Welcome to the KazService Family!
ClarineT Quality Services (CQS) — казахстанско-итальянское совместное предприятие, работающее в Казахстане с 2021 года и специализирующееся на инженерных, технических и инспекционных услугах для нефтегазовой, нефтехимической и энергетической отраслей.
CQS входит в международную ClarineT Group, основанную в 2007 году, и сочетает международную экспертизу с локальным опытом и присутствием в Казахстане.
Ключевые направления CQS:
• QA/QC и Third Party Inspection (TPI);
• контроль поставок и Expediting;
• инженерное и техническое сопровождение;
• строительный и технический надзор;
• инспекция материалов, оборудования, сварочных, механических и трубопроводных работ;
• контроль электрического оборудования, включая Ex/ATEX;
• техническое сопровождение проектов и обслуживание.
Компания имеет опыт реализации проектов для крупных нефтегазовых компаний Казахстана, включая NCOC и Dunga Operating GmbH, обеспечивая контроль качества, соблюдение требований HSE и своевременное выполнение задач.
Добро пожаловать в KazService, CQS!
Рады объединить усилия для дальнейшего развития нефтесервисной отрасли Казахстана.
тел 8 701 994 15 73 (Executive Director)
https://www.clari-net.eu/
Атырау, ул. Айтеке Би 55
🔹🔹🔹
ClarineT Quality Services (CQS) is a Kazakh-Italian joint venture, operating in Kazakhstan since 2021 and specializing in engineering, technical, and inspection services for the oil & gas, petrochemical, and energy sectors.
CQS is part of the international ClarineT Group, established in 2007 by professionals with extensive international experience in the oil & gas, energy, and industrial sectors. The Group combines engineering, technical, and inspection expertise and delivers projects in Kazakhstan and internationally.
CQS core areas of expertise:
QA/QC and Third Party Inspection (TPI);
Expediting and supply chain inspection;
Engineering and technical support;
Construction and technical supervision;
Material and equipment inspection;
Inspection of welding, mechanical and piping works;
Inspection of civil works and steel structures;
Electrical equipment inspection, including Ex/ATEX equipment;
Technical project support and maintenance services.
CQS has practical experience delivering projects for major oil & gas companies in Kazakhstan, including NCOC and Dunga Operating GmbH, supporting quality assurance, HSE compliance, and timely project execution.
CQS — international ClarineT expertise combined with strong local experience and presence in Kazakhstan.
🔹 KazService
ClarineT Quality Services (CQS) — казахстанско-итальянское совместное предприятие, работающее в Казахстане с 2021 года и специализирующееся на инженерных, технических и инспекционных услугах для нефтегазовой, нефтехимической и энергетической отраслей.
CQS входит в международную ClarineT Group, основанную в 2007 году, и сочетает международную экспертизу с локальным опытом и присутствием в Казахстане.
Ключевые направления CQS:
• QA/QC и Third Party Inspection (TPI);
• контроль поставок и Expediting;
• инженерное и техническое сопровождение;
• строительный и технический надзор;
• инспекция материалов, оборудования, сварочных, механических и трубопроводных работ;
• контроль электрического оборудования, включая Ex/ATEX;
• техническое сопровождение проектов и обслуживание.
Компания имеет опыт реализации проектов для крупных нефтегазовых компаний Казахстана, включая NCOC и Dunga Operating GmbH, обеспечивая контроль качества, соблюдение требований HSE и своевременное выполнение задач.
Добро пожаловать в KazService, CQS!
Рады объединить усилия для дальнейшего развития нефтесервисной отрасли Казахстана.
тел 8 701 994 15 73 (Executive Director)
https://www.clari-net.eu/
Атырау, ул. Айтеке Би 55
🔹🔹🔹
ClarineT Quality Services (CQS) is a Kazakh-Italian joint venture, operating in Kazakhstan since 2021 and specializing in engineering, technical, and inspection services for the oil & gas, petrochemical, and energy sectors.
CQS is part of the international ClarineT Group, established in 2007 by professionals with extensive international experience in the oil & gas, energy, and industrial sectors. The Group combines engineering, technical, and inspection expertise and delivers projects in Kazakhstan and internationally.
CQS core areas of expertise:
QA/QC and Third Party Inspection (TPI);
Expediting and supply chain inspection;
Engineering and technical support;
Construction and technical supervision;
Material and equipment inspection;
Inspection of welding, mechanical and piping works;
Inspection of civil works and steel structures;
Electrical equipment inspection, including Ex/ATEX equipment;
Technical project support and maintenance services.
CQS has practical experience delivering projects for major oil & gas companies in Kazakhstan, including NCOC and Dunga Operating GmbH, supporting quality assurance, HSE compliance, and timely project execution.
CQS — international ClarineT expertise combined with strong local experience and presence in Kazakhstan.
🔹 KazService
❤3🔥2👍1
🇰🇿🇮🇹 Казахстан и Италия обсудили энергетическую безопасность и работу КТК
Министр иностранных дел Казахстана Кошербаев провел телефонный разговор с итальянским коллегой Таяни. Стороны обсудили перспективы двустороннего стратегического сотрудничества и взаимодействие в многосторонних форматах.
Отдельное внимание уделено энергетической безопасности и стабильной работе Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Стороны подчеркнули стратегическое значение бесперебойной работы КТК для энергетического снабжения Европы.
🔹 KazService
Министр иностранных дел Казахстана Кошербаев провел телефонный разговор с итальянским коллегой Таяни. Стороны обсудили перспективы двустороннего стратегического сотрудничества и взаимодействие в многосторонних форматах.
Отдельное внимание уделено энергетической безопасности и стабильной работе Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Стороны подчеркнули стратегическое значение бесперебойной работы КТК для энергетического снабжения Европы.
