🏢В Казахстане продолжаются работы по ремонту железнодорожных путей
За 8 месяцев 2026 года в Казахстане отремонтировано 1 056 км железнодорожных путей. Всего в текущем году предусмотрен ремонт 1 577 км путей. Работы на ряде участков продолжаются.
Мероприятия реализуются в рамках программы развития транспортной отрасли во исполнение поручений Главы государства. Программа направлена на поэтапное обновление железнодорожной инфраструктуры, повышение надежности и эффективности железнодорожной сети.
В рамках программы завершены работы на участках Бейнеу – Мангистау и Павлодар – Семей. Также оздоровлено 83 км железнодорожного пути на малодеятельных участках Кокпекты – Карагайлы, Атасу – Каражал, Жамбыл – Жанатас и Карабулак – Текели.
До конца 2026 года планируется завершить работы на участках Семей – Аягоз и Макат – Бейнеу – Мангистау. Продолжается ремонт на направлениях Озинки – Кандыагаш, Астана – Алматы, Астана – Тобол, Кокшетау – Костанай, Арыс – Шенгельды и других участках железнодорожной сети.
В целом в период с 2023 по 2029 годы в стране планируется отремонтировать 11 тыс. км железнодорожных путей. За первые три года реализации программы, с 2023 по 2025 годы, уже обновлено 4 448 км при плановом показателе 4 353 км. Таким образом, план перевыполнен на 95 км.
Проводимые работы уже способствуют улучшению технического состояния железнодорожной сети. В частности, повышена скорость движения пассажирских поездов на участках общей протяженностью 1,9 тыс. км. На отремонтированных участках бальная оценка состояния пути соответствует категориям «хорошо» и «отлично».
Последовательное обновление железнодорожной инфраструктуры позволит повысить надежность и пропускную способность сети, улучшить условия движения грузовых и пассажирских поездов, а также создать дополнительные возможности для дальнейшего развития транспортно-логистического потенциала Казахстана.
За 8 месяцев 2026 года в Казахстане отремонтировано 1 056 км железнодорожных путей. Всего в текущем году предусмотрен ремонт 1 577 км путей. Работы на ряде участков продолжаются.
Мероприятия реализуются в рамках программы развития транспортной отрасли во исполнение поручений Главы государства. Программа направлена на поэтапное обновление железнодорожной инфраструктуры, повышение надежности и эффективности железнодорожной сети.
В рамках программы завершены работы на участках Бейнеу – Мангистау и Павлодар – Семей. Также оздоровлено 83 км железнодорожного пути на малодеятельных участках Кокпекты – Карагайлы, Атасу – Каражал, Жамбыл – Жанатас и Карабулак – Текели.
До конца 2026 года планируется завершить работы на участках Семей – Аягоз и Макат – Бейнеу – Мангистау. Продолжается ремонт на направлениях Озинки – Кандыагаш, Астана – Алматы, Астана – Тобол, Кокшетау – Костанай, Арыс – Шенгельды и других участках железнодорожной сети.
В целом в период с 2023 по 2029 годы в стране планируется отремонтировать 11 тыс. км железнодорожных путей. За первые три года реализации программы, с 2023 по 2025 годы, уже обновлено 4 448 км при плановом показателе 4 353 км. Таким образом, план перевыполнен на 95 км.
Проводимые работы уже способствуют улучшению технического состояния железнодорожной сети. В частности, повышена скорость движения пассажирских поездов на участках общей протяженностью 1,9 тыс. км. На отремонтированных участках бальная оценка состояния пути соответствует категориям «хорошо» и «отлично».
Последовательное обновление железнодорожной инфраструктуры позволит повысить надежность и пропускную способность сети, улучшить условия движения грузовых и пассажирских поездов, а также создать дополнительные возможности для дальнейшего развития транспортно-логистического потенциала Казахстана.
🏫Алматы-1 вокзалын қайта жаңғырту жұмыстары аяқталу сатысында
Алматы-1 вокзалында ғимаратты және оған іргелес аумақты жаңарту жұмыстары аяқталуда.
Вокзал кеңістігі жолаушылардың қажеттіліктерін ескере отырып өзгеруде – күту аймақтары кеңейіп, қауіпсіз және ыңғайлы жағдайлар жасалуда.
Жаңартылған ғимараттың ауданы 17 мың шаршы метрден асады. Ішінде жолаушылар кеңістігін ұйымдастыру қайта қаралып, күту залы кеңейтілді, жаңа эскалаторлар, лифттер мен ақпараттық таблолар орнатылды. Ғимаратта заманауи инженерлік жабдықтар орнатылған.
Ерекше қажеттілігі бар жолаушылардың нысанға қолжетімділігін және жолаушыларға баламен саяхаттауға ыңғайлы болуы үшін жағдай жасалуда. Ғимараттың төменгі бөлігінде, коммерциялық нүктелер орналасады.
Жолаушылар үшін модульдік қонақ бөлмелері қарастырылған, сонымен қатар теміржол мұражайы ашылады.
Вокзал алдындағы аумақ та өзгереді. Тұрақ аймағының орнына ағаштар мен гүлзарлары бар абаттандырылған аллея жасалады. Мұнда орындықтар мен демалыс орындары пайда болып, ақпараттық тақта орнатылады. Аумақ вокзалдың жолаушылар кеңістігінің жалғасы және ыңғайлы қалалық аймақ болады.
