⚜️Казахстан и Европейский инвестиционный банк обсудили развитие транспортной инфраструктуры
В Астане состоялась встреча Министра транспорта Республики Казахстан Нурлана Сауранбаева с Вице-президентом Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) Мареком Мора.
В ходе встречи стороны обсудили текущее взаимодействие и дальнейшие перспективы сотрудничества в транспортной сфере. Особое внимание уделено модернизации транспортной инфраструктуры и развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) как одного из ключевых направлений транспортной связанности между Азией и Европой.
Предметно рассмотрены реализация действующих и проработка новых проектов в сфере автомобильных дорог, а также возможности расширения сотрудничества в железнодорожном секторе.
По итогам встречи стороны подтвердили взаимную заинтересованность в дальнейшем укреплении партнерства и готовность продолжить предметную проработку перспективных транспортных проектов.
Казахстанская сторона выразила готовность обеспечить необходимую координацию.
В Астане состоялась встреча Министра транспорта Республики Казахстан Нурлана Сауранбаева с Вице-президентом Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) Мареком Мора.
В ходе встречи стороны обсудили текущее взаимодействие и дальнейшие перспективы сотрудничества в транспортной сфере. Особое внимание уделено модернизации транспортной инфраструктуры и развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) как одного из ключевых направлений транспортной связанности между Азией и Европой.
Предметно рассмотрены реализация действующих и проработка новых проектов в сфере автомобильных дорог, а также возможности расширения сотрудничества в железнодорожном секторе.
По итогам встречи стороны подтвердили взаимную заинтересованность в дальнейшем укреплении партнерства и готовность продолжить предметную проработку перспективных транспортных проектов.
Казахстанская сторона выразила готовность обеспечить необходимую координацию.
🚂Теміржол көлігімен экспорттық тасымалдар көлемі 7,1%-ға артты
2026 жылдың 9 айының қорытындысы бойынша теміржол көлігімен жүк тасымалдау көлемі 241,7 млн тоннаны құрап, өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 3,4%-ға артты (233,7 млн тонна).
Оң динамиканың факторларының бірі экспорттық тасымал көлемінің артуы болды. 2026 жылғы қаңтар–қыркүйек айларында теміржол арқылы экспортқа 69,4 млн тонна жүк тасымалданды.
Бұл 2025 жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 7,1%-ға жоғары. Ол кезде экспорттық тасымал көлемі 64,8 млн тоннаны құраған.
Экспорттық тасымалдардың өсімі темір кені, астық, тыңайтқыштар, көмір, құрылыс жүктері және басқа да өнім түрлерінің тасымалдау көлемінің артуына байланысты қамтамасыз етілді.
Темір кенін тасымалдау бойынша айтарлықтай өсім тіркелді. Оның экспорттық тасымалдау көлемі 10,1 млн тоннаны құрап, 2025 жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 32,1%-ға артты.
Астықтың экспорттық тасымалы 17,6%-ға өсіп, 8,3 млн тоннаны құрады. Негізгі өсім Орталық Азия елдеріне, Ауғанстанға және Қытайға бағытталған тасымалдар бойынша байқалды.
Сонымен қатар экспортқа 1,2 млн тонна тыңайтқыш тасымалданды, бұл өткен жылдың деңгейінен 9%-ға жоғары. Өсім Беларусь, Бразилия, Өзбекстан, Болгария және Ауғанстанға жөнелтілімдер көлемінің артуына байланысты болды.
Көмірдің экспорттық тасымалдау көлемі 25,8 млн тоннаны құрап, 2025 жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 2,1%-ға артты.
***
🚂Объем экспортных перевозок железнодорожным транспортом увеличился на 7,1%
По итогам 9 месяцев 2026 года объем грузовых перевозок железнодорожным транспортом составил 241,7 млн тонн, увеличившись на 3,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (233,7 млн тонн).
Одним из факторов положительной динамики стало увеличение объемов экспортных перевозок. За январь–сентябрь 2026 года по железной дороге на экспорт перевезено 69,4 млн тонн грузов — на 7,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года, когда объем составил 64,8 млн тонн.
