🔹Ауыл әкімдерінің диалог-платформасы аясында көлік саласының нәтижелері баяндалды
Ауыл әкімдерінің диалог-платформасы форумының екінші панельдік сессиясында Қазақстан Республикасы Көлік вице-министрі Жәнібек Тайжанов көлік саласының дамуы бойынша негізгі нәтижелерді баяндап берді.
2025 жылы елімізде рекордтық көлемде жол жөндеу жұмыстары жүргізілді — 13 мың км, оның ішінде облыстық және аудандық маңызы бар 4 мың км жол қамтылды. Нормативтік талаптарға сай жергілікті жолдардың үлесі 89%-ға жетті, жыл соңына дейін бұл көрсеткіш 91%-ға дейін өседі.
Көлік инфрақұрылымы жаңғыртылып жатыр: 1,5 мың км-ден астам жаңа теміржол жолдары салынып, заманауи қозғалысты басқару жүйелері енгізілуде. 2025 жылдың 10 айында жүк тасымалы көлемі 259,7 млн тоннаны, жолаушылар ағыны 16,4 млн адамды құрады. Жылжымалы құрамды жаңарту және 124 теміржол вокзалын модернизациялау жұмыстары басталды.
Қазақстандық әуе компаниялар 13,1 млн жолаушы тасымалдап, әуежайлар 23,9 млн адамға қызмет көрсетті. Әуежай инфрақұрылымын жаңарту және өңірлік әуе қатынасын дамыту жұмыстары жалғасуда.
Министрлік негізгі процестерді электронды форматқа көшіріп, халықаралық рейстер көлемін арттыруға және тасымал тиімділігін көтеруге мүмкіндік берді. Логистика мен бақылауды жақсартуға бағытталған цифрлық сервистер енгізілуде.
Сессия барысында Ақжал, Көкентау, Ақирек ауылдық округтері мен Жаңғызтөбе станциясының әкімдері жергілікті жолдардың күтімі, Семей–Қайнар жолының алғашқы 74 км бөлігіне жөндеу, «Батыс Еуропа — Батыс Қытай» және «Омбы — Майқапшағай» трассалары бойына қоршау орнату, жергілікті жолдарды жөндеуге бюджет қаражатын бөлу, сондай-ақ Жаңғызтөбе станциясында жаяу жүргіншілер көпірін салу мәселелерін көтерді. Барлық сұрақтар бойынша түсініктеме беріліп, өтініштер бақылауға алынды.
Қорытындылай келе, вице-министр инфрақұрылымды дамыту және еліміздің транзиттік әлеуетін арттыру мақсатында жүйелі жұмыстар жалғасатынын атап өтті.
➖
🔹В рамках диалог-платформы сельских акимов озвучены результаты развития транспортной отрасли
Во второй панельной сессии форума Диалог-платформа сельских акимов вице-министр транспорта РК Жанибек Тайжанов озвучил основные результаты работы по развитию транспортной отрасли.
В 2025 году обеспечен рекордный объём дорожных работ — 13 тыс. км, включая 4 тыс. км дорог областного и районного значения. Доля местных дорог в нормативном состоянии достигла 89%, к концу года показатель составит 91%.
Продолжается модернизация транспортной инфраструктуры, включая строительство свыше 1,5 тыс. км железнодорожных путей и внедрение современных систем управления движением. За 10 месяцев 2025 года объём перевозок составил 259,7 млн тонн, пассажиропоток — 16,4 млн человек. Начаты работы по обновлению подвижного состава и модернизации 124 железнодорожных вокзалов.
Казахстанские авиакомпании перевезли 13,1 млн пассажиров, аэропорты обслужили 23,9 млн человек. Продолжается обновление аэропортовой инфраструктуры и развитие авиасообщения в регионах.
Министерство переводит ключевые процессы в электронный формат, что позволило увеличить объём международных рейсов и повысить эффективность перевозок. Внедряются цифровые сервисы, направленные на улучшение контроля и логистики.
В ходе сессии акимы сельских округов Ақжал, Көкентау, Ақирек и станции Жаңғызтөбе подняли вопросы по содержанию местных дорог, ремонту участка Семей–Қайнар до 74 км, установке ограждений на дорогах «Западная Европа — Западный Китай» и «Омск — Майкапшагай» в пределах сельских округов, выделению бюджетных средств на ремонт местных сетей, а также строительству пешеходного моста через железнодорожный путь на станции Жаңғызтөбе. По всем вопросам даны разъяснения, обращения взяты на контроль.