🔹 KazService
❤1👍1
Министр энергетики РК Ерлан Аккенженов подробно ответил на вопросы по состоянию энергосистемы, топливному рынку и нефтепереработке.
Собрали основные цифры и ключевые заявления в одном посте👇
Блэкаут 14 августа
• По предварительным данным, сбой в энергосистеме Центральной Азии начался в 14:37 после отключения двух гидроагрегатов Токтогульской ГЭС общей мощностью около 625 МВт. После перераспределения мощности произошло разделение северной и южной частей энергосистемы Казахстана, юг некоторое время работал изолированно, а затем последовала цепочка отключений.
• К 14:47 ограничения были сняты в Карагандинской, Абайской и Жамбылской областях, к 16:12 — в Алматинской и Жетысуской. Вся система была восстановлена примерно за 2.5 часа.
• Создана государственная комиссия, которая отдельно разбирается, почему произошло отключение Алматинского энергоузла и как отработали казахстанские сети. При этом кыргызская сторона, по словам министра, не отрицает отключение двух агрегатов Токтогульской ГЭС.
• Отключения света в Алматы 18–22 августа с блэкаутом 14 августа не связаны — в этот период энергосистема уже работала стабильно.
Как будут усиливать энергосистему
• Сегодня дефицит мощности южной энергозоны составляет около 2,000 МВт. Закрыть его планируют за счет ТЭЦ-2 и ТЭЦ-3 Алматы, ПГУ в Туркестане на 1,000 МВт, уже запущенной ПГУ в Кызылорде на 240 МВт и еще одной ПГУ в Кызылорде на 1,100 МВт.
• По словам министра, эти проекты должны полностью покрыть нынешний дефицит юга, сроки их ввода — 2029–2032 годы.
• Параллельно KEGOC строит линию 500 кВ Шу – Жамбыл – Шымкент, готовность которой составляет около 50%, а также завершает проект соединения западной энергозоны с единой энергосистемой через линию Ульке – Карабатан.
• Кроме того, рассматривается строительство линии постоянного тока между севером и югом мощностью около 2,000 МВт.
Новая генерация
• В 2026 году планируется ввести около 2.6 ГВт новых мощностей, в 2027 году — еще 850 МВт. То есть за два года Казахстан рассчитывает добавить более 3 ГВт.
• Для сравнения, по данным министра, с 1993 года в стране было введено около 4.5 ГВт новых энергомощностей.
• Отдельно принят план развития угольной генерации, предусматривающий ввод более 7.5 ГВт до 2029 года. Среди проектов назывались ГРЭС-3 в Экибастузском регионе мощностью 2,640 МВт и станция в Курчатове на 700 МВт.
Собрали основные цифры и ключевые заявления в одном посте
Блэкаут 14 августа
• По предварительным данным, сбой в энергосистеме Центральной Азии начался в 14:37 после отключения двух гидроагрегатов Токтогульской ГЭС общей мощностью около 625 МВт. После перераспределения мощности произошло разделение северной и южной частей энергосистемы Казахстана, юг некоторое время работал изолированно, а затем последовала цепочка отключений.
• К 14:47 ограничения были сняты в Карагандинской, Абайской и Жамбылской областях, к 16:12 — в Алматинской и Жетысуской. Вся система была восстановлена примерно за 2.5 часа.
• Создана государственная комиссия, которая отдельно разбирается, почему произошло отключение Алматинского энергоузла и как отработали казахстанские сети. При этом кыргызская сторона, по словам министра, не отрицает отключение двух агрегатов Токтогульской ГЭС.
• Отключения света в Алматы 18–22 августа с блэкаутом 14 августа не связаны — в этот период энергосистема уже работала стабильно.
Как будут усиливать энергосистему
• Сегодня дефицит мощности южной энергозоны составляет около 2,000 МВт. Закрыть его планируют за счет ТЭЦ-2 и ТЭЦ-3 Алматы, ПГУ в Туркестане на 1,000 МВт, уже запущенной ПГУ в Кызылорде на 240 МВт и еще одной ПГУ в Кызылорде на 1,100 МВт.
• По словам министра, эти проекты должны полностью покрыть нынешний дефицит юга, сроки их ввода — 2029–2032 годы.
• Параллельно KEGOC строит линию 500 кВ Шу – Жамбыл – Шымкент, готовность которой составляет около 50%, а также завершает проект соединения западной энергозоны с единой энергосистемой через линию Ульке – Карабатан.
• Кроме того, рассматривается строительство линии постоянного тока между севером и югом мощностью около 2,000 МВт.
Новая генерация
• В 2026 году планируется ввести около 2.6 ГВт новых мощностей, в 2027 году — еще 850 МВт. То есть за два года Казахстан рассчитывает добавить более 3 ГВт.
• Для сравнения, по данным министра, с 1993 года в стране было введено около 4.5 ГВт новых энергомощностей.
• Отдельно принят план развития угольной генерации, предусматривающий ввод более 7.5 ГВт до 2029 года. Среди проектов назывались ГРЭС-3 в Экибастузском регионе мощностью 2,640 МВт и станция в Курчатове на 700 МВт.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ВИЭ
• Казахстан подписал соглашения по проектам возобновляемой энергетики общей мощностью около 8 ГВт.
• Среди крупнейших проектов министр назвал Masdar — 1 ГВт, Total — 1 ГВт, China Energy — 1 ГВт и China Power — 1 ГВт. Реализация проектов ожидается в основном до 2029–2030 годов.
• При этом вместе с ВИЭ планируется развивать регулирующие мощности, прежде всего газовую генерацию, поскольку солнечные и ветровые станции не дают стабильную выработку круглосуточно.
