مجلس الوزراء يعقد جلسته الاعتيادية الحادية والعشرين برئاسة رئيس مجلس الوزراء السيد محمد شياع السوداني
.... (الجزء الأول)

ترأس رئيس مجلس الوزراء السيد محمد شياع السوداني، اليوم الثلاثاء، الجلسة الاعتيادية الحادية والعشرين لمجلس الوزراء، التي جرت خلالها مناقشة تطورات الأوضاع والشؤون العامة في البلاد، واستعراض ومتابعة تنفيذ القرارات التي تخصّ عدداً من الملفات والقضايا، ومتابعة تنفيذ أولويات البرنامج الحكومي، وكذلك التداول في الموضوعات المدرجة على جدول الأعمال.

وفي مستهلّ الجلسة، استعرض السيد رئيس مجلس الوزراء مشاركة العراق في أعمال القمة العربية الـ(32)، التي عُقدت في جدّة بالمملكة العربية السعودية، وتأكيد الوفد العراقي على أهمية الارتقاء بالعمل العربي المشترك والتكامل والشراكة الاقتصادية بين البلدان الشقيقة والصديقة في المنطقة، وأن تكون أوجه التعاون داعمة للاستقرار وخطوات التنمية لصالح جميع شعوب المنطقة.

واستكمالاً لإجراءات الشروع في تنفيذ مدينة الصدر الجديدة، وجّه السيد رئيس مجلس الوزراء بتحويل ملكية الأرض المرقمة (1 م11 تلول النص) ومساحتها (152 دونماً و18 أولكاً) من وزارة المالية إلى أمانة بغداد، وكذلك تحويل ملكية قطعة الأرض المرقمة (72/ 2 م 11 تلول النص) ومساحتها (294 دونماً و18 أولكاً) من شركة آشور العامة/ وزارة الإعمار والإسكان والبلديات والأشغال العامة إلى أمانة بغداد.

وفي الشأن الاقتصادي والتنموي، أقرّ مجلس الوزراء توصية المجلس الوزاري للاقتصاد (23083 ق) بشأن الموافقة على توصيات اللجنة المؤلفة بكتاب الأمانة العامة لمجلس الوزراء بحسب الآتي:

1- تحديد الهيأة العامة للسكك الحديد العراقية المسار المقترح لخطة السكة الحديدية الممتدّ من الأرصفة البحرية إلى جنوب ميناء خور الزبير، في خارج الأراضي المملوكة للمديرية العامة للمناطق الحرة، بالتنسيق بينها ووزارتي (النفط، والموارد المائية) وهيأة المناطق الحرة خلال أسبوعي عمل، حداً أقصى.
2- فتح وزارة المالية مكتباً كمركياً في آخر نقطة لمسار خط السكة الحديدية المقترح بحسب وزير المالية بموجب قانون الكمارك (23 لسنة 1984).
3- تحديد وزارة النقل المساحة الحقيقية المطلوبة للمشروع بالتنسيق بينها ودائرتي (التسجيل العقاري، وعقارات الدولة) استنادًا إلى قانون وزارة النقل (7 لسنة 1994)، وأخذ ما يقتضي لشرائها من وزارة المالية (أصولياً).
4- أخذ وزارة النقل ما يقتضي لتنفيذ المشروع المذكور آنفاً، على أن تُقدم دراسة جدوى للمشروع قبل البدء بالتنفيذ من الجهة ذات العلاقة، استنادًا إلى المادة (1/ ثامنًا) من قانون وزارة النقل المذكور آنفاً.

وفي ملفّ متابعة الربط السككي مع الجمهورية الإسلامية الإيرانية، أقرّ مجلس الوزراء ما يأتي:
1- إلزام الجهات القطاعية كافة بتقديم التسهيلات اللازمة من أجل تمليك أراضي مشروع خط سكة حديد (بصرة -شلامجة) لمصلحة وزارة النقل.
2- تخويل وزارة النقل/ الشركة العامّة لسكك حديد العراق، صلاحية تسليم مواقع الأراضي لحقول الألغام وموقع الجسر الملاحي على شطّ العرب إلى السكك الإيرانية؛ للبدء بإجراءات تطهير الألغام.
3- تكليف محافظة البصرة للبدء بإجراءات إزالة التجاوزات على مسار خط السكة للمشروع المذكور آنفاً، وأي تجاوزات أو تعارضات تعيق عمل المشروع.

وفي ما يتعلق بتنفيذ البرنامج الحكومي لمعالجة أزمة السكن، وتهيئة مدن جديدة، تتمتع بالبنى التحتية والمسار القانوني الصحيح لملكية الأرض، قرّر مجلس الوزراء الموافقة على تعديل القرار (324 لسنة 2022) ليصبح كالآتي:
تُخصص ملكية (3000) دونم من معسكر الغزلاني إلى وزارة الدفاع الحالية لاستخدامها وفقاً لأغراضها وأهدافها، على ألّا تُستخدم مقرّات أو ثكنات عسكرية، وتُخصص المساحة المتبقية من أراضي المعسكر لغرض الإعلان عنها من قبل اللجنة المؤلفة بموجب قرار مجلس الوزراء (23121 لسنة 2023) لإنشاء مدينة سكنية عليها، وتُنقل ملكيتها إلى الجهات المستثمرة والمستفيدة لاحقاً.


