Қазақстан жол саласында экологиялық бағытты күшейтуде: Астанада бұрғылау қалдықтарын жол құрылысына қолдану бойынша меморандумға қол қойылды
Астанада 2026 жылғы Өңірлік экологиялық саммит аясында «Қазақстан жол ғылыми-зерттеу институты» АҚ (ҚазжолҒЗИ) мен «Карачаганак Петролиум Оперейтинг Б.В.» компаниясы арасында жол құрылысында бұрғылау қалдықтарын қолдану саласындағы ынтымақтастық және өзара іс-қимыл туралы ниеттер меморандумына қол қойылды.
Құжат тараптардың автомобиль жолдарын салу, реконструкциялау және жөндеу кезінде бұрғылау қалдықтарын екінші реттік материал ретінде пайдалану технологияларын зерттеу және енгізу бойынша бірлескен жұмысты дамыту ниетін бекітеді.
Жұмыс бұрғылау қалдықтарын қайта өңдеу технологияларын әзірлеу және сынақтан өткізуге, ғылыми зерттеулер жүргізуге және пилоттық жобаларды іске асыруға бағытталады. Сонымен қатар, тұрақты даму және экологиялық қауіпсіздік талаптарын ескере отырып, Қазақстан Республикасының нормативтік-техникалық базасын жетілдіру бойынша ұсыныстар дайындау көзделген.
Ынтымақтастық бағыттарының қатарында жол құрылысында екінші реттік материалдарды қолданудың тиімділігін бағалау үшін деректерді жинау және талдау, сондай-ақ тәжірибе алмасу, консультациялар мен жұмыс кездесулерін өткізу бар.
Сарапшылардың пікірінше, мұндай шешімдерді енгізу Қазақстанның жол саласында «жасыл» технологияларды дамытудың маңызды бағыттарының біріне айналуы мүмкін. Бұл, әсіресе, инфрақұрылымдық жобалардың экологиялық талаптары күшейіп, табиғи ресурстарды ұтымды пайдалану қажеттілігі артып отырған жағдайда өзекті.
«Жол құрылысында бұрғылау қалдықтарын пайдалану тек экологиялық бастама ғана емес, салада тұйық циклді экономиканы қалыптастыруға бағытталған нақты қадам. Біздің міндет ғылыми сүйемелдеуді қамтамасыз ету, технологиялардың Қазақстанның климаттық жағдайында қолданылуын бағалау және оларды енгізудің түсінікті тетіктерін қалыптастыру», – деп атап өтті «ҚазжолҒЗИ» АҚ вице-президенті Нұржан Мұқаев.
Казахстан усиливает экологическую повестку в дорожной отрасли: в Астане подписан меморандум о применении буровых отходов в строительстве дорог
В Астане в рамках Регионального экологического саммита 2026 года подписан Меморандум о намерениях по сотрудничеству и взаимодействию в сфере применения буровых отходов в дорожном строительстве между АО «Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт» (КаздорНИИ) и компанией «Карачаганак Петролиум Оперейтинг Б.В.».
Документ фиксирует намерение сторон развивать совместную работу по изучению и внедрению технологий использования буровых отходов в качестве вторичных материалов при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог.
Планируется сосредоточить работу на разработке и апробации технологий переработки буровых отходов, проведении исследований и реализации пилотных проектов.
Также предусмотрена подготовка предложений по совершенствованию нормативно-технической базы Республики Казахстан с учетом современных требований к устойчивому развитию и экологической безопасности.
В числе направлений взаимодействия сбор и анализ данных для оценки эффективности применения вторичных материалов в дорожном строительстве, а также обмен опытом, проведение консультаций и рабочих встреч.
Как отмечают эксперты, внедрение подобных решений может стать одним из направлений развития «зеленых» технологий в дорожной отрасли Казахстана, особенно в условиях растущих требований к экологичности инфраструктурных проектов и рациональному использованию природных ресурсов.
«Использование буровых отходов в дорожном строительстве – это не просто экологическая инициатива, а практический шаг к формированию экономики замкнутого цикла в отрасли. Наша задача обеспечить научное сопровождение, оценить применимость технологий в климатических условиях Казахстана и выработать понятные механизмы их внедрения», - отметил вице-президент «КаздорНИИ» Нуржан Мукаев.
В Астане в рамках Регионального экологического саммита 2026 года подписан Меморандум о намерениях по сотрудничеству и взаимодействию в сфере применения буровых отходов в дорожном строительстве между АО «Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт» (КаздорНИИ) и компанией «Карачаганак Петролиум Оперейтинг Б.В.».
