От инфраструктуры до беспилотников: Казахстан выступил на мировой транспортной сессии в Женеве
В Женеве проходит ежегодная сессия Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН.
Казахстанская делегация во главе вице-министра транспорта Талгата Ластаева совместно с Постоянным Представительством РК при ООН в Женеве приняла участие на 88-й сессии КВТ ЕЭК ООН.
В мероприятии приняли участие руководство Европейской экономической комиссии ООН, министры и заместители министров транспорта и отраслевых организаций со всего мира.
В рамках министерского сегмента «Стимулирование инноваций для будущего внутреннего транспорта» выступил с докладом вице-министр Талгат Ластаев. Он отметил стратегическую роль Казахстана по обеспечению устойчивости глобальных цепочек поставок и представил ключевые результаты развития транспортной инфраструктуры. Особый акцент уделен цифровой трансформации и внедрению беспилотного транспорта.
Кроме того, на полях мероприятия ООН, вице-министр провел встречу с заместителем исполнительного секретаря Европейской экономической комиссии ООН Дмитрием Марьясиным. Были обсуждены актуальные вопросы сотрудничества Министерства с ООН.
Также состоялись встречи c представителями Международного союза автомобильного транспорта, ТРАСЕКА, а также одной из крупнейших в мире логистисеских компаний Mediterranilean Shipment Company (MSC) и MSC Air Cargo.
В целом, по итогам сессии участниками Форума отмечена приверженность расширению партнерства между регионами Центральной Азии, Ближнего Востока, Европы и Северной Америки, а также укреплению роли КВТ в качестве уникальной глобальной платформы по сотрудничеству в сфере внутреннего транспорта.
В Женеве проходит ежегодная сессия Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН.
Казахстанская делегация во главе вице-министра транспорта Талгата Ластаева совместно с Постоянным Представительством РК при ООН в Женеве приняла участие на 88-й сессии КВТ ЕЭК ООН.
В мероприятии приняли участие руководство Европейской экономической комиссии ООН, министры и заместители министров транспорта и отраслевых организаций со всего мира.
В рамках министерского сегмента «Стимулирование инноваций для будущего внутреннего транспорта» выступил с докладом вице-министр Талгат Ластаев. Он отметил стратегическую роль Казахстана по обеспечению устойчивости глобальных цепочек поставок и представил ключевые результаты развития транспортной инфраструктуры. Особый акцент уделен цифровой трансформации и внедрению беспилотного транспорта.
Кроме того, на полях мероприятия ООН, вице-министр провел встречу с заместителем исполнительного секретаря Европейской экономической комиссии ООН Дмитрием Марьясиным. Были обсуждены актуальные вопросы сотрудничества Министерства с ООН.
Также состоялись встречи c представителями Международного союза автомобильного транспорта, ТРАСЕКА, а также одной из крупнейших в мире логистисеских компаний Mediterranilean Shipment Company (MSC) и MSC Air Cargo.
В целом, по итогам сессии участниками Форума отмечена приверженность расширению партнерства между регионами Центральной Азии, Ближнего Востока, Европы и Северной Америки, а также укреплению роли КВТ в качестве уникальной глобальной платформы по сотрудничеству в сфере внутреннего транспорта.
🚉 Жаңақорған, Шиелі және Қазалы вокзалдарындағы жаңғырту жұмыстары аяқталуға жақын
Қазақстан Республикасы Көлік министрлігі Қызылорда облысындағы теміржол вокзалдарын реконструкциялау мәселелері бойынша жұмыс кеңесін өткізді.
Кеңеске Қызылорда облысы әкімдігінің, «Қазақстан темір жолы» ұлттық компаниясының, мердігер ұйымдардың, сондай-ақ жобалау және инжинирингтік компаниялардың өкілдері қатысты.
Отырыста Жалағаш, Жосалы, Тереңөзек, Төретам, Жаңақорған, Шиелі, Арал теңізі, Сексеуіл, Қазалы станцияларындағы вокзалдарды және Талап платформасын реконструкциялау жобалары қаралды.