Рост экспортных перевозок обеспечен увеличением объемов транспортировки железной руды, зерна, удобрений, угля, строительных грузов и других видов продукции.
Значительный рост зафиксирован по железной руде. Объем ее экспортных перевозок составил 10,1 млн тонн, увеличившись на 32,1% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Экспортные перевозки зерна выросли на 17,6% — до 8,3 млн тонн. Основной рост пришелся на направления в страны Центральной Азии, Афганистан и Китай.
За отчетный период на экспорт перевезено 1,2 млн тонн удобрений, что на 9% выше уровня прошлого года. Рост обусловлен увеличением объемов отгрузок в Беларусь, Бразилию, Узбекистан, Болгарию и Афганистан.
Объем экспортных перевозок угля составил 25,8 млн тонн, увеличившись на 2,1% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
2026 жылдың 9 айының қорытындысы бойынша теміржол көлігімен жүк тасымалдау көлемі 241,7 млн тоннаны құрап, өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 3,4%-ға артты (233,7 млн тонна).
Оң динамиканың факторларының бірі экспорттық тасымал көлемінің артуы болды. 2026 жылғы қаңтар–қыркүйек айларында теміржол арқылы экспортқа 69,4 млн тонна жүк тасымалданды.
Бұл 2025 жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 7,1%-ға жоғары. Ол кезде экспорттық тасымал көлемі 64,8 млн тоннаны құраған.
Экспорттық тасымалдардың өсімі темір кені, астық, тыңайтқыштар, көмір, құрылыс жүктері және басқа да өнім түрлерінің тасымалдау көлемінің артуына байланысты қамтамасыз етілді.
Темір кенін тасымалдау бойынша айтарлықтай өсім тіркелді. Оның экспорттық тасымалдау көлемі 10,1 млн тоннаны құрап, 2025 жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 32,1%-ға артты.
Астықтың экспорттық тасымалы 17,6%-ға өсіп, 8,3 млн тоннаны құрады. Негізгі өсім Орталық Азия елдеріне, Ауғанстанға және Қытайға бағытталған тасымалдар бойынша байқалды.
Сонымен қатар экспортқа 1,2 млн тонна тыңайтқыш тасымалданды, бұл өткен жылдың деңгейінен 9%-ға жоғары. Өсім Беларусь, Бразилия, Өзбекстан, Болгария және Ауғанстанға жөнелтілімдер көлемінің артуына байланысты болды.
Көмірдің экспорттық тасымалдау көлемі 25,8 млн тоннаны құрап, 2025 жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 2,1%-ға артты.
***
🚂Объем экспортных перевозок железнодорожным транспортом увеличился на 7,1%
По итогам 9 месяцев 2026 года объем грузовых перевозок железнодорожным транспортом составил 241,7 млн тонн, увеличившись на 3,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (233,7 млн тонн).
Одним из факторов положительной динамики стало увеличение объемов экспортных перевозок. За январь–сентябрь 2026 года по железной дороге на экспорт перевезено 69,4 млн тонн грузов — на 7,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года, когда объем составил 64,8 млн тонн.
Рост экспортных перевозок обеспечен увеличением объемов транспортировки железной руды, зерна, удобрений, угля, строительных грузов и других видов продукции.
Значительный рост зафиксирован по железной руде. Объем ее экспортных перевозок составил 10,1 млн тонн, увеличившись на 32,1% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Экспортные перевозки зерна выросли на 17,6% — до 8,3 млн тонн. Основной рост пришелся на направления в страны Центральной Азии, Афганистан и Китай.
За отчетный период на экспорт перевезено 1,2 млн тонн удобрений, что на 9% выше уровня прошлого года. Рост обусловлен увеличением объемов отгрузок в Беларусь, Бразилию, Узбекистан, Болгарию и Афганистан.
Объем экспортных перевозок угля составил 25,8 млн тонн, увеличившись на 2,1% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
✈️Air Astana әуе компаниясы Оманға жаңа бағыттарды іске қосады
Қазақстан Республикасы Көлік министрлігі ұшу географиясын кеңейту және қолданыстағы бағыттар бойынша рейстер санын арттыру жұмыстарын тұрақты негізде жүргізіп келеді.