Конкорс жаңартылады: құрылғысы күшейтіліп, әйнек элементтері қолданылады. Ғимаратта заманауи материалдар қолданылып, шатыр мен қасбет жаңартылады, ішкі әрлеу жұмыстары жүргізіледі.
Нысанда жұмыстар тәулік бойы жүргізілуде. Күндізгі ауысымда 407 адам, түнгі ауысымда 68 адам жұмылдырылуда. Нысанда арнайы техника жұмыс істейді.
Алматы-1 вокзалында ғимаратты және оған іргелес аумақты жаңарту жұмыстары аяқталуда.
Вокзал кеңістігі жолаушылардың қажеттіліктерін ескере отырып өзгеруде – күту аймақтары кеңейіп, қауіпсіз және ыңғайлы жағдайлар жасалуда.
Жаңартылған ғимараттың ауданы 17 мың шаршы метрден асады. Ішінде жолаушылар кеңістігін ұйымдастыру қайта қаралып, күту залы кеңейтілді, жаңа эскалаторлар, лифттер мен ақпараттық таблолар орнатылды. Ғимаратта заманауи инженерлік жабдықтар орнатылған.
Ерекше қажеттілігі бар жолаушылардың нысанға қолжетімділігін және жолаушыларға баламен саяхаттауға ыңғайлы болуы үшін жағдай жасалуда. Ғимараттың төменгі бөлігінде, коммерциялық нүктелер орналасады.
Жолаушылар үшін модульдік қонақ бөлмелері қарастырылған, сонымен қатар теміржол мұражайы ашылады.
Вокзал алдындағы аумақ та өзгереді. Тұрақ аймағының орнына ағаштар мен гүлзарлары бар абаттандырылған аллея жасалады. Мұнда орындықтар мен демалыс орындары пайда болып, ақпараттық тақта орнатылады. Аумақ вокзалдың жолаушылар кеңістігінің жалғасы және ыңғайлы қалалық аймақ болады.
Конкорс жаңартылады: құрылғысы күшейтіліп, әйнек элементтері қолданылады. Ғимаратта заманауи материалдар қолданылып, шатыр мен қасбет жаңартылады, ішкі әрлеу жұмыстары жүргізіледі.
Нысанда жұмыстар тәулік бойы жүргізілуде. Күндізгі ауысымда 407 адам, түнгі ауысымда 68 адам жұмылдырылуда. Нысанда арнайы техника жұмыс істейді.
🏫Реконструкция вокзала Алматы-1 выходит на завершающий этап
На вокзале Алматы-1 завершаются работы по обновлению здания и прилегающей территории.
Пространство вокзала меняется с учетом потребностей пассажиров — расширяются зоны ожидания, создаются безопасные и удобные условия для пребывания.
Площадь обновленного здания превышает 17 тыс. кв. метров. Внутри пересмотрена организация пассажирских пространств, расширен зал ожидания, уже установлены новые эскалаторы, лифты и информационные табло. В здании устанавливается современное инженерное оборудование. Особое внимание уделяется доступности объекта для маломобильных пассажиров и удобству пассажиров с детьми. В нижней части здания, в переходе, разместятся коммерческие помещения.
Для пассажиров предусмотрены модульные гостевые номера, также откроется железнодорожный музей.
Изменится и территория перед вокзалом. Вместо парковочной зоны создается благоустроенная аллея с деревьями и клумбами.
Здесь появятся скамейки и зоны для отдыха, установят информационное табло. Территория станет продолжением пассажирского пространства вокзала и более комфортной городской зоной.
Обновляется конкорс: конструкция усилена, используются стеклянные элементы. В здании применяются современные материалы, обновлены кровля и фасад, ведутся внутренние отделочные работы.
Работы на объекте ведутся круглосуточно. В дневную смену задействованы 407 человек, в ночную — 68. На объекте работает специализированная техника.
На вокзале Алматы-1 завершаются работы по обновлению здания и прилегающей территории.
Пространство вокзала меняется с учетом потребностей пассажиров — расширяются зоны ожидания, создаются безопасные и удобные условия для пребывания.
Площадь обновленного здания превышает 17 тыс. кв. метров. Внутри пересмотрена организация пассажирских пространств, расширен зал ожидания, уже установлены новые эскалаторы, лифты и информационные табло. В здании устанавливается современное инженерное оборудование. Особое внимание уделяется доступности объекта для маломобильных пассажиров и удобству пассажиров с детьми. В нижней части здания, в переходе, разместятся коммерческие помещения.
Для пассажиров предусмотрены модульные гостевые номера, также откроется железнодорожный музей.
Изменится и территория перед вокзалом. Вместо парковочной зоны создается благоустроенная аллея с деревьями и клумбами.
Здесь появятся скамейки и зоны для отдыха, установят информационное табло. Территория станет продолжением пассажирского пространства вокзала и более комфортной городской зоной.
Обновляется конкорс: конструкция усилена, используются стеклянные элементы. В здании применяются современные материалы, обновлены кровля и фасад, ведутся внутренние отделочные работы.
Работы на объекте ведутся круглосуточно. В дневную смену задействованы 407 человек, в ночную — 68. На объекте работает специализированная техника.