Жаңақорған, Шиелі, Қазалы вокзалдары мен Талап платформасы бойынша құрылыс-монтаж жұмыстары 99%-ға аяқталғаны атап өтілді. Нысандар соңғы кезеңде, аяқтау жұмыстары жүргізілуде.
Кеңес барысында құрылыс жұмыстарының өндірістік кестеге сәйкестігі, орындалатын құрылыс-монтаж іс-шараларының сапасы, сондай-ақ реконструкция кезеңінде жолаушыларға қолайлы қызмет көрсету үшін уақытша инфрақұрылымды ұйымдастыру мәселелері талқыланды.
Өңірді жаңғырту бағдарламасына енгізілген барлық вокзал кешендері ағымдағы жылы толық аяқталатыны ерекше атап өтілді.
Кеңес қорытындысы бойынша жобаларды іске асыру қарқыны мен сапасын қамтамасыз етуге бағытталған тиісті тапсырмалар «Қазақстан темір жолы» ұлттық компаниясына, мердігер және жобалау ұйымдарына берілді.
Вокзалдарды реконструкциялау Қызылорда облысының тұрғындары мен қонақтары үшін теміржол инфрақұрылымының жайлылығын, қауіпсіздігін және қолжетімділігін арттыруға бағытталған.
➖
🚉 Реконструкция вокзалов Жанакорган, Шиелии Казалы приближается к завершению
Министерство транспорта Республики Казахстан провело рабочее совещание по вопросам реконструкции железнодорожных вокзалов Кызылординской области.
В обсуждении приняли участие представители акимата Кызылординской области, национальной компании «Қазақстан темір жолы», подрядные организации, проектные и инженерные компании.
В ходе совещания рассмотрены проекты реконструкции вокзалов на станциях Жалагаш, Жосалы, Теренозек, Торетам, Жанакорган, Шиели, Арал теңізі, Саксаульск, Казалы, а также платформы Талап.
Отмечено, что строительно-монтажные работы по вокзалам Жанакорган, Шиели, Казалы и платформе Талап завершены на 99%. Объекты находятся на завершающей стадии, ведутся финальные работы.
Участники совещания обсудили соблюдение графиков производства работ, качество выполняемых строительно-монтажных мероприятий, а также организацию временной инфраструктуры для обеспечения комфортного обслуживания пассажиров на период реконструкции.
Подчёркнуто, что все вокзальные комплексы, включённые в программу модернизации региона, будут завершены в текущем году.
По итогам совещания даны соответствующие поручения КТЖ, подрядным и проектным организациям, направленные на обеспечение темпов и качества реализации проектов.
Реконструкция вокзалов направлена на повышение уровня комфорта, безопас
Қазақстан Республикасы Көлік министрлігі Қызылорда облысындағы теміржол вокзалдарын реконструкциялау мәселелері бойынша жұмыс кеңесін өткізді.
Кеңеске Қызылорда облысы әкімдігінің, «Қазақстан темір жолы» ұлттық компаниясының, мердігер ұйымдардың, сондай-ақ жобалау және инжинирингтік компаниялардың өкілдері қатысты.
Отырыста Жалағаш, Жосалы, Тереңөзек, Төретам, Жаңақорған, Шиелі, Арал теңізі, Сексеуіл, Қазалы станцияларындағы вокзалдарды және Талап платформасын реконструкциялау жобалары қаралды.
Жаңақорған, Шиелі, Қазалы вокзалдары мен Талап платформасы бойынша құрылыс-монтаж жұмыстары 99%-ға аяқталғаны атап өтілді. Нысандар соңғы кезеңде, аяқтау жұмыстары жүргізілуде.
Кеңес барысында құрылыс жұмыстарының өндірістік кестеге сәйкестігі, орындалатын құрылыс-монтаж іс-шараларының сапасы, сондай-ақ реконструкция кезеңінде жолаушыларға қолайлы қызмет көрсету үшін уақытша инфрақұрылымды ұйымдастыру мәселелері талқыланды.