В заключение вице-министр отметил, что Министерство транспорта продолжает системную работу по развитию инфраструктуры и укреплению транзитного потенциала страны.
Ауыл әкімдерінің диалог-платформасы форумының екінші панельдік сессиясында Қазақстан Республикасы Көлік вице-министрі Жәнібек Тайжанов көлік саласының дамуы бойынша негізгі нәтижелерді баяндап берді.
2025 жылы елімізде рекордтық көлемде жол жөндеу жұмыстары жүргізілді — 13 мың км, оның ішінде облыстық және аудандық маңызы бар 4 мың км жол қамтылды. Нормативтік талаптарға сай жергілікті жолдардың үлесі 89%-ға жетті, жыл соңына дейін бұл көрсеткіш 91%-ға дейін өседі.
Көлік инфрақұрылымы жаңғыртылып жатыр: 1,5 мың км-ден астам жаңа теміржол жолдары салынып, заманауи қозғалысты басқару жүйелері енгізілуде. 2025 жылдың 10 айында жүк тасымалы көлемі 259,7 млн тоннаны, жолаушылар ағыны 16,4 млн адамды құрады. Жылжымалы құрамды жаңарту және 124 теміржол вокзалын модернизациялау жұмыстары басталды.
Қазақстандық әуе компаниялар 13,1 млн жолаушы тасымалдап, әуежайлар 23,9 млн адамға қызмет көрсетті. Әуежай инфрақұрылымын жаңарту және өңірлік әуе қатынасын дамыту жұмыстары жалғасуда.
Министрлік негізгі процестерді электронды форматқа көшіріп, халықаралық рейстер көлемін арттыруға және тасымал тиімділігін көтеруге мүмкіндік берді. Логистика мен бақылауды жақсартуға бағытталған цифрлық сервистер енгізілуде.
Сессия барысында Ақжал, Көкентау, Ақирек ауылдық округтері мен Жаңғызтөбе станциясының әкімдері жергілікті жолдардың күтімі, Семей–Қайнар жолының алғашқы 74 км бөлігіне жөндеу, «Батыс Еуропа — Батыс Қытай» және «Омбы — Майқапшағай» трассалары бойына қоршау орнату, жергілікті жолдарды жөндеуге бюджет қаражатын бөлу, сондай-ақ Жаңғызтөбе станциясында жаяу жүргіншілер көпірін салу мәселелерін көтерді. Барлық сұрақтар бойынша түсініктеме беріліп, өтініштер бақылауға алынды.
Қорытындылай келе, вице-министр инфрақұрылымды дамыту және еліміздің транзиттік әлеуетін арттыру мақсатында жүйелі жұмыстар жалғасатынын атап өтті.
➖
🔹В рамках диалог-платформы сельских акимов озвучены результаты развития транспортной отрасли
Во второй панельной сессии форума Диалог-платформа сельских акимов вице-министр транспорта РК Жанибек Тайжанов озвучил основные результаты работы по развитию транспортной отрасли.
В 2025 году обеспечен рекордный объём дорожных работ — 13 тыс. км, включая 4 тыс. км дорог областного и районного значения. Доля местных дорог в нормативном состоянии достигла 89%, к концу года показатель составит 91%.
Продолжается модернизация транспортной инфраструктуры, включая строительство свыше 1,5 тыс. км железнодорожных путей и внедрение современных систем управления движением. За 10 месяцев 2025 года объём перевозок составил 259,7 млн тонн, пассажиропоток — 16,4 млн человек. Начаты работы по обновлению подвижного состава и модернизации 124 железнодорожных вокзалов.
Казахстанские авиакомпании перевезли 13,1 млн пассажиров, аэропорты обслужили 23,9 млн человек. Продолжается обновление аэропортовой инфраструктуры и развитие авиасообщения в регионах.
Министерство переводит ключевые процессы в электронный формат, что позволило увеличить объём международных рейсов и повысить эффективность перевозок. Внедряются цифровые сервисы, направленные на улучшение контроля и логистики.
