Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, всем привет! 🐕🦺
Для многих из нас питомцы — полноценные члены семьи и друзья. Для меня Пальма и Мартин — не исключение, и они постоянно открываются для меня с новых сторон.
Оба — собаки охотничьих пород. Пальма, легавая, должна находить дичь (перепел, куропатка, фазан и т.п.), а Мартин, норный терьер, — работать в норе (на лису, барсука и т.п.). Но их таланты нашли неожиданное применение в нашем хозяйстве!
Посмотрите, как они мне помогают:
· Пальма не пускает овцу в вольер к курам, чтобы та не ела их корм. А ещё она помогает загонять сбежавших кур, буквально гипнотизируя их своим взглядом — это же чистейшая стойка легавой!
· Мартин из-за своей гиперактивности и проворства быстро ловит каждую курочку и крайне аккуратно пытается взять её за шкирку, как щенка, и затащить обратно в вольер. Он может долго возиться с одной птицей, чтобы сделать это безболезненно.
Самое интересное — избирательность Пальмы. Когда она находится в общем вольере с курами, цесарками и гусями, вся эта птица ей совершенно неинтересна. Зато на двух диких уток она реагирует безошибочно — не атакует их, а встает в идеальную стойку и ходит за ними, не сводя с них глаз, как на настоящей охоте. Это удивительно — видеть, как инстинкт проявляется так точечно!
Самое удивительное — я их этому не учил. Они сами поняли, что нужна помощь, просто наблюдая за мной. Я пробовал давать команды «можно» или «вперед», но они их не понимали. Зато ребята быстро сообразили, что звук «кщит-кщит», которым я подгоняю кур, — это и есть сигнал к действию!
Теперь стоит мне указать на птицу и сказать «кщит-кщит» — они тут же включаются в работу. Могли бы просто смотреть, но проявили инициативу и интеллект.
И что важно — я никогда не замечал у них желания причинить вред птице. Лишь однажды Мартин затрепал большую крысу — но это уже другая история 😉
Вот такие у меня помощники! А ваши питомцы проявляли неожиданные таланты? Наблюдали за тем, как они, без всяких команд, начинали вам помогать? Очень жду ваши истории в комментариях! 👇
#джекрассел #дрт #английский_пойнтер #четвероногие_друзья #хозяйство #охотники
Для многих из нас питомцы — полноценные члены семьи и друзья. Для меня Пальма и Мартин — не исключение, и они постоянно открываются для меня с новых сторон.
Оба — собаки охотничьих пород. Пальма, легавая, должна находить дичь (перепел, куропатка, фазан и т.п.), а Мартин, норный терьер, — работать в норе (на лису, барсука и т.п.). Но их таланты нашли неожиданное применение в нашем хозяйстве!
Посмотрите, как они мне помогают:
· Пальма не пускает овцу в вольер к курам, чтобы та не ела их корм. А ещё она помогает загонять сбежавших кур, буквально гипнотизируя их своим взглядом — это же чистейшая стойка легавой!
· Мартин из-за своей гиперактивности и проворства быстро ловит каждую курочку и крайне аккуратно пытается взять её за шкирку, как щенка, и затащить обратно в вольер. Он может долго возиться с одной птицей, чтобы сделать это безболезненно.
Самое интересное — избирательность Пальмы. Когда она находится в общем вольере с курами, цесарками и гусями, вся эта птица ей совершенно неинтересна. Зато на двух диких уток она реагирует безошибочно — не атакует их, а встает в идеальную стойку и ходит за ними, не сводя с них глаз, как на настоящей охоте. Это удивительно — видеть, как инстинкт проявляется так точечно!
Самое удивительное — я их этому не учил. Они сами поняли, что нужна помощь, просто наблюдая за мной. Я пробовал давать команды «можно» или «вперед», но они их не понимали. Зато ребята быстро сообразили, что звук «кщит-кщит», которым я подгоняю кур, — это и есть сигнал к действию!
Теперь стоит мне указать на птицу и сказать «кщит-кщит» — они тут же включаются в работу. Могли бы просто смотреть, но проявили инициативу и интеллект.
И что важно — я никогда не замечал у них желания причинить вред птице. Лишь однажды Мартин затрепал большую крысу — но это уже другая история 😉
Вот такие у меня помощники! А ваши питомцы проявляли неожиданные таланты? Наблюдали за тем, как они, без всяких команд, начинали вам помогать? Очень жду ваши истории в комментариях! 👇
#джекрассел #дрт #английский_пойнтер #четвероногие_друзья #хозяйство #охотники
❤39🔥15👍13😁2
Друзья, всем привет!
Вчера меня упомянули в одном комментарии примерно так: "так-то @rus4x4 проехал там с автодомом )". Речь шла о видео, где парень на лифтованном Джипе пробует пройти перевал Чегетжара в сложных условиях и, проявив благоразумие, вовремя останавливается. Автор называет свой автомобиль подготовленным, хотя из подготовки я увидел только лифтованную подвеску и внедорожную резину.
И это навело меня на важную мысль.
Что такое "подготовленный автомобиль" на самом деле? Это не только лифт и внедорожная резина. Это - целый арсенал снаряжения, которое у меня лежит на своем месте в быстром доступе и главное нужно быть уверенным, что в критический момент оборудование и снаряжение не подведет от которого порой зависит жизнь и благополучие не только автомобиля, но и его экипажа.
У меня в специальной нише живут разные стропы, удлинители лебедки, как в виде стропы, так и синтетического троса, два комплекта якорей (когти), браслеты, разные шаклы, разных размеров в ассортименте и все преимущественно T-Max. И это еще далеко не все! Лебедки стоят и спереди и сзади T-Max Musclelift 12500 которые гоняю и в хвост и в гриву и ни разу меня не подвели за все годы (обслуживаю раз, два в два года).
Возвращаюсь к комментарию.
Мне, конечно, очень приятно, что меня мой товарищ поставил в пример. Но, я бы на месте товарища похвалил бы автора этого видео. За красивые кадры республики, за объективность и, самое главное, - за принятие верного решения, остановится и вернуться обратно. За то, что благоразумие победило азарт.
Дальнейшее движение могло закончиться печально. Горы ошибок не прощают.
Автор заслуживает благодарности что упоминает, что ни Непал ни Килиманджаро не стояли радом с той красотой пейзажей республики. Считаю, жители Кабардино-Балкарии должны гордиться красотой своей Родины и своего региона, не все регионы могут похвастаться такой красотой!
Пишу это без какого-либо пафоса, но задумайтесь, ведь один невинный комментарий, брошенный в сети, кто-то может воспринять как вызов. И в следующий раз, чтобы "доказать" человек полезет в опасность, рискуя жизнью. А нам потом с этим жить...
Резонно было бы меня упрекнуть: Руслан, ну ты же сам поехал по этому перевалу, да еще и с прицепом домом... и было бы справедливо, но есть несколько "но".
1. Мой автомобиль буквально напичкан разным оборудованием и снаряжением!
2. Я осознавал все риски, потому что это было не просто путешествие, а целенаправленная экспедиция для установления рекорда России.
3. Я не несу ответственности перед семьей. Для меня это как спорт высших достижений, где рекорд - это как олимпийская медаль. Это личный и осознанный выбор.
Каждый, кто выезжает на бездорожье с рисками для жизни, должен трезво оценивать не только свои силы и технику, уровень подготовки, качество оборудования и снаряжения, но и ту ответственность, которую он несет перед семьей.
И да, мой опыт и путь не всегда является поводом для подражания, поэтому иногда к публикациям я добавляю, что не претендую на единственное и правильное мнение и я могу тоже ошибаться. Но вот в чем я не ошибся так это в выборе своего автомобиля и качестве снаряжения, и оборудования, о котором я периодически упоминаю.
#путешествия #рекорд #4х4 #mitsubishi_pajero #автотуризм
Вчера меня упомянули в одном комментарии примерно так: "так-то @rus4x4 проехал там с автодомом )". Речь шла о видео, где парень на лифтованном Джипе пробует пройти перевал Чегетжара в сложных условиях и, проявив благоразумие, вовремя останавливается. Автор называет свой автомобиль подготовленным, хотя из подготовки я увидел только лифтованную подвеску и внедорожную резину.
И это навело меня на важную мысль.
Что такое "подготовленный автомобиль" на самом деле? Это не только лифт и внедорожная резина. Это - целый арсенал снаряжения, которое у меня лежит на своем месте в быстром доступе и главное нужно быть уверенным, что в критический момент оборудование и снаряжение не подведет от которого порой зависит жизнь и благополучие не только автомобиля, но и его экипажа.
У меня в специальной нише живут разные стропы, удлинители лебедки, как в виде стропы, так и синтетического троса, два комплекта якорей (когти), браслеты, разные шаклы, разных размеров в ассортименте и все преимущественно T-Max. И это еще далеко не все! Лебедки стоят и спереди и сзади T-Max Musclelift 12500 которые гоняю и в хвост и в гриву и ни разу меня не подвели за все годы (обслуживаю раз, два в два года).
Возвращаюсь к комментарию.
Мне, конечно, очень приятно, что меня мой товарищ поставил в пример. Но, я бы на месте товарища похвалил бы автора этого видео. За красивые кадры республики, за объективность и, самое главное, - за принятие верного решения, остановится и вернуться обратно. За то, что благоразумие победило азарт.
Дальнейшее движение могло закончиться печально. Горы ошибок не прощают.