...يتبع

المكتب الإعلامي لرئيس مجلس الوزراء
23-آيار-2023

مجلس الوزراء يعقد جلسته الاعتيادية الحادية والعشرين برئاسة رئيس مجلس الوزراء السيد محمد شياع السوداني

.... (الجزء الثاني)

وفي مجال تنظيم حركة السير والمرور في العاصمة والمدن الكبرى، وتقليل الزخم والحوادث المرورية الناتجة عن الاستخدام العشوائي للدراجات النارية والعربات المشابهة لها، قرر مجلس الوزراء إقرار توصيات ورشة العمل المنعقدة في وزارة الداخلية لبحث معالجة ظاهرة انتشار الدراجات (تكتك، ستوتة، دراجات نارية) بحسب الآتي:

1. منع استيراد الدراجات النارية (التكتك والستوتة) منعاً نهائياً، عند عدم توافر شروط السلامة والأمان والمواصفات القياسية.
2. منع استيراد الدراجات الصغيرة التي يقلّ حجم محركها عن (40) سي سي منعاً نهائياً، ولأي غرض كان.
3. إيقاف استيراد الدراجات النارية بأشكالها كافة، التي يكون حجم محركها (40) سي سي فما فوق، ويُستثنى من ذلك حاجة الدوائر الأمنية والمرورية.
4. إيقاف منح أية إجازات لإنشاء خط إنتاجي للدراجات النارية داخل العراق سواء قطاع عام أو خاص أو مختلط، وكذلك الورش القائمة على تجميع هذه الدراجات محلياً، ومراجعة الإجازات الممنوحة حالياً بما يتلاءم وأحكام القانون.
5. تحديد مدة (3) أشهر لتسجيل الدراجات كافة، المذكورة آنفاً، وتثبيت لوحات التسجيل عليها، لإنشاء قاعدة بيانات تساعد المنظومة الأمنية للتوصل إلى أي فعل إجرامي أو إرهابي، وبانقضاء المدة المذكورة آنفاً يتمّ حجز الدراجة وتُرسل إلى الهيأة العامة للكمارك لمصادرتها، على أن تتولى الهيأة العامة للكمارك، من خلال لجان مشتركة مع مديرية المرور بمجمعات التسجيل في بغداد والمحافظات كافة، إصدار كتب تسجيل وتصاريح كمركية للدراجات وإدخالها ضمن الأقراص الكمركية من أجل سرعة الإنجاز.
6. تحديد حركة سير الدراجات (التكتك والستوتة والدراجات الصغيرة دون (40) سي سي) وفقاً للآتي:
أ. منع حركتها على الطرق السريعة والطرق العامة منعاً باتاً .
ب. يُسمح لها بالحركة بعد تسجيلها أصولياً في: (المناطق الزراعية، والمناطق السياحية المغلقة، والأزقة والطرق الضيقة والفرعية والمناطق السكنية).
7. ترقين (5) خمس دراجات ذات عجلتين أو (3) ثلاث دراجات ذات ثلاث عجلات فأكثر (التكتك أو الستوتة)، على أن تكون صالحة للعمل، مقابل تسجيل مركبة جديدة مستوردة، ومنح قروض ميسّرة لأصحاب الدراجات أو التكتك أو الستوتات المرقنة.
8. تُنفذ الفقرة (3) من القرار بدءاً من 1 تموز 2023.

وتهيئةً لموسم الحج القادم إلى بيت الله الحرام، أقرّ مجلس الوزراء اعتماد النواقل الوطنية (الخطوط الجوية العراقية)، والنواقل المحلية الأخرى، أو السعودية، لنقل الحِجّاج في الموسم الحالي لهذا العام، استثناءً من قرار مجلس الوزراء (43 لسنة 2015)؛ خدمةً لضيوف الرحمن.

وضمن الإجراءات الرامية إلى تنفيذ البرنامج الحكومي في ما يتعلق بالإصلاح الإداري ومحاربة الفساد، قرر مجلس الوزراء الموافقة على تعديل نظام مهنة مراقبة وتدقيق الحسابات رقم (3) لسنة 1999، بشأن السماح للجهات الحكومية بالتعاقد مع شركات التدقيق المالي العالمية الرصينة، بالتنسيق مع ديوان الرقابة المالية الاتحادي، وبموافقة رئيس مجلس الوزراء دون الحاجة إلى إجازة ممارسة المهنة، ويُنفذ التعديل من تاريخ إصداره.

وفي مجال توفير الظروف الأنسب للقائمين على الخدمة الاجتماعية وتقديمها، قرر مجلس الوزراء، منح مخصصات بنسبة (50%) من الراتب الاسمي لمنسوبي الدور الإيوائية في العاصمة بغداد والمحافظات كافة (المربّيات وعمّال الخدمة والحرفيين)، استناداً إلى أحكام المادة (15) من قانون رواتب موظفي الدولة والقطاع العام (22 لسنة 2008) المعدّل، شريطة عدم تقاضي المشمولين بالوصف المذكور مخصّصات خطورة، وذلك تقديراً لما يقدمونه من خدمة إنسانية جليلة للمستفيدين، وحافزاً للموظفين الذين سيتمّ نقل خدماتهم إلى الدور الإيوائية، وينفذ القرار بدءاً من 1 حزيران 2023.

وفي إطار العلاقات الخارجية وتوثيقها، قرر مجلس الوزراء الموافقة على مشروع قانون تصديق اتفاقية إعفاء حمَلة جوازات السفر الدبلوماسية والخدمة والخاصة من سمة الدخول بين حكومة جمهورية العراق وحكومة روسيا الاتحادية الموقّعة في العاصمة بغداد بتأريخ 2 نيسان 2023، وإحالتــه إلى مجلـس النــواب.
ووافق المجلس في الشأن ذاته على مشروع قانون تعديل قانون انضمام جمهورية العراق إلى الاتفاقية الدولية لخطوط التحميل، لعام 1966 والبروتوكول المعدّل لها لعام ،1988 المعدل في عام 2003 رقم (14) لسنة 2020، الذي أعدّه مجلس الدولة، وإحالته إلى مجلس النواب، كما يُثبت تحفّظ جمهورية العراق بأنّ التوقيع أو التصديق أو الانضمام إلى الاتفاقية المذكورة آنفاً لا يعني، بأيّ حال من الأحوال، اعترافاً بإسرائيل أو الدخول بأية علاقة معها، استناداً إلى أحكام قانون عقد المعاهدات (35 لسنة 2015).

كما نظر المجلس في عدد من مواضيع الشأن العام المتنوعة المعروضة على جدول الأعمال واتخذ بشأنها المقررات التالية:

أولاً / الموافقة على إهداء جهاز المخابرات الوطني العراقي الطائرة (MI-172) (VIP) مع أدواتها الاحتياطية وجميع ملحقاتها إلى وزارة الدفاع، استنادًا إلى أحكام الفقرة (1) من قرار مجلس الوزراء (206 لسنة 2019) المؤكد عليه بالفقرة (1) من قرار مجلس الوزراء (340 لسنة 2021).