Өңірді жаңғырту бағдарламасына енгізілген барлық вокзал кешендері ағымдағы жылы толық аяқталатыны ерекше атап өтілді.
Кеңес қорытындысы бойынша жобаларды іске асыру қарқыны мен сапасын қамтамасыз етуге бағытталған тиісті тапсырмалар «Қазақстан темір жолы» ұлттық компаниясына, мердігер және жобалау ұйымдарына берілді.
Вокзалдарды реконструкциялау Қызылорда облысының тұрғындары мен қонақтары үшін теміржол инфрақұрылымының жайлылығын, қауіпсіздігін және қолжетімділігін арттыруға бағытталған.
➖
🚉 Реконструкция вокзалов Жанакорган, Шиелии Казалы приближается к завершению
Министерство транспорта Республики Казахстан провело рабочее совещание по вопросам реконструкции железнодорожных вокзалов Кызылординской области.
В обсуждении приняли участие представители акимата Кызылординской области, национальной компании «Қазақстан темір жолы», подрядные организации, проектные и инженерные компании.
В ходе совещания рассмотрены проекты реконструкции вокзалов на станциях Жалагаш, Жосалы, Теренозек, Торетам, Жанакорган, Шиели, Арал теңізі, Саксаульск, Казалы, а также платформы Талап.
Отмечено, что строительно-монтажные работы по вокзалам Жанакорган, Шиели, Казалы и платформе Талап завершены на 99%. Объекты находятся на завершающей стадии, ведутся финальные работы.
Участники совещания обсудили соблюдение графиков производства работ, качество выполняемых строительно-монтажных мероприятий, а также организацию временной инфраструктуры для обеспечения комфортного обслуживания пассажиров на период реконструкции.
Подчёркнуто, что все вокзальные комплексы, включённые в программу модернизации региона, будут завершены в текущем году.
По итогам совещания даны соответствующие поручения КТЖ, подрядным и проектным организациям, направленные на обеспечение темпов и качества реализации проектов.
Реконструкция вокзалов направлена на повышение уровня комфорта, безопас
👍2
Достық станциясында инфрақұрылымдық жобаларды іске асыру жөнінде
Достық және Алашанькоу теміржол станциялары Қазақстан – Қытай халықаралық көлік дәлізі учаскесінде орналасқан және екі ел арасындағы жүк тасымалы мен транзиттік ағынды қамтамасыз ететін бір-бірімен тығыз байланысты стратегиялық нысандар болып табылады.
Достық станциясы Жоңғар қақпалары аймағында, Ұлы Жібек жолының тарихи бағытында орналасқан және шекаралық жүк тасымалдарын тұрақты ұйымдастыруға, сондай-ақ екі ел арасындағы сауда-экономикалық ынтымақтастықты дамытуға мүмкіндік береді.
Қытай жағындағы Алашанькоу станциясы негізгі қабылдау торабы ретінде қызмет атқарады және Қазақстандық бағытпен тығыз үйлестіріліп жұмыс істейді.
Қазіргі уақытта Достық станциясында инфрақұрылымды жаңғыртуға бағытталған кең ауқымды бағдарлама жүзеге асырылуда.
Тасымал процестерін үздіксіз қамтамасыз ету және кептелістердің алдын алу мақсатында жаңа қабылдау және жөнелту паркінің құрылысы жүргізіліп жатыр, сондай-ақ қолданыстағы өткізу желілері кеңейтілуде.
Шекаралық өткелдің жұмыс тиімділігін арттыру және жүк қабылдау мен өткізу процестерін жетілдіру аясында Қазақстан Республикасы Көлік министрлігінің Теміржол және су көлігі комитетінің төрағасы Нұржан Келбұғанов станцияның қазіргі жұмысы мен жаңғырту барысымен танысты.