Air Astana әуе компаниясы Оманға екі жаңа бағыт бойынша тұрақты рейстерді орындауды бастайды. Атап айтқанда, ағымдағы жылдың 23 қазанынан бастап Алматы – Салала бағыты бойынша аптасына 1 рет (жұма күндері), ал 24 қазаннан бастап Астана – Салала бағыты бойынша аптасына 1 рет (сенбі күндері) Airbus A320 үлгісіндегі әуе кемелерімен рейстер орындалады.
Қазіргі уақытта Оманға Алматы – Маскат бағыты бойынша Salam Air әуе компаниясы рейстер орындайды.
Жаңа бағыттардың ашылуы Қазақстан Республикасы мен Оман Сұлтандығы арасындағы сауда-экономикалық, іскерлік және туристік ынтымақтастықты одан әрі дамытуға ықпал етеді деп күтілуде.
Қазақстан Республикасы Көлік министрлігі ұшу географиясын кеңейту және қолданыстағы бағыттар бойынша рейстер санын арттыру жұмыстарын тұрақты негізде жүргізіп келеді.
Air Astana әуе компаниясы Оманға екі жаңа бағыт бойынша тұрақты рейстерді орындауды бастайды. Атап айтқанда, ағымдағы жылдың 23 қазанынан бастап Алматы – Салала бағыты бойынша аптасына 1 рет (жұма күндері), ал 24 қазаннан бастап Астана – Салала бағыты бойынша аптасына 1 рет (сенбі күндері) Airbus A320 үлгісіндегі әуе кемелерімен рейстер орындалады.
Қазіргі уақытта Оманға Алматы – Маскат бағыты бойынша Salam Air әуе компаниясы рейстер орындайды.
Жаңа бағыттардың ашылуы Қазақстан Республикасы мен Оман Сұлтандығы арасындағы сауда-экономикалық, іскерлік және туристік ынтымақтастықты одан әрі дамытуға ықпал етеді деп күтілуде.
✈️Авиакомпания Air Astana запускает новые маршруты в Оман
Министерством транспорта Республики Казахстан на постоянной основе ведется работа по расширению географии полетов и увеличению количества рейсов по действующим маршрутам.
Авиакомпания Air Astana приступает к выполнению регулярных рейсов по 2 новым направлениям в Оман: с 23 октября текущего года Алматы – Салала с частотой 1 раз в неделю (пятница), а с 24 октября текущего года Астана – Салала с частотой 1 раз в неделю (суббота) на воздушных судах типа Airbus 320.
В настоящее время рейсы в Оман выполняются по направлению Алматы – Маскат авиакомпанией Salam Air.
Ожидается, что открытие новых маршрутов будет способствовать дальнейшему развитию торгово-экономического, делового и туристического сотрудничества между Республикой Казахстан и Султанатом Оман.
Министерством транспорта Республики Казахстан на постоянной основе ведется работа по расширению географии полетов и увеличению количества рейсов по действующим маршрутам.
Авиакомпания Air Astana приступает к выполнению регулярных рейсов по 2 новым направлениям в Оман: с 23 октября текущего года Алматы – Салала с частотой 1 раз в неделю (пятница), а с 24 октября текущего года Астана – Салала с частотой 1 раз в неделю (суббота) на воздушных судах типа Airbus 320.
В настоящее время рейсы в Оман выполняются по направлению Алматы – Маскат авиакомпанией Salam Air.
Ожидается, что открытие новых маршрутов будет способствовать дальнейшему развитию торгово-экономического, делового и туристического сотрудничества между Республикой Казахстан и Султанатом Оман.
🚊Көлік вице-министрі Астана-1 теміржол вокзалын қайта жаңғырту жұмыстарымен танысты
Көлік вице-министрі Жәнібек Тайжанов Астана-1 теміржол вокзалының құрылыс алаңына барып, қайта жаңғырту жұмыстарының барысымен танысып, жобаның іске асырылу қарқынын тексерді.