ثانياً/ لغرض دعم عمل هيئة التصنيع الحربي والحفاظ على المال العام، قرر مجلس الوزراء ما يلي:
1-إلزام الوزارات والأجهزة الأمنية بإهداء المعادن الملوّنة للأسلحة والمعدات العسكرية والمعادن الحديدية المستهلكة والخارجة عن الخدمة إلى هيأة التصنيع الحربي من دون ثمن، باستثناء شركات وزارة الصناعة والمعادن، في ما يتعلق بمادة النحاس.
2- يكون نقل مخلفات المعادن الملوّنة بإشراف جهاز الأمن الوطني العراقي، بعد تأكد خلوّها من الإشعاع من مركز الوقاية للإشعاع.
3- إجراء المقايضة بين الجهات ذات العلاقة مع هيأة التصنيع الحربي لتحديد شروطه وتفاصيله بموجب اتفاق يُبرم بين الهيأة والجهات ذات العلاقة.


المكتب الإعلامي لرئيس مجلس الوزراء
23-آيار-2023

The Council of Ministers Holds the 21st Regular Session Chaired by Prime Minister Mr. Mohammed S. Al-Sudani
.........

Part 1 of 2

Prime Minister, Mr. Mohammed S. Al-Sudani, chaired today the 21st Regular Session of the Council of Ministers. During the session, the Council of Ministers discussed the country's general situation, the most prominent issues, and the items on the agenda and issued several decisions.

At the beginning of the session, the Prime Minister highlighted Iraq's active role in the 32nd Arab Summit, held in Jeddah, Saudi Arabia. The Iraqi delegation placed a strong emphasis on the significance of promoting collaborative Arab initiatives, fostering integration, and forging economic partnerships among brotherly and friendly nations in the region. They underscored that cooperation in these areas plays a crucial role in enhancing stability and facilitating development, ultimately benefiting all the peoples of the region.

To expedite the implementation of the new Sadr City project, the Prime Minister issued directives to facilitate the necessary procedures. Firstly, the expropriation of land number (1 District 11) and spanning an area of (152 dunums and 18 acres) will be transferred from the Ministry of Finance to the Municipality of Baghdad. Additionally, the plot of land with the number (72/2 District 11) and covering an area of (294 dunums and 18 acres) will be transferred from the Ashur General Company, operating under the Ministry of Construction, Housing, Municipalities, and Public Works, to the Municipality of Baghdad. These actions aim to streamline the procedures required for implementing the project and ensure effective coordination between relevant authorities.

Regarding economic and developmental matters, the Cabinet has endorsed the recommendation put forth by the Ministerial Council for Economy (23083). This recommendation encompasses the approval of the committee's suggestions, which consist of the General Secretariat of the Council of Ministers' letter containing the following key points:

1. The Iraqi General Authority for Railways has been tasked with finalizing the proposed route for the railway project, which will extend from the coastal areas to the southern region of the port of Khor Al-Zubayr. This route should be planned outside the boundaries of lands owned by the General Directorate of Free Zones. To ensure effective coordination, the Iraqi General Authority for Railways will work in collaboration with the Ministry of Oil and Ministry of Water Resources, as well as the General Directorate of Free Zones. The completion of this coordination process should be accomplished within a maximum timeframe of two working weeks.
2. The Ministry of Finance will open a customs office at the end of the proposed railway track in accordance with the Customs Law (23 of 1984).
3. The Ministry of Transportation, in adherence to the Ministry of Transportation Law (Law 7 of 1994), collaborates with the Real Estate Registration and State Real Estate departments to accurately determine the land area needed for the project. This collaborative effort aims to ensure precise calculations and compliance with legal requirements. The Ministry of Transportation will initiate the process of purchasing it from the Ministry of Finance, following the appropriate legal procedures.
4. The Ministry of Transportation will acquire the resources needed for the project, pending the submission of a feasibility study to the relevant authority. The study will comply with Article (1/ Eighth) of the Ministry of Transportation Law and assess the project's viability before implementation.

In the matter of the railway connection with the Islamic Republic of Iran, the Council of Ministers has approved the following measures:

1. All relevant authorities are required to facilitate the transfer of land ownership for the Basra-Shalamja railway project to the Ministry of Transportation, ensuring the necessary facilities are provided.
2.

The Ministry of Transportation, specifically the General Company for Iraqi Railways, is authorized to hand over designated land sites, including minefields and the location of the navigational bridge on the Shatt al-Arab, to the Iranian railways. This will initiate the process of mine clearance.
3. The Basra Governorate has been assigned to commence actions aimed at removing any obstacles along the railway track of the project. This includes addressing any transgressions or conflicts that impede the smooth progress of the project.

To address the housing crisis and create new cities with proper infrastructure and land ownership, the Cabinet approved an amendment to Cabinet Resolution (324 of 2022). It designates 3000 dunums of the Ghazlani camp for the Ministry of Defense, with the condition that it will not be used as military headquarters or barracks. The ownership of the land will be transferred to investing and beneficiary entities in the future. This amendment aims to support the government's housing program and promote the development of new cities.

Media Office of the Prime Minister
May 23, 2023

The Council of Ministers Holds the 21st Regular Session Chaired by Prime Minister Mr. Mohammed S. Al-Sudani
.........