Автор заслуживает благодарности что упоминает, что ни Непал ни Килиманджаро не стояли радом с той красотой пейзажей республики. Считаю, жители Кабардино-Балкарии должны гордиться красотой своей Родины и своего региона, не все регионы могут похвастаться такой красотой!
Пишу это без какого-либо пафоса, но задумайтесь, ведь один невинный комментарий, брошенный в сети, кто-то может воспринять как вызов. И в следующий раз, чтобы "доказать" человек полезет в опасность, рискуя жизнью. А нам потом с этим жить...
Резонно было бы меня упрекнуть: Руслан, ну ты же сам поехал по этому перевалу, да еще и с прицепом домом... и было бы справедливо, но есть несколько "но".
1. Мой автомобиль буквально напичкан разным оборудованием и снаряжением!
2. Я осознавал все риски, потому что это было не просто путешествие, а целенаправленная экспедиция для установления рекорда России.
3. Я не несу ответственности перед семьей. Для меня это как спорт высших достижений, где рекорд - это как олимпийская медаль. Это личный и осознанный выбор.
Каждый, кто выезжает на бездорожье с рисками для жизни, должен трезво оценивать не только свои силы и технику, уровень подготовки, качество оборудования и снаряжения, но и ту ответственность, которую он несет перед семьей.
И да, мой опыт и путь не всегда является поводом для подражания, поэтому иногда к публикациям я добавляю, что не претендую на единственное и правильное мнение и я могу тоже ошибаться. Но вот в чем я не ошибся так это в выборе своего автомобиля и качестве снаряжения, и оборудования, о котором я периодически упоминаю.
#путешествия #рекорд #4х4 #mitsubishi_pajero #автотуризм
👍34❤7🔥5
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Шакалы на ужин.
Друзья, всем привет!
Я невероятно ценю эти моменты уединения на природе. Развести костер, приготовить что-то вкусненькое и по-настоящему слиться с окружающим миром. Это тот самый случай, когда природа становится твоим соседом по ужину.
В этом, мне кажется, и есть суть нашей жизни — не просто наблюдать за природой из окна, а жить внутри неё. Наши первобытные инстинкты никуда не делись.
Я уже несколько лет ловил себя на мысли о том, что хочу охотиться. Не для азарта, а чтобы самому добыть себе пищу. Понимаю, что не все разделят это желание, но во мне говорила прямая тяга. Не купить в магазине, а именно добыть!
Покупка в магазине — это просто. А здесь ты остаешься один на один с природой, где шансы 50/50. Можно промахнуться, спугнуть добычу, и в этом вся суть — есть как твой шанс, так и её право уйти.
Сегодня наш ужин — скромная камышовка с картошечкой и грибами. А на огонёк, как к старому другу, пришли местные — шакалы.
Сначала их вой был лишь далёким фоном. Теперь это — главный звук ночи. Они подошли совсем близко. Пальма и Мартин замерли, чувствуя каждое их движение в темноте. И по их взгляду я понимаю, откуда ждать гостей. А потом и вовсе ушли в машину.
Это не страшно. Это — честно, но от их воя все равно становится как-то не по себе. Такой ужин не забывается. Он напоминает, что мы здесь всего лишь гости.
#путешествия #жизньвдороге #автономка #ночьвлесу #охота
Друзья, всем привет!
Я невероятно ценю эти моменты уединения на природе. Развести костер, приготовить что-то вкусненькое и по-настоящему слиться с окружающим миром. Это тот самый случай, когда природа становится твоим соседом по ужину.
В этом, мне кажется, и есть суть нашей жизни — не просто наблюдать за природой из окна, а жить внутри неё. Наши первобытные инстинкты никуда не делись.
Я уже несколько лет ловил себя на мысли о том, что хочу охотиться. Не для азарта, а чтобы самому добыть себе пищу. Понимаю, что не все разделят это желание, но во мне говорила прямая тяга. Не купить в магазине, а именно добыть!
Покупка в магазине — это просто. А здесь ты остаешься один на один с природой, где шансы 50/50. Можно промахнуться, спугнуть добычу, и в этом вся суть — есть как твой шанс, так и её право уйти.
Сегодня наш ужин — скромная камышовка с картошечкой и грибами. А на огонёк, как к старому другу, пришли местные — шакалы.
Сначала их вой был лишь далёким фоном. Теперь это — главный звук ночи. Они подошли совсем близко. Пальма и Мартин замерли, чувствуя каждое их движение в темноте. И по их взгляду я понимаю, откуда ждать гостей. А потом и вовсе ушли в машину.
Это не страшно. Это — честно, но от их воя все равно становится как-то не по себе. Такой ужин не забывается. Он напоминает, что мы здесь всего лишь гости.
#путешествия #жизньвдороге #автономка #ночьвлесу #охота
🔥33❤18👍8🥰2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, всем привет! 🌄
Запускаю новую рубрику — «Истории выходного дня». Буду по воскресеньям делиться с вами самыми запоминающимися моментами из наших путешествий и приключений.
В первом выпуске — история моего дебюта на охоте 🤭, который чуть не закончился полноценным заплывом. Всё, что могло пойти не так, — пошло не так: наша лодка решила, что ей пора на дно, и принялась тонуть вместе со мной. Благо, всё обошлось, и даже ужин в итоге был добыт!
Этот опыт наглядно показал: пора обзаводиться своей плавсредством. Чтобы приключения были управляемыми, а не экстремальными.
Очень нужен ваш совет! Кто уже прошел через выбор лодки:
· На что пал ваш выбор (ПВХ, алюминий, модель)?
· Какие главные критерии были для вас? (прочность, вес, компактность в багажнике, цена)
· О чем вы пожалели или, наоборот, остались в восторге после покупки?
Делитесь вашим опытом в комментариях — он бесценен для меня и, уверен, для других!
#путешествия #охота #рыбалка #природа #автопутешествие #истории #лодка
Запускаю новую рубрику — «Истории выходного дня». Буду по воскресеньям делиться с вами самыми запоминающимися моментами из наших путешествий и приключений.
В первом выпуске — история моего дебюта на охоте 🤭, который чуть не закончился полноценным заплывом. Всё, что могло пойти не так, — пошло не так: наша лодка решила, что ей пора на дно, и принялась тонуть вместе со мной. Благо, всё обошлось, и даже ужин в итоге был добыт!
Этот опыт наглядно показал: пора обзаводиться своей плавсредством. Чтобы приключения были управляемыми, а не экстремальными.
Очень нужен ваш совет! Кто уже прошел через выбор лодки:
· На что пал ваш выбор (ПВХ, алюминий, модель)?
· Какие главные критерии были для вас? (прочность, вес, компактность в багажнике, цена)
· О чем вы пожалели или, наоборот, остались в восторге после покупки?
Делитесь вашим опытом в комментариях — он бесценен для меня и, уверен, для других!
#путешествия #охота #рыбалка #природа #автопутешествие #истории #лодка
❤25👍11🔥2😁1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, всем привет!
Есть вещи, которые не объяснить словами.
Сборы, дорога, первые часы в лесу. Это вечер у костра, когда два таких разных пса — аристократ и непоседа — спят рядышком, уставшие от одного дня, прожитого вместе.
Мы не искали приключений. Мы искали тишины, которую нарушал только треск поленьев и мирное сопение рядом. Эта песня — про них. Про верность, которая не требует условий. Про азарт в глазах на охоте и про умиротворение в глазах у костра.
Это видео — наш общий дневник. Для нас — как память. Для вас — может быть, как напоминание, что самое лучшее в жизни — это простые моменты и те, кто с нами в эти моменты рядом. Спасибо нашим бесстрашным хвостатым компаньонам, которые вносят в нашу жизнь новые тона и краски!
#английский_пойнтер #джек_Рассел #собаки #природа #охота #прохладный #кбр #Кабардино_балкария
Есть вещи, которые не объяснить словами.
Сборы, дорога, первые часы в лесу. Это вечер у костра, когда два таких разных пса — аристократ и непоседа — спят рядышком, уставшие от одного дня, прожитого вместе.
Мы не искали приключений. Мы искали тишины, которую нарушал только треск поленьев и мирное сопение рядом. Эта песня — про них. Про верность, которая не требует условий. Про азарт в глазах на охоте и про умиротворение в глазах у костра.
Это видео — наш общий дневник. Для нас — как память. Для вас — может быть, как напоминание, что самое лучшее в жизни — это простые моменты и те, кто с нами в эти моменты рядом. Спасибо нашим бесстрашным хвостатым компаньонам, которые вносят в нашу жизнь новые тона и краски!
#английский_пойнтер #джек_Рассел #собаки #природа #охота #прохладный #кбр #Кабардино_балкария
❤38👍17🔥7🥰3🤔1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, всем привет!
Я всегда с большим уважением отношусь к людям, которые делают что-то своими руками, что-то переделывают или дорабатывают под себя. Финал такой работы — создание для себя и близких более комфортных условий в путешествиях или в быту.
Чуть ранее я выкладывал видео, где подключил дизельный отопитель «Планар» к системе «Умный дом», чтобы запускать его удалённо голосовой командой. Расстояние в таком случае не имеет значения, главное — чтобы был интернет.
А вот недавно мне Андрей прислал видео, где он интегрировал в портативную электростанцию Berkut Specialist PSL-1500PLUS плату для дистанционного пульта. И это очень интересная идея! Ведь если использовать Berkut Specialist дома как резерв на случай отключения электричества — а он, напомню, штатно оснащён функцией интеллектуального ИБП для автоматического переключения — то таким же макаром можно интегрировать в него модуль для «Умного дома» и запускать удалённо.