Документ фиксирует намерение сторон развивать совместную работу по изучению и внедрению технологий использования буровых отходов в качестве вторичных материалов при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог.
Планируется сосредоточить работу на разработке и апробации технологий переработки буровых отходов, проведении исследований и реализации пилотных проектов.
Также предусмотрена подготовка предложений по совершенствованию нормативно-технической базы Республики Казахстан с учетом современных требований к устойчивому развитию и экологической безопасности.
В числе направлений взаимодействия сбор и анализ данных для оценки эффективности применения вторичных материалов в дорожном строительстве, а также обмен опытом, проведение консультаций и рабочих встреч.
Как отмечают эксперты, внедрение подобных решений может стать одним из направлений развития «зеленых» технологий в дорожной отрасли Казахстана, особенно в условиях растущих требований к экологичности инфраструктурных проектов и рациональному использованию природных ресурсов.
«Использование буровых отходов в дорожном строительстве – это не просто экологическая инициатива, а практический шаг к формированию экономики замкнутого цикла в отрасли. Наша задача обеспечить научное сопровождение, оценить применимость технологий в климатических условиях Казахстана и выработать понятные механизмы их внедрения», - отметил вице-президент «КаздорНИИ» Нуржан Мукаев.
Қазақстан Республикасы Көлік министрі Air Astana басшысымен кездесті
Қазақстан Республикасы Көлік министрі Нұрлан Сауранбаев Air Astana компаниялар тобының Бас атқарушы директоры Ибрагим Жанлыелмен кездесті.
Кездесу барысында тараптар Қазақстанның азаматтық авиациясының қазіргі жағдайы мен даму перспективаларын, авиатасымалдардың сапасын арттыру, маршруттық желіні кеңейту және ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ету мәселелерін талқылады. Халықаралық маршруттарды дамытуға, оның ішінде еліміздің транзиттік әлеуетін арттыруға ерекше назар аударылды. Ұшу уақыты 7 сағатқа дейінгі радиуста жаңа бағыттарды ашу бойынша жұмысты жандандыру қажеттілігі атап өтілді.
Сондай-ақ әуе кемелері паркін жаңарту жоспарлары қаралды.
Көлік министрі Нұрлан Сауранбаев саланың алдағы жылдарға арналған негізгі міндеттерін атап өтті. Басымдықтар қатарында бәсекеге қабілетті авиация нарығын одан әрі дамыту, халық үшін авиатасымалдардың қолжетімділігін арттыру, заманауи цифрлық технологияларды енгізу және халықаралық қауіпсіздік стандарттарын қатаң сақтау.
Тараптар Министрлік алаңында авиация саласын дамытудың барлық өзекті мәселелері бойынша тығыз іс-қимыл жасауға және контруктивті диалогты жалғастыруға уағдаласты.
Анықтама:
Ибрагим Жанлыел авиация саласында айтарлықтай халықаралық тәжірибеге ие. Ол KLM, Northwest Airlines және Alitalia сияқты бірқатар ірі халықаралық авиакомпанияларда басшылық лауазымдарды атқарған. «Air Astana» компаниялар тобында 2003 жылдан бастап директор, вице-президент және аға вице-президент лауазымдарында жұмыс атқарған, 2017 жылы қаржы директоры болып тағайындалды. Қазіргі уақытта Қазақстанның Еуропалық Бизнес Қауымдастығы Директорлар кеңесінің мүшесі (үшінші мерзім).
Қазақстан Республикасы Көлік министрі Нұрлан Сауранбаев Air Astana компаниялар тобының Бас атқарушы директоры Ибрагим Жанлыелмен кездесті.
Кездесу барысында тараптар Қазақстанның азаматтық авиациясының қазіргі жағдайы мен даму перспективаларын, авиатасымалдардың сапасын арттыру, маршруттық желіні кеңейту және ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ету мәселелерін талқылады. Халықаралық маршруттарды дамытуға, оның ішінде еліміздің транзиттік әлеуетін арттыруға ерекше назар аударылды. Ұшу уақыты 7 сағатқа дейінгі радиуста жаңа бағыттарды ашу бойынша жұмысты жандандыру қажеттілігі атап өтілді.
Сондай-ақ әуе кемелері паркін жаңарту жоспарлары қаралды.