Part 2 of 2

To regulate traffic in the capital and major cities, as well as reduce congestion and traffic accidents caused by the unregulated use of motorcycles and similar vehicles, the Cabinet has approved the recommendations put forth during a workshop held by the Ministry of Interior. The workshop aimed to address the issue of the widespread use of motorcycles, motorcycle taxis, commonly known as “tuk-tuk,” and three-wheeled cargo motorcycles. The approved recommendations include the following measures:
1. The importation of tuk-tuk motorcycles that do not meet the required safety, security conditions, and standard specifications is strictly prohibited.
2. The importation of small bikes with an engine size of less than 40 cc is strictly prohibited for any purpose.
3. The importation of motorcycles, regardless of their form, with an engine size of 40 cc or greater, will be halted, except for the specific needs of the security and traffic departments.
4. Stop granting licenses for motorcycle production lines and local assembly workshops in Iraq, and review existing licenses in accordance with the law.
5. All motorcycles must be registered and have registration plates affixed within a period of three months. This registration is essential for creating a comprehensive database to enhance security measures. Failure to register within the given timeframe will result in the impoundment of the motorcycle and its subsequent confiscation by the General Customs Authority. To expedite the process, the General Authority for Customs, in coordination with the Traffic Directorate, will issue registration books and customs permits for motorcycles, facilitating a swift completion of the registration procedure.
6. The movement of motorcycles, including scooters, tuk-tuk, and small motorcycles under 40 cc, will be regulated based on the following guidelines:
a. Movement of motorcycles on highways and main roads is prohibited.
b. Registered motorcycles can operate in agricultural areas, closed tourist areas, alleys, narrow and side roads, and residential areas.
7. Five motorcycles with two or three wheels or more (tuk-tuk) will be deregistered, subject to their suitability for work. In exchange, the owners of these motorcycles will be able to register a newly imported vehicle and receive soft loans.
8. The implementation of Paragraph (3) of this decision will commence on July 1, 2023.
In preparation for the upcoming Hajj season to the Sacred House of Allah, the Cabinet has approved the adoption of national carriers, such as Iraqi Airways, other local carriers, or Saudi Arabian carriers, to transport pilgrims in the current year. This decision serves as an exception to Cabinet Resolution (43 of 2015).
As part of the government's efforts to implement administrative reform and combat corruption, the Council of Ministers has approved an amendment to Regulation No. (3) of 1999 for the Auditing and Accounting Profession. This amendment allows government agencies to enter into contracts with reliable international financial auditing firms, in coordination with the Federal Board of Supreme Audit and with the approval of the Prime Minister. This amendment eliminates the requirement for a license to practice the auditing profession and is effective from the date of its issuance.
To enhance the conditions for social service providers, the Cabinet has decided to grant a 50% allowance of the salary to employees in residential care homes across Baghdad and all governorates. The decision, effective from June 1, 2023, is based on Article 15 of the State Salaries Law for public sector employees (Law No. 22 of 2008, as amended). It aims to appreciate their humanitarian service and motivate employees who will be transferred to residential care homes.
The Cabinet has approved a bill ratifying an agreement between the Government of Iraq and the Government of the Russian Federation.

This agreement exempts holders of diplomatic, service, and regular passports from entry visas. The agreement was signed in Baghdad on April 2, 2023, and will be forwarded to the Council of Representatives for further action.
The Cabinet has approved a bill amending Iraq's accession to the International Convention on Load Lines. The bill, prepared by the State Council, has been referred to the Council of Representatives for consideration. Iraq's adherence to this agreement does not signify recognition of Israel or the establishment of any relationship with it, in accordance with the Treaties Law (No. 35 of 2015).
The Cabinet also discussed several public affairs topics listed on the agenda and made the following decisions:
First: The Cabinet has approved the transfer of the plane (MI-172) (VIP) along with its spare parts and accessories from the Iraqi National Intelligence Service to the Ministry of Defense. This decision is in accordance with the provisions stated in Paragraph (1) of Cabinet Resolution (206 of 2019) and confirmed by Paragraph (1) of Cabinet Resolution (340 of 2021).
Second: In order to bolster the operations of the Military Industrialization Commission and ensure the prudent use of public funds, the Cabinet has made the following decisions:
1. Ministries and security agencies are required to donate colored metals, weapons, military equipment, and spent and out-of-service metals to the Military Industrialization Commission at no cost. However, the companies under the Ministry of Industry and Minerals are exempted from this requirement concerning copper.
2. The transportation of colored metal waste will be closely monitored by the Iraqi National Security Agency, ensuring that it has been cleared of any radiation by the Radiation Protection Center.
3. Trading arrangements will be established between the Military Industrialization Authority and the respective authorities to determine the terms and details. These arrangements will be based on an agreement between the Military Industrialization Authority and the relevant authorities.

Third: The Cabinet has approved including the Popular Mobilization Commission in the amended Cabinet Resolution (142 of 2009) concerning secret expenses. Additionally, an allocation of one billion and five hundred thousand dinars will be added to the Popular Mobilization Commission for the purpose above.
Media Office of the Prime Minister
May 23, 2023

ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران دانیشتنی بیست ویه‌كه‌می ئاسایی خۆی به‌سه‌رۆكایه‌تی به‌ڕێز محه‌مه‌د شیاع سودانی سه‌رۆكی ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران ساز ده‌كات
.....
(به‌شی یه‌كه‌م)

به‌ڕێز محه‌مه‌د شیاع سودانی سه‌رۆكی ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران، ئه‌مڕۆ سێ شه‌ممه‌، سه‌رۆكایه‌تی دانیشتنی بیست ویه‌كه‌می ئاسایی ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیرانی كرد و تێدا په‌ره‌سه‌ندنه‌كانی ره‌وش و كاروباری گشتی وڵات تاوتووێكران و جێبه‌جێكردنی بڕیاره‌كانی تایبه‌ت به‌پرس وبابه‌ته‌كان خرانه‌روو و پێداچوونه‌وه‌ بۆكرا، هه‌روه‌ها پێداچوونه‌وه‌ به‌جێبه‌جێكردنی ئه‌وله‌كاریه‌كانی به‌رنامه‌ی حكومه‌ت و بابه‌ته‌كانی ناوكارنامه‌ی دانیشتنه‌كه‌ كرا.

له‌میانه‌ی دانیشتنه‌كه‌دا، به‌ڕێز سه‌رۆكی ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران به‌شداری عێراق له‌كاره‌كانی لوتكه‌ی عه‌ره‌بی (32) كه‌له‌جدده‌ی عه‌ره‌بستانی سعودیه‌ سازكرا خستیه‌روو، و‌شاندی عێراق جه‌ختی له‌گرنگی كاركردنی هاوبه‌شی عه‌ره‌بی وته‌واوكاری و هاوبه‌شی ئابووری له‌نێوان وڵاتانی برا ودۆست له‌ناوچه‌كه‌ كردوته‌وه‌، كه‌پێویسته‌ شێوه‌كانی هاوكاری پشتگیری له‌سه‌قامگیری و هه‌نگاوه‌كانی گه‌شه‌پێدان بۆ به‌رژه‌وه‌ندی هه‌موو گه‌لانی ناوچه‌كه‌ بكه‌ن.