В моём случае портативная электростанция используется и в быту, и в поездках. Плюс, у меня она обычно находится в свободном доступе, поэтому дорабатывать удалённый доступ смысла мало — но сама задумка мне показалась классной! Таким образом можно в разные современные девайсы интегрировать удаленное управление.
P.S. Кстати, модуль, который подключён к станции на видео — это дополнительный блок с аккумуляторами, который можно наращивать. Он не увеличивает выходную мощность (станция так и будет выдавать до 2 кВт в номинале и 3 кВт пиково), но серьёзно увеличивает ёмкость. А это значит, что при той же нагрузке станция проработает значительно дольше. И это отлично сочетается с тем, что производитель предусмотрел несколько способов быстрой зарядки: от прикуривателя автомобиля, от солнечных панелей или даже от силового разъёма.
#путешествия #портативная_электростанция #девайсы #Berkut_specialist #умныйдом #модернизация
Я всегда с большим уважением отношусь к людям, которые делают что-то своими руками, что-то переделывают или дорабатывают под себя. Финал такой работы — создание для себя и близких более комфортных условий в путешествиях или в быту.
Чуть ранее я выкладывал видео, где подключил дизельный отопитель «Планар» к системе «Умный дом», чтобы запускать его удалённо голосовой командой. Расстояние в таком случае не имеет значения, главное — чтобы был интернет.
А вот недавно мне Андрей прислал видео, где он интегрировал в портативную электростанцию Berkut Specialist PSL-1500PLUS плату для дистанционного пульта. И это очень интересная идея! Ведь если использовать Berkut Specialist дома как резерв на случай отключения электричества — а он, напомню, штатно оснащён функцией интеллектуального ИБП для автоматического переключения — то таким же макаром можно интегрировать в него модуль для «Умного дома» и запускать удалённо.
В моём случае портативная электростанция используется и в быту, и в поездках. Плюс, у меня она обычно находится в свободном доступе, поэтому дорабатывать удалённый доступ смысла мало — но сама задумка мне показалась классной! Таким образом можно в разные современные девайсы интегрировать удаленное управление.
P.S. Кстати, модуль, который подключён к станции на видео — это дополнительный блок с аккумуляторами, который можно наращивать. Он не увеличивает выходную мощность (станция так и будет выдавать до 2 кВт в номинале и 3 кВт пиково), но серьёзно увеличивает ёмкость. А это значит, что при той же нагрузке станция проработает значительно дольше. И это отлично сочетается с тем, что производитель предусмотрел несколько способов быстрой зарядки: от прикуривателя автомобиля, от солнечных панелей или даже от силового разъёма.
#путешествия #портативная_электростанция #девайсы #Berkut_specialist #умныйдом #модернизация
👍23❤6🔥5
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем привет!
Может, кто помнит старую байку: мол, если ковырять в носу на посту ДПС, инспектор побрезгует брать документы и вас не остановит? 😄
Я давно слышал эту шутку и как-то в путешествии решил провести эксперимент. Результат меня удивил. Я активно... скажем так, демонстрировал свою вовлеченность в процесс (простите за подробности 😅), проезжая пост. И знаете? Сработало! Потом я повторил это еще раз, и снова сработало.
Я понял, что дело тут не в байке, а в чистой воде психологии. Если человек занят таким интимным делом, значит, он настолько расслаблен и погружен в себя, что ему нет дела до сотрудников. А это — прямой сигнал: "У меня всё в порядке, мне не о чем беспокоиться". Следовательно, и тратить время на такого водителя у инспектора нет особого резона.
Так что дело не в брезгливости! Всё гораздо интереснее. Когда ты занят этим... э-э-э... глубоко личным процессом, ты невольно посылаешь правильный невербальный сигнал.
Чувствую себя экспертом по невербальной коммуникации с ДПС. 😂 Очень доволен.
P.S. А вы когда-нибудь пробовали нетривиальные способы проезжать посты? Или может, у вас есть свои лайфхаки? Делитесь в комментариях — обсудим! 👇
#путешествия #приколы #юмор #смешные_истории #дорожный_юмор #из_края_в_край #изураявкрай
Может, кто помнит старую байку: мол, если ковырять в носу на посту ДПС, инспектор побрезгует брать документы и вас не остановит? 😄
Я давно слышал эту шутку и как-то в путешествии решил провести эксперимент. Результат меня удивил. Я активно... скажем так, демонстрировал свою вовлеченность в процесс (простите за подробности 😅), проезжая пост. И знаете? Сработало! Потом я повторил это еще раз, и снова сработало.
Я понял, что дело тут не в байке, а в чистой воде психологии. Если человек занят таким интимным делом, значит, он настолько расслаблен и погружен в себя, что ему нет дела до сотрудников. А это — прямой сигнал: "У меня всё в порядке, мне не о чем беспокоиться". Следовательно, и тратить время на такого водителя у инспектора нет особого резона.
Так что дело не в брезгливости! Всё гораздо интереснее. Когда ты занят этим... э-э-э... глубоко личным процессом, ты невольно посылаешь правильный невербальный сигнал.
Чувствую себя экспертом по невербальной коммуникации с ДПС. 😂 Очень доволен.
P.S. А вы когда-нибудь пробовали нетривиальные способы проезжать посты? Или может, у вас есть свои лайфхаки? Делитесь в комментариях — обсудим! 👇
#путешествия #приколы #юмор #смешные_истории #дорожный_юмор #из_края_в_край #изураявкрай
😁35🔥7❤2🤔2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, привет! Накопилось очень много информации, которая будет полезна многим из вас.
Я как-то обещал рассказать про мою стационарную солнечную электростанцию SMARTWATT и в целом про микрогенерацию. На видео я вкратце объяснил, как это работает. На самом деле, процесс оказался непростым, и вот почему.
Когда я пришел в Горсети и сказал, что я частное лицо и хочу продавать им электроэнергию, на меня посмотрели как на человека с другой планеты. ))) Не поняли! «Вы нам продавать?» Да, я хочу продавать вам электроэнергию согласно закону о микрогенерации. То есть, чтобы вы понимали, тема настолько новая, что рядовые сотрудники электросетей о ней просто не в курсе.
Зачем мне нужна электростанция SMARTWATT и как она работает? Мы находимся в коммерческой зоне, и тариф на электроэнергию здесь на порядок выше, чем в частном секторе. Электростанция позволяет мне, во-первых, закрывать собственные потребности в электроэнергии, а во-вторых, накапливать её в большом объеме, чтобы использовать ночью.
И тут есть два пути: либо ставить сетевую электростанцию SMARTWATT (то есть, пока есть солнце, она обеспечивает мои потребности, а излишки отправляет в горсеть как в накопитель, чтобы ночью их забирать), либо гибридную электростанцию SMARTWATT, как в моем случае. В гибридном варианте всё то же самое, но есть еще и резерв. То есть, если ночью, к примеру, из-за аварии пропадет свет, мой инвертор SMARTWATT переключится на свои резервы — аккумуляторы.
В моем случае получилось так, что я не только полностью закрыл свои потребности в электроэнергии, но еще и у меня остались излишки в Горсетях, которые у меня выкупают по оптовой цене. Таким образом, я еще и продаю электроэнергию.
Такая схема давно уже работает, например, в Германии. Хозяева днем уходят на работу, и потребление электроэнергии снижается до минимума (холодильник и какие-то мелкие потребители). Соответственно, собственное потребление минимально, а всё, что свыше, вырабатывает солнечная электростанция и передается в городские сети как в аккумулятор. Вечером, когда хозяева возвращаются и солнца уже нет, они включают свет, телевизор и другие приборы. В этот момент инвертор, видя, что солнца нет, начинает поставлять электроэнергию из Горсетей, которую мы там за световой день накопили.
Мой гибридный инвертор работает еще и в режиме плавной подпитки. То есть: солнце садится, мощность выработки падает, и он выдает, к примеру, 1 кВт, а у меня потребление — 1,3 кВт. Соответственно, инвертор отдает мне от солнца 1 кВт, а 0,3 кВт добирает из Горсетей. То есть переключение на Горсети происходит не сразу, а постепенно: инвертор начинает добирать 0,4 кВт, потом 0,5 и так далее, пока солнце полностью не сядет и он не перейдет полностью на питание из Горсетей.
Но она может работать и по другой схеме. У меня станция на 6 кВт, и, к примеру, я потребляю 0,5 кВт. Но если я включаю несколько кондиционеров, стиральную машину, электрочайник и другие приборы, и потребление возрастает до 7 кВт, тогда инвертор прекращает передавать электроэнергию в Горсети, чтобы покрыть мои возросшие нужды, и начинает добирать недостающую мощность из Горсетей (в данном случае 1 кВт). Как только нагрузка падает (выключились стиральная машина, чайник и другие приборы), инвертор снова начинает передавать излишки в Горсеть.
Чуть позже я наглядно покажу всё на примере и подробно расскажу о процедуре оформления, потому что даже сотрудники энергосбытовой компании не знали о таком законе и таких возможностях.
А пока, если тема показалась вам интересной, давайте обсудим ее в комментариях.
#солнечная_электростанция #альтернативная_энергия #солнечные_панели #гибридный_инвертор #smartwatt #бесплатное_электричество
Я как-то обещал рассказать про мою стационарную солнечную электростанцию SMARTWATT и в целом про микрогенерацию. На видео я вкратце объяснил, как это работает. На самом деле, процесс оказался непростым, и вот почему.