Достық пен Алашанькоу станцияларында инфрақұрылымдық жобаларды іске асыру транзиттік әлеуетті арттыруға және Қазақстанның халықаралық көлік-логистика жүйесіндегі стратегиялық рөлін нығайтуға ықпал етуде.
Достық және Алашанькоу теміржол станциялары Қазақстан – Қытай халықаралық көлік дәлізі учаскесінде орналасқан және екі ел арасындағы жүк тасымалы мен транзиттік ағынды қамтамасыз ететін бір-бірімен тығыз байланысты стратегиялық нысандар болып табылады.
Достық станциясы Жоңғар қақпалары аймағында, Ұлы Жібек жолының тарихи бағытында орналасқан және шекаралық жүк тасымалдарын тұрақты ұйымдастыруға, сондай-ақ екі ел арасындағы сауда-экономикалық ынтымақтастықты дамытуға мүмкіндік береді.
Қытай жағындағы Алашанькоу станциясы негізгі қабылдау торабы ретінде қызмет атқарады және Қазақстандық бағытпен тығыз үйлестіріліп жұмыс істейді.
Қазіргі уақытта Достық станциясында инфрақұрылымды жаңғыртуға бағытталған кең ауқымды бағдарлама жүзеге асырылуда.
Тасымал процестерін үздіксіз қамтамасыз ету және кептелістердің алдын алу мақсатында жаңа қабылдау және жөнелту паркінің құрылысы жүргізіліп жатыр, сондай-ақ қолданыстағы өткізу желілері кеңейтілуде.
Шекаралық өткелдің жұмыс тиімділігін арттыру және жүк қабылдау мен өткізу процестерін жетілдіру аясында Қазақстан Республикасы Көлік министрлігінің Теміржол және су көлігі комитетінің төрағасы Нұржан Келбұғанов станцияның қазіргі жұмысы мен жаңғырту барысымен танысты.
Достық пен Алашанькоу станцияларында инфрақұрылымдық жобаларды іске асыру транзиттік әлеуетті арттыруға және Қазақстанның халықаралық көлік-логистика жүйесіндегі стратегиялық рөлін нығайтуға ықпал етуде.
О реализации инфраструктурных проектов на станции Достык
Железнодорожные станции Достык и Алашанькоу, расположенные на участке международного транспортного коридора Казахстан – Китай, являются взаимосвязанными стратегическими объектами, обеспечивающими грузовое сообщение между двумя странами и транзитные перевозки по евразийскому направлению.
Станция Достык, находящаяся в районе Джунгарских ворот и на историческом маршруте Великого шелкового пути, обеспечивает стабильную организацию пограничных грузоперевозок и способствует развитию торгово-экономического сотрудничества.
С китайской стороны станция Алашанькоу выступает ключевым приемным узлом и функционирует в тесной координации с казахстанским направлением.
В настоящее время на станции Достык реализуется масштабная программа модернизации инфраструктуры.
В целях предотвращения заторов и обеспечения бесперебойного перевозочного процесса ведётся строительство нового парка приёма и отправки грузов, а также расширение существующих путевых мощностей.
В рамках повышения эффективности работы пограничного перехода и совершенствования процессов приёма и передачи грузов председатель Комитета железнодорожного и водного транспорта Министерства транспорта Республики Казахстан Нуржан Кельбуганов ознакомился с текущей деятельностью станции и ходом модернизационных работ.
Реализация инфраструктурных проектов на станциях Достык и Алашанькоу способствует дальнейшему росту транзитного потенциала и укреплению стратегической роли Казахстана в международной транспортно-логистической системе.
Железнодорожные станции Достык и Алашанькоу, расположенные на участке международного транспортного коридора Казахстан – Китай, являются взаимосвязанными стратегическими объектами, обеспечивающими грузовое сообщение между двумя странами и транзитные перевозки по евразийскому направлению.
Станция Достык, находящаяся в районе Джунгарских ворот и на историческом маршруте Великого шелкового пути, обеспечивает стабильную организацию пограничных грузоперевозок и способствует развитию торгово-экономического сотрудничества.