В ходе сессии акимы сельских округов Ақжал, Көкентау, Ақирек и станции Жаңғызтөбе подняли вопросы по содержанию местных дорог, ремонту участка Семей–Қайнар до 74 км, установке ограждений на дорогах «Западная Европа — Западный Китай» и «Омск — Майкапшагай» в пределах сельских округов, выделению бюджетных средств на ремонт местных сетей, а также строительству пешеходного моста через железнодорожный путь на станции Жаңғызтөбе. По всем вопросам даны разъяснения, обращения взяты на контроль.
В заключение вице-министр отметил, что Министерство транспорта продолжает системную работу по развитию инфраструктуры и укреплению транзитного потенциала страны.
🔥2
🛣️Жолға арналған 191 жаңа технология Бірыңғай базаға тіркелді
Қазақстанда автомобиль жолдарын салу және күтіп-ұстауға арналған материалдар мен жаңа технологияларды біріктіретін rcmbase.qazjolgzi.kz цифрлық платформасын жаңғырту жалғасуда. 2025 жылғы 1 желтоқсандағы мәлімет бойынша, Бірыңғай базаға жол жабынының төзімділігін, тұрақтылығын және қауіпсіздігін арттыруға арналған 191 технология енгізілген.
rcmbase.qazjolgzi.kz платформасының жіктеу жүйесі технологиялардың нақты объектілерде қолдануға қаншалықты дайын екендігін бағалауға мүмкіндік береді. Оның ішінде:
- 60 технология практикалық қолданысқа ұсынылған;
- 28 технология жетілдіру және тәжірибелік қолдану кезеңінде;
- 96 технология қосымша сынақтан өтуді талап етеді;
- 7 технология шектеулі мәртебе алған, себебі олар сынақ учаскелерінде бағалау шарттарынан өтпеген.
База қазақстандық әзірлемелерге де ерекше назар аударады: онда отандық өндірістің 37 технологиясы қамтылған. Олардың қатарында жаңа энергия үнемдейтін қоспалар, көктайғаққа қарсы материалдар және жол негізін нығайтатын заманауи құрамдар бар. Аталған технологиялар қыста жолдарды күтіп-ұстау жұмыстарында қолданылып, қозғалыс қауіпсіздігін арттыруға бағытталған.
Сондай әзірлемелердің бірі «Қазақстандық жол ғылыми-зерттеу институты» (ҚазжолҒЗИ) мамандары дайыпдап шығарған көктайғаққа қарсы реагенттер. Бұл материалдар тұзсыз технология бойынша әзірленген және қоршаған ортаға қауіпсіз қолдануға бейімделген. Мұндай шешімдер жол бойындағы топыраққа, суға және өсімдіктерге зиян келтіру қаупін төмендетіп, инфрақұрылым нысандары үшін қауіпсіздікті арттырады.
Сарапшылардың пікірінше, Бірыңғай базаның дамуы жол саласы үшін ашықтықты қамтамасыз етеді және зертханалық әрі жолдағы сынақтардан өткен технологияларды енгізуге мүмкіндік береді.
Технологиялар туралы барлық ақпарат, сынақ нәтижелері және оларды қолдану жөніндегі ұсыныстар rcmbase.qazjolgzi.kz платформасында қолжетімді.
Қазақстанда автомобиль жолдарын салу және күтіп-ұстауға арналған материалдар мен жаңа технологияларды біріктіретін rcmbase.qazjolgzi.kz цифрлық платформасын жаңғырту жалғасуда. 2025 жылғы 1 желтоқсандағы мәлімет бойынша, Бірыңғай базаға жол жабынының төзімділігін, тұрақтылығын және қауіпсіздігін арттыруға арналған 191 технология енгізілген.
rcmbase.qazjolgzi.kz платформасының жіктеу жүйесі технологиялардың нақты объектілерде қолдануға қаншалықты дайын екендігін бағалауға мүмкіндік береді. Оның ішінде:
- 60 технология практикалық қолданысқа ұсынылған;
- 28 технология жетілдіру және тәжірибелік қолдану кезеңінде;
- 96 технология қосымша сынақтан өтуді талап етеді;
- 7 технология шектеулі мәртебе алған, себебі олар сынақ учаскелерінде бағалау шарттарынан өтпеген.