بۆ ته‌واوكردنی رێكاره‌كانی جێبه‌جێكردنی پرۆژه‌ی سه‌دری نوێ، به‌ڕێز سه‌رۆكی ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران داوایی كرد خاوه‌ندارێتی زه‌ویه‌كانی ژماره‌(1 م11 تلول النص) كه‌ رووبه‌ره‌كه‌یان (152 دۆنه‌م و18 ئۆلكه‌) له‌وه‌زاره‌تی داراییه‌وه‌ بۆ سكرتاریه‌تی به‌غدا بگوازرێته‌وه‌، هه‌روه‌ها خاوه‌ندارێتی زه‌ویه‌كانی ژماره‌ (72/ 2 م 11 تلول النص) كه‌رووبه‌ره‌كه‌یان (294 دۆنه‌م و18 ئۆلكه‌) له‌كۆمپانیای ئاشووری گشتی / وه‌زاره‌تی ئاوه‌دانكردنه‌وه‌ و نیشته‌جێبوون و شاره‌وانیه‌ گشتیه‌كان بۆ سكرتاریه‌تی به‌غدا بگوازرێته‌وه‌.
ده‌رباره‌ی بواری ئابووری و گه‌شه‌پێدان، ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران راسپارده‌كانی ئه‌نجوومه‌نی ویزاری بۆ ئابووری (23083 ق) په‌سه‌ندكرد سه‌باره‌ت رازامه‌ندی له‌سه‌ر راسپارده‌كانی لیژنه‌ی پێكهێنراو به‌نووسراوی سكرتاریه‌تی گشتی ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران به‌م شێوه‌یه‌:

1ـ ده‌سته‌ی گشتی هێڵی ئاسنی عێراقی، ئاراسته‌ی پێشنیاركراو بۆ هێلی ئاسنی له‌شۆسته‌ ده‌ریایه‌كانه‌وه‌ی باشووری ده‌ربه‌ندنی خۆر زوبه‌یر له‌ده‌ره‌وه‌ی زه‌ویه‌كانی به‌رێوبه‌رایه‌تی گشتی ناوچه‌كانی به‌هه‌ماهه‌نگی له‌گه‌ڵ وه‌زاره‌ته‌كانی ( نه‌وت و سامانه‌ ئاوییه‌كان) و ده‌سته‌ی ناوچه‌كانی ئازاد له‌ماوه‌ی هه‌فته‌یه‌كی كاركردن تێپه‌ر نه‌بێت ئازاد دیار ده‌كات.

2ـ وه‌زاره‌تی دارایی نووسینگه‌یه‌كی گومركی له‌كۆتای خاڵی ئاراسته‌ی هێلی ئاسنی پێشنیاركراو له‌لایه‌ن وه‌زیری دارایه‌وه‌ ده‌كاته‌وه‌ به‌پێی یاسایی گومركی (23ی ساڵی 1984).

3ـ وه‌زاره‌تی گواستنه‌وه‌ رووبه‌ری راسته‌قینه‌ و پێویست بۆ پرۆژه‌كه‌ به‌هه‌ماهه‌نگی له‌گه‌ڵ فه‌رمانگه‌ی (تۆماركردنی زه‌ویه‌كان و عه‌قاراتی ده‌وڵه‌ت) دیار ده‌كات به‌پشت به‌ستن به‌یاسایی وه‌زاره‌تی گواستنه‌وه‌ (7ی ساڵی 1994)، له‌گه‌ڵ دابینكردنی هه‌موو پێداویستیه‌كانی كرینی له‌وه‌زاره‌تی دارایی به‌شێوه‌یه‌كی ئوسۆڵی.

4ـ وه‌زاره‌تی گواستنه‌وه‌ هه‌موو پێویستیه‌كی جێبه‌جێكردنی پرۆژه‌ی ناوبرا ئه‌نجامده‌دات، و دیراسه‌یه‌كی ته‌واو سه‌باره‌ت به‌پرۆژه‌كه‌ له‌پێش ده‌ستپێكردنی له‌لایه‌ن لایه‌نی په‌یوه‌ندیدار پێشكێش ده‌كات به‌پشت به‌ستن به‌مادده‌ی (1/هه‌شته‌م) له‌یاسایی وه‌زاره‌تی گواستنه‌وه‌ كه‌پێشتر ئاماژه‌ پێدراوه‌.

سه‌باره‌ت به‌پرسی به‌ستنه‌وه‌ی هێلی ئاسنی له‌گه‌ڵ كۆماری ئیسلامی ئێران، ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران بڕیاریدا:
1ـ پێگیریكردنی هه‌موو لایه‌نه‌كانی كه‌رته‌كان بۆ پێشكێش كردنی ئاسانكاری پێویست له‌پێناو خاوه‌نداریكردنی زه‌ویه‌كانی پرۆژه‌ی هێلی ئاسنی (به‌سراـ شه‌لامچه‌) بۆ به‌رژه‌وه‌ندی وه‌زاره‌تی گواستنه‌وه‌.

2ـ پێدانی ده‌سه‌ڵات به‌وه‌زاره‌تی گواستنه‌وه‌/ كۆمپانیای گشتی هێلی ئاسنی عێراق، بۆ راده‌ستكردنه‌وه‌ی كێڵگه‌كانی مین و شوێنی پردی مه‌لاحی له‌سه‌ر شه‌تولعه‌ره‌ب به‌هێلی ئاسنی ئێرانی، بۆ ئه‌وه‌ی ده‌ست به‌ڕیكاره‌كانی پاكردنه‌وه له‌مین بكات.

3ـ راسپارده‌كردنی پارێزگای به‌سرا بۆ ئه‌وه‌ی ده‌ست به‌رێكاره‌كانی هه‌ڵگرتنی سه‌رپێچیه‌كان له‌سه‌ر ئاراسته‌ی هێلی ئاسنی بكات كه‌ئاماژه‌ پێكراوه‌ و هه‌ڵگرتنی هه‌ر زیاده‌رۆیه‌ك یان ته‌گه‌ره‌یه‌ك له‌پێش كاری پرۆژه‌كه‌.