С китайской стороны станция Алашанькоу выступает ключевым приемным узлом и функционирует в тесной координации с казахстанским направлением.
В настоящее время на станции Достык реализуется масштабная программа модернизации инфраструктуры.
В целях предотвращения заторов и обеспечения бесперебойного перевозочного процесса ведётся строительство нового парка приёма и отправки грузов, а также расширение существующих путевых мощностей.
В рамках повышения эффективности работы пограничного перехода и совершенствования процессов приёма и передачи грузов председатель Комитета железнодорожного и водного транспорта Министерства транспорта Республики Казахстан Нуржан Кельбуганов ознакомился с текущей деятельностью станции и ходом модернизационных работ.
Реализация инфраструктурных проектов на станциях Достык и Алашанькоу способствует дальнейшему росту транзитного потенциала и укреплению стратегической роли Казахстана в международной транспортно-логистической системе.
Алтынкөл – Қорғас торабының өткізу қабілеті екі есеге жуық артады
Мемлекет басшысының еліміздің көлік-транзиттік әлеуетін дамыту жөніндегі тапсырмаларын орындау шеңберінде негізгі инфрақұрылымдық тораптарды жүйелі жаңғырту жұмыстары жалғасуда.
Алтынкөл станциясы мен Қорғас шекаралық өткелі бірыңғай теміржол-шегаралық кешенді құрайды және халықаралық көлік дәлізінің маңызды буыны болып табылады. Аталған торап елдің транзиттік әлеуетін арттыруда ерекше рөл атқарады.
Алтынкөл – Қорғас торабы арқылы экспорт-импорт және транзиттік жүк тасымалының едәуір көлемі жүзеге асырылады. Инфрақұрылым жүктерді жедел өңдеуді, контейнерлерді қайта тиеуді және екі мемлекеттің теміржол қызметтерінің үйлесімді жұмысын қамтамасыз етеді.
Қазіргі уақытта ауқымды жаңғырту бағдарламасы іске асырылуда. Алтынкөл – Жетіген учаскесінде жалпы ұзындығы 32 шақырымды құрайтын екі аралықта екінші жолдардың құрылысы жалғасуда, сондай-ақ 5 жаңа және 8 қолданыстағы айырықты дамыту жұмыстары жүргізілуде. Бұл желінің өткізу қабілетін тәулігіне 18 жұп пойыздан 33 жұп пойызға дейін арттыруға мүмкіндік береді.
Қазақстан Республикасы Көлік министрлігінің Теміржол және су көлігі комитетінің төрағасы Нұржан Амангелдинұлы Келбұғанов жұмыс сапары аясында станциядағы жобалардың іске асырылу барысымен танысты.
Жобаларды аяқтау 2026 жылға жоспарланған. Оларды іске асыру Қазақстанның Еуропа мен Азия арасындағы транзиттік көпір ретіндегі стратегиялық рөлін күшейтіп, ұлттық көлік-логистика жүйесінің тиімділігін арттырады.
Мемлекет басшысының еліміздің көлік-транзиттік әлеуетін дамыту жөніндегі тапсырмаларын орындау шеңберінде негізгі инфрақұрылымдық тораптарды жүйелі жаңғырту жұмыстары жалғасуда.
Алтынкөл станциясы мен Қорғас шекаралық өткелі бірыңғай теміржол-шегаралық кешенді құрайды және халықаралық көлік дәлізінің маңызды буыны болып табылады. Аталған торап елдің транзиттік әлеуетін арттыруда ерекше рөл атқарады.
Алтынкөл – Қорғас торабы арқылы экспорт-импорт және транзиттік жүк тасымалының едәуір көлемі жүзеге асырылады. Инфрақұрылым жүктерді жедел өңдеуді, контейнерлерді қайта тиеуді және екі мемлекеттің теміржол қызметтерінің үйлесімді жұмысын қамтамасыз етеді.