Жұмыс сапары барысында мердігер ұйымның өкілдері құрылыс-монтаж жұмыстарының орындалу барысы, бекітілген кестенің сақталуы және қайта жаңғырту жұмыстарын белгіленген мерзімде аяқтау үшін қабылданып жатқан шаралар туралы баяндады.
Жаңғыртылып жатқан нысанның жалпы ауданы 8 409 шаршы метрді құрайды. Қазіргі уақытта ғимарат қаңқасын тұрғызу және шатырын орнату бойынша негізгі жұмыстар аяқталған. Ішкі және сыртқы әрлеу жұмыстары, сондай-ақ электрмен жабдықтау, жылыту, желдету, сумен жабдықтау және су бұруды қоса алғанда, инженерлік коммуникациялар мен тіршілікті қамтамасыз ету жүйелерін монтаждау жалғасуда. Сонымен қатар жолаушылар перроны мен конкорстық өткелдің құрылысы жүргізіліп, іргелес аумақты абаттандыру жұмыстары қатар атқарылуда.
Тексеру қорытындысы бойынша Жәнібек Тайжанов мердігер ұйымға құрылыс қарқынын қамтамасыз етуді, орындалып жатқан жұмыстардың сапасына бақылауды күшейтуді және бекітілген кестеге сәйкес қайта жаңғырту жұмыстарын белгіленген мерзімде аяқтау үшін барлық қажетті шараларды қабылдауды тапсырды.
Астана-1 вокзалын қайта жаңғырту Мемлекет басшысының тапсырмасы бойынша жүзеге асырылып жатқан еліміздегі 124 теміржол вокзалын жаңғырту жөніндегі ауқымды бағдарлама аясында жүргізілуде.
Жұмыстар аяқталғаннан кейін вокзал заманауи жайлылық, қауіпсіздік және қолжетімділік талаптарына сай келетін жаңартылған инфрақұрылымға ие болады. Жобаны іске асыру жолаушылар үшін қолайлы жағдай жасауға және елордадағы маңызды теміржол нысандарының бірінде қызмет көрсету сапасын арттыруға мүмкіндік береді.
Көлік вице-министрі Жәнібек Тайжанов Астана-1 теміржол вокзалының құрылыс алаңына барып, қайта жаңғырту жұмыстарының барысымен танысып, жобаның іске асырылу қарқынын тексерді.
Жұмыс сапары барысында мердігер ұйымның өкілдері құрылыс-монтаж жұмыстарының орындалу барысы, бекітілген кестенің сақталуы және қайта жаңғырту жұмыстарын белгіленген мерзімде аяқтау үшін қабылданып жатқан шаралар туралы баяндады.
Жаңғыртылып жатқан нысанның жалпы ауданы 8 409 шаршы метрді құрайды. Қазіргі уақытта ғимарат қаңқасын тұрғызу және шатырын орнату бойынша негізгі жұмыстар аяқталған. Ішкі және сыртқы әрлеу жұмыстары, сондай-ақ электрмен жабдықтау, жылыту, желдету, сумен жабдықтау және су бұруды қоса алғанда, инженерлік коммуникациялар мен тіршілікті қамтамасыз ету жүйелерін монтаждау жалғасуда. Сонымен қатар жолаушылар перроны мен конкорстық өткелдің құрылысы жүргізіліп, іргелес аумақты абаттандыру жұмыстары қатар атқарылуда.
Тексеру қорытындысы бойынша Жәнібек Тайжанов мердігер ұйымға құрылыс қарқынын қамтамасыз етуді, орындалып жатқан жұмыстардың сапасына бақылауды күшейтуді және бекітілген кестеге сәйкес қайта жаңғырту жұмыстарын белгіленген мерзімде аяқтау үшін барлық қажетті шараларды қабылдауды тапсырды.
Астана-1 вокзалын қайта жаңғырту Мемлекет басшысының тапсырмасы бойынша жүзеге асырылып жатқан еліміздегі 124 теміржол вокзалын жаңғырту жөніндегі ауқымды бағдарлама аясында жүргізілуде.
Жұмыстар аяқталғаннан кейін вокзал заманауи жайлылық, қауіпсіздік және қолжетімділік талаптарына сай келетін жаңартылған инфрақұрылымға ие болады. Жобаны іске асыру жолаушылар үшін қолайлы жағдай жасауға және елордадағы маңызды теміржол нысандарының бірінде қызмет көрсету сапасын арттыруға мүмкіндік береді.