Когда я пришел в Горсети и сказал, что я частное лицо и хочу продавать им электроэнергию, на меня посмотрели как на человека с другой планеты. ))) Не поняли! «Вы нам продавать?» Да, я хочу продавать вам электроэнергию согласно закону о микрогенерации. То есть, чтобы вы понимали, тема настолько новая, что рядовые сотрудники электросетей о ней просто не в курсе.
Зачем мне нужна электростанция SMARTWATT и как она работает? Мы находимся в коммерческой зоне, и тариф на электроэнергию здесь на порядок выше, чем в частном секторе. Электростанция позволяет мне, во-первых, закрывать собственные потребности в электроэнергии, а во-вторых, накапливать её в большом объеме, чтобы использовать ночью.
И тут есть два пути: либо ставить сетевую электростанцию SMARTWATT (то есть, пока есть солнце, она обеспечивает мои потребности, а излишки отправляет в горсеть как в накопитель, чтобы ночью их забирать), либо гибридную электростанцию SMARTWATT, как в моем случае. В гибридном варианте всё то же самое, но есть еще и резерв. То есть, если ночью, к примеру, из-за аварии пропадет свет, мой инвертор SMARTWATT переключится на свои резервы — аккумуляторы.
В моем случае получилось так, что я не только полностью закрыл свои потребности в электроэнергии, но еще и у меня остались излишки в Горсетях, которые у меня выкупают по оптовой цене. Таким образом, я еще и продаю электроэнергию.
Такая схема давно уже работает, например, в Германии. Хозяева днем уходят на работу, и потребление электроэнергии снижается до минимума (холодильник и какие-то мелкие потребители). Соответственно, собственное потребление минимально, а всё, что свыше, вырабатывает солнечная электростанция и передается в городские сети как в аккумулятор. Вечером, когда хозяева возвращаются и солнца уже нет, они включают свет, телевизор и другие приборы. В этот момент инвертор, видя, что солнца нет, начинает поставлять электроэнергию из Горсетей, которую мы там за световой день накопили.
Мой гибридный инвертор работает еще и в режиме плавной подпитки. То есть: солнце садится, мощность выработки падает, и он выдает, к примеру, 1 кВт, а у меня потребление — 1,3 кВт. Соответственно, инвертор отдает мне от солнца 1 кВт, а 0,3 кВт добирает из Горсетей. То есть переключение на Горсети происходит не сразу, а постепенно: инвертор начинает добирать 0,4 кВт, потом 0,5 и так далее, пока солнце полностью не сядет и он не перейдет полностью на питание из Горсетей.
Но она может работать и по другой схеме. У меня станция на 6 кВт, и, к примеру, я потребляю 0,5 кВт. Но если я включаю несколько кондиционеров, стиральную машину, электрочайник и другие приборы, и потребление возрастает до 7 кВт, тогда инвертор прекращает передавать электроэнергию в Горсети, чтобы покрыть мои возросшие нужды, и начинает добирать недостающую мощность из Горсетей (в данном случае 1 кВт). Как только нагрузка падает (выключились стиральная машина, чайник и другие приборы), инвертор снова начинает передавать излишки в Горсеть.
Чуть позже я наглядно покажу всё на примере и подробно расскажу о процедуре оформления, потому что даже сотрудники энергосбытовой компании не знали о таком законе и таких возможностях.
А пока, если тема показалась вам интересной, давайте обсудим ее в комментариях.
#солнечная_электростанция #альтернативная_энергия #солнечные_панели #гибридный_инвертор #smartwatt #бесплатное_электричество
👍42🔥17❤6
Друзья, всем привет!
Знаю, что не все разделяют наше новое увлечение — охоту. Поэтому хочу честно поделиться впечатлениями и мыслями, которые наполнили нашу жизнь с Пальмой и Мартином новыми красками. Важно понимать: и Пальма, и Мартин — собаки охотничьих пород, и для них это родная стихия!
Пальма на охоте раскрывается полностью. Она понимает, когда нужно красться, и буквально передвигается на цыпочках, следя за моей походкой. Видели бы вы ее азарт! Она даже вынюхивает дичь по-другому: задирает нос кверху и боковым зрением следит за мной — куда смотрю, как двигаюсь. Это невероятно крутое чувство — осознавать, что мы работаем в одной команде.
Мартин, к сожалению, нас с Пальмой послал куда подальше и пока предпочитает отсиживаться в машине. Выстрелы его пугают, и он сразу бежит к автомобилю — это его фобия, с которой предстоит работать. Поэтому я не заставляю его, а оставляю в безопасности. Ведь если мы поборем этот страх, он не сорвется в панике, если рядом, например, взорвут петарду. Он тоже часть команды, просто со своим характером.
Я давно мечтал, путешествуя по России, добывать еду охотой в диких местах. Для меня это стало не просто хобби, а возвращением к истокам. Когда ты не покупаешь еду в магазине, а идешь по мокрому полю с ружьем, а рядом — Пальма, замирающая в стойке... Это не передать словами. Это нужно чувствовать.
Почему это так цепляет?
- Это честный диалог с природой. Ты — часть системы, а не сторонний наблюдатель. У птицы всегда есть шанс уйти: если ты спугнул её, промахнулся. Это честно. Мне неинтересна охота на зверя ради шкуры — только для добычи пищи.
- Это командная работа. Мы с собаками стали настоящей командой, которая понимает друг друга без слов.
- Это ответственность. Осознание, что ты берешь жизнь, чтобы получить пищу, заставляет относиться к процессу с огромным уважением. Здесь нет места браконьерству, жадности или стрельбе «просто так». Только правила, этика и бережное отношение. Ты берешь ровно столько, сколько сможешь съесть.
Я понимаю, что тема не для всех. Но для меня охота — это не про убийство. Это про уважение, навык и ту самую глубинную связь с миром, которую мы, городские жители, почти утратили. Когда готовишь блюдо и ешь его, ты понимаешь: всё это добыто тобой самим.
А что для вас стало таким «глотком свежего воздуха», перевернувшим привычную жизнь? Делитесь в комментариях — интересно почитать ваши истории! 👇
#охота #собаки #путешествия #природа #ПальмаиМартин #образжизни #автопутешествия
Знаю, что не все разделяют наше новое увлечение — охоту. Поэтому хочу честно поделиться впечатлениями и мыслями, которые наполнили нашу жизнь с Пальмой и Мартином новыми красками. Важно понимать: и Пальма, и Мартин — собаки охотничьих пород, и для них это родная стихия!
Пальма на охоте раскрывается полностью. Она понимает, когда нужно красться, и буквально передвигается на цыпочках, следя за моей походкой. Видели бы вы ее азарт! Она даже вынюхивает дичь по-другому: задирает нос кверху и боковым зрением следит за мной — куда смотрю, как двигаюсь. Это невероятно крутое чувство — осознавать, что мы работаем в одной команде.
Мартин, к сожалению, нас с Пальмой послал куда подальше и пока предпочитает отсиживаться в машине. Выстрелы его пугают, и он сразу бежит к автомобилю — это его фобия, с которой предстоит работать. Поэтому я не заставляю его, а оставляю в безопасности. Ведь если мы поборем этот страх, он не сорвется в панике, если рядом, например, взорвут петарду. Он тоже часть команды, просто со своим характером.
Я давно мечтал, путешествуя по России, добывать еду охотой в диких местах. Для меня это стало не просто хобби, а возвращением к истокам. Когда ты не покупаешь еду в магазине, а идешь по мокрому полю с ружьем, а рядом — Пальма, замирающая в стойке... Это не передать словами. Это нужно чувствовать.
Почему это так цепляет?
- Это честный диалог с природой. Ты — часть системы, а не сторонний наблюдатель. У птицы всегда есть шанс уйти: если ты спугнул её, промахнулся. Это честно. Мне неинтересна охота на зверя ради шкуры — только для добычи пищи.
- Это командная работа. Мы с собаками стали настоящей командой, которая понимает друг друга без слов.
- Это ответственность. Осознание, что ты берешь жизнь, чтобы получить пищу, заставляет относиться к процессу с огромным уважением. Здесь нет места браконьерству, жадности или стрельбе «просто так». Только правила, этика и бережное отношение. Ты берешь ровно столько, сколько сможешь съесть.
Я понимаю, что тема не для всех. Но для меня охота — это не про убийство. Это про уважение, навык и ту самую глубинную связь с миром, которую мы, городские жители, почти утратили. Когда готовишь блюдо и ешь его, ты понимаешь: всё это добыто тобой самим.
А что для вас стало таким «глотком свежего воздуха», перевернувшим привычную жизнь? Делитесь в комментариях — интересно почитать ваши истории! 👇
#охота #собаки #путешествия #природа #ПальмаиМартин #образжизни #автопутешествия
❤29👍25🔥3👏2🥰1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, всем привет!
Недавнее видео про мою солнечную электростанцию взорвало мой запрещенныйграм 🤭! Я получил более 300 сообщений от 153 тысяч человек посмотрело ролик. Честно, я физически не могу ответить на все вопросы в инсте. Поэтому я буду погружать вас в тему постепенно и системно. В телегу перешли те, кому действительно это интересно, а не те, кто посмотрел ролик и полез писать вопросы про где купить, сколько стоит и т.п.
Я понимаю, что многим хочется получить всё и сразу: «Скажи, где купить и сколько стоит!». Но этот путь без понимания сути — прямой путь к лишним тратам и разочарованию. Солнечная электростанция — это не гаджет, а инженерная система. И подходить к ней нужно с умом. ☝️
Поэтому все свои следующие публикации, помимо других тем, я посвящу подробным и честным ответам на главные вопросы:
Как выбрать оборудование, чтобы не переплатить за ненужные функции и не промахнуться с технологиями.