Қазіргі уақытта ауқымды жаңғырту бағдарламасы іске асырылуда. Алтынкөл – Жетіген учаскесінде жалпы ұзындығы 32 шақырымды құрайтын екі аралықта екінші жолдардың құрылысы жалғасуда, сондай-ақ 5 жаңа және 8 қолданыстағы айырықты дамыту жұмыстары жүргізілуде. Бұл желінің өткізу қабілетін тәулігіне 18 жұп пойыздан 33 жұп пойызға дейін арттыруға мүмкіндік береді.
Қазақстан Республикасы Көлік министрлігінің Теміржол және су көлігі комитетінің төрағасы Нұржан Амангелдинұлы Келбұғанов жұмыс сапары аясында станциядағы жобалардың іске асырылу барысымен танысты.
Жобаларды аяқтау 2026 жылға жоспарланған. Оларды іске асыру Қазақстанның Еуропа мен Азия арасындағы транзиттік көпір ретіндегі стратегиялық рөлін күшейтіп, ұлттық көлік-логистика жүйесінің тиімділігін арттырады.
Узел Алтынколь – Хоргос наращивает пропускную способность почти вдвое
Во исполнение поручений Главы государства по развитию транспортно-транзитного потенциала страны продолжается системная модернизация ключевых инфраструктурных узлов.
Станция Алтынколь и пограничный переход Хоргос формируют единый железнодорожно-пограничный комплекс и являются ключевым звеном международного транспортного коридора, обеспечивая рост транзитного потенциала страны.
Через узел Алтынколь – Хоргос осуществляется значительный объём экспортно-импортных и транзитных перевозок. Инфраструктура обеспечивает оперативную обработку грузов, перегрузку контейнеров и координацию работы железнодорожных служб двух государств.
В настоящее время реализуется масштабная программа модернизации. На участке Алтынколь – Жетыген продолжается строительство вторых путей на двух перегонах общей протяжённостью 32 км, а также ведётся развитие пяти новых и восьми действующих разъездов. Это позволит увеличить пропускную способность линии с 18 до 33 пар поездов в сутки.
В рамках рабочей поездки председатель Комитета железнодорожного и водного транспорта Министерства транспорта РК Нуржан Амангелдинович Кельбуганов ознакомился с ходом реализации проектов на станции.
Завершение работ запланировано на 2026 год. Реализация проектов усилит стратегическую роль Казахстана как транзитного моста между Европой и Азией и повысит эффективность национальной транспортно-логистической системы.
Во исполнение поручений Главы государства по развитию транспортно-транзитного потенциала страны продолжается системная модернизация ключевых инфраструктурных узлов.
Станция Алтынколь и пограничный переход Хоргос формируют единый железнодорожно-пограничный комплекс и являются ключевым звеном международного транспортного коридора, обеспечивая рост транзитного потенциала страны.
Через узел Алтынколь – Хоргос осуществляется значительный объём экспортно-импортных и транзитных перевозок. Инфраструктура обеспечивает оперативную обработку грузов, перегрузку контейнеров и координацию работы железнодорожных служб двух государств.
В настоящее время реализуется масштабная программа модернизации. На участке Алтынколь – Жетыген продолжается строительство вторых путей на двух перегонах общей протяжённостью 32 км, а также ведётся развитие пяти новых и восьми действующих разъездов. Это позволит увеличить пропускную способность линии с 18 до 33 пар поездов в сутки.
В рамках рабочей поездки председатель Комитета железнодорожного и водного транспорта Министерства транспорта РК Нуржан Амангелдинович Кельбуганов ознакомился с ходом реализации проектов на станции.
Завершение работ запланировано на 2026 год. Реализация проектов усилит стратегическую роль Казахстана как транзитного моста между Европой и Азией и повысит эффективность национальной транспортно-логистической системы.
Қазақстан мен Өзбекстан теміржол тасымалын екі есеге арттыру мақсатында шекаралық тораптардың жұмысын үйлестіреді
Қазақстан мен Өзбекстанның бірлескен делегациясы негізгі шекара маңындағы теміржол нысандарына жұмыс сапарымен барды. Іс-шара екі елдің көлік министрліктері арасында тасымал көлемін 60 млн тоннаға дейін ұлғайту жөніндегі уағдаластықтарды іске асыру аясында өтті.