Көлік министрі Нұрлан Сауранбаев саланың алдағы жылдарға арналған негізгі міндеттерін атап өтті. Басымдықтар қатарында бәсекеге қабілетті авиация нарығын одан әрі дамыту, халық үшін авиатасымалдардың қолжетімділігін арттыру, заманауи цифрлық технологияларды енгізу және халықаралық қауіпсіздік стандарттарын қатаң сақтау.
Тараптар Министрлік алаңында авиация саласын дамытудың барлық өзекті мәселелері бойынша тығыз іс-қимыл жасауға және контруктивті диалогты жалғастыруға уағдаласты.
Анықтама:
Ибрагим Жанлыел авиация саласында айтарлықтай халықаралық тәжірибеге ие. Ол KLM, Northwest Airlines және Alitalia сияқты бірқатар ірі халықаралық авиакомпанияларда басшылық лауазымдарды атқарған. «Air Astana» компаниялар тобында 2003 жылдан бастап директор, вице-президент және аға вице-президент лауазымдарында жұмыс атқарған, 2017 жылы қаржы директоры болып тағайындалды. Қазіргі уақытта Қазақстанның Еуропалық Бизнес Қауымдастығы Директорлар кеңесінің мүшесі (үшінші мерзім).
Министр транспорта Республики Казахстан встретился с руководителем Air Astana
Министр транспорта Республики Казахстан Нурлан Сауранбаев встретился с Главным исполнительным директором группы компаний Air Astana Ибрагимом Жанлыелом.
В ходе встречи стороны обсудили текущее состояние и перспективы развития гражданской авиации Казахстана, вопросы повышения качества авиаперевозок, расширения маршрутной сети и обеспечения безопасности полётов.
Особое внимание было уделено развитию международных маршрутов, в том числе расширению транзитного потенциала страны. Отмечена необходимость активизации работы по открытию новых направлений в радиусе до 7 часов полета. Также были рассмотрены планы по обновлению парка воздушных судов.
Министр транспорта Нурлан Сауранбаев обозначил основные задачи отрасли на ближайшую перспективу. Среди приоритетов дальнейшее развитие конкурентоспособного авиационного рынка, повышение доступности авиаперевозок для населения, внедрение современных цифровых технологий и строгое соблюдение международных стандартов безопасности.
Стороны договорились о тесном взаимодействии и продолжении конструктивного диалога по всем актуальным вопросам развития авиатранспортной отрасли на площадке уполномоченного Министерства.
Справочно:
Ибрагим Жанлыел обладает значительным международным опытом в авиационной отрасли. Занимал руководящие должности в ряде крупных международных авиакомпаний, включая KLM, Northwest Airlines и Alitalia. В группе компаний Air Astana с 2003 года, где занимал позиции директора, вице-президента и старшего вице-президента, в 2017 году был назначен финансовым директором. В настоящее время является членом Совета директоров Европейской Бизнес-Ассоциации Казахстана (третий срок).
Министр транспорта Республики Казахстан Нурлан Сауранбаев встретился с Главным исполнительным директором группы компаний Air Astana Ибрагимом Жанлыелом.
В ходе встречи стороны обсудили текущее состояние и перспективы развития гражданской авиации Казахстана, вопросы повышения качества авиаперевозок, расширения маршрутной сети и обеспечения безопасности полётов.
Особое внимание было уделено развитию международных маршрутов, в том числе расширению транзитного потенциала страны. Отмечена необходимость активизации работы по открытию новых направлений в радиусе до 7 часов полета. Также были рассмотрены планы по обновлению парка воздушных судов.
Министр транспорта Нурлан Сауранбаев обозначил основные задачи отрасли на ближайшую перспективу. Среди приоритетов дальнейшее развитие конкурентоспособного авиационного рынка, повышение доступности авиаперевозок для населения, внедрение современных цифровых технологий и строгое соблюдение международных стандартов безопасности.
Стороны договорились о тесном взаимодействии и продолжении конструктивного диалога по всем актуальным вопросам развития авиатранспортной отрасли на площадке уполномоченного Министерства.
Справочно:
Ибрагим Жанлыел обладает значительным международным опытом в авиационной отрасли. Занимал руководящие должности в ряде крупных международных авиакомпаний, включая KLM, Northwest Airlines и Alitalia. В группе компаний Air Astana с 2003 года, где занимал позиции директора, вице-президента и старшего вице-президента, в 2017 году был назначен финансовым директором. В настоящее время является членом Совета директоров Европейской Бизнес-Ассоциации Казахстана (третий срок).