Подготовка к отопительному сезону
• На 2026 год запланирован ремонт 9 энергоблоков, 55 котлов и 51 турбины. Уже завершены работы на 4 энергоблоках, 22 котлах и примерно 10 турбинах.
• Минэнерго заявляет, что все работы идут по графику и должны быть завершены в срок. Запасы топлива соответствуют нормативу и превышают 20 дней.
• Для контроля поставок угля министерство внедрило систему с элементами искусственного интеллекта и предиктивной аналитики. Она отслеживает в реальном времени около 1,000 угольных тупиков, а также полувагоны КТЖ и должна заранее показывать возможный дефицит топлива в регионах.
Бензин и дизель
• Совокупные запасы бензина и дизельного топлива в Казахстане сейчас превышают 1.1 млн тонн.
• На фоне ситуации с топливом в соседних странах Минэнерго перенесло ремонт Павлодарского НПЗ на весну следующего года.
• Одна из проблем — топливный туризм. По условной оценке министерства, если около 4,000 грузовых автомобилей ежедневно пересекают границу и каждый вывозит в баке около 1,000 литров, потенциальный объем может достигать 4 млн литров топлива в день.
• Полностью запретить такой вывоз невозможно из-за действующих правил ЕАЭС. В качестве одного из решений рассматривается специальная маркировка топлива молекулярными метками, которая позволит отслеживать его происхождение.
Жалобы на АИ-98
• После жалоб автовладельцев на качество бензина Минэнерго направило проверку на Павлодарский НПЗ. Сейчас выясняется, где могла возникнуть проблема — на самом заводе или на стороне АЗС.
• Новые партии бензина уже направляются с Атырауского НПЗ.
• Если нарушения качества будут подтверждены, пострадавшие смогут требовать компенсацию в установленном законом порядке. Кто именно должен будет ее выплачивать, станет понятно после определения виновной стороны.
Дизель для аграриев
• Льготное дизельное топливо для сельхозпроизводителей отслеживается с помощью специальных ПИН-кодов, которые указываются в сопроводительных документах каждой партии.
• Кроме того, три НПЗ окрашивают такое дизтопливо в специальный цвет, чтобы его можно было отличить от топлива для обычного коммерческого рынка.
Авиатопливо
• Казахстан пока не обеспечивает себя авиационным топливом полностью. Производство составляет около 850 тыс. тонн в год, тогда как потребность оценивается в 1.1–1.2 млн тонн.
• Недостающие объемы импортируются. Недавно в аэропорт Алматы также поступила первая партия европейского керосина Jet A1.
• За счет расширения НПЗ к 2032 году планируется дополнительно получать около 1 млн тонн авиатоплива и увеличить общее производство до 1.7–1.8 млн тонн в год. Это позволит закрыть внутренний спрос и сформировать экспортный потенциал.
Расширение НПЗ
• По Павлодарскому НПЗ сейчас изучается проект увеличения мощности примерно на 2.2 млн тонн в год.
• Мощность Шымкентского НПЗ планируется удвоить — с 6 до 12 млн тонн в год. До конца этого года должны быть подготовлены необходимые документы и принято окончательное инвестиционное решение.
• Финансирование расширения предполагается за счет собственных и заемных средств, без отдельного упоминания прямого государственного финансирования.
Четвертый НПЗ
• Продолжается проработка строительства четвертого нефтеперерабатывающего завода мощностью до 10 млн тонн.
• Среди возможных площадок рассматриваются Мангистауская, Атырауская, Улытауская и Туркестанская области. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, окончательное решение планируется принять до конца 2026 года.
• Если проект будет утвержден, на подготовку документации и строительство потребуется примерно три-четыре года.
Газификация
• Казахстан подписал соглашения по проектам возобновляемой энергетики общей мощностью около 8 ГВт.
• Среди крупнейших проектов министр назвал Masdar — 1 ГВт, Total — 1 ГВт, China Energy — 1 ГВт и China Power — 1 ГВт. Реализация проектов ожидается в основном до 2029–2030 годов.
• При этом вместе с ВИЭ планируется развивать регулирующие мощности, прежде всего газовую генерацию, поскольку солнечные и ветровые станции не дают стабильную выработку круглосуточно.
Подготовка к отопительному сезону
• На 2026 год запланирован ремонт 9 энергоблоков, 55 котлов и 51 турбины. Уже завершены работы на 4 энергоблоках, 22 котлах и примерно 10 турбинах.
• Минэнерго заявляет, что все работы идут по графику и должны быть завершены в срок. Запасы топлива соответствуют нормативу и превышают 20 дней.
• Для контроля поставок угля министерство внедрило систему с элементами искусственного интеллекта и предиктивной аналитики. Она отслеживает в реальном времени около 1,000 угольных тупиков, а также полувагоны КТЖ и должна заранее показывать возможный дефицит топлива в регионах.
Бензин и дизель
• Совокупные запасы бензина и дизельного топлива в Казахстане сейчас превышают 1.1 млн тонн.
• На фоне ситуации с топливом в соседних странах Минэнерго перенесло ремонт Павлодарского НПЗ на весну следующего года.
• Одна из проблем — топливный туризм. По условной оценке министерства, если около 4,000 грузовых автомобилей ежедневно пересекают границу и каждый вывозит в баке около 1,000 литров, потенциальный объем может достигать 4 млн литров топлива в день.
• Полностью запретить такой вывоз невозможно из-за действующих правил ЕАЭС. В качестве одного из решений рассматривается специальная маркировка топлива молекулярными метками, которая позволит отслеживать его происхождение.
Жалобы на АИ-98
• После жалоб автовладельцев на качество бензина Минэнерго направило проверку на Павлодарский НПЗ. Сейчас выясняется, где могла возникнуть проблема — на самом заводе или на стороне АЗС.