Делегация құрамына теміржол әкімшіліктерінің басшылары, Шекара қызметінің, Мемлекеттік кірістер комитетінің өкілдері, сондай-ақ фитосанитарлық және ветеринарлық бақылауға жауапты Ауыл шаруашылығы министрлігінің мамандары кірді.
Делегация Сарыағаш және Сырдария мемлекетаралық түйіспелерін жан-жақты тексерді. Аталған нысандар екі ел арасындағы өткізу қабілетін кеңейтудің негізгі пункттеріне айналады. Бұл өз кезегінде жүк тасымалы көлемін екі есеге арттыруға мүмкіндік береді.
Іс-шара барысында теміржол тасымалының өткізу қабілеті мен тиімділігіне әсер ететін инфрақұрылымдық шектеулерді жою мәселелері қаралды.
Сапар аясында тараптар мемлекетаралық түйіспелердің өткізу қабілетін жоспарлы түрде кеңейтудің басымдығын растады.
Атап айтқанда, Сарыағаш түйіспесінде өткізу қабілетін тәулігіне 36 жұп пойыздан 40 жұп пойызға дейін арттыру, ал «Оазис» түйіспесінде көрсеткішті бес есеге — тәулігіне 10 жұп пойызға дейін ұлғайту жоспарлануда.
Сондай-ақ Дарбаза – Мақтаарал стратегиялық теміржол учаскесі пайдалануға берілгеннен кейін Сырдария түйіспесінің өткізу қабілеті де тәулігіне 10 жұп пойызға дейін жеткізіледі. Бұл 60 млн тонна көлеміндегі мақсатты жүк айналымына қол жеткізу үшін қажетті техникалық негізді қамтамасыз етеді.
Қазақстан мен Өзбекстанның бірлескен делегациясы негізгі шекара маңындағы теміржол нысандарына жұмыс сапарымен барды. Іс-шара екі елдің көлік министрліктері арасында тасымал көлемін 60 млн тоннаға дейін ұлғайту жөніндегі уағдаластықтарды іске асыру аясында өтті.
Делегация құрамына теміржол әкімшіліктерінің басшылары, Шекара қызметінің, Мемлекеттік кірістер комитетінің өкілдері, сондай-ақ фитосанитарлық және ветеринарлық бақылауға жауапты Ауыл шаруашылығы министрлігінің мамандары кірді.
Делегация Сарыағаш және Сырдария мемлекетаралық түйіспелерін жан-жақты тексерді. Аталған нысандар екі ел арасындағы өткізу қабілетін кеңейтудің негізгі пункттеріне айналады. Бұл өз кезегінде жүк тасымалы көлемін екі есеге арттыруға мүмкіндік береді.
Іс-шара барысында теміржол тасымалының өткізу қабілеті мен тиімділігіне әсер ететін инфрақұрылымдық шектеулерді жою мәселелері қаралды.
Сапар аясында тараптар мемлекетаралық түйіспелердің өткізу қабілетін жоспарлы түрде кеңейтудің басымдығын растады.
Атап айтқанда, Сарыағаш түйіспесінде өткізу қабілетін тәулігіне 36 жұп пойыздан 40 жұп пойызға дейін арттыру, ал «Оазис» түйіспесінде көрсеткішті бес есеге — тәулігіне 10 жұп пойызға дейін ұлғайту жоспарлануда.
Сондай-ақ Дарбаза – Мақтаарал стратегиялық теміржол учаскесі пайдалануға берілгеннен кейін Сырдария түйіспесінің өткізу қабілеті де тәулігіне 10 жұп пойызға дейін жеткізіледі. Бұл 60 млн тонна көлеміндегі мақсатты жүк айналымына қол жеткізу үшін қажетті техникалық негізді қамтамасыз етеді.