Навигация на минималках
В 2014 году, дизайн агентство edenspiekerman придумало для датских железных дорог хитрую навигацию. Это был длинный LED экран висящий над поездом, с информацией о вагоне, месте для посадки и тд. Проект был тестовым и в итоге не выжил.
Обычно в Японии на станции делают напольную навигацию, а в Ойте решили сделать потолочную.
Причем придумали сильно бюджетный вариант — крепить таблички к потолку и если надо перевешивать.
И каждый год обновлять напольные наклейки не надо.
В 2014 году, дизайн агентство edenspiekerman придумало для датских железных дорог хитрую навигацию. Это был длинный LED экран висящий над поездом, с информацией о вагоне, месте для посадки и тд. Проект был тестовым и в итоге не выжил.
Обычно в Японии на станции делают напольную навигацию, а в Ойте решили сделать потолочную.
Причем придумали сильно бюджетный вариант — крепить таблички к потолку и если надо перевешивать.
И каждый год обновлять напольные наклейки не надо.
❤23👍11
Просто хитрые канавки на лестницах в метро, чтобы грязь и воду собирать.
Или хитрые скругления на лестницах в Уэно. Чтобы грязь и воду не собирать.
Или хитрые скругления на лестницах в Уэно. Чтобы грязь и воду не собирать.
👍31😁11❤9🔥3
Уважаемый Seiji Zen специально сфотографировал для нас напольную навигацию в Осаке. Это шикарно, ярко, может не так привычно в плане эстетики, зато супер информативно.
С направлениями всё предельно ясно: к оленям — в Нару, самолёт — в аэропорт, а кольцо — на кольцевую линию.
С организацией тоже шик — размечена зона для выхода из вагона, понятно во сколько очередей вставать и где остановится поезд.
Еще есть синий коридор по центру платформы. Он нужен, чтобы люди могли быстро покинуть платформу.
И такое цветастое многообразие сложно будет не заметить под ногами.
С направлениями всё предельно ясно: к оленям — в Нару, самолёт — в аэропорт, а кольцо — на кольцевую линию.
С организацией тоже шик — размечена зона для выхода из вагона, понятно во сколько очередей вставать и где остановится поезд.
Еще есть синий коридор по центру платформы. Он нужен, чтобы люди могли быстро покинуть платформу.
И такое цветастое многообразие сложно будет не заметить под ногами.
❤26👍11🔥4
Если вы собираетесь в Японию, скорее всего у вас будут переезды. А то что это за путешествие в одном городе? ;) Рекомендуювоспользоваться услугой пересылки багажа с помощью котиков.
Читайте о ней в гайде
https://wrenjapan.com/yaponiya/kak-puteshestvovat-nalegke-peresylaya-bagazh-po-yaponii/
И заходите к нам в чатик путешественников по Японии.
Читайте о ней в гайде
https://wrenjapan.com/yaponiya/kak-puteshestvovat-nalegke-peresylaya-bagazh-po-yaponii/
И заходите к нам в чатик путешественников по Японии.
Тот самый Врен
Как путешествовать налегке, пересылая багаж по Японии - Тот самый Врен
Котики из Куронеко бережно перевезут ваши чемоданы куда надо, пока вы гуляете по стране
🔥11👍9❤3
В серии — Любовь Япония это ... фонарики и сиденья в поездах.
❤46👍5🔥1
P.S. Если вы подписались недавно, спасибо! Хочу порекомендовать два супер поста про:
Токийский противопаводковый коллектор — штука действительно грандиозная. И ее можно даже посетить с экскурсией.
Дороги с подогревом — экскурсия не нужна, но придётся поехать на Хоккайдо, например.
Токийский противопаводковый коллектор — штука действительно грандиозная. И ее можно даже посетить с экскурсией.
Дороги с подогревом — экскурсия не нужна, но придётся поехать на Хоккайдо, например.
👍19❤3🎄1
Forwarded from Мехагайдзин
Сегодня, 8 марта, с радостью поздравляю всех женщин и своих подписчиц в частности, с Международным женским днём!
В качестве своеобразного подарка я подготовил перевод статьи про участие женщин в разработке видеоигр в далёком 1990 году. Это интервью в стиле анкеты первоначально было опубликовано в выпуске 11/90 журнала Beep! MegaDrive и представляет собой увлекательный культурный срез ранней индустрии видеоигр в Японии, а также приятное знакомство с некоторыми "работниками сцены" игрового дизайна.
Среди героев статьи можно повстречать как рядовых художников и дизайнеров, так и людей, о которых обыватель вообще не думает в контексте разработки видеоигр. Кроме того участниками интервью стали Capcom Sound Team, классный микс с работами которых я выкладывал в прошлом году и часть из них светились в эпизодах Diggin' in the Carts.
#видеоигры
В качестве своеобразного подарка я подготовил перевод статьи про участие женщин в разработке видеоигр в далёком 1990 году. Это интервью в стиле анкеты первоначально было опубликовано в выпуске 11/90 журнала Beep! MegaDrive и представляет собой увлекательный культурный срез ранней индустрии видеоигр в Японии, а также приятное знакомство с некоторыми "работниками сцены" игрового дизайна.
Среди героев статьи можно повстречать как рядовых художников и дизайнеров, так и людей, о которых обыватель вообще не думает в контексте разработки видеоигр. Кроме того участниками интервью стали Capcom Sound Team, классный микс с работами которых я выкладывал в прошлом году и часть из них светились в эпизодах Diggin' in the Carts.
#видеоигры
Telegraph
Женщины в разработке видеоигр – Интервью из 1990 года
Эпоха создания игр энтузиастами для энтузиастов подошла к концу, и в индустрию приходит все больше художников и дизайнеров из других областей. В то же время стало заметным продвижение женщин в игровую индустрию. Говорят, что все тенденции начинаются с женщин…
❤12🔥2👍1