سه‌باره‌ت به‌جێبه‌جێكردنی به‌رنامه‌ی حكومه‌ت بۆ چاره‌سه‌ركردنی قه‌یرانی نیشته‌جێبوون، و ئاماده‌كردنی شاره‌ نوێیه‌كان، و پێدانی ژێرخانی ئابووری و ئاراسته‌ی یاسایی راست ودروست بۆ خاوه‌ندارێتی زه‌ویه‌كان، ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران ره‌زامه‌ندی دا له‌سه‌ر هه‌مواكردنه‌وه‌ی بڕیاری (324ی ساڵی 2022) بۆ ئه‌وه‌ی به‌م شێوه‌یه‌ لێ بێت:

ته‌رخانكردنی خاوه‌ندارێتی (3000) دۆنه‌م له‌سه‌ربازگه‌ی غه‌زلانی بۆ وه‌زاره‌تی به‌رگری بۆ ئه‌وه‌ی به‌پێی مه‌به‌ست و ئامانجه‌كانی خۆی به‌كاری بێنێت، كه‌ده‌بێت بۆ باره‌گا یان موڵگه‌كانی سه‌ربازی به‌كاری بهێنێت، و ته‌رخانكردنی رووبه‌ری ده‌مێنته‌وه‌ له‌م ‌زه‌ویه‌ سه‌ربازیه‌ بۆ مه‌به‌ستی راگه‌یاندنی له‌لایه‌ن لیژنه‌ی پێكهاتووه‌ به‌بریاری ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران ژماره‌ (23121 ی سالی 2023) به‌مه‌به‌ستی دروستكردنی شارێكی نیشته‌جێ له‌سه‌ری و خاوه‌نداریه‌كه‌شی‌ بۆ لایه‌نی وه‌به‌رهێنه‌ر و سوومه‌ند ده‌گوازرێته‌وه‌.

درێژه‌ی هه‌یه‌....
نووسینگه‌ی ڕاگه‌یاندنی سه‌رۆكی ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران
23ی ئايار-2023

ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران دانیشتنی بیست ویه‌كه‌می ئاسایی خۆی به‌سه‌رۆكایه‌تی به‌ڕێز محه‌مه‌د شیاع سودانی سه‌رۆكی ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران ساز ده‌كات
....
(به‌شی دووه‌م)

له‌بواری رێكخستنه‌وه‌ی هاتۆچوو له‌پایته‌خت و شاره‌ گه‌وره‌كان و كه‌مكردنه‌وه‌ی قه‌ره‌غ وباڵغی و رووداوه‌كانی هاتۆچوو كه‌له‌ئه‌نجامی به‌كارهێنانی هه‌ره‌مه‌كی ماتۆسیكله‌كان و عه‌ره‌بانه‌كانی وه‌كو ئه‌وان دروست ده‌بێت، ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران راسپارده‌كانی ۆوركشۆپی وه‌زاره‌تی ناوخۆ به‌مه‌به‌ستی چاره‌سه‌ركرنی دیارده‌ی بڵاوبوونه‌وه‌ی ماتۆرسیكله‌كان (ته‌كتوك، ستوته‌، ماتۆرسیكله‌كان) په‌سه‌ند كرد به‌م شێوه‌یه‌:

1ـ رێگریكردن له‌هاورده‌كردنی ماتۆرسیكله‌كان ( ته‌كتۆك و ستۆته‌) به‌هه‌موو شێوه‌یه‌ك، له‌كاتی نه‌بوونی مه‌رجه‌كانی سه‌لامه‌تی و ئه‌مان و مواسفاتی پیوه‌ر.
2ـ رێگریكردن له‌هاورده‌كردنی ماتۆرسیكله‌كانی بچووك كه‌قه‌رباره‌ی بزوێنه‌ره‌كانی (40) سی سی كه‌متره‌ به‌هه‌موو شێوه‌یه‌ك وبۆ هه‌ر مه‌به‌ستێك.
3ـ راگرتنی هاورده‌كردنی ماتۆرسیكله‌كان به‌هه‌موو جۆره‌كانیه‌وه‌، ئه‌وانه‌ی قه‌باره‌ی بزوێنه‌ره‌كانیان له‌(40) سی سی و به‌رزتر و كه‌متره‌و فه‌رمانگه‌ ئه‌منی و هاتۆچووه‌كان به‌ده‌رده‌كرێن له‌م بڕیاره‌ له‌كاتی پێویستیان.
4ـ راگرتنی پێدانی هه‌ر مۆڵه‌تێك بۆ دورستكردنی هێلی به‌رهه‌مهێنانی ماتۆرسیكله‌كان له‌ناو عێراق ئه‌وجا چ كه‌رتی گشتی بێت یان تایبه‌ت یان تێكهه‌ڵاو، هه‌روه‌ها ئه‌و كارگانه‌ی كه‌ئه‌م ماتۆرسیكلانه‌ له‌ناوخۆ لێكده‌دنه‌وه‌، وپێداچوونه‌ به‌مۆڵه‌ته‌ دراوه‌كان بۆ ئه‌وه‌ی له‌گه‌ڵ حوكمه‌كانی یاسا گونجاو بن.


