземным транспортом не могут производиться за счёт обилия FPV-дронов, чей контроль местности и зона поражения распространяется на десятки километров вглубь от ЛБС, подобный способ эвакуации при помощи дронов не снизит риск перехвата вражеским FPV-дроном до нуля, но повысит вероятность возможности успешной операции.

Более того, подобные дроны дают возможность для широкого поля деятельности в области эвакуации, но и доставки провианта, бк, НРТК или ДРГ в тыл вражеских войск.

В качестве обеспечения защиты тяжёлых дронов в ходе эвакуации или же доставки ничего не мешает использовать FPV-дроны в качестве средств борьбы с вражескими дронами, а также задействовать бортовой комплекс обороны, базирующийся на станциях подавления видеоканалов радиокомандных FPV-дронов.

Однако с нашей стороны две главные проблемы. Первая, серьёзное отставание в области гексакоптеров. Вторая, всё та же связь, где без функционирующего «Рассвета» в полной мере нереализовать возможности управляемых дронов.

Осведомитель

Тот самый второй эвакуационный тяжёлый гексакоптер «StarGate» от компании «SkyFall», проходящий на данный момент полевые испытания.

Заявлены:

- Дальность полета в одну сторону – 15 километров;

- возможность переносить до 150 кг;

- крейсерская скорость дрона – 65 км/ч;

- максимальная – до 105 км/ч;

- наличие систем радиоэлектронного подавления для защиты от FPV-дронов;

- два канала связи – «Starlink» и собственная система связи компании «L-Link»;

- наличие сетки для дополнительной защиты от FPV-дронов;

- система навигации, которая при потере сигнала в автоматическом режиме проложит путь для возвращения;

По словам разработчиков, развернуть дрон для полета можно за 10 минут.

По оценкам представителей компании, стоимость дрона в зависимости от комплектации составит не менее 50 000 долларов США.

Осведомитель

Также противник публикует снимки последствий ударов дронов по Финляндскому железнодорожному мосту и Вантовому мосту через Корабельный фарватер.

В целом удары не причинили серьёзного ущерба, и были скорее демонстративным жестом в ответ на удары по Киевским мостам.

Однако и добиться серьёзного урона одним/двумя ударами противнику не удалось бы. В противном случае пришлось бы выделять большее количество дронов, забирая объёмы с выделенных на другие цели или задействовав в результате накопления в течение определённого времени.

С другой стороны, противник может позволить себе атаковать мосты аж в Санкт-Петербурге, а мы не можем решить вопрос с мостами у нас под носом.

Осведомитель