• Новые партии бензина уже направляются с Атырауского НПЗ.
• Если нарушения качества будут подтверждены, пострадавшие смогут требовать компенсацию в установленном законом порядке. Кто именно должен будет ее выплачивать, станет понятно после определения виновной стороны.
Дизель для аграриев
• Льготное дизельное топливо для сельхозпроизводителей отслеживается с помощью специальных ПИН-кодов, которые указываются в сопроводительных документах каждой партии.
• Кроме того, три НПЗ окрашивают такое дизтопливо в специальный цвет, чтобы его можно было отличить от топлива для обычного коммерческого рынка.
Авиатопливо
• Казахстан пока не обеспечивает себя авиационным топливом полностью. Производство составляет около 850 тыс. тонн в год, тогда как потребность оценивается в 1.1–1.2 млн тонн.
• Недостающие объемы импортируются. Недавно в аэропорт Алматы также поступила первая партия европейского керосина Jet A1.
• За счет расширения НПЗ к 2032 году планируется дополнительно получать около 1 млн тонн авиатоплива и увеличить общее производство до 1.7–1.8 млн тонн в год. Это позволит закрыть внутренний спрос и сформировать экспортный потенциал.
Расширение НПЗ
• По Павлодарскому НПЗ сейчас изучается проект увеличения мощности примерно на 2.2 млн тонн в год.
• Мощность Шымкентского НПЗ планируется удвоить — с 6 до 12 млн тонн в год. До конца этого года должны быть подготовлены необходимые документы и принято окончательное инвестиционное решение.
• Финансирование расширения предполагается за счет собственных и заемных средств, без отдельного упоминания прямого государственного финансирования.
Четвертый НПЗ
• Продолжается проработка строительства четвертого нефтеперерабатывающего завода мощностью до 10 млн тонн.
• Среди возможных площадок рассматриваются Мангистауская, Атырауская, Улытауская и Туркестанская области. Сейчас готовится технико-экономическое обоснование, окончательное решение планируется принять до конца 2026 года.
• Если проект будет утвержден, на подготовку документации и строительство потребуется примерно три-четыре года.
Газификация
❤2
• Уровень газификации Казахстана сейчас составляет 64.2%, доступ к газу имеют около 13 млн человек.
• По одному из ключевых будущих газопроводов готовится ТЭО, ранее по проекту был подписан меморандум с Россией. В Минэнерго рассчитывают, что дальнейшие проекты позволят довести газификацию страны до 80%.
Российская нефть на заводе «Конденсат»
• Казахстан получил официальное обращение российской стороны о загрузке НПЗ «Конденсат» российской нефтью.
• По предполагаемой схеме около 30% произведенных бензина и дизельного топлива будет оставаться в Казахстане, остальная продукция будет направляться в Россию.
• По словам министра, связанная с заводом российская компания на данный момент не находится под санкциями.
Экспорт нефти через Россию
• Казахстан официально не получал уведомлений о полном перенаправлении казахстанской нефти из Новороссийска в Усть-Лугу.
• При этом страна уже использует оба маршрута.
• Полная переориентация на Усть-Лугу могла бы увеличить транспортные расходы, поскольку часть казахстанской нефти через Новороссийск и Черное море направляется на НПЗ Rompetrol в Румынии, а маршрут с Балтики значительно длиннее.
Карачаганак
• Плановый ремонт на Карачаганакском месторождении запланирован на середину сентября.
🔹 KazService
• По одному из ключевых будущих газопроводов готовится ТЭО, ранее по проекту был подписан меморандум с Россией. В Минэнерго рассчитывают, что дальнейшие проекты позволят довести газификацию страны до 80%.
Российская нефть на заводе «Конденсат»
• Казахстан получил официальное обращение российской стороны о загрузке НПЗ «Конденсат» российской нефтью.
• По предполагаемой схеме около 30% произведенных бензина и дизельного топлива будет оставаться в Казахстане, остальная продукция будет направляться в Россию.
• По словам министра, связанная с заводом российская компания на данный момент не находится под санкциями.
Экспорт нефти через Россию
• Казахстан официально не получал уведомлений о полном перенаправлении казахстанской нефти из Новороссийска в Усть-Лугу.
• При этом страна уже использует оба маршрута.
• Полная переориентация на Усть-Лугу могла бы увеличить транспортные расходы, поскольку часть казахстанской нефти через Новороссийск и Черное море направляется на НПЗ Rompetrol в Румынии, а маршрут с Балтики значительно длиннее.
Карачаганак
• Плановый ремонт на Карачаганакском месторождении запланирован на середину сентября.
🔹 KazService
Telegram
KazService
Новости и аналитические материалы нефтегазовой индустрии Казахстана.
Связь с админом:
+7 7172 57 42 49
info@kazservice.kz
Связь с админом:
+7 7172 57 42 49
info@kazservice.kz
Тенгиз выходит на пик. Что дальше?
☝🏻 ExxonMobil предупредила Казахстан о возможном снижении добычи на Тенгизе в следующем десятилетии — Worldoil.com
Согласно презентации компании, добыча на месторождении может выйти на плато в 2027 году, а затем снизиться примерно до 500 тыс. баррелей в сутки к 2035 году — примерно на 40% ниже пикового уровня. При этом расчёт сделан исходя из сценария без крупных дополнительных инвестиций в увеличение добычи.
На этом фоне ExxonMobil рассматривает другой масштабный проект — развитие западной части Кашагана совместно с «КазМунайГазом». Потенциальные инвестиции оцениваются примерно в $80 млрд, а дополнительная добыча может достигать 600 тыс. баррелей в сутки.
Получается интересная картина:
Тенгиз — зрелое месторождение, которому потребуется дальнейшая интенсификация.