Как правильно смонтировать, чтобы ваша станция пережила любой ураган, а не стала грудой металлолома и не потерять потраченные деньги.
С кем и какие договоры заключать, чтобы не блуждать по кабинетам, где даже менеджеры не всегда в курсе нововведений.
Как эксплуатировать станцию, чтобы вы всегда оставались в плюсе и максимизировали выгоду.
Работает ли это? — Да. Выгодно ли? — Ещё как выгодно! Но весь секрет — в деталях. И если вы готовы разбираться основательно, запасайтесь терпением. Свою станцию эксплуатирую уже год и хотел бы поделиться опытом.
Информация для тех, кому нужно «здесь и сейчас»
Если вам неинтересны нюансы, а нужна лишь цена и контакты, и вы готовы самостоятельно проходить этот тернистый путь, набивая шишки, — вот исходные данные.
Я выбирал оборудование здесь: https://delta-solar.ru
Мой менеджер, курирующий ЦФО, ЮФО, СКФО, Крым (по другим регионам сориентирует):
Бабинов Николай: +79261709029
Моя конфигурация (Гибридная станция):
Гибридный инвертор SMARTWATT HYBRID 5.6 – 1 шт.
Солнечные панели DELTA NXT 500-66/2 М10 HC – 12 шт. = 6 кВт
Аккумуляторы DELTA 200 Ач – 4 шт.
Итоговая стоимость комплекта (оборудование, крепеж, кабель и т.д.) — около 500 000 руб. (точную цифру не помню). Сетевая версия (без аккумуляторов) будет дешевле примерно на 200 000 руб. За точным расчетом и конфигурацией под ваши задачи — сразу к менеджеру.
В одной из следующих публикаций я подробно разберу, в чем разница между сетевой и гибридной станцией, кроме цены, чтобы ваш выбор был осознанным.
P.S. Я ничем не торгую, не даю скидки и у меня нет промокодов 😁. Я делюсь исключительно личным опытом, а не теоретическими выкладками. А то в инсте посыпались комментарии и возмущения и советы «диванных экспертов». Я делюсь опытом и буду рад помочь тем, кто действительно хочет разобраться и кому тема действительно интересна
P.P.S. Те, кто давно следит за нашими путешествиями и постройкой домов на колесах с Ричи, знают: я погружен в тему солнечной энергетики много лет. Прежде чем ставить стационарную станцию, я досконально изучил вопрос. И только год успешной эксплуатации дал мне необходимый опыт, чтобы делиться им с вами. Распаковки — это здорово, но важно понимать как это работает через год,
Надеюсь, мой опыт окажется для вас по-настоящему полезным.
#солнечные_панели #солнечная_электростанция #smartwatt #delta #микрогенерация #электричество_от_солнца
Недавнее видео про мою солнечную электростанцию взорвало мой запрещенныйграм 🤭! Я получил более 300 сообщений от 153 тысяч человек посмотрело ролик. Честно, я физически не могу ответить на все вопросы в инсте. Поэтому я буду погружать вас в тему постепенно и системно. В телегу перешли те, кому действительно это интересно, а не те, кто посмотрел ролик и полез писать вопросы про где купить, сколько стоит и т.п.
Я понимаю, что многим хочется получить всё и сразу: «Скажи, где купить и сколько стоит!». Но этот путь без понимания сути — прямой путь к лишним тратам и разочарованию. Солнечная электростанция — это не гаджет, а инженерная система. И подходить к ней нужно с умом. ☝️
Поэтому все свои следующие публикации, помимо других тем, я посвящу подробным и честным ответам на главные вопросы:
Как выбрать оборудование, чтобы не переплатить за ненужные функции и не промахнуться с технологиями.
Как правильно смонтировать, чтобы ваша станция пережила любой ураган, а не стала грудой металлолома и не потерять потраченные деньги.
С кем и какие договоры заключать, чтобы не блуждать по кабинетам, где даже менеджеры не всегда в курсе нововведений.
Как эксплуатировать станцию, чтобы вы всегда оставались в плюсе и максимизировали выгоду.
Работает ли это? — Да. Выгодно ли? — Ещё как выгодно! Но весь секрет — в деталях. И если вы готовы разбираться основательно, запасайтесь терпением. Свою станцию эксплуатирую уже год и хотел бы поделиться опытом.
Информация для тех, кому нужно «здесь и сейчас»
Если вам неинтересны нюансы, а нужна лишь цена и контакты, и вы готовы самостоятельно проходить этот тернистый путь, набивая шишки, — вот исходные данные.
Я выбирал оборудование здесь: https://delta-solar.ru
Мой менеджер, курирующий ЦФО, ЮФО, СКФО, Крым (по другим регионам сориентирует):
Бабинов Николай: +79261709029
Моя конфигурация (Гибридная станция):
Гибридный инвертор SMARTWATT HYBRID 5.6 – 1 шт.
Солнечные панели DELTA NXT 500-66/2 М10 HC – 12 шт. = 6 кВт
Аккумуляторы DELTA 200 Ач – 4 шт.
Итоговая стоимость комплекта (оборудование, крепеж, кабель и т.д.) — около 500 000 руб. (точную цифру не помню). Сетевая версия (без аккумуляторов) будет дешевле примерно на 200 000 руб. За точным расчетом и конфигурацией под ваши задачи — сразу к менеджеру.
В одной из следующих публикаций я подробно разберу, в чем разница между сетевой и гибридной станцией, кроме цены, чтобы ваш выбор был осознанным.
P.S. Я ничем не торгую, не даю скидки и у меня нет промокодов 😁. Я делюсь исключительно личным опытом, а не теоретическими выкладками. А то в инсте посыпались комментарии и возмущения и советы «диванных экспертов». Я делюсь опытом и буду рад помочь тем, кто действительно хочет разобраться и кому тема действительно интересна
P.P.S. Те, кто давно следит за нашими путешествиями и постройкой домов на колесах с Ричи, знают: я погружен в тему солнечной энергетики много лет. Прежде чем ставить стационарную станцию, я досконально изучил вопрос. И только год успешной эксплуатации дал мне необходимый опыт, чтобы делиться им с вами. Распаковки — это здорово, но важно понимать как это работает через год,
Надеюсь, мой опыт окажется для вас по-настоящему полезным.
#солнечные_панели #солнечная_электростанция #smartwatt #delta #микрогенерация #электричество_от_солнца
🔥44👍17❤3👏1
Друзья, всем привет!
Периодически в Интернете или при личной встрече получаю комментарий или вопрос по теме, что я как-то засиделся в Прохладном. Да, в последние годы стал мало куда-то выезжать.
Многие из вас знают, как тяжело я прошел через потерю Ричи. Возможно, это затянувшаяся депрессия, может во мне что-то надломилось... Да, есть Пальма, есть Мартин и я благодарен Богу, что они появились в моей жизни, как будто были посланы на подмогу. Но, Пальма – это Пальма, Мартин – это Мартин, но Ричи – это Ричи и это не бывший и нынешний автомобиль, который можно сравнивать. Я благодарен Богу, что он послал мне ребят, но тоска по Ричи никуда не девается.
Да, знаю, что нужно жить дальше, что нужно отпустить. Но куда деть память, мои воспоминания о том, в каких мы с ним ситуациях оказывались и в некоторых историях буквально выживали? Как стереть все за 7 лет?
Раньше мне снился сон, что я потерял Ричи и я в ужасе просыпался и начинал в панике руками его нащупывать по кровати и вроде даже уже мозг проснулся и осознавал, что это был сон, но я продолжал его нащупывать, пока не нащупаю и валился опять спать.
Сейчас мне снится один и тот же сон, что мы с Пальмой и Мартином едем в наш третий этап путешествия «Из края в край», а Ричи спустя годы находит дорогу обратно ко мне, домой, а меня нет, я поехал дальше… Он несколько дней лежит около дома в ожидании и уходит искать меня дальше... И, когда он уходит я просыпаюсь в ужасе от того, что это был мой последний шанс его найти и вернуть и я его упустил, потерял. Я не могу вам описать словами какие чувства я испытываю во сне с которыми просыпаюсь. Это и какая-то обида, и чувство безысходности и тоски такой что хоть волком вой от той внутренней боли, которую я испытываю в этот момент. Я не знаю, внутри аж все клокочет и горит огнем.
Конечно, Я ХОЧУ ПРОДОЛЖИТЬ наше путешествие «Из края в край» - это я понимаю! Это я чувству! И я по этому скучаю! Но, как только я заставляю себя сделать следующий шаг к этой мечте, делу, меня одолевает страх! Дорога зовет! Но есть какой-то страх, который я не могу победить. Уже несколько лет я брожу в лабиринте своих мыслей и ощущений, я пытаюсь разобраться в себе и понять, что меня останавливает двигаться дальше? Внешний конфликт («продолжить путешествие») служит фоном для внутреннего («окончательно осознать и принять проигрыш, что я его уже не найду»). Это не история про километры, а про то, как жить с незаживающей раной.
Я много думал, ну как так? Я же хочу продолжить свое путешествие, наш с Ричи проект и идти дальше к своей мечте, но почему возникает страх? Почему я ищу себе какие-то отговорки, затягиваю процесс и не делаю ни шага к своей мечте? Какой-то дисбаланс! Я не могу ответить на эти вопросы, но видимо проблема сидит куда глубже. Где-то в глубинах сознания таится та самая надежда, что он вернется и найдет дорогу домой и это меня держит.