🚊Вице-министр транспорта ознакомился с ходом реконструкции вокзала Астана-1
Вице-министр транспорта Жанибек Тайжанов посетил строительную площадку железнодорожного вокзала Астана-1, где ознакомился с текущим ходом реконструкции и проверил темпы реализации проекта.
В ходе рабочего объезда представители подрядной организации доложили о ходе строительно-монтажных работ, соблюдении утверждённого графика и мерах, принимаемых для своевременного завершения реконструкции.
Общая площадь обновляемого объекта составляет 8 409 квадратных метров. На сегодняшний день завершены основные работы по возведению каркаса здания и устройству кровли. Продолжаются внутренние и наружные отделочные работы, монтаж инженерных коммуникаций и систем жизнеобеспечения, включая электроснабжение, отопление, вентиляцию, водоснабжение и канализацию. Параллельно ведется строительство пассажирского перрона и конкорсного перехода, а также благоустройство прилегающей территории.
По итогам осмотра Жанибек Тайжанов поручил подрядной организации обеспечить необходимые темпы строительства, усилить контроль за качеством выполняемых работ и принять исчерпывающие меры для завершения реконструкции в установленные сроки в соответствии с утверждённым графиком.
Реконструкция вокзала Астана-1 проводится в рамках масштабной программы модернизации 124 железнодорожных вокзалов по всей стране, реализуемой по поручению Главы государства.
После завершения работ вокзал получит обновлённую инфраструктуру, отвечающую современным требованиям комфорта, безопасности и доступности. Реализация проекта позволит создать более удобные условия для пассажиров и повысить качество обслуживания на одном из важных железнодорожных объектов столицы.
Вице-министр транспорта Жанибек Тайжанов посетил строительную площадку железнодорожного вокзала Астана-1, где ознакомился с текущим ходом реконструкции и проверил темпы реализации проекта.
В ходе рабочего объезда представители подрядной организации доложили о ходе строительно-монтажных работ, соблюдении утверждённого графика и мерах, принимаемых для своевременного завершения реконструкции.
Общая площадь обновляемого объекта составляет 8 409 квадратных метров. На сегодняшний день завершены основные работы по возведению каркаса здания и устройству кровли. Продолжаются внутренние и наружные отделочные работы, монтаж инженерных коммуникаций и систем жизнеобеспечения, включая электроснабжение, отопление, вентиляцию, водоснабжение и канализацию. Параллельно ведется строительство пассажирского перрона и конкорсного перехода, а также благоустройство прилегающей территории.
По итогам осмотра Жанибек Тайжанов поручил подрядной организации обеспечить необходимые темпы строительства, усилить контроль за качеством выполняемых работ и принять исчерпывающие меры для завершения реконструкции в установленные сроки в соответствии с утверждённым графиком.
Реконструкция вокзала Астана-1 проводится в рамках масштабной программы модернизации 124 железнодорожных вокзалов по всей стране, реализуемой по поручению Главы государства.
После завершения работ вокзал получит обновлённую инфраструктуру, отвечающую современным требованиям комфорта, безопасности и доступности. Реализация проекта позволит создать более удобные условия для пассажиров и повысить качество обслуживания на одном из важных железнодорожных объектов столицы.
👍1
🔹️Қазақстанда жылыту маусымына дайындық аясында көмір тасымалы үздіксіз жүзеге асырылуда
Елімізде 2026 жылдың 9 айында теміржол көлігімен көмір тасымалдау көлемі 77,8 млн тоннаны құрады. Бұл өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 1,5%-ға көп (2025 жылдың 9 айында – 76,6 млн тонна).
Оның ішінде 25 млн тонна экспортқа жөнелтілсе, 51 млн тоннадан астамы ел ішінде тасымалданды.
