▫️ Кожаный салон
▫️ Кожаный мультируль
▫️ Подрулевые лепестки
▫️ Складная тканевая крыша
▫️ LED-оптика
▫️ Круиз-контроль
▫️ Система предотвращения выезда из полосы движения
▫️ Система мониторинга «слепых зон»
▫️ Система предотвращения выезда из полосы
▫️ Задний парктроник

Производители тестируют машину не в реальной жизни, а на специальном стенде, и способов такого теста несколько, причём результаты у них отличаются довольно сильно: где-то машину гоняют аккуратно и по ровной дороге, и тогда цифра получается красивая и большая, а где-то условия жёстче - с обогревом салона, резкими разгонами и холодным стартом, и тогда цифра выходит куда скромнее и честнее. Из-за этого на сайте почти всегда красуется самый оптимистичный вариант, хотя в реальности машина будет вести себя ближе ко второму сценарию.

Есть довольно простой бытовой способ понять, сколько реально проедет машина, и работает он примерно как с бензином: нужно поделить количество «топлива» в батарее на то, сколько машина съедает на каждые сто километров, и получится цифра, куда более близкая к реальности.

Мороз урезает запас хода сильнее всего - батарея слабеет примерно так же, как телефон быстро садится на холоде, и потеря может доходить до трети, а то и до половины от заявленного пробега. Быстрая езда по трассе тоже забирает немало энергии, потому что чем выше скорость, тем сильнее машина буквально продавливает воздух перед собой. Резкие старты с места и жёсткие торможения увеличивают расход, тогда как спокойная и плавная езда, наоборот, экономит заряд, а вот обогрев салона, груз в багажнике и лишние пассажиры потихоньку отъедают ещё немного километров сверху.

Судя по отзывам, машины с небольшой батареей обычно проезжают по городу примерно 180-270 км, а зимой это число падает до 120-190 км. Машины со средней батареей чаще выходят на 290-385 км летом и 180-260 км зимой, а модели с крупной батареей способны проехать 370-480 км летом и 235-345 км зимой. Отдельный бонус - если в машине стоит система, которая греет и охлаждает батарею, реальный пробег оказывается заметно ближе к заявленному, чем у машин без такой защиты.