🔈Ольга Святодух, заместитель исполнительного директора по экономике и финансам:
Джем Модерн Логистик имеет большой опыт в сфере внешнеэкономической деятельности. С 2016 года мы работаем с компаниями-нерезидентами: это и клиенты, и поставщики услуг. Работа с ними имеет ряд особенностей и должна отвечать требованиям, предъявляемым государством. В первую очередь, это Федеральный закон №173-ФЗ «О валютном регулировании и валютном контроле». В числе требований — оформление контракта соответствующим образом и предоставление пакета документов, предусмотренного законом и в установленные законом сроки. Отмечу, что даже если расчеты с иностранным контрагентом проводятся в рублях, все равно этот контракт подпадает под действие ФЗ №173-ФЗ и должен быть оформлен в соответствии с теми же требованиями.
Для ведения таких клиентов в штате нашей компании состоят опытные специалисты по валютному контролю. Умение работать с иностранными контрагентами четко и в соответствии с законодательством — одно из наших важнейших конкурентных преимуществ.
Следите за нашими новостями в Telegram-канале
Наша группа ВКонтакте
Джем Модерн Логистик имеет большой опыт в сфере внешнеэкономической деятельности. С 2016 года мы работаем с компаниями-нерезидентами: это и клиенты, и поставщики услуг. Работа с ними имеет ряд особенностей и должна отвечать требованиям, предъявляемым государством. В первую очередь, это Федеральный закон №173-ФЗ «О валютном регулировании и валютном контроле». В числе требований — оформление контракта соответствующим образом и предоставление пакета документов, предусмотренного законом и в установленные законом сроки. Отмечу, что даже если расчеты с иностранным контрагентом проводятся в рублях, все равно этот контракт подпадает под действие ФЗ №173-ФЗ и должен быть оформлен в соответствии с теми же требованиями.
Для ведения таких клиентов в штате нашей компании состоят опытные специалисты по валютному контролю. Умение работать с иностранными контрагентами четко и в соответствии с законодательством — одно из наших важнейших конкурентных преимуществ.
Следите за нашими новостями в Telegram-канале
Наша группа ВКонтакте
👍6
🔈Коммерческий директор JML Андрей Миронов:
Ставки морского фрахта уже упали на 20-50% по сравнению с пиковыми значениями в 2022 году, и ожидается снижение в 2023 году еще на 15-20% (по данным Reuters со ссылкой на прогноз DP World). Спад сейчас у всех, и в ближайшее время эта динамика сохранится. Цены снижаются из-за уменьшения объема перевозок, обусловленного падением спроса. Морские перевозчики несут дополнительные убытки, отказавшись от работы с Россией. Когда говорят о снижении ставки на 20-30%, хочется напомнить, что за небольшой период с 2020 по 2022 годы эта ставка выросла в 10 раз. Так что это не совсем «крах» и «тотальное падение ставок», как пишут об этом новостные каналы. А скорее — движение в сторону адекватных цен.
Следите за нашими новостями в Telegram-канале
Наша группа ВКонтакте
Ставки морского фрахта уже упали на 20-50% по сравнению с пиковыми значениями в 2022 году, и ожидается снижение в 2023 году еще на 15-20% (по данным Reuters со ссылкой на прогноз DP World). Спад сейчас у всех, и в ближайшее время эта динамика сохранится. Цены снижаются из-за уменьшения объема перевозок, обусловленного падением спроса. Морские перевозчики несут дополнительные убытки, отказавшись от работы с Россией. Когда говорят о снижении ставки на 20-30%, хочется напомнить, что за небольшой период с 2020 по 2022 годы эта ставка выросла в 10 раз. Так что это не совсем «крах» и «тотальное падение ставок», как пишут об этом новостные каналы. А скорее — движение в сторону адекватных цен.
Следите за нашими новостями в Telegram-канале
Наша группа ВКонтакте
🔥1
Forwarded from Все о цепях поставок
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Слушайте и смотрите видео обзора №5 новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" от 24.02.23.
Сегодня обзор новостей для вас подготовил Андрей Миронов из компании ДМЛ.
#новостидня
Сегодня обзор новостей для вас подготовил Андрей Миронов из компании ДМЛ.
#новостидня
Audio
Слушайте аудио обзора №5 новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" от 24.02.23.
Сегодня обзор новостей для вас подготовил Андрей Миронов из компании ДМЛ.
#новостидня
Сегодня обзор новостей для вас подготовил Андрей Миронов из компании ДМЛ.
#новостидня
🔈Ольга Святодух, заместитель исполнительного директора по экономике и финансам:
В чем состоит особенность работы специалиста по валютному контролю?
Во-первых, она предполагает доскональное знание механики регистрации внешнеторговых операций. При проведении сделок с нерезидентами закон предписывает определенный порядок оформления и предоставления документов. Подписывая договор с иностранным контрагентом, мы должны поставить этот контракт на учет и зарегистрировать его, а затем отправить в банк закрывающие документы по сделке. Все эти пакеты документов оформляются в соответствии с целым перечнем строгих требований. Нужно знать состав пакета, коды операций, сроки предоставления документов и сроки получения валютной выручки. Помимо регламентированных требований, есть еще и ряд нюансов, которые познаются только на практике.