Жаңа жылыту маусымына дайындық басталғалы, ағымдағы жылдың 1 мамыры мен 30 қыркүйегі аралығында республика бойынша 28,1 млн тонна көмір тасымалданды. Бұл көлем өткен жылғы тиісті кезеңдегі көрсеткішпен бірдей. Оның ішінде 25,8 млн тонна көмір жылу электр орталықтарына (ЖЭО), 2,3 млн тонна коммуналдық-тұрмыстық қажеттіліктерге жөнелтілді.
Барлық ЖЭО-да отын қоры белгіленген нормативтен жоғары немесе нормативтік деңгейде.
Ағымдағы жылыту маусымында коммуналдық-тұрмыстық қажеттіліктерге арналған көмірге жоспарлы сұраныс 7,3 млн тоннаны құрайды.
Бұл өткен маусыммен салыстырғанда 154 мың тоннаға аз. Сұраныстың төмендеуі елдегі газдандыру деңгейінің артуына байланысты.
Тасымалдауды қамтамасыз ету үшін жалпы паркі 27 мың жартылай вагоннан тұратын «Қазтеміртранс» АҚ-ның 18,5 мың вагоны жұмылдырылды. Жүктеме жоғары кезеңдерде 3 мың вагонға дейін резерв қалыптастырылады. Жылжымалы құрам паркі көмір тасымалдау қажеттілігін толық қамтамасыз етеді.
Жылыту маусымына көмір тасымалдары штаттық режимде жүзеге асырылуда. Жылжымалы құраммен қамтамасыз ету бойынша шектеулер мен мәселелер байқалмайды.
Елімізде 2026 жылдың 9 айында теміржол көлігімен көмір тасымалдау көлемі 77,8 млн тоннаны құрады. Бұл өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 1,5%-ға көп (2025 жылдың 9 айында – 76,6 млн тонна).
Оның ішінде 25 млн тонна экспортқа жөнелтілсе, 51 млн тоннадан астамы ел ішінде тасымалданды.
Жаңа жылыту маусымына дайындық басталғалы, ағымдағы жылдың 1 мамыры мен 30 қыркүйегі аралығында республика бойынша 28,1 млн тонна көмір тасымалданды. Бұл көлем өткен жылғы тиісті кезеңдегі көрсеткішпен бірдей. Оның ішінде 25,8 млн тонна көмір жылу электр орталықтарына (ЖЭО), 2,3 млн тонна коммуналдық-тұрмыстық қажеттіліктерге жөнелтілді.
Барлық ЖЭО-да отын қоры белгіленген нормативтен жоғары немесе нормативтік деңгейде.
Ағымдағы жылыту маусымында коммуналдық-тұрмыстық қажеттіліктерге арналған көмірге жоспарлы сұраныс 7,3 млн тоннаны құрайды.
Бұл өткен маусыммен салыстырғанда 154 мың тоннаға аз. Сұраныстың төмендеуі елдегі газдандыру деңгейінің артуына байланысты.
Тасымалдауды қамтамасыз ету үшін жалпы паркі 27 мың жартылай вагоннан тұратын «Қазтеміртранс» АҚ-ның 18,5 мың вагоны жұмылдырылды. Жүктеме жоғары кезеңдерде 3 мың вагонға дейін резерв қалыптастырылады. Жылжымалы құрам паркі көмір тасымалдау қажеттілігін толық қамтамасыз етеді.
Жылыту маусымына көмір тасымалдары штаттық режимде жүзеге асырылуда. Жылжымалы құраммен қамтамасыз ету бойынша шектеулер мен мәселелер байқалмайды.
🔷В Казахстане перевозки угля к отопительному сезону осуществляются бесперебойно
В Казахстане за 9 месяцев 2026 года объем перевозок угля железнодорожным транспортом составил 77,8 млн тонн. Это на 1,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года (9 мес. 2025 года - 76,6 млн тонн). Из них на экспорт - 25 млн тонн, более 51 млн тонн перевезено внутри страны.
С начала подготовки к новому отопительному сезону, с 1 мая по 30 сентября текущего года, по республике перевезено 28,1 млн тонн угля. Данный показатель соответствует уровню аналогичного периода прошлого сезона. В том числе 25,8 млн тонн направлено на теплоэлектроцентрали (ТЭЦ), еще 2,3 млн тонн — на коммунально-бытовые нужды. На всех ТЭЦ запасы топлива выше или на уровне нормы.