Кашаган — потенциальный новый источник роста.
⁉️ Главный вопрос: сможет ли Кашаган компенсировать будущее снижение добычи на Тенгизе?
🔹 KazService
☝🏻 ExxonMobil предупредила Казахстан о возможном снижении добычи на Тенгизе в следующем десятилетии — Worldoil.com
Согласно презентации компании, добыча на месторождении может выйти на плато в 2027 году, а затем снизиться примерно до 500 тыс. баррелей в сутки к 2035 году — примерно на 40% ниже пикового уровня. При этом расчёт сделан исходя из сценария без крупных дополнительных инвестиций в увеличение добычи.
На этом фоне ExxonMobil рассматривает другой масштабный проект — развитие западной части Кашагана совместно с «КазМунайГазом». Потенциальные инвестиции оцениваются примерно в $80 млрд, а дополнительная добыча может достигать 600 тыс. баррелей в сутки.
Получается интересная картина:
Тенгиз — зрелое месторождение, которому потребуется дальнейшая интенсификация.
Кашаган — потенциальный новый источник роста.
⁉️ Главный вопрос: сможет ли Кашаган компенсировать будущее снижение добычи на Тенгизе?
🔹 KazService
Telegram
KazService
Новости и аналитические материалы нефтегазовой индустрии Казахстана.
Связь с админом:
+7 7172 57 42 49
info@kazservice.kz
Связь с админом:
+7 7172 57 42 49
info@kazservice.kz
❤1
Ернур Тасеменов, заместитель генерального директора по геологии и разработке АО «Эмбамунайгаз», выступит спикером III ежегодной конференции KAZDRILLING – 2026.
В рамках сессии «Разведка, Сейсмика и Бурение» он представит доклад на тему: «Оптимизация бурения на месторождениях с высокой
обводненностью и осложненными условиями эксплуатации».
Регистрация и подробная информация о конференции:
https://kaz-drilling.com/
🔹 KazService
В рамках сессии «Разведка, Сейсмика и Бурение» он представит доклад на тему: «Оптимизация бурения на месторождениях с высокой
обводненностью и осложненными условиями эксплуатации».
Регистрация и подробная информация о конференции:
https://kaz-drilling.com/
🔹 KazService
👍1
Япония поддержит строительство нефтепроводов в обход Ормузского пролива
Правительство Японии намерено принять план обеспечения энергетической стабильности, предусматривающий поддержку строительства на Ближнем Востоке альтернативных нефтепроводов для поставок нефти в обход Ормузского пролива. Об этом сообщает японская деловая газета Nikkei.
Ожидается, что план будет официально утвержден сегодня на заседании правительства. Он также предусматривает создание запасов нефти для производства нафты - важного компонента нефтехимической промышленности, перебои в поставках которого вызывают обеспокоенность японского бизнеса.
По данным Nikkei, план намерена представить на заседании премьер Японии Такаити. Среди стран, работающих над созданием альтернативных нефтепроводов, издание называет Саудовскую Аравию. Япония, как ожидается, поддержит эти инициативы.
В рамках программы планируется субсидировать расходы нефтеперерабатывающих заводов и других компаний, закупающих нефть по альтернативным маршрутам. Кроме того, для таких поставок может быть предусмотрено страховое покрытие.
🔹 KazService
Правительство Японии намерено принять план обеспечения энергетической стабильности, предусматривающий поддержку строительства на Ближнем Востоке альтернативных нефтепроводов для поставок нефти в обход Ормузского пролива. Об этом сообщает японская деловая газета Nikkei.
Ожидается, что план будет официально утвержден сегодня на заседании правительства. Он также предусматривает создание запасов нефти для производства нафты - важного компонента нефтехимической промышленности, перебои в поставках которого вызывают обеспокоенность японского бизнеса.
По данным Nikkei, план намерена представить на заседании премьер Японии Такаити. Среди стран, работающих над созданием альтернативных нефтепроводов, издание называет Саудовскую Аравию. Япония, как ожидается, поддержит эти инициативы.
В рамках программы планируется субсидировать расходы нефтеперерабатывающих заводов и других компаний, закупающих нефть по альтернативным маршрутам. Кроме того, для таких поставок может быть предусмотрено страховое покрытие.
🔹 KazService
Telegram
KazService
Новости и аналитические материалы нефтегазовой индустрии Казахстана.
Связь с админом:
+7 7172 57 42 49
info@kazservice.kz
Связь с админом:
+7 7172 57 42 49
info@kazservice.kz
❤2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Жандос Шарипов — KAZDRILLING 2026 спикері
KAZDRILLING 2026 конференциясында «Геологиялық барлау, сейсмика және бұрғылау» секциясына «QazaqGaz» ҰК» АҚ Бас Геологы Жандос Шарипов қатысады.
Секция аясында геологиялық барлау, сейсмикалық зерттеулер және бұрғылау саласының өзекті мәселелері талқыланады.
KAZDRILLING-ке бірге қатысайық!
📍 4 қыркүйек 2026 жыл
📍 Renaissance Hotel Atyrau, Атырау қаласы
KAZDRILLING конференциясына қосылыңыз!
🔹 KazService
KAZDRILLING 2026 конференциясында «Геологиялық барлау, сейсмика және бұрғылау» секциясына «QazaqGaz» ҰК» АҚ Бас Геологы Жандос Шарипов қатысады.
Секция аясында геологиялық барлау, сейсмикалық зерттеулер және бұрғылау саласының өзекті мәселелері талқыланады.
KAZDRILLING-ке бірге қатысайық!
📍 4 қыркүйек 2026 жыл
📍 Renaissance Hotel Atyrau, Атырау қаласы
KAZDRILLING конференциясына қосылыңыз!