5ـ دیاریكردنی ماوه‌ی (3) مانگ بۆ تۆماركردنی هه‌موو ماتۆرسیكله‌كانی ناوبراو، ودانانی تابلۆی تۆماركردنی، بۆ ئه‌وه‌ی بنه‌مایه‌ك بۆ داتاكان دروست ببێت وببێته‌ هاوكار بۆ سیسته‌می ئه‌منی به‌مه‌به‌ستی گه‌یشتن به‌هه‌ر كردارێكی تاوانباری یان تیرۆر، و به‌كۆتایی هاتنی كاتی دیاریكراو له‌سه‌ره‌وه‌، ماتۆرسیكله‌كه‌ ده‌سته‌سه‌ر ده‌كرێت و بۆ ده‌سته‌ی گشتی گۆمركه‌كان ره‌وانه‌ ده‌كرێت به‌مه‌به‌ستی ده‌ست به‌سه‌رداگرتنی، و پێویسته‌ ده‌سته‌ی گشتی گومركه‌كان به‌رێگای لیژنه‌ هاوبه‌شه‌كانه‌وه‌ له‌گه‌ڵ به‌رێوبه‌رایه‌تی هاتۆچوو خۆی ئاماده‌ بكات بۆ كاری تۆماركردن له‌گۆره‌پانی تۆماركردن له‌به‌غدا و پارێزگاكانی دیكه‌، و ده‌رخستنی نووسراوی تۆماركردن و مۆڵه‌تی گومركی بۆ ئه‌م ماتۆسیكلانه‌ و داخلی ناو قۆرسه‌كانی گومركی بكات له‌پێناو زوو ته‌واوكردنی.
6ـ ده‌ست نیشانكردنی رێره‌وی ماتۆسیكله‌كان ( ته‌كتۆك و ستۆته‌ و ماتۆرسیكله‌كانی بچووك كه‌متر له‌(40) سی سی) كه‌متر به‌پێی ئه‌مه‌ی خواره‌وه‌:

أـ قه‌ده‌غه‌كردنیان له‌رێگای خێرا و رێگاكانی گشتی به‌هه‌موو شێوه‌یه‌ك.
ب ـ له‌دوایی تۆماركردنیان مۆڵه‌تی هاتۆچوویان پێده‌ده‌رێت له‌: ( ناوچه‌ كشتوكاڵیه‌كان، و ناوچه‌ گه‌شتیاره‌كانی داخراو، و كولان و رێگا ته‌سكه‌كان و لاوه‌كیه‌كان و ناوچه‌ نیشته‌جێبووه‌كان).
7ـ باشتكردنی (5) ماتۆرسیكلی خاوه‌ن دوو تایه‌ یان سێ یان زیاتر له‌ (ته‌كتۆك یان ستۆته‌) بۆ ئه‌وه‌ی باشبن بۆ به‌كارهێنان، له‌به‌رامبه‌ر تۆماركردنی یه‌ك ئۆتۆمۆبێلی نوێی هاورده‌كراو و پێدانی قه‌ردی ئاسان به‌خاوه‌ن ماتۆرسیكله‌كان یان ته‌كتۆكه‌كان یان ستۆته‌كانی باشتركراو.
8ـ بڕگه‌ی (3) له‌بڕیار له‌ 1ی ته‌مووزی 2023 جێبه‌جێ ده‌كرێت.

وه‌كو خۆ ئاماده‌كردن بۆ وه‌رزی حه‌جی داهاتوو بۆ مالی خوا، ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران گواستنه‌وه‌ی نیشتیمانی په‌سه‌ندكردن له‌( هێلی ئاسمانی عێراقی) و گواستنه‌وه‌ ناوخۆیه‌كانی تر یان هی سعودیه‌ بۆ گواستنه‌وه‌ی حاجیان له‌وه‌رزی حه‌جی ئه‌مساڵ به‌ده‌ركردن له‌بڕیاری ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران (43ی ساڵی 2015) وه‌كو خزمه‌تێك بۆ میوانانی ره‌حمان.


له‌چوارچێوه‌ی رێكاره‌كان بۆ جێبه‌جێكردنی به‌رنامه‌ی حكومه‌ت سه‌باره‌ت به‌چاكسازی كارگێری و به‌ره‌نگاربوونه‌وه‌ی گه‌نده‌ڵی، ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران ره‌زامه‌ندی دا له‌سه‌ر هه‌مواركردنه‌وه‌ی په‌یره‌وه‌ی پیشه‌یی چاودێریكردن و وردبینی كردنی حیساباتی ژماره‌ (3)ی ساڵی 1999، سه‌باره‌ت به‌رێگه‌دان به‌لایه‌نه‌ حكومییه‌كان بۆ ئه‌وه‌ی گرێبه‌ست له‌گه‌ڵ كۆمپانیه‌كانی وردبینی دارایی جیهانی و دێرین بكه‌ن وبه‌هه‌ماهه‌نگی له‌گه‌ڵ دیوانی چاودێری دارایی فیدراڵی، وبه‌ره‌زامه‌ندی سه‌رۆكی ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران به‌بێی پێویستی مۆڵه‌تی ئه‌نجامدانی پیشه‌یی، و ئه‌م هه‌مواركردنه‌وه‌ له‌رێكه‌وتی ده‌رچوونی جێبه‌جێ ده‌كرێت.

له‌بواری دابینكردنی ره‌وشێكی باشتر بۆ ئه‌وانه‌ی خزمه‌تی كۆمه‌ڵایه‌تی ده‌كه‌ن و پێشخستنیان، ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران بڕیاریدا به‌ته‌رخانكردنی ریژه‌ی (50%) له‌مووچه‌ی ئیسمی بۆ كارمه‌ندانی ماڵی داڵده‌كان له‌به‌غدایی پایته‌خت و هه‌موو پارێزگاكانی دیكه‌ ( به‌خوێكه‌ران و خزمه‌تكاران و به‌هره‌داره‌كان) به‌پشت به‌ستن به‌حوكمه‌كانی مادده‌ی (15)ی یاسایی مووچه‌ی فه‌رمانبه‌رانی ده‌وڵه‌ت و كه‌رتی گشتی (22ی ساڵی 2008)ی هه‌مواركراو، به‌مه‌رجێك ئه‌وانه‌ی ئه‌م مووچه‌یه‌ ده‌گرنه‌وه‌ ده‌رماڵه‌ی مه‌ترسیه‌كان وه‌رنه‌گرن، وه‌كو رێزگرتنێك بۆ ئه‌وه‌ی پێشكێش ده‌كه‌ن له‌خزمه‌تكردنی مرۆڤه‌كان و هاندانیك بۆ فه‌رمانبه‌ران ئه‌وانه‌ی خزمه‌ته‌كانیان بۆ ماڵی داڵده‌‌كان ده‌گوازرێنه‌وه‌، ئه‌م بڕیاره‌ له‌ 1ی حوزه‌یران 2023 جێبه‌جێ ده‌كرێت.