Когда пропал Ричи, мне написал Андрей Липов и представился продюсером киностудии и сказал, что давно следит за нашими с Ричи путешествиями и потеря Ричи его очень сильно тронула и он хочет по нашей с Ричи истории снять художественный фильм, который потом должен будет выйти в кинотеатрах и на Россия1 и возможно с выходом фильма, кто-то узнает эту историю и вспомнит, что они подобрали собаку очень похожую на собаку из фильма как раз в Кабардино-Балкарии. Возможно это поможет вернуть Ричи. История про фильм – это отдельная история, которую я еще расскажу…
Друзья мне очень нужна ваша поддержка! Я человек сильный и меня не пугают какие-то сложности в пути, экстрим, поломки, какие-то неприятности, приключения. Мы жили в разных глухих, диких местах и встречались с дикими животными, включая медведя и волков. Меня не пугает сменить этот мир, на другой, по ту сторону жизни. Поэтому, я не знаю, не понимаю, как объяснить этот страх и как его преодолеть. Поэтому, пожалуйста, не корите меня за то, что я редко стал путешествовать, делиться и показывать красоту природы и пейзажей, просто я болен. Болен не физически, слава Богу! Болит моя душа. И эта боль мешает моему сознанию, но я продолжаю работать над собой...
Периодически в Интернете или при личной встрече получаю комментарий или вопрос по теме, что я как-то засиделся в Прохладном. Да, в последние годы стал мало куда-то выезжать.
Многие из вас знают, как тяжело я прошел через потерю Ричи. Возможно, это затянувшаяся депрессия, может во мне что-то надломилось... Да, есть Пальма, есть Мартин и я благодарен Богу, что они появились в моей жизни, как будто были посланы на подмогу. Но, Пальма – это Пальма, Мартин – это Мартин, но Ричи – это Ричи и это не бывший и нынешний автомобиль, который можно сравнивать. Я благодарен Богу, что он послал мне ребят, но тоска по Ричи никуда не девается.
Да, знаю, что нужно жить дальше, что нужно отпустить. Но куда деть память, мои воспоминания о том, в каких мы с ним ситуациях оказывались и в некоторых историях буквально выживали? Как стереть все за 7 лет?
Раньше мне снился сон, что я потерял Ричи и я в ужасе просыпался и начинал в панике руками его нащупывать по кровати и вроде даже уже мозг проснулся и осознавал, что это был сон, но я продолжал его нащупывать, пока не нащупаю и валился опять спать.
Сейчас мне снится один и тот же сон, что мы с Пальмой и Мартином едем в наш третий этап путешествия «Из края в край», а Ричи спустя годы находит дорогу обратно ко мне, домой, а меня нет, я поехал дальше… Он несколько дней лежит около дома в ожидании и уходит искать меня дальше... И, когда он уходит я просыпаюсь в ужасе от того, что это был мой последний шанс его найти и вернуть и я его упустил, потерял. Я не могу вам описать словами какие чувства я испытываю во сне с которыми просыпаюсь. Это и какая-то обида, и чувство безысходности и тоски такой что хоть волком вой от той внутренней боли, которую я испытываю в этот момент. Я не знаю, внутри аж все клокочет и горит огнем.
Конечно, Я ХОЧУ ПРОДОЛЖИТЬ наше путешествие «Из края в край» - это я понимаю! Это я чувству! И я по этому скучаю! Но, как только я заставляю себя сделать следующий шаг к этой мечте, делу, меня одолевает страх! Дорога зовет! Но есть какой-то страх, который я не могу победить. Уже несколько лет я брожу в лабиринте своих мыслей и ощущений, я пытаюсь разобраться в себе и понять, что меня останавливает двигаться дальше? Внешний конфликт («продолжить путешествие») служит фоном для внутреннего («окончательно осознать и принять проигрыш, что я его уже не найду»). Это не история про километры, а про то, как жить с незаживающей раной.
Я много думал, ну как так? Я же хочу продолжить свое путешествие, наш с Ричи проект и идти дальше к своей мечте, но почему возникает страх? Почему я ищу себе какие-то отговорки, затягиваю процесс и не делаю ни шага к своей мечте? Какой-то дисбаланс! Я не могу ответить на эти вопросы, но видимо проблема сидит куда глубже. Где-то в глубинах сознания таится та самая надежда, что он вернется и найдет дорогу домой и это меня держит.
Когда пропал Ричи, мне написал Андрей Липов и представился продюсером киностудии и сказал, что давно следит за нашими с Ричи путешествиями и потеря Ричи его очень сильно тронула и он хочет по нашей с Ричи истории снять художественный фильм, который потом должен будет выйти в кинотеатрах и на Россия1 и возможно с выходом фильма, кто-то узнает эту историю и вспомнит, что они подобрали собаку очень похожую на собаку из фильма как раз в Кабардино-Балкарии. Возможно это поможет вернуть Ричи. История про фильм – это отдельная история, которую я еще расскажу…
Друзья мне очень нужна ваша поддержка! Я человек сильный и меня не пугают какие-то сложности в пути, экстрим, поломки, какие-то неприятности, приключения. Мы жили в разных глухих, диких местах и встречались с дикими животными, включая медведя и волков. Меня не пугает сменить этот мир, на другой, по ту сторону жизни. Поэтому, я не знаю, не понимаю, как объяснить этот страх и как его преодолеть. Поэтому, пожалуйста, не корите меня за то, что я редко стал путешествовать, делиться и показывать красоту природы и пейзажей, просто я болен. Болен не физически, слава Богу! Болит моя душа. И эта боль мешает моему сознанию, но я продолжаю работать над собой...
❤60😢19🥰3
Друзья всем привет!
Периодически получаю комментарии про ошейники на Пальме и Мартине, и обещал сделать обзор. Наверное, правильнее делать обзоры не на этапе распаковки, когда вещь новая, красивая, а спустя определенное время получив при этом еще опыт от эксплуатации. Поэтому сейчас это не просто обзор, а скорее личная история о том, как в моих глазах премиальный бренд превратился в источник постоянного стресса, разочарования и угрозы для тех, кого я люблю. Дальше я расскажу, как ошейники стоимостью 70 000 рублей стали проблемой и головной болью.
После того как я потерял Ричи, я сильно озадачился безопасностью Пальмы и Мартина. Мои поиски привели меня к GPS ошейникам трекерам ARTELV — бренду, который позиционирует себя как инновационный и надёжный. Я поверил в красивую картинку и приобрел 2 ошейника стоимостью в 70000р.
Первое, что я приобрел, — это иллюзия. Иллюзия того, что дорогое — значит качественное. Что этому бренду можно доверять. Что их технологии — это щит между моими собаками и бедой. Я был готов стать живым рекламным роликом и искренне восхищённым потребителем, что поначалу и было.
Реальность пришла ко мне не в виде одной поломки, а в виде цепочки разочарований. Это не был сбой или одиночный брак. Это был системный крах — ошейников, продукта (у меня их два с одинаковыми проблемами), и что самое главное, доверия.
Ладно, все это эмоции от разочарований и теперь хочу подробно с живыми примерами показать и рассказать про этот продукт как честный отзыв от эксплуатации GPS трекера «ошейник Artelv Tracker» и «GPS ошейник ARTELV COLLAR». Только факты, которые можно потрогать руками и увидеть на фото и видео.
Первая проблема: «Защита», которая калечит. Первым делом с антенн ошейников отвалились и потерялись колпачки (через месяц эксплуатации). Оголился стальной трос, который распушился, превратившись в «ёжика» из острых тонких игл. Собаки взвизгивали от боли, когда эти иглы впивались в их кожу во время игр или даже простого почёсывания. Пальма и Мартин часто между собой играют на улице и дома. Мартин, уколовшись толи своей антенной, то ли Пальмы, смотрел на Пальму с немым укором, думая, что это она его обидела. Они даже стали реже играть между собой. Я вначале не мог понять, что происходит, пока до меня не дошло, что они колются антеннами от ошейников, где распушился трос, после того как Мартин меня уколол своей антенной. Думаю, ладно, не беда! Взял термоусадку и надел на кончик троса, вовнутрь термоусадки закинул бусинку (шарик), чтобы иголки не пробили термоусадку. Данная проблема оказалась на обоих ошейниках.
Вторая проблема: Разваливающаяся основа (на 3-ий месяц эксплуатации). Пластик корпуса, в который входит антенна, треснул, а затем отломилась крышка. Нарушилась герметичность, оголился контакт, которым антенна соединена с электроникой модуля. Отправлять в сервис? Это означало оставить собак без защиты на 3-4 недели минимум. Я встал перед выбором: либо рисковать полным выходом из строя, либо рисковать безопасностью питомцев. Я выбрал решать проблему сам, загерметизировать контакт. Данная проблема со сколами и ломающемуся пластику возникла на обоих ошейниках.
Третья проблема. Прибегает Пальма, а антенна вообще оторвалась от корпуса модуля и болтается (6-ой мес. эксплуатации). Проблема с корпусом оказалась системной на обоих ошейниках. Длинная антенна, выполненная из стального троса (тяжелая), передает амплитуду вибрации (во время бега собаки) на корпус и напряжение ломает корпус на входе троса в модуль. Первую трещину корпус дает в месте, где крышка соединена с корпусом болтиками. Купил новую клемму и заново переобжал.
Это только первая часть и это еще не самые страшные поломки ошейников Artelv Tracker и GPS ошейник ARTELV COLLAR. Далее расскажу о других более глобальных проблемах.