🔹 KazService
🔥5👍4❤2
🚗 Залили плохой бензин: как спасти двигатель и вернуть деньги за ремонт
Некачественное топливо далеко не всегда выдает себя на АЗС. Иногда водитель понимает, что заправился плохим бензином, только когда автомобиль начинает вести себя необычно.
❗️Первые признаки:
— двигатель плохо запускается;
— холостой ход становится нестабильным;
— мотор начинает троить и «чихать»;
— пропадает мощность;
— автомобиль хуже разгоняется.
👉Что делать?
🚫Не продолжать поездку. Эксперты советуют обратиться в автосервис, слить топливо и промыть топливную аппаратуру.
Но есть еще один важный шаг — если хотите вернуть деньги за ремонт.
📌 Зафиксируйте доказательства.
Лучше вызвать представителя АЗС при сливе топлива.
Бензин необходимо сохранить отдельно: одну пробу передать продавцу, вторую — отправить на экспертизу.
📝Автосервис при этом должен выдать официальное заключение о причине неисправности.
Далее — письменная претензия АЗС. Если продавец отказывается компенсировать ущерб, можно обращаться в прокуратуру, а затем — в суд.
💰 И это важно: если некачественное топливо доказано, стоимость ремонта можно взыскать с АЗС.
🔹 KazService
Некачественное топливо далеко не всегда выдает себя на АЗС. Иногда водитель понимает, что заправился плохим бензином, только когда автомобиль начинает вести себя необычно.
❗️Первые признаки:
— двигатель плохо запускается;
— холостой ход становится нестабильным;
— мотор начинает троить и «чихать»;
— пропадает мощность;
— автомобиль хуже разгоняется.
👉Что делать?
🚫Не продолжать поездку. Эксперты советуют обратиться в автосервис, слить топливо и промыть топливную аппаратуру.
Но есть еще один важный шаг — если хотите вернуть деньги за ремонт.
📌 Зафиксируйте доказательства.
Лучше вызвать представителя АЗС при сливе топлива.
Бензин необходимо сохранить отдельно: одну пробу передать продавцу, вторую — отправить на экспертизу.
📝Автосервис при этом должен выдать официальное заключение о причине неисправности.
Далее — письменная претензия АЗС. Если продавец отказывается компенсировать ущерб, можно обращаться в прокуратуру, а затем — в суд.
💰 И это важно: если некачественное топливо доказано, стоимость ремонта можно взыскать с АЗС.
🔹 KazService
👍6😁2🤯2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿 ҚР Энергетика вице-министрі Ерлан Акбаров мұнайбергіштікті арттырудың алдағы үш бағытын атады
Астанада өтіп жатқан Қазақстанның мұнайбергіштікті арттыру әдістері жөніндегі форумында Ерлан Акбаров сала үшін алдағы кезеңдегі негізгі басымдықтарға тоқталды.
Спикердің айтуынша, мұнайбергіштікті арттыру бағытындағы жұмыс үш негізгі жолмен дамиды
Толығырақ блиц-сұхбатта ☝🏻
🔹 KazService
Астанада өтіп жатқан Қазақстанның мұнайбергіштікті арттыру әдістері жөніндегі форумында Ерлан Акбаров сала үшін алдағы кезеңдегі негізгі басымдықтарға тоқталды.
Спикердің айтуынша, мұнайбергіштікті арттыру бағытындағы жұмыс үш негізгі жолмен дамиды
Толығырақ блиц-сұхбатта ☝🏻
🔹 KazService
👍5❤2🔥1
Билл Гейтс обвинил лидеров ИИ-индустрии в сознательном преуменьшении угроз технологии ради денег
Сам Гейтс предупреждает о рисках биотерроризма, кибератак, эмоциональной зависимости от чатботов и массового вытеснения людей с рынка труда. Он призывает к международному регулированию ИИ и даже предлагает резервировать часть профессий исключительно за людьми.
✔️ И он далеко не единственный миллиардер и руководитель технологической индустрии с подобными прогнозами. Глава Anthropic Дарио Амодеи предупреждал, что ИИ способен уничтожить до половины начальных офисных должностей в течение нескольких лет. А Сэм Альтман, Демис Хассабис и сам Амодеи ранее подписали заявление Center for AI Safety, где потенциальный риск вымирания человечества из-за ИИ поставлен в один ряд с пандемиями и ядерной войной.
"Крестный отец ИИ" Джеффри Хинтон и один из основоположников современного машинного обучения Йошуа Бенжио подписали то же предупреждение. При этом единого мнения среди ученых нет: например, главный ИИ-исследователь Meta Ян Лекун подобные сценарии считает чрезмерно пессимистичными.
🔹 KazService
По словам Гейтса, в частных разговорах люди, которые лучше всего понимают возможности современных моделей, "очень обеспокоены", однако публично предпочитают говорить осторожнее, чтобы не мешать привлечению следующих сотен миллиардов и триллионов долларов инвестиций.
Сам Гейтс предупреждает о рисках биотерроризма, кибератак, эмоциональной зависимости от чатботов и массового вытеснения людей с рынка труда. Он призывает к международному регулированию ИИ и даже предлагает резервировать часть профессий исключительно за людьми.
"Крестный отец ИИ" Джеффри Хинтон и один из основоположников современного машинного обучения Йошуа Бенжио подписали то же предупреждение. При этом единого мнения среди ученых нет: например, главный ИИ-исследователь Meta Ян Лекун подобные сценарии считает чрезмерно пессимистичными.
🔹 KazService
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2🤔1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Қазақстандағы көптеген кен орындары игерудің соңғы, яғни таусылған кезеңіне өтті. Сондықтан мұнай бергіштікті арттыру мәселесі бүгінде ерекше өзекті.