Плановая потребность в коммунально-бытовом угле на текущий отопительный сезон составляет 7,3 млн тонн. Это на 154 тыс. тонн меньше, чем в предыдущем сезоне. Снижение потребностей связано с увеличением уровня газификации в стране.
Для обеспечения перевозок задействовано 18,5 тыс. вагонов АО «Қазтеміртранс» при общем парке в 27 тыс. полувагонов. В пиковые периоды формируется резерв до 3 тыс. вагонов.
Парк подвижного состава полностью обеспечивает потребность в перевозке угля.
Перевозки угля к отопительному сезону осуществляются в штатном режиме, ограничений и проблем с обеспечением подвижным составом не наблюдается.
В Казахстане за 9 месяцев 2026 года объем перевозок угля железнодорожным транспортом составил 77,8 млн тонн. Это на 1,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года (9 мес. 2025 года - 76,6 млн тонн). Из них на экспорт - 25 млн тонн, более 51 млн тонн перевезено внутри страны.
С начала подготовки к новому отопительному сезону, с 1 мая по 30 сентября текущего года, по республике перевезено 28,1 млн тонн угля. Данный показатель соответствует уровню аналогичного периода прошлого сезона. В том числе 25,8 млн тонн направлено на теплоэлектроцентрали (ТЭЦ), еще 2,3 млн тонн — на коммунально-бытовые нужды. На всех ТЭЦ запасы топлива выше или на уровне нормы.
Плановая потребность в коммунально-бытовом угле на текущий отопительный сезон составляет 7,3 млн тонн. Это на 154 тыс. тонн меньше, чем в предыдущем сезоне. Снижение потребностей связано с увеличением уровня газификации в стране.
Для обеспечения перевозок задействовано 18,5 тыс. вагонов АО «Қазтеміртранс» при общем парке в 27 тыс. полувагонов. В пиковые периоды формируется резерв до 3 тыс. вагонов.
Парк подвижного состава полностью обеспечивает потребность в перевозке угля.
Перевозки угля к отопительному сезону осуществляются в штатном режиме, ограничений и проблем с обеспечением подвижным составом не наблюдается.
🛣️«Ақтөбе – Ұлғайсын» автожолын реконструкциялау жұмыстары жалғасуда
«Ақтөбе – Ұлғайсын» автожолының жалпы ұзындығы 260 шақырымнан асатын жеті учаскесінде реконструкция жұмыстары жүргізіліп жатыр. Жұмыс аясында жер төсемі салынып, жол жабыны төселуде, көпірлер мен су өткізу құбырлары салынуда. Жобаны толық аяқтау 2029 жылға жоспарланған.
Ұзындығы 28 шақырым болатын бірінші учаскеде (791–819-шақырымдар) негізгі жер жұмыстары аяқталуға жақын. Мұнда шамамен 3,6 млн текше метр топырақ қазылып, төселген. Жолдың жоғарғы қабатына арналған щебенді-мастикалық асфальтбетон жабыны оң жақ бөлікте шамамен 26 шақырымға, сол жақ бөлікте 28 шақырымға төселді.
Сонымен қатар 45 су өткізу құбыры орнатылып, мал айдап өтуге арналған бес өткел салынды. Сондай-ақ 24 шақырымға жуық жол қоршауы орнатылды. Қазір учаскеде 270-тен астам маман мен 150-ге жуық техника жұмыс істеп жатыр. Жыл соңына дейін жолдың екі бағытында да көлік қозғалысын ашу жоспарланған. Ал учаскедегі реконструкция жұмыстарын 2027 жылы аяқтау көзделген.
Қалған алты учаскеде де жалпы ұзындығы 230 шақырымнан асатын жол бөліктерінде құрылыс-монтаж жұмыстары жүргізілуде. Жоба бойынша жоспарланған шамамен 29 млн текше метр жер жұмысының 7 млн текше метрге жуығы орындалды. Сонымен қатар жол негізін салу, инженерлік желілерді қайта орналастыру, көпірлер мен су өткізу құбырларын салу жұмыстары қатар атқарылуда.