А во-вторых, это очень ответственная работа. Ведь за несоблюдение указанных правил и нарушение порядка предоставления документов предполагаются серьезные штрафы.
Следите за нашими новостями в Telegram-канале
Наша группа ВКонтакте
В чем состоит особенность работы специалиста по валютному контролю?
Во-первых, она предполагает доскональное знание механики регистрации внешнеторговых операций. При проведении сделок с нерезидентами закон предписывает определенный порядок оформления и предоставления документов. Подписывая договор с иностранным контрагентом, мы должны поставить этот контракт на учет и зарегистрировать его, а затем отправить в банк закрывающие документы по сделке. Все эти пакеты документов оформляются в соответствии с целым перечнем строгих требований. Нужно знать состав пакета, коды операций, сроки предоставления документов и сроки получения валютной выручки. Помимо регламентированных требований, есть еще и ряд нюансов, которые познаются только на практике.
А во-вторых, это очень ответственная работа. Ведь за несоблюдение указанных правил и нарушение порядка предоставления документов предполагаются серьезные штрафы.
Следите за нашими новостями в Telegram-канале
Наша группа ВКонтакте
👍4
🔈Коммерческий директор JML Андрей Миронов:
«Зеленая повестка» неоднозначна. Во-первых, на производство контейнеровоза с двигателями на метаноле требуется затратить массу ресурсов с немалым количеством отходов (тех же выбросов в атмосферу). Во-вторых, утилизация или модернизация старых судов тоже требует ресурсов. А еще необходимо разработать соответствующую законодательную базу.
То есть на переход к «зеленой» логистике на море нужно много ресурсов. Вопросы: когда и как это окупится? насколько реальной будет польза для экологии от таких мероприятий по итогу? Вопросы на подумать.
Следите за нашими новостями в Telegram-канале
Наша группа ВКонтакте
«Зеленая повестка» неоднозначна. Во-первых, на производство контейнеровоза с двигателями на метаноле требуется затратить массу ресурсов с немалым количеством отходов (тех же выбросов в атмосферу). Во-вторых, утилизация или модернизация старых судов тоже требует ресурсов. А еще необходимо разработать соответствующую законодательную базу.
То есть на переход к «зеленой» логистике на море нужно много ресурсов. Вопросы: когда и как это окупится? насколько реальной будет польза для экологии от таких мероприятий по итогу? Вопросы на подумать.
Следите за нашими новостями в Telegram-канале
Наша группа ВКонтакте
👍1🔥1
🔈Коммерческий директор JML Андрей Миронов:
Цифровизация набирает обороты. Электронный документооборот все больше внедряется во все сферы бизнеса, в том числе и в логистику. Пока не все гладко, многое работает с перебоями. Но развитие в этом направлении есть. С одной стороны, это хорошо. С другой стороны, все более остро стоит вопрос безопасности и доступности данных. Работы здесь еще много, и много сложностей. В том числе этических. Главное, чтобы цифровизация в конечном итоге не обернулась схемой, тотально ограничивающей людей и бизнес.
Следите за нашими новостями в Telegram-канале
Наша группа ВКонтакте
Цифровизация набирает обороты. Электронный документооборот все больше внедряется во все сферы бизнеса, в том числе и в логистику. Пока не все гладко, многое работает с перебоями. Но развитие в этом направлении есть. С одной стороны, это хорошо. С другой стороны, все более остро стоит вопрос безопасности и доступности данных. Работы здесь еще много, и много сложностей. В том числе этических. Главное, чтобы цифровизация в конечном итоге не обернулась схемой, тотально ограничивающей людей и бизнес.
Следите за нашими новостями в Telegram-канале
Наша группа ВКонтакте
🔥2
🔈Ольга Святодух, заместитель исполнительного директора по экономике и финансам:
В нашей компании процедура оформления и подачи всех необходимых документов отлажена до мелочей. Кроме того, часть работы берет на себя система автоматизации 1С. Это позволяет нам выполнять все операции быстро и безошибочно и исключать ошибки, связанные с человеческим фактором. Также у нас предусмотрены методы контроля, позволяющие вовремя заметить неточности и провести корректировку. А затем мы отправляем в банк уже готовые документы.
Отличной иллюстрацией важности и сложности работы специалистов по валютному контролю стали события 2022-го года. Это год, когда нам выпало решать огромное количество нестандартных задач в сфере ВЭД. Одно только требование продавать 80% валюты, поступающей на счета, чего стоило! Только большой опыт и компетентность команды нашего отдела валютного контроля помогли преодолеть эти трудности и внести их в копилку достижений нашей компании.
Следите за нашими новостями в Telegram-канале
Наша группа ВКонтакте
В нашей компании процедура оформления и подачи всех необходимых документов отлажена до мелочей. Кроме того, часть работы берет на себя система автоматизации 1С. Это позволяет нам выполнять все операции быстро и безошибочно и исключать ошибки, связанные с человеческим фактором. Также у нас предусмотрены методы контроля, позволяющие вовремя заметить неточности и провести корректировку. А затем мы отправляем в банк уже готовые документы.