ҚР Көлік вице-министрі Талғат Ластаев IATA өкілдерімен кездесті
Қазақстан Республикасының Көлік вице-министрі Талғат Ластаев Халықаралық әуе көлігі қауымдастығының (IATA) вице-президенті Рафаэль Шварцманмен және Орталық Азия бойынша өңірлік менеджері Ризван Сидиккимен кездесу өткізді.
Тараптар еліміздің азаматтық авиация саласындағы басым маңызы бар бірқатар мәселелерді талқылады. Ұшу қауіпсіздігінің жоғары деңгейін сақтау, халықаралық стандарттарды енгізу жұмыстарын жалғастыру, оның ішінде жолаушыларға қызмет көрсету кезіндегі биометриялық технологиялар, жүк тасымалын цифрландыру қажеттілігі, сондай-ақ кадрлар даярлау, инфрақұрылымды жаңғырту және т.б. бойынша жобалардың іске асырылуын атап өтті.
Талғат Ластаев Қазақстанның IATA-мен конструктивті диалогқа ашық екенін атап, барлық маңызды мәселелер бойынша халықаралық тәжірибемен бөліскені үшін ризашылығын білдірді.
Анықтама
IATA-әлемдегі 300-ден астам әуе компанияны біріктіретін (әлемдік әуе трафигінің шамамен 85%) жетекші үкіметтік емес ұйым. Ол салалық стандарттарды, қауіпсіздік ережелерін, әуежайлар мен әуе компаниялардың кодтарын белгілейді және жүктерді тасымалдауды реттейді. Эйр Астана, SCAT және Vietjet Qazaqstan қазақстандық әуе компаниялары IATA мүшелері болып табылады.
Рафаэль Шварцман 2010 жылдың мамырынан бастап Еуропа, ТМД және Орталық Азия елдерін біріктіретін ең ірі бағыттардың бірі болып табылатын еуропалық бағытты қадағалайтын IATA Вице-президенті.
Қазақстан Республикасының Көлік вице-министрі Талғат Ластаев Халықаралық әуе көлігі қауымдастығының (IATA) вице-президенті Рафаэль Шварцманмен және Орталық Азия бойынша өңірлік менеджері Ризван Сидиккимен кездесу өткізді.
Тараптар еліміздің азаматтық авиация саласындағы басым маңызы бар бірқатар мәселелерді талқылады. Ұшу қауіпсіздігінің жоғары деңгейін сақтау, халықаралық стандарттарды енгізу жұмыстарын жалғастыру, оның ішінде жолаушыларға қызмет көрсету кезіндегі биометриялық технологиялар, жүк тасымалын цифрландыру қажеттілігі, сондай-ақ кадрлар даярлау, инфрақұрылымды жаңғырту және т.б. бойынша жобалардың іске асырылуын атап өтті.
Талғат Ластаев Қазақстанның IATA-мен конструктивті диалогқа ашық екенін атап, барлық маңызды мәселелер бойынша халықаралық тәжірибемен бөліскені үшін ризашылығын білдірді.
Анықтама
IATA-әлемдегі 300-ден астам әуе компанияны біріктіретін (әлемдік әуе трафигінің шамамен 85%) жетекші үкіметтік емес ұйым. Ол салалық стандарттарды, қауіпсіздік ережелерін, әуежайлар мен әуе компаниялардың кодтарын белгілейді және жүктерді тасымалдауды реттейді. Эйр Астана, SCAT және Vietjet Qazaqstan қазақстандық әуе компаниялары IATA мүшелері болып табылады.
Рафаэль Шварцман 2010 жылдың мамырынан бастап Еуропа, ТМД және Орталық Азия елдерін біріктіретін ең ірі бағыттардың бірі болып табылатын еуропалық бағытты қадағалайтын IATA Вице-президенті.
Вице-министр транспорта РК Талгат Ластаев провел встречу с представителями IATA
Состоялась встреча Вице-министра транспорта Республики Казахстан Талгата Ластаева с Вице-Президентом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Рафаэлем Шварцманом и Региональным менеджером по Центральной Азии Ризваном Сидикки.
Стороны обсудили ряд вопросов, имеющих приоритетное значение в сфере гражданской авиации нашей страны. Обозначили необходимость поддержания высокого уровня безопасности полетов, продолжения работы по внедрению международных стандартов, в том числе технологий по биометрии при обслуживании пассажиров, цифровизации грузоперевозок, отметили реализацию масштабных проектов по подготовке кадров, модернизации инфраструктуры и др.