Геологиялық қордың бәрін бірдей жер қойнауынан алу мүмкін емес: дәстүрлі әдістермен өндірілетін қордың үлесі шамамен 30% деңгейінде болуы мүмкін.
⁉️ Ал қалған қорды қалай тиімді игеруге болады? Мұнай бергіштікті одан әрі арттырудың қандай технологиялары бар?
Осы сұрақтарға «КМГ Инжиниринг» АҚ Бас директоры Рахим Утеев жауап берді.
🔹 KazService
Геологиялық қордың бәрін бірдей жер қойнауынан алу мүмкін емес: дәстүрлі әдістермен өндірілетін қордың үлесі шамамен 30% деңгейінде болуы мүмкін.
⁉️ Ал қалған қорды қалай тиімді игеруге болады? Мұнай бергіштікті одан әрі арттырудың қандай технологиялары бар?
Осы сұрақтарға «КМГ Инжиниринг» АҚ Бас директоры Рахим Утеев жауап берді.
🔹 KazService
❤4👍4
Дата: 9–10 сентября 2026 года
Место проведения: Астана
Совместно с: Go Net Zero Energy – Центральная Азия и Каспий (8 сентября 2026 года)
Саммит "Нефтегазохимия и нефтепереработка Центральной Азии и Каспия" 2026
возвращается в Астану уже в 13-й раз, объединяя руководителей
нефтеперерабатывающей и нефтехимической отраслей со всего региона.
Мероприятие считается одной из ключевых площадок для профессионального
сообщества, где обсуждаются крупнейшие проекты, инвестиционные приоритеты и
изменения на рынках нефтегазохимического сектора Центральной Азии и Каспийского
региона.
В этом году мероприятие состоится совместно с Go Net Zero Energy – Центральная
Азия и Каспий (8 сентября), что позволит объединить обсуждение традиционных
downstream-проектов с темами энергетического перехода, декарбонизации, воородных
технологий и энергоэффективности.
Стратегическое партнёрство с MAIRE подчеркивает акцент саммита на инновациях,
современных технологиях и практических подходах к декарбонизации сложных
промышленных систем.
В программе — крупнейшие проекты нефтепереработки и нефтехимии Центральной
Азии и Каспийского региона, инвестиционные приоритеты, модернизация НПЗ и
внедрение низкоуглеродных решений.
Среди подтвержденных спикеров — представители KMG Petrochem, Kazakh Invest, MAIRE, S&P Global, KPMG, SOCAR,
Honeywell, Topsoe и других международных компаний.
С подробной программой
саммита можно ознакомиться на сайте:
https://globuc.com/ru/conferences/downstream-centralasia/conference-agenda/
Специально для наших партнеров мы предоставляем специальную скидку на
участие 10% по промокоду Kazservice10.
Регистрация:
https://globuc.com/ru/conferences/downstream-centralasia/prices/
LinkedIn: Downstream Central Asia & Caspian
Сайт мероприятия:https://globuc.com/ru/conferences/downstream-centralasia/
🔹 KazService
Место проведения: Астана
Совместно с: Go Net Zero Energy – Центральная Азия и Каспий (8 сентября 2026 года)
Саммит "Нефтегазохимия и нефтепереработка Центральной Азии и Каспия" 2026
возвращается в Астану уже в 13-й раз, объединяя руководителей
нефтеперерабатывающей и нефтехимической отраслей со всего региона.
Мероприятие считается одной из ключевых площадок для профессионального
сообщества, где обсуждаются крупнейшие проекты, инвестиционные приоритеты и
изменения на рынках нефтегазохимического сектора Центральной Азии и Каспийского
региона.
В этом году мероприятие состоится совместно с Go Net Zero Energy – Центральная
Азия и Каспий (8 сентября), что позволит объединить обсуждение традиционных
downstream-проектов с темами энергетического перехода, декарбонизации, воородных
технологий и энергоэффективности.
Стратегическое партнёрство с MAIRE подчеркивает акцент саммита на инновациях,
современных технологиях и практических подходах к декарбонизации сложных
промышленных систем.
В программе — крупнейшие проекты нефтепереработки и нефтехимии Центральной
Азии и Каспийского региона, инвестиционные приоритеты, модернизация НПЗ и
внедрение низкоуглеродных решений.
Среди подтвержденных спикеров — представители KMG Petrochem, Kazakh Invest, MAIRE, S&P Global, KPMG, SOCAR,
Honeywell, Topsoe и других международных компаний.
С подробной программой
саммита можно ознакомиться на сайте:
https://globuc.com/ru/conferences/downstream-centralasia/conference-agenda/
Специально для наших партнеров мы предоставляем специальную скидку на
участие 10% по промокоду Kazservice10.
Регистрация:
https://globuc.com/ru/conferences/downstream-centralasia/prices/
LinkedIn: Downstream Central Asia & Caspian
Сайт мероприятия:https://globuc.com/ru/conferences/downstream-centralasia/
🔹 KazService
❤3
В Казахстане сегодня активно обсуждается необходимость наращивания газодобычи. Но прежде чем увеличивать добычу, необходимо ответить на главный вопрос: где находятся новые ресурсы и почему мы пока их не видим?
Генеральный директор ТОО «QazaqGaz «НТЦ» Мейір Шералы в интервью KazService рассказал о недооценённых газовых ресурсах Казахстана, современных подходах к их поиску и о том, как новые методы сейсморазведки и искусственный интеллект могут изменить геологоразведку и повысить шансы на открытие крупных месторождений.
Полная версия интервью — по ссылке
🔹 KazService
Генеральный директор ТОО «QazaqGaz «НТЦ» Мейір Шералы в интервью KazService рассказал о недооценённых газовых ресурсах Казахстана, современных подходах к их поиску и о том, как новые методы сейсморазведки и искусственный интеллект могут изменить геологоразведку и повысить шансы на открытие крупных месторождений.