Отличной иллюстрацией важности и сложности работы специалистов по валютному контролю стали события 2022-го года. Это год, когда нам выпало решать огромное количество нестандартных задач в сфере ВЭД. Одно только требование продавать 80% валюты, поступающей на счета, чего стоило! Только большой опыт и компетентность команды нашего отдела валютного контроля помогли преодолеть эти трудности и внести их в копилку достижений нашей компании.
Следите за нашими новостями в Telegram-канале
Наша группа ВКонтакте
👍5
Forwarded from Все о цепях поставок
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Смотрите видео-обзор основных новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" от 14.03.23 (выпуск №23).
Сегодня обзор новостей для вас подготовил Андрей Миронов, Коммерческий директор ДМЛ.
#новостидня
Сегодня обзор новостей для вас подготовил Андрей Миронов, Коммерческий директор ДМЛ.
#новостидня
👍2
Audio
Слушайте аудио-обзор основных новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" от 14.03.23 (выпуск №23).
Сегодня обзор новостей для вас подготовил Андрей Миронов, Коммерческий директор ДМЛ.
#новостидня
Сегодня обзор новостей для вас подготовил Андрей Миронов, Коммерческий директор ДМЛ.
#новостидня
📖 «Будьте лидером, а не начальником.»
Книга «Самурай без меча» японского писателя Китами Масао представляет собой свод простых и понятных правил лидерства. Принципы эти выведены из истории жизни легендарного исторического деятеля Японии XVI века Тоётоми Хидэёси. Но и сегодня они остаются актуальны, так как основаны на принципах сотрудничества, уважения, благодарности и здравого смысла.
«Успешный лидер не стремится показать, как хорош он сам, а делает все, чтобы показать, какая хорошая у него команда.» (Китами Масао, из книги «Самурай без меча»)
Книга «Самурай без меча» японского писателя Китами Масао представляет собой свод простых и понятных правил лидерства. Принципы эти выведены из истории жизни легендарного исторического деятеля Японии XVI века Тоётоми Хидэёси. Но и сегодня они остаются актуальны, так как основаны на принципах сотрудничества, уважения, благодарности и здравого смысла.
«Успешный лидер не стремится показать, как хорош он сам, а делает все, чтобы показать, какая хорошая у него команда.» (Китами Масао, из книги «Самурай без меча»)
👍6❤2
Подробнее о горизонтальной структуре управления и других принципах работы Джем Модерн Логистик можно почитать в статье Николая Антонова в нашем блоге.
👍5
Forwarded from Все о цепях поставок
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Смотрите видео-обзор основных новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" от 21.03.23 (выпуск №30).
Сегодня обзор новостей для вас подготовил Андрей Миронов.
#новостидня
Сегодня обзор новостей для вас подготовил Андрей Миронов.
#новостидня
Audio
Слушайте аудио-обзор основных новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" от 21.03.23 (выпуск №30).
Сегодня обзор новостей для вас подготовил Андрей Миронов.
#новостидня
Сегодня обзор новостей для вас подготовил Андрей Миронов.
#новостидня
🔈 Коммерческий директор JML Андрей Миронов:
С марта вступили в действие новые законодательные акты, касающиеся транспортных компаний. В частности, введены новые тарифы за проезд по автотрассам. Ранее комментировали повышение тарифов. Сейчас стоимость проезда по автотрассе необоснованно высока, а качество дорог падает. Дорожное покрытие изнашивается и не восстанавливается своевременно, от этого страдает техника. Но регулирование тарифов происходит без нашего участия. Мнение участников рынка никак не влияет на решения чиновников. Более того, ситуация становится все менее прозрачной.
Также введены новые правила движения по дорогам, направленные на улучшение работы транспортной инфраструктуры. Обновленные путевые листы и новые правила выдачи разрешений на движение для грузовиков пока создают больше препятствий для работы. Они не протестированы, не доработаны, механизмы не отлажены. На сегодняшний день эти изменения — не к лучшему.
Следите за нашими новостями в Telegram-канале
Наша группа ВКонтакте
С марта вступили в действие новые законодательные акты, касающиеся транспортных компаний. В частности, введены новые тарифы за проезд по автотрассам. Ранее комментировали повышение тарифов. Сейчас стоимость проезда по автотрассе необоснованно высока, а качество дорог падает. Дорожное покрытие изнашивается и не восстанавливается своевременно, от этого страдает техника. Но регулирование тарифов происходит без нашего участия. Мнение участников рынка никак не влияет на решения чиновников. Более того, ситуация становится все менее прозрачной.
Также введены новые правила движения по дорогам, направленные на улучшение работы транспортной инфраструктуры. Обновленные путевые листы и новые правила выдачи разрешений на движение для грузовиков пока создают больше препятствий для работы. Они не протестированы, не доработаны, механизмы не отлажены. На сегодняшний день эти изменения — не к лучшему.
Следите за нашими новостями в Telegram-канале
Наша группа ВКонтакте
👍3