Талгат Ластаев подчеркнул открытость Казахстана к конструктивному диалогу с IATA и выразил признательность за предоставление международного опыта по всем важным вопросам.
Справочно:
IATA – ведущая неправительственная организация, объединяющая более 300 авиакомпаний мира (около 85% мирового воздушного трафика).
Она устанавливает отраслевые стандарты, правила безопасности, кодировки аэропортов/авиакомпаний и регламентирует перевозку грузов. Казахстанские авиакомпании Эйр Астана, SCAT и VietJet Qazaqstan состоят в IATA.
Рафаэль Шварцман с мая 2010 года является Вице-Президентом IATA, курирующим европейское направление, одного из самых крупных и, объединяющего страны Европы, СНГ и Центральную Азию.
Состоялась встреча Вице-министра транспорта Республики Казахстан Талгата Ластаева с Вице-Президентом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Рафаэлем Шварцманом и Региональным менеджером по Центральной Азии Ризваном Сидикки.
Стороны обсудили ряд вопросов, имеющих приоритетное значение в сфере гражданской авиации нашей страны. Обозначили необходимость поддержания высокого уровня безопасности полетов, продолжения работы по внедрению международных стандартов, в том числе технологий по биометрии при обслуживании пассажиров, цифровизации грузоперевозок, отметили реализацию масштабных проектов по подготовке кадров, модернизации инфраструктуры и др.
Талгат Ластаев подчеркнул открытость Казахстана к конструктивному диалогу с IATA и выразил признательность за предоставление международного опыта по всем важным вопросам.
Справочно:
IATA – ведущая неправительственная организация, объединяющая более 300 авиакомпаний мира (около 85% мирового воздушного трафика).
Она устанавливает отраслевые стандарты, правила безопасности, кодировки аэропортов/авиакомпаний и регламентирует перевозку грузов. Казахстанские авиакомпании Эйр Астана, SCAT и VietJet Qazaqstan состоят в IATA.
Рафаэль Шварцман с мая 2010 года является Вице-Президентом IATA, курирующим европейское направление, одного из самых крупных и, объединяющего страны Европы, СНГ и Центральную Азию.
Сенатта еліміздің транзиттік әлеуетін арттыру мәселелері талқыланды
Қазақстан Республикасы Парламенті Сенатында еліміздің транзиттік әлеуетін арттыру мәселелері бойынша Парламенттік тыңдауы өтті. Отырыста Қазақстан Республикасы Көлік министрі Нұрлан Сауранбаев көлік-логистика саласын дамыту және халықаралық транзиттік бағыттарды кеңейту бойынша атқарылып жатқан жұмыстар туралы баяндады.
Министрдің айтуынша, бүгінде көлік саласының барлық бағыттары бойынша жүйелі жұмыстар жүргізілуде. Соңғы бес жылда саланың жалпы өнімі үш есеге өсіп, инфрақұрылым мен логистика қарқынды дамып келеді.
2030 жылға қарай теміржол транзитінің көлемін 67 млн тоннаға, автомобиль транзитін 12 млн тоннаға және әуе транзитін 487 млн ұшақ-шақырымға дейін жеткізу жоспарланып отыр.
Теміржол саласында соңғы бес жылда транзит көлемі 65%-ға артты. Инфрақұрылымды жаңғырту аясында Достық – Мойынты теміржол учаскесі мен Алматы айналма теміржолы іске қосылды.
2022–2025 жылдары 509 локомотив сатып алынды.
Сонымен қатар Дарбаза–Мақтаарал және Бақты–Аягөз теміржол жобалары жүзеге асырылуда, сондай-ақ жыл сайын 1500 шақырымға жуық жол жөнделуде.
Теңіз инфрақұрылымы бағытында Ақтау және Құрық порттарын жаңғырту жұмыстары жүргізілуде. Нәтижесінде олардың өткізу қабілеті 21 млн тоннадан 30 млн тоннаға дейін ұлғаяды. Бұл Транскаспий халықаралық көлік бағытының әлеуетін күшейтіп, Қазақстанның логистикалық хаб ретіндегі рөлін арттыруға мүмкіндік береді.
Авиация саласында соңғы 5 жылда транзит төрт есеге өсті. Қазіргі уақытта 2050 жылға дейінгі авиацияны дамыту жөніндегі мастер-жоспар әзірленуде.
Сонымен қатар жаңа әуе кемелерін сатып алу және авиациялық инфрақұрылымды жаңғырту бойынша жобалар іске асырылып жатыр.