P.S. Все сказанное — мой личный опыт, подкрепленный фото-, видео- и документальными доказательствами. Я за право потребителя на правду.
#ARTELV #артелв #обзор #ошейникдлясобак #gpsошейник #собака #полезныесоветы #безопасностьпитомцев #честный_отзыв #честныйотзыв
Периодически получаю комментарии про ошейники на Пальме и Мартине, и обещал сделать обзор. Наверное, правильнее делать обзоры не на этапе распаковки, когда вещь новая, красивая, а спустя определенное время получив при этом еще опыт от эксплуатации. Поэтому сейчас это не просто обзор, а скорее личная история о том, как в моих глазах премиальный бренд превратился в источник постоянного стресса, разочарования и угрозы для тех, кого я люблю. Дальше я расскажу, как ошейники стоимостью 70 000 рублей стали проблемой и головной болью.
После того как я потерял Ричи, я сильно озадачился безопасностью Пальмы и Мартина. Мои поиски привели меня к GPS ошейникам трекерам ARTELV — бренду, который позиционирует себя как инновационный и надёжный. Я поверил в красивую картинку и приобрел 2 ошейника стоимостью в 70000р.
Первое, что я приобрел, — это иллюзия. Иллюзия того, что дорогое — значит качественное. Что этому бренду можно доверять. Что их технологии — это щит между моими собаками и бедой. Я был готов стать живым рекламным роликом и искренне восхищённым потребителем, что поначалу и было.
Реальность пришла ко мне не в виде одной поломки, а в виде цепочки разочарований. Это не был сбой или одиночный брак. Это был системный крах — ошейников, продукта (у меня их два с одинаковыми проблемами), и что самое главное, доверия.
Ладно, все это эмоции от разочарований и теперь хочу подробно с живыми примерами показать и рассказать про этот продукт как честный отзыв от эксплуатации GPS трекера «ошейник Artelv Tracker» и «GPS ошейник ARTELV COLLAR». Только факты, которые можно потрогать руками и увидеть на фото и видео.
Первая проблема: «Защита», которая калечит. Первым делом с антенн ошейников отвалились и потерялись колпачки (через месяц эксплуатации). Оголился стальной трос, который распушился, превратившись в «ёжика» из острых тонких игл. Собаки взвизгивали от боли, когда эти иглы впивались в их кожу во время игр или даже простого почёсывания. Пальма и Мартин часто между собой играют на улице и дома. Мартин, уколовшись толи своей антенной, то ли Пальмы, смотрел на Пальму с немым укором, думая, что это она его обидела. Они даже стали реже играть между собой. Я вначале не мог понять, что происходит, пока до меня не дошло, что они колются антеннами от ошейников, где распушился трос, после того как Мартин меня уколол своей антенной. Думаю, ладно, не беда! Взял термоусадку и надел на кончик троса, вовнутрь термоусадки закинул бусинку (шарик), чтобы иголки не пробили термоусадку. Данная проблема оказалась на обоих ошейниках.
Вторая проблема: Разваливающаяся основа (на 3-ий месяц эксплуатации). Пластик корпуса, в который входит антенна, треснул, а затем отломилась крышка. Нарушилась герметичность, оголился контакт, которым антенна соединена с электроникой модуля. Отправлять в сервис? Это означало оставить собак без защиты на 3-4 недели минимум. Я встал перед выбором: либо рисковать полным выходом из строя, либо рисковать безопасностью питомцев. Я выбрал решать проблему сам, загерметизировать контакт. Данная проблема со сколами и ломающемуся пластику возникла на обоих ошейниках.
Третья проблема. Прибегает Пальма, а антенна вообще оторвалась от корпуса модуля и болтается (6-ой мес. эксплуатации). Проблема с корпусом оказалась системной на обоих ошейниках. Длинная антенна, выполненная из стального троса (тяжелая), передает амплитуду вибрации (во время бега собаки) на корпус и напряжение ломает корпус на входе троса в модуль. Первую трещину корпус дает в месте, где крышка соединена с корпусом болтиками. Купил новую клемму и заново переобжал.
Это только первая часть и это еще не самые страшные поломки ошейников Artelv Tracker и GPS ошейник ARTELV COLLAR. Далее расскажу о других более глобальных проблемах.
P.S. Все сказанное — мой личный опыт, подкрепленный фото-, видео- и документальными доказательствами. Я за право потребителя на правду.
#ARTELV #артелв #обзор #ошейникдлясобак #gpsошейник #собака #полезныесоветы #безопасностьпитомцев #честный_отзыв #честныйотзыв
👍21😢10❤4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, всем привет!
Помните, как в детстве дни казались такими длинными? А сейчас время пролетает одним мигом: проснулся, кофе, работа, дом, сон. Снова и снова. «День сурка».
А знаете, в чем секрет? В новизне. В обычные дни мозг фильтрует рутину — одни и те же маршруты, задачи, лица. А в путешествиях или на охоте всё иначе: новые пейзажи, звуки, ощущения. Мозгу приходится обрабатывать массу свежей информации, и от этого день кажется долгим и насыщенным.
Сегодня я был там, где время течет медленнее.
Где звуки — это только ветер, плеск воды и шелест камыша.
Где добыча — не трофей, а результат.
Где чай — не напиток, а ритуал.
Где ты — это просто ты.
Нас постоянно просят быть кем-то: успешным, продуктивным, удобным. Мы носим маски для коллег, друзей, даже для себя. И чем дальше мы от своего настоящего «я», тем оглушительнее шум мира.
Иногда нужно уехать, чтобы вернуться к себе. Не ради побега, а ради возвращения. Не ради красивого кадра, а ради настоящих чувств.
Я не призываю всех брать в руки ружье. Я призываю найти место, где можно быть собой. Без масок. Без ролей. Без суеты. Такие места заряжают энергией и возвращаешься с какими-то свежими идеями, хорошим настроением, ты начинаешь строить какие-то планы. Природа реально заряжает!
P.S. Напишите в комментариях: куда бы вы уехали прямо сейчас, чтобы остаться наедине с собой?
#природа #жизньнавыходе #охота #путешествия #свобода #тишина #медитация #мужскойлайфстайл #закат #поход #реальнаяжизнь #осознанность #slowlife
Помните, как в детстве дни казались такими длинными? А сейчас время пролетает одним мигом: проснулся, кофе, работа, дом, сон. Снова и снова. «День сурка».
А знаете, в чем секрет? В новизне. В обычные дни мозг фильтрует рутину — одни и те же маршруты, задачи, лица. А в путешествиях или на охоте всё иначе: новые пейзажи, звуки, ощущения. Мозгу приходится обрабатывать массу свежей информации, и от этого день кажется долгим и насыщенным.
Сегодня я был там, где время течет медленнее.
Где звуки — это только ветер, плеск воды и шелест камыша.
Где добыча — не трофей, а результат.
Где чай — не напиток, а ритуал.
Где ты — это просто ты.
Нас постоянно просят быть кем-то: успешным, продуктивным, удобным. Мы носим маски для коллег, друзей, даже для себя. И чем дальше мы от своего настоящего «я», тем оглушительнее шум мира.
Иногда нужно уехать, чтобы вернуться к себе. Не ради побега, а ради возвращения. Не ради красивого кадра, а ради настоящих чувств.
Я не призываю всех брать в руки ружье. Я призываю найти место, где можно быть собой. Без масок. Без ролей. Без суеты. Такие места заряжают энергией и возвращаешься с какими-то свежими идеями, хорошим настроением, ты начинаешь строить какие-то планы. Природа реально заряжает!
P.S. Напишите в комментариях: куда бы вы уехали прямо сейчас, чтобы остаться наедине с собой?
#природа #жизньнавыходе #охота #путешествия #свобода #тишина #медитация #мужскойлайфстайл #закат #поход #реальнаяжизнь #осознанность #slowlife
👍28🔥11❤5👏2🥰1
Друзья, всем привет! Как и обещал подробнее рассказать про солнечную электростанцию. Расписал сравнительную таблицу.
Чтобы выбрать для себя солнечную электростанцию, нужно понимать, что они есть двух типов "Сетевая", без аварийного резерва - дешевле и "Гибридная" с аварийными резервами (аккумуляторами) - дороже.
☀️ Сетевой vs Гибридный инвертор для дома. Ключевой выбор — это инвертор. От него зависит логика работы и экономика.
⚡️ СЕТЕВОЙ (On-Grid) - SMARTWATT INV GRID G3 6-M2
Принцип: Преобразует ток от панелей в 220В и сразу отдает в дом/сеть. Работает только при наличии внешней сети. Если ваш дом еще не подключили к электросетям, он работать не будет.
Плюсы:
• Самая высокая экономика. Макс. КПД, низкая цена, быстрая окупаемость.
• Идеален для «зеленого тарифа». Все излишки сразу идут на продажу.
Минусы:
• Нет резерва. При отключении городской сети ваша СЭС тоже выключается, даже если светит солнце.
• Накопление невозможно (без доп. оборудования).
🔋 ГИБРИДНЫЙ (Hybrid) - на фото инвертор как у меня.
Принцип: Умный управляющий между солнцем, аккумуляторами (АКБ) и сетью. Может накапливать энергию.
Плюсы:
• Полная автономия. При отключении сети питает дом от АКБ ночью или днем от солнца.
• Гибкость. Можно максимизировать самопотребление или продажу.
Минусы:
• Высокая цена. Дорогой инвертор + очень дорогие АКБ.
• Долгая окупаемость. Из-за стоимости аккумуляторов.