Полная версия интервью — по ссылке
🔹 KazService
❤3🔥3
АСТАНА ПОБОЯЛАСЬ ОТГРУЖАТЬ БЕНЗИН В РОССИЮ
🇰🇿🏭Казахстанские НПЗ в Павлодаре и Атырау проигнорировали установленные на июль квоты на экспорт в Россию 35 тыс. т бензина марки АИ-92. Причиной стали опасения попасть под вторичные санкции ЕС, а также сложности с проведением платежей через российские банки.
На фоне острого внутреннего дефицита топлива единственным, кто частично выполнил обязательства, оказался небольшой завод «Конденсат», отгрузивший лишь 9 тыс. т при потенциально возможных 17,5 тыс. тонн. При этом в августе завод получил первую партию нефти из РФ в 4,1 тыс. т, а закупал сырье у «Татнефти». «Конденсат» (в городе Аксай) в перспективе может поставлять в РФ порядка 70% своей продукции — до 10 тыс. т бензина в месяц, о чем ранее говорил министр энергетики Аккенженнов.
🛢По данным Reuters, в июле–августе, Казахстан всё же согласился направить в Россию 50 тыс. тонн бензина в качестве гуманитарной помощи. В то же время страна в целом остаётся небольшим производителем, и его потенциальные объёмы вряд ли смогут существенно повлиять на ситуацию.
🇧🇾🏭Тем временем в Беларуси начались ремонтные работы на нефтеперерабатывающих заводах, что может сказаться на стабильности поставок.
🔹 KazService
🇰🇿🏭Казахстанские НПЗ в Павлодаре и Атырау проигнорировали установленные на июль квоты на экспорт в Россию 35 тыс. т бензина марки АИ-92. Причиной стали опасения попасть под вторичные санкции ЕС, а также сложности с проведением платежей через российские банки.
На фоне острого внутреннего дефицита топлива единственным, кто частично выполнил обязательства, оказался небольшой завод «Конденсат», отгрузивший лишь 9 тыс. т при потенциально возможных 17,5 тыс. тонн. При этом в августе завод получил первую партию нефти из РФ в 4,1 тыс. т, а закупал сырье у «Татнефти». «Конденсат» (в городе Аксай) в перспективе может поставлять в РФ порядка 70% своей продукции — до 10 тыс. т бензина в месяц, о чем ранее говорил министр энергетики Аккенженнов.
🛢По данным Reuters, в июле–августе, Казахстан всё же согласился направить в Россию 50 тыс. тонн бензина в качестве гуманитарной помощи. В то же время страна в целом остаётся небольшим производителем, и его потенциальные объёмы вряд ли смогут существенно повлиять на ситуацию.
🇧🇾🏭Тем временем в Беларуси начались ремонтные работы на нефтеперерабатывающих заводах, что может сказаться на стабильности поставок.
🔹 KazService
Telegram
KazService
Новости и аналитические материалы нефтегазовой индустрии Казахстана.
Связь с админом:
+7 7172 57 42 49
info@kazservice.kz
Связь с админом:
+7 7172 57 42 49
info@kazservice.kz
❤3👍1
Индия ищет замену российской нефти
Индийские НПЗ снижают закупки российской нефти. По версии Reuters, «из-за атак Украины», нарушающих поставки от основного импортера для страны.
По прогнозам Kpler, в августе импорт российской нефти сократится до 2 млн б\с, что значительно меньше пикового показателя в 2,8 млн б\с в июле. Снижение связано с нормализацией ситуации после активных закупок в последние месяцы, уменьшением доступности российского экспорта и усилением конкуренции со стороны Китая.
Indian Oil Corp., крупнейший НПЗ Индии, недавно объявил тендер на закупку нефти на конец сентября и октябрь, включая поставки из Северной и Южной Америки, что является редким шагом. Компания также объявила тендер на нефть из Персидского залива.
Конкуренты Indian Oil Corp. - Hindustan Petroleum Corp. и Mangalore Refinery & Petrochemicals Ltd., также участвовали в этом тендере. HPCL и MRPL закупают нефть из Западной Африки для поставок в октябре-ноябре.
Кроме того, усиливается конкуренция со стороны Китая. Партии нефти Sokol из восточной России, запланированные к отгрузке в октябре, были закуплены Пекином неожиданно рано, что указывает на усиление спроса и растущий интерес к российскому предложению на рынках.
🔹 KazService
Индийские НПЗ снижают закупки российской нефти. По версии Reuters, «из-за атак Украины», нарушающих поставки от основного импортера для страны.
По прогнозам Kpler, в августе импорт российской нефти сократится до 2 млн б\с, что значительно меньше пикового показателя в 2,8 млн б\с в июле. Снижение связано с нормализацией ситуации после активных закупок в последние месяцы, уменьшением доступности российского экспорта и усилением конкуренции со стороны Китая.
Indian Oil Corp., крупнейший НПЗ Индии, недавно объявил тендер на закупку нефти на конец сентября и октябрь, включая поставки из Северной и Южной Америки, что является редким шагом. Компания также объявила тендер на нефть из Персидского залива.
Конкуренты Indian Oil Corp. - Hindustan Petroleum Corp. и Mangalore Refinery & Petrochemicals Ltd., также участвовали в этом тендере. HPCL и MRPL закупают нефть из Западной Африки для поставок в октябре-ноябре.
Кроме того, усиливается конкуренция со стороны Китая. Партии нефти Sokol из восточной России, запланированные к отгрузке в октябре, были закуплены Пекином неожиданно рано, что указывает на усиление спроса и растущий интерес к российскому предложению на рынках.
🔹 KazService
❤1