Халықаралық автомобиль тасымалдары да тұрақты өсім көрсетуде. 2020 жылдан бері транзит көлемі үш есеге артты. Бүгінде Қазақстанның 42 елмен үкіметаралық келісімдері бар, бұл отандық тасымалдаушыларға Еуразия кеңістігіндегі көптеген елдерге жүк жеткізуге мүмкіндік береді.
Саланы цифрландыру және әкімшілік рәсімдерді жеңілдету аясында рұқсат бланкілерін беру мерзімі 8 күннен 1 күнге дейін қысқартылды, ал бланкілердің 70%-ы электрондық форматқа көшірілді.
Жол инфрақұрылымын дамыту бойынша елімізде 7 халықаралық автодәліз қалыптастырылған. 2029 жылға дейін Ақтөбе – Қызылорда, Бейнеу – Сексеуіл, Орталық – Батыс және Қарағанды – Жезқазған ірі жобалары іске асырылада. 2026 жылы ақылы автомобиль жолдарының ұзындығы 6,7 мың шақырымға дейін жеткізіледі.
Осылайша транзит еліміздің стратегиялық активіне айналуда.
Қазақстан Республикасы Парламенті Сенатында еліміздің транзиттік әлеуетін арттыру мәселелері бойынша Парламенттік тыңдауы өтті. Отырыста Қазақстан Республикасы Көлік министрі Нұрлан Сауранбаев көлік-логистика саласын дамыту және халықаралық транзиттік бағыттарды кеңейту бойынша атқарылып жатқан жұмыстар туралы баяндады.
Министрдің айтуынша, бүгінде көлік саласының барлық бағыттары бойынша жүйелі жұмыстар жүргізілуде. Соңғы бес жылда саланың жалпы өнімі үш есеге өсіп, инфрақұрылым мен логистика қарқынды дамып келеді.
2030 жылға қарай теміржол транзитінің көлемін 67 млн тоннаға, автомобиль транзитін 12 млн тоннаға және әуе транзитін 487 млн ұшақ-шақырымға дейін жеткізу жоспарланып отыр.
Теміржол саласында соңғы бес жылда транзит көлемі 65%-ға артты. Инфрақұрылымды жаңғырту аясында Достық – Мойынты теміржол учаскесі мен Алматы айналма теміржолы іске қосылды.
2022–2025 жылдары 509 локомотив сатып алынды.
Сонымен қатар Дарбаза–Мақтаарал және Бақты–Аягөз теміржол жобалары жүзеге асырылуда, сондай-ақ жыл сайын 1500 шақырымға жуық жол жөнделуде.
Теңіз инфрақұрылымы бағытында Ақтау және Құрық порттарын жаңғырту жұмыстары жүргізілуде. Нәтижесінде олардың өткізу қабілеті 21 млн тоннадан 30 млн тоннаға дейін ұлғаяды. Бұл Транскаспий халықаралық көлік бағытының әлеуетін күшейтіп, Қазақстанның логистикалық хаб ретіндегі рөлін арттыруға мүмкіндік береді.
Авиация саласында соңғы 5 жылда транзит төрт есеге өсті. Қазіргі уақытта 2050 жылға дейінгі авиацияны дамыту жөніндегі мастер-жоспар әзірленуде.
Сонымен қатар жаңа әуе кемелерін сатып алу және авиациялық инфрақұрылымды жаңғырту бойынша жобалар іске асырылып жатыр.
Халықаралық автомобиль тасымалдары да тұрақты өсім көрсетуде. 2020 жылдан бері транзит көлемі үш есеге артты. Бүгінде Қазақстанның 42 елмен үкіметаралық келісімдері бар, бұл отандық тасымалдаушыларға Еуразия кеңістігіндегі көптеген елдерге жүк жеткізуге мүмкіндік береді.
Саланы цифрландыру және әкімшілік рәсімдерді жеңілдету аясында рұқсат бланкілерін беру мерзімі 8 күннен 1 күнге дейін қысқартылды, ал бланкілердің 70%-ы электрондық форматқа көшірілді.
Жол инфрақұрылымын дамыту бойынша елімізде 7 халықаралық автодәліз қалыптастырылған. 2029 жылға дейін Ақтөбе – Қызылорда, Бейнеу – Сексеуіл, Орталық – Батыс және Қарағанды – Жезқазған ірі жобалары іске асырылада. 2026 жылы ақылы автомобиль жолдарының ұзындығы 6,7 мың шақырымға дейін жеткізіледі.
Осылайша транзит еліміздің стратегиялық активіне айналуда.