База қазақстандық әзірлемелерге де ерекше назар аударады: онда отандық өндірістің 37 технологиясы қамтылған. Олардың қатарында жаңа энергия үнемдейтін қоспалар, көктайғаққа қарсы материалдар және жол негізін нығайтатын заманауи құрамдар бар. Аталған технологиялар қыста жолдарды күтіп-ұстау жұмыстарында қолданылып, қозғалыс қауіпсіздігін арттыруға бағытталған.
Сондай әзірлемелердің бірі «Қазақстандық жол ғылыми-зерттеу институты» (ҚазжолҒЗИ) мамандары дайыпдап шығарған көктайғаққа қарсы реагенттер. Бұл материалдар тұзсыз технология бойынша әзірленген және қоршаған ортаға қауіпсіз қолдануға бейімделген. Мұндай шешімдер жол бойындағы топыраққа, суға және өсімдіктерге зиян келтіру қаупін төмендетіп, инфрақұрылым нысандары үшін қауіпсіздікті арттырады.
Сарапшылардың пікірінше, Бірыңғай базаның дамуы жол саласы үшін ашықтықты қамтамасыз етеді және зертханалық әрі жолдағы сынақтардан өткен технологияларды енгізуге мүмкіндік береді.
«Цифрлық жіктеу жүйесі саланы кездейсоқ немесе тексерілмеген өнімдерден қорғайды. Ол нақты объектілерде тиімділігі дәлелденген материалдарды таңдауға мүмкіндік береді. Бұл жолдардың сенімділігін арттырып, құрылыс пен күтіп-ұстауда жаңа тәсілдерді қолдануға жағдай жасайды», – деп хабарлады «ҚазжолҒЗИ»өкілдері.
Технологиялар туралы барлық ақпарат, сынақ нәтижелері және оларды қолдану жөніндегі ұсыныстар rcmbase.qazjolgzi.kz платформасында қолжетімді.
🛣️191 новая технология для дорожной отрасли зарегистрирована в Единой базе
В Казахстане продолжается обновление цифровой платформы rcmbase.qazjolgzi.kz, на которой аккумулируются материалы и новые технологии для строительства и содержания автомобильных дорог. На 1 декабря 2025 года в Единой базе зарегистрирована 191 технология, предназначенная для повышения долговечности, устойчивости и безопасности дорожного полотна.
Система классификации rcmbase.qazjolgzi.kzпозволяет оценивать готовность решений к применению на объектах:
- 60 технологий подтверждены к практическому внедрению,
- 28 находятся в стадии доработки и опытного применения,
- 96 требуют дополнительной проверки,
- 7 получили статус с ограничениями, так как не прошли минимальные критерии оценки на испытательных участках.
Отдельный акцент сделан на отечественных разработках: в базе учтено 37 технологий казахстанского производства. Среди них новые энергосберегающие добавки, антигололёдные материалы и стабилизаторы для укрепления дорожного полотна. Эти решения уже применяются в зимнем содержании дорог и направлены на повышение безопасности движения.
Особое внимание привлекают антигололёдные реагенты, созданные специалистами Казахстанского дорожного научно-исследовательского института (КаздорНИИ). Разработки выполнены по технологии, не содержащей солей, и рассчитаны на безопасное применение в условиях окружающей среды. Такие решения минимизируют негативное воздействие на почву, воду и растительность вдоль дорог, а их применение снижает риски для окружающих территорий и элементов инфраструктуры.
Эксперты отмечают, что развитие Единой базы повышает прозрачность рынка дорожных технологий и помогает внедрять решения, прошедшие лабораторные и полевые испытания.
Вся информация о технологиях, результатах испытаний и рекомендациях по их применению доступна на платформе rcmbase.qazjolgzi.kz
В Казахстане продолжается обновление цифровой платформы rcmbase.qazjolgzi.kz, на которой аккумулируются материалы и новые технологии для строительства и содержания автомобильных дорог. На 1 декабря 2025 года в Единой базе зарегистрирована 191 технология, предназначенная для повышения долговечности, устойчивости и безопасности дорожного полотна.
Система классификации rcmbase.qazjolgzi.kzпозволяет оценивать готовность решений к применению на объектах:
- 60 технологий подтверждены к практическому внедрению,
- 28 находятся в стадии доработки и опытного применения,
- 96 требуют дополнительной проверки,
- 7 получили статус с ограничениями, так как не прошли минимальные критерии оценки на испытательных участках.