• Сложнее в настройке и обслуживании.
🤔 ВЫВОД-ПРАВИЛО:
• Выбирайте СЕТЕВОЙ, если в вашем районе свет отключают редко, а главная цель — максимальный доход/экономия по зеленому тарифу. Это инвестиция.
• Выбирайте ГИБРИДНЫЙ, если проблемы с надежностью сетей или нужно гарантированное питание для критических приборов (котел, насосы). Это страховка + энергонезависимость.
Проще: Сетевой — чтобы экономить и зарабатывать. Гибридный — чтобы чтобы экономить и зарабатывать и не остаться без света.
P.S. Если возникают вопросы, пишите в комментах.
#солнечные_панели #солнечная_электростанция #smartwatt #delta #микрогенерация #электричество_от_солнца
Чтобы выбрать для себя солнечную электростанцию, нужно понимать, что они есть двух типов "Сетевая", без аварийного резерва - дешевле и "Гибридная" с аварийными резервами (аккумуляторами) - дороже.
☀️ Сетевой vs Гибридный инвертор для дома. Ключевой выбор — это инвертор. От него зависит логика работы и экономика.
⚡️ СЕТЕВОЙ (On-Grid) - SMARTWATT INV GRID G3 6-M2
Принцип: Преобразует ток от панелей в 220В и сразу отдает в дом/сеть. Работает только при наличии внешней сети. Если ваш дом еще не подключили к электросетям, он работать не будет.
Плюсы:
• Самая высокая экономика. Макс. КПД, низкая цена, быстрая окупаемость.
• Идеален для «зеленого тарифа». Все излишки сразу идут на продажу.
Минусы:
• Нет резерва. При отключении городской сети ваша СЭС тоже выключается, даже если светит солнце.
• Накопление невозможно (без доп. оборудования).
🔋 ГИБРИДНЫЙ (Hybrid) - на фото инвертор как у меня.
Принцип: Умный управляющий между солнцем, аккумуляторами (АКБ) и сетью. Может накапливать энергию.
Плюсы:
• Полная автономия. При отключении сети питает дом от АКБ ночью или днем от солнца.
• Гибкость. Можно максимизировать самопотребление или продажу.
Минусы:
• Высокая цена. Дорогой инвертор + очень дорогие АКБ.
• Долгая окупаемость. Из-за стоимости аккумуляторов.
• Сложнее в настройке и обслуживании.
🤔 ВЫВОД-ПРАВИЛО:
• Выбирайте СЕТЕВОЙ, если в вашем районе свет отключают редко, а главная цель — максимальный доход/экономия по зеленому тарифу. Это инвестиция.
• Выбирайте ГИБРИДНЫЙ, если проблемы с надежностью сетей или нужно гарантированное питание для критических приборов (котел, насосы). Это страховка + энергонезависимость.
Проще: Сетевой — чтобы экономить и зарабатывать. Гибридный — чтобы чтобы экономить и зарабатывать и не остаться без света.
P.S. Если возникают вопросы, пишите в комментах.
#солнечные_панели #солнечная_электростанция #smartwatt #delta #микрогенерация #электричество_от_солнца
👍24🔥8
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Друзья, всем привет!
На днях ездил на охоту и получил высшую степень удовольствия в этот день! И дело не просто в охоте, в выстреле, главное начинается после. Весь кайф — в ритуале, не просто добыть дичь, а ее разделать в полевых условиях и самое главное приготовить из нее вкусное блюдо на природе. Есть это блюдо под звуки природы, журчание реки, шелеста листьев на деревьях, звуки каких-то ночных птиц, как будто природа с тобой разговаривает. И чтобы прийти к этой тишине и разговору, нужно пройти весь путь. Для меня он состоит из четырех этапов.
Этап 1: Честная добыча
Без этого пункта все остальное — просто пикник. Это основа, которая задает смысл всему дальнейшему. Адреналин, внимание, уважение к живности и к природе. Это то, с чего все начинается и без чего не было бы той самой глубины в финале.
Этап 2: Работа в лагере. Ритуал разделки и готовки
Можно просто что-то сварить или пожарить на огне. А можно — превратить добычу в блюдо. Аккуратно разделать, не торопясь подготовить, красиво приготовить. Это уже не азарт, а медитация. Уважение к добыче и проверка своих навыков. В кадре это всего пара минут, а в реальности — час неспешной, сосредоточенной работы. Ничего не пропадает зря. У меня с собачулями договор, вершки мои, корешки их. Все съедобное нутро отдаю Пальме и Мартину, растопленный жир на садже добавил в их еду, кости и другие отходы бездомным животным.
Этап 3: Награда. Самая важная трапеза
Когда сидишь и ешь то, что сам добыл и сам приготовил в этих условиях — это не «поел». Это церемония. Каждый кусок имеет другой вкус. Вкус сделанного дела. Сидишь, жуешь, смотришь на огонь и обдумываешь прошедший день. Состояние абсолютного удовлетворения. В этом есть что-то первобытное, дикое и мужчины меня поймут! Чего мне не хватает, это, наверное, посуды из дерева или настоящей глиняной посуды.
Этап 4: Финал. Чай и тишина
А вот это — высшая точка. Когда все дела закрыты, лагерь в порядке, желудок полный и я довольный. Развести огонь уже не для еды, а для чайника — это особое ощущение. Садишься в кресло, и тишина накрывает с головой. Не просто молчание, а глубокое, насыщенное спокойствие. Пьешь горячий чай, дышишь полной грудью и просто растворяешься. Этакий дзен после насыщенного дня.
Именно в этой цепочке: Действие → Работа → Награда → Релакс — и кроется вся магия. Это не хобби. Это система перезагрузки. Сбрасываешь всю городскую шелуху и возвращаешься к базовым, понятным вещам. Кстати даже у нас в телеграм канале уже не первый раз читаю комментарии, где люди хотят пожить в тайге, в глуши, в какой-то лачуге. Это прям отдельная тема для разговора и обсуждения.
А вы по какому алгоритму отдыхаете на природе? Расскажите, какую рыбу ловите и что из нее готовите на природе или какую дичь добываете и как вы ее готовите 👇 Интересен ваш опыт, ваши истории и рецепты.
#охота #выживание #мужскойотдых #лайфхаки #походнаякухня #ритуал #алгоритм #релакс #природа #тренджинг #охотник #правильныйотдых
На днях ездил на охоту и получил высшую степень удовольствия в этот день! И дело не просто в охоте, в выстреле, главное начинается после. Весь кайф — в ритуале, не просто добыть дичь, а ее разделать в полевых условиях и самое главное приготовить из нее вкусное блюдо на природе. Есть это блюдо под звуки природы, журчание реки, шелеста листьев на деревьях, звуки каких-то ночных птиц, как будто природа с тобой разговаривает. И чтобы прийти к этой тишине и разговору, нужно пройти весь путь. Для меня он состоит из четырех этапов.
Этап 1: Честная добыча
Без этого пункта все остальное — просто пикник. Это основа, которая задает смысл всему дальнейшему. Адреналин, внимание, уважение к живности и к природе. Это то, с чего все начинается и без чего не было бы той самой глубины в финале.
Этап 2: Работа в лагере. Ритуал разделки и готовки
Можно просто что-то сварить или пожарить на огне. А можно — превратить добычу в блюдо. Аккуратно разделать, не торопясь подготовить, красиво приготовить. Это уже не азарт, а медитация. Уважение к добыче и проверка своих навыков. В кадре это всего пара минут, а в реальности — час неспешной, сосредоточенной работы. Ничего не пропадает зря. У меня с собачулями договор, вершки мои, корешки их. Все съедобное нутро отдаю Пальме и Мартину, растопленный жир на садже добавил в их еду, кости и другие отходы бездомным животным.
Этап 3: Награда. Самая важная трапеза
Когда сидишь и ешь то, что сам добыл и сам приготовил в этих условиях — это не «поел». Это церемония. Каждый кусок имеет другой вкус. Вкус сделанного дела. Сидишь, жуешь, смотришь на огонь и обдумываешь прошедший день. Состояние абсолютного удовлетворения. В этом есть что-то первобытное, дикое и мужчины меня поймут! Чего мне не хватает, это, наверное, посуды из дерева или настоящей глиняной посуды.
Этап 4: Финал. Чай и тишина
А вот это — высшая точка. Когда все дела закрыты, лагерь в порядке, желудок полный и я довольный. Развести огонь уже не для еды, а для чайника — это особое ощущение. Садишься в кресло, и тишина накрывает с головой. Не просто молчание, а глубокое, насыщенное спокойствие. Пьешь горячий чай, дышишь полной грудью и просто растворяешься. Этакий дзен после насыщенного дня.
Именно в этой цепочке: Действие → Работа → Награда → Релакс — и кроется вся магия. Это не хобби. Это система перезагрузки. Сбрасываешь всю городскую шелуху и возвращаешься к базовым, понятным вещам. Кстати даже у нас в телеграм канале уже не первый раз читаю комментарии, где люди хотят пожить в тайге, в глуши, в какой-то лачуге. Это прям отдельная тема для разговора и обсуждения.
А вы по какому алгоритму отдыхаете на природе? Расскажите, какую рыбу ловите и что из нее готовите на природе или какую дичь добываете и как вы ее готовите 👇 Интересен ваш опыт, ваши истории и рецепты.
#охота #выживание #мужскойотдых #лайфхаки #походнаякухня #ритуал #алгоритм #релакс #природа #тренджинг #охотник #правильныйотдых
❤27👍12🔥5