Tornillos Hexagonales listados … el que se aclara con todos estos modelos y datos, ganará un premio que tiene un precio: No sirve para Nada y No vale para Nada … saber todo eso, si un Dualtron usara como máximo 7-9 tipos de tornillos hexagonales.

Si alguien lo tiene solucionado ... tanto en la Bicicleta como en su Patinete Electrónico ... que me avise o contacte, estoy Súper Interesado e Interesante.

Es serio y esto sería el invento del Siglo.

Difícil elección para poner Bocina en un Patinete Electrónico … prefiero que sea algo más compacto y personalizado, con timbre que pueda cambiar y ajustar volumen, sin necesidad de mariachis o asustar a los usuarios. Volumen máximo 10 dB

Nota: Ya he publicado la misma propuesta en otro Canal.

Sigo buscando esa opción: Bocina con tono personalizado y volumen ajustable.

https://youtu.be/YNyLStCLiR4?si=UrBJeL3HQ_vkhCcy

Nota: Promete mucho este proyecto. Se puede simplificar aún más - manos a la obra.

https://youtu.be/Eo-vTeJOT9I?si=HpDoL7LdrQUTq8OK

Estoy Totalmente de acuerdo con lo dice, porque es realmente lo que ocurre.

Nota: en algunos canales a la DGT le he llamado Dirección General de Tarados … o mejor dicho Retrasados Mentales … porque las normas que cambian continuamente en lo que es Tráfico, vehículo y normas es ridículo, pero el sistema que hay que usar para tener una Moto, Quad o vehículo eléctrico es aún Peor.

Si estuviera en Estados Unidos … me habría hecho un Patinete Electrónico con 6x ruedas y dirección a las 4x ruedas … pero en España, con tantas normas estupidas, pagar un Seguro y un Patinete Eléctrico de miles de € … sale muy caro … para NO poder usarlo a más de 25 Km/h por la Homologación … mientras con mi Bici Giant mía … puedo ir a 45 Km/h o incluso más, si no hay “obstáculos” en el carril Bici o en la ruta.

Para los patinetes eléctricos sería mejor usar Loctite o Inbus pegamento para tornillos o este tipo de tuercas y arandelas, porque la vibración, en mi caso al menos, es constante y continua.

La Dirección General de Tráfico (DGT) prepara un gran cambio en el Reglamento de Circulación para enero de 2026 que endurece el uso de casco en bicis, prohíbe el VMP en carriles VAO y elimina excepciones al cinturón.

https://www.hibridosyelectricos.com/patinetes/ademas-baliza-v16-dgt-hace-reforma-historica-movilidad-afectados-peatones-taxistas-repartidores-en-coche-patinete-bici-moto_83416_102.html

https://youtu.be/dkQHfp9qRo0?si=mYfSeTsXBps6xUIn

Honda ya me preparan la moto electrónica … con una enorme batería y un motor decente … eso sí requiere permiso de conducir A1 para ir a 150 Km/h … pero ya viene homologado y matriculado … pero, sobre todo, el que disfruta de la vida y la velocidad, va sentado.

Nota: mi patinete electrónico Janobike T10 tiene un asiento comprado para ir sentado y es espectacular … pero NO puedo usarlo porque me multan … por ir a más de 70 Km/h y también por estar sentado … aunque lleve puesto el casco modular y ropa con protecciones y refuerzos … todo es Ilegal en España, hasta respirar aire o tomar el sol o beber agua 🤬

Un tal Viktor ha publicado esta imagen 😊 ..
tal vez para el 2027, cuando no pueda usar el patinete 🛴, le buscaré otros usos.

La DGT lo confirma: las bicicletas y patinetes eléctricos están obligados a tener esto a partir de 2026

https://okdiario.com/motor/dgt-lo-confirma-bicicletas-patinetes-electricos-estan-obligados-tener-esto-partir-2026-15877779