Бұл учаскелерде 1,3 мыңнан астам маман мен 1 мыңға жуық техника жұмылдырылған. Қазіргі уақытта жоба бойынша қарастырылған 84 су өткізу құбыры мен мал өткелінің 22-сі орнатылды. Тоғыз көпірдің бесеуінде құрылыс жұмыстары жүргізіліп жатыр. Бұдан бөлек, шамамен 100 мың тонна қиыршық тас материалы дайындалып, 3 мың текше метрге жуық темірбетон бұйымдары өндірілді.
Барлық учаскеде орындалып жатқан жұмыстардың сапасы мен құрылыс нормаларының сақталуына техникалық қадағалау жүргізілуде.
«Ақтөбе – Ұлғайсын» автожолын реконструкциялау Батыс Еуропа – Батыс Қытай халықаралық көлік дәлізін дамыту аясында жүзеге асырылып жатыр. Жоба жолдың өткізу қабілетін арттыруға, қозғалыс қауіпсіздігін жақсартуға, өңірлер арасындағы көлік қатынасын дамытуға және Қазақстанның транзиттік әлеуетін нығайтуға мүмкіндік береді.
«Ақтөбе – Ұлғайсын» автожолының жалпы ұзындығы 260 шақырымнан асатын жеті учаскесінде реконструкция жұмыстары жүргізіліп жатыр. Жұмыс аясында жер төсемі салынып, жол жабыны төселуде, көпірлер мен су өткізу құбырлары салынуда. Жобаны толық аяқтау 2029 жылға жоспарланған.
Ұзындығы 28 шақырым болатын бірінші учаскеде (791–819-шақырымдар) негізгі жер жұмыстары аяқталуға жақын. Мұнда шамамен 3,6 млн текше метр топырақ қазылып, төселген. Жолдың жоғарғы қабатына арналған щебенді-мастикалық асфальтбетон жабыны оң жақ бөлікте шамамен 26 шақырымға, сол жақ бөлікте 28 шақырымға төселді.
Сонымен қатар 45 су өткізу құбыры орнатылып, мал айдап өтуге арналған бес өткел салынды. Сондай-ақ 24 шақырымға жуық жол қоршауы орнатылды. Қазір учаскеде 270-тен астам маман мен 150-ге жуық техника жұмыс істеп жатыр. Жыл соңына дейін жолдың екі бағытында да көлік қозғалысын ашу жоспарланған. Ал учаскедегі реконструкция жұмыстарын 2027 жылы аяқтау көзделген.
Қалған алты учаскеде де жалпы ұзындығы 230 шақырымнан асатын жол бөліктерінде құрылыс-монтаж жұмыстары жүргізілуде. Жоба бойынша жоспарланған шамамен 29 млн текше метр жер жұмысының 7 млн текше метрге жуығы орындалды. Сонымен қатар жол негізін салу, инженерлік желілерді қайта орналастыру, көпірлер мен су өткізу құбырларын салу жұмыстары қатар атқарылуда.
Бұл учаскелерде 1,3 мыңнан астам маман мен 1 мыңға жуық техника жұмылдырылған. Қазіргі уақытта жоба бойынша қарастырылған 84 су өткізу құбыры мен мал өткелінің 22-сі орнатылды. Тоғыз көпірдің бесеуінде құрылыс жұмыстары жүргізіліп жатыр. Бұдан бөлек, шамамен 100 мың тонна қиыршық тас материалы дайындалып, 3 мың текше метрге жуық темірбетон бұйымдары өндірілді.
Барлық учаскеде орындалып жатқан жұмыстардың сапасы мен құрылыс нормаларының сақталуына техникалық қадағалау жүргізілуде.
«Ақтөбе – Ұлғайсын» автожолын реконструкциялау Батыс Еуропа – Батыс Қытай халықаралық көлік дәлізін дамыту аясында жүзеге асырылып жатыр. Жоба жолдың өткізу қабілетін арттыруға, қозғалыс қауіпсіздігін жақсартуға, өңірлер арасындағы көлік қатынасын дамытуға және Қазақстанның транзиттік әлеуетін нығайтуға мүмкіндік береді.