له‌چوار چێوه‌ی په‌یوه‌ندییه‌كانی ده‌ره‌وه‌ و تۆكمه‌كردنی، ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران ره‌زامه‌ندی دا له‌سه‌رپرۆژه‌ یاسایی په‌سه‌ندكردنی رێكه‌وتنی لێخۆشبوون له‌خاوه‌ن پاسه‌پۆرتی دیبلۆماسی و خزمه‌تگوزاری و تایبه‌ت له‌ڤیزای هاتنه‌ ژووره‌وه‌ له‌نێوان حكومه‌تی كۆماری عێراق و حكومه‌تی رووسیای فیدراڵ كه‌له‌به‌غدای پایته‌خت له‌2ی نیسانی 2023 واژۆكراوه‌ و ره‌وانه‌ی ئه‌نجوومه‌نی نوێنه‌ران كراوه‌.
ئه‌نجوومه‌ن به‌هه‌مان شێوه‌ ره‌زامه‌ندی دا له‌سه‌رپرۆژه‌ یاسایی هه‌مواركردنی یاسایی ئه‌ندامبوونی كۆماری عێراق له‌رێكه‌وتنی نیوده‌وڵه‌تی هێلی بارهه‌ڵگری ساڵی 1966 و پرۆتۆكۆڵی هه‌مواركراوی ساڵی 1988 و هه‌مواركراو له‌ساڵی 2003 ژماره‌ 14ی ساڵی 2020، كه‌ئه‌نجوومه‌نی ده‌وڵه‌ت ئاماده‌ی كردووه‌ وره‌وانه‌ی ئه‌نجوومه‌نی نوێنه‌ران كردووه‌، بۆ ئه‌وه‌ی مافی كۆماری عێراق له‌واژۆكردن یان په‌سه‌ندكردن یان ئه‌ندامبوون له‌م رێكه‌وتنه‌ بچه‌سپێت و ئه‌مه‌ش به‌هیچ شێوه‌یه‌ك دان پێدان نییه‌ به‌ئیسرائیل یان ده‌ستپێكردنی په‌یوه‌ندی له‌گه‌ڵی، به‌پشت به‌ستن به‌حوكمه‌كانی یاسایی ئه‌نجامدانی گرێبه‌سته‌كان (35 ی ساڵی2015).

هه‌روه‌ها ئه‌نجوومه‌ن چاوی خشاند به‌ژماره‌یه‌ك له‌بابه‌ته‌كانی ره‌وشی گشتی جۆرا جۆر كه‌له‌ناو كارنامه‌ی دانیشتنه‌كه‌دا ئاراسته‌كرابوون و ئه‌م بریارانه‌ی سه‌باره‌تان وه‌رگرت:

یه‌كه‌م/ ره‌زامه‌ندی دا له‌سه‌ر پێدانی فرۆكه‌ی (MI-172) (VIP) له‌گه‌ڵ كه‌ل وپه‌له‌كانی یه‌ده‌گ و هه‌موو پێداویستیه‌كانی له‌لایه‌ن ده‌زگای هه‌واڵگیری نیشتیمانیه‌وه‌ به‌وه‌زاره‌تی به‌رگری، به‌پشت به‌ستن به‌حوكمه‌كانی برگه‌ی (1) له‌بڕیاری ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران (206ی ساڵی 2019) كه‌داكۆكی له‌سه‌ر بڕگه‌ی (1) له‌بڕیاری ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران ژماره‌ (340 ی ساڵی 2021) ده‌كاته‌وه‌.

دووه‌م/ به‌مه‌به‌ستی پشتگیریكردنی كاری ده‌سته‌ی ده‌ستكردنی جه‌نگی و پاراستنی ماڵی گشتی ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران بڕیاریدا:

1ـ پێگیریكردنی وه‌زاره‌ته‌كان و ده‌زگا ئه‌منییه‌كان به‌پێدانی كانزاكانی چه‌ك و كه‌ل وپه‌له‌ سه‌ربازیه‌كان و ئاسنه‌كانی دیكه‌ی بێ كه‌ڵك به‌ده‌سته‌ی ده‌ستكردی جه‌نگی به‌بێ به‌رامبه‌ر، و‌به‌ده‌ر‌كردنی ‌كۆمپانیه‌كانی وه‌زاره‌تی پیشه‌سازی و كانزاكان له‌مادده‌ی سفر.
2ـ ئه‌م كه‌ل وپه‌له‌ ئاسنه‌كان له‌ژێری سه‌رپه‌رشتی ده‌زگای ئه‌منی نیشتیمانی عێراق ده‌گوازرێنه‌وه‌، له‌دوایی پشت راستبوون له‌نه‌بوونی تیشكه‌كان له‌سه‌نته‌ری خۆپاراستن له‌تیشكه‌كان.
3ـ موقایه‌زه‌" ئالوگۆر" له‌نێوان لایه‌نه‌ په‌یوه‌ندیداره‌كان له‌گه‌ڵ ده‌سته‌ی ده‌ستكردنی جه‌نگی ده‌كرێت به‌مه‌به‌ستی دیاریكردنی مه‌رجه‌كان و ته‌واوی ناوه‌رۆكه‌كه‌ی به‌پێی ریكه‌وتنێك كه‌له‌نێوان ده‌سته‌ و ئه‌م لایه‌نانه‌ ئه‌نجام ده‌درێت.

سێیه‌م/ ره‌زامه‌ندی درا له‌سه‌ر شمولكردنی ده‌سته‌ی حه‌شدی شه‌عبی به‌بڕیاری ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران ژماره‌ (142ی ساڵی 2009)ی هه‌مواركراو سه‌باره‌ت به‌خه‌رجییه‌ نه‌هێنیه‌كان، وزیادكردنی ملیارێك و پێنچ سه‌د هه‌زار دینار بۆ ده‌سته‌ی حه‌شدی شه‌عبی به‌مه‌به‌ستی ناوبراو.


نووسینگه‌ی ڕاگه‌یاندنی سه‌رۆكی ئه‌نجوومه‌نی وه‌زیران
23ی ئايار-2023