Отдельный акцент сделан на отечественных разработках: в базе учтено 37 технологий казахстанского производства. Среди них новые энергосберегающие добавки, антигололёдные материалы и стабилизаторы для укрепления дорожного полотна. Эти решения уже применяются в зимнем содержании дорог и направлены на повышение безопасности движения.
Особое внимание привлекают антигололёдные реагенты, созданные специалистами Казахстанского дорожного научно-исследовательского института (КаздорНИИ). Разработки выполнены по технологии, не содержащей солей, и рассчитаны на безопасное применение в условиях окружающей среды. Такие решения минимизируют негативное воздействие на почву, воду и растительность вдоль дорог, а их применение снижает риски для окружающих территорий и элементов инфраструктуры.
Эксперты отмечают, что развитие Единой базы повышает прозрачность рынка дорожных технологий и помогает внедрять решения, прошедшие лабораторные и полевые испытания.
«Цифровая классификация даёт отрасли инструмент, который исключает случайные разработки и позволяет выбрать материалы, доказавшие эффективность на реальных объектах. Это повышает надежность дорог и способствует применению новых подходов к строительству и содержанию», - сообщили в «КаздорНИИ».
Вся информация о технологиях, результатах испытаний и рекомендациях по их применению доступна на платформе rcmbase.qazjolgzi.kz
👍1
Forwarded from Aqorda 🇰🇿
Мемлекет басшысы өңірлік жүк авиахабтарын дамыту жөнінде кеңес өткізді
🟦 Президент авиахабтарды дамыту көлік-тасымал саласындағы басым бағыттардың бірі саналатынына тоқталды.
t.me/aqorda_resmi
– Күллі әлем елдері транзиттік мүмкіндіктерін арттыруға ерекше мән беріп отыр. Халықаралық бәсекелестік күшейе түсті. Қазір Қазақстан арқылы жөнелтілетін жүк, негізінен, автомобиль және теміржол арқылы тасымалданады. Бірақ сарапшылар жыл өткен сайын әуе жолдары арқылы өтетін жүк тасымалы, яғни «air cargo»-ның үлесі арта түседі деген болжам жасауда. 2040 жылға қарай әуе жүктерінің 20 пайызы «Азия – Еуропа» бағытына тиесілі болмақ. Еліміз теміржолды, автокөлік жолын және әуе тасымалын қамтитын мультимодальді логистика жүйесін қалыптастыруы керек, – деді Мемлекет басшысы.
t.me/aqorda_resmi
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Aqorda 🇰🇿
Глава государства провел совещание по развитию региональных грузовых авиахабов
🟦 Президент отметил, что развитие авиахабов в стране является одним из приоритетных направлений совершенствования транспортно-транзитной сферы.
t.me/aqorda_resmi
– Все страны уделяют особое внимание расширению своих транзитных возможностей. Нарастает конкуренция на глобальном уровне. На сегодняшний день грузоперевозки через территорию Казахстана осуществляются преимущественно автомобильным и железнодорожным транспортом. Вместе с тем, по прогнозам экспертов, доля грузовых авиаперевозок, то есть air cargo, будет расти с каждым годом. К 2040 году 20% грузовых авиаперевозок будут осуществляться по маршруту Азия – Европа. Нашей стране необходимо сформировать мультимодальный логистический каркас, объединяющий железные и автомобильные дороги, а также воздушный транспорт, – заявил Касым-Жомарт Токаев.
t.me/aqorda_resmi
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Aqorda 🇰🇿
Қасым-Жомарт Тоқаев еліміздің географиялық артықшылықтарын тиімді пайдалану қажет екенін айтты
t.me/aqorda_resmi
– Еліміз Еуропа мен Азия арасындағы негізгі әуе жолдарының түйіскен тұсында орналасқан. Біз осы ерекшелігімізді барынша тиімді әрі ұтымды пайдалануымыз керек. Орталық Азия және Оңтүстік Кавказ аймағында транзиттік жүк тасымалына байланысты бәсеке күшейіп барады. Сондай-ақ көлік-логистика саласына инвестиция тартуға қатысты талас қыза түсті. Біз де батыл әрі тиімді шешімдер қабылдауымыз керек. Әйтпесе қолда тұрған мүмкіндік пен артықшылықтан айырылып қалуымыз мүмкін, – деді Президент.
t.me/aqorda_resmi