Победила картинка со включённым уличным освещением, поэтому вот вам #магаданскиеобои с ней.
На Кубе убрали легендарную у путешественников бочку
Кто путешествовал по колымскому тракту, тот обязательно останавливался на заправку в Кюбюме, неподалёку от поворота на старую трассу, на Томтор и Оймякон. Как минимум потому что на сотни километров вокруг нет ни одной АЗС и она считалась у туристов негласным экватором или символом путешествия.
Каждый путешественник считал обязательным оставить свою наклейку или автограф на операторной, сделанной, как казалось, из топливной цистерны. Владельцы относились к этому снисходительно.
Там была моя наклейка 2007, когда мы с отцом ехали из Магадана в Сочи на УАЗе в первый автопробег, были наклейки КолымаЭксп, которые мы оставили с Женей Радченко путешествуя из Хабаровска в Магадан в 2014 году, и, конечно, были наклейки #ВосторгПутешествий из Краснодара в Магадан вместе оставленные вместе с любимым лисёнком пять лет назад.
Сегодня наткнулся на пост в Дзене у Алексея Жирухина, со ссылкой на путешественника Александра Еликова, что заправку отремонтировали, а на место бочки поставили балок обшитый сайдингом. Сама бочка бесследно исчезла, но появился забор, который неспешно начал обрастать наклейками. Что ж. надо ехать снова :)
Каждый путешественник считал обязательным оставить свою наклейку или автограф на операторной, сделанной, как казалось, из топливной цистерны. Владельцы относились к этому снисходительно.
Там была моя наклейка 2007, когда мы с отцом ехали из Магадана в Сочи на УАЗе в первый автопробег, были наклейки КолымаЭксп, которые мы оставили с Женей Радченко путешествуя из Хабаровска в Магадан в 2014 году, и, конечно, были наклейки #ВосторгПутешествий из Краснодара в Магадан вместе оставленные вместе с любимым лисёнком пять лет назад.
Сегодня наткнулся на пост в Дзене у Алексея Жирухина, со ссылкой на путешественника Александра Еликова, что заправку отремонтировали, а на место бочки поставили балок обшитый сайдингом. Сама бочка бесследно исчезла, но появился забор, который неспешно начал обрастать наклейками. Что ж. надо ехать снова :)
Ко Дню гражданской авиации #магаданскиеобои для ваших телефонов. Конечно, для нас самолеты — это фактически единственный транспорт, который связывает Колыму с материком
@s7airlinesSIBIRIA и ИрАэро
@s7airlinesSIBIRIA и ИрАэро
Зимние походы к каменной арке на мысе Кир, к останцу, напоминающему стоящих друг к другу спиной людей, который называется Якуты или к красивому скалистому выступу на мысе Харбиз очень популярны у магаданских туристов.
Добраться до заповедных мест достаточно просто: на машине доехать до посёлка Ола, от котельной начинается дорога до лимана, оттуда доехать до кошки Атарган, ну а потом идти вдоль скал по припаю, наслаждаясь зимними видами этого чудесного места...
#МаршрутВыходногоДня от @visitkolyma
Добраться до заповедных мест достаточно просто: на машине доехать до посёлка Ола, от котельной начинается дорога до лимана, оттуда доехать до кошки Атарган, ну а потом идти вдоль скал по припаю, наслаждаясь зимними видами этого чудесного места...
#МаршрутВыходногоДня от @visitkolyma
alkrylov.ru
Идеальное место для зимней прогулки в окрестностях Магадана
В 15 км от посёлка Олы на побережье Тауйской губы расположены причудливые приморские скалистые склоны. Они очень крутые, а высота достигает 500 метров — это памятник природы «Атарганский». Зимние походы к каменной арке на мысе Кир, к останцу, который напоминает…
В Магадане и на побережье сильный ветер. Местами случаются неприятности в виде летающих крыш. Следить за ситуацией можно из любого уголка мира онлайн по нашей ссылке с видом на Соборную площадь
Карамкенская корона. В 120км от Магадана находится один из туристических символов региона — 30-метровый каменный останец, вокруг окружён охристыми россыпями, что придаёт ландшафту неземной, марсианский вид. Смотреть лучше летом и осенью. А зимой поставить на телефонную заставку, чтобы не забыть сходить летом :) #Магаданскиеобои
Сплав Билибина по коварной и могучей Бахапче
Дороги геологи не знали. Таким белым пятном был весь Северо-Восток страны. С эвенами, которые хорошо ориентировались на местности, говорил С. Д. Раковский. Причем языка эвенов он не знал. Он расстелил брезент и стал выкладывать маршрут спичками. Эвены хорошо поняли его. Договорились, что одна спичка означает один «кес» — примерно семь километров, и быстро выложили расположение нужных притоков Колымы.
Получалась довольно точная схема, которая сослужила экспедиции хорошую службу. У эвенов купили и оленей. Пять прирученных и двадцать пять диких, дрессировке они "поддавались плохо, так что воспользоваться ими не удалось. Но четвероногий транспорт сослужил свою службу зимой, когда на Среднекан шло «подкрепление»...
Читать продолжение в Zen
Дороги геологи не знали. Таким белым пятном был весь Северо-Восток страны. С эвенами, которые хорошо ориентировались на местности, говорил С. Д. Раковский. Причем языка эвенов он не знал. Он расстелил брезент и стал выкладывать маршрут спичками. Эвены хорошо поняли его. Договорились, что одна спичка означает один «кес» — примерно семь километров, и быстро выложили расположение нужных притоков Колымы.
Получалась довольно точная схема, которая сослужила экспедиции хорошую службу. У эвенов купили и оленей. Пять прирученных и двадцать пять диких, дрессировке они "поддавались плохо, так что воспользоваться ими не удалось. Но четвероногий транспорт сослужил свою службу зимой, когда на Среднекан шло «подкрепление»...
Читать продолжение в Zen
Яндекс Дзен
Аргонавты Колымы. Сплав Билибина по коварной и могучей Бахапче.
Фотографий героической эпопеи осталось немного. Это фотография высадки экспедиции в устье реки Ола.
Читаем с Лизой рассказы колымских писателей 👉🏻 https://www.joinclubhouse.com/room/PvKELeDj
Clubhouse
Колымские истории
With Aleksandr V., Elizaveta Andreeva
Forwarded from Станция Север
Антропологический выпуск подкаста с Анастасией Карасевой.
Анастасия - младший научный сотрудник Центра социальных исследований Cевера при Европейском университете в Санкт-Петербурге. Поговорили с ней о социальной антропологии и об изучении жизни людей в северных регионах.
В выпуске:
кто такие социальные антропологи и как они работают
почему северные регионы
проекты Анастасии
миграция из северных регионов
синдром отложенной жизни
исторический след Дальстроя в жизни Магаданской области
взаимодействие людей с природой
разница в работе антрополога в поселках и в городе
Яндекс.Музыка:
https://music.yandex.ru/album/8942037/track/72241150
Apple Podcasts:
https://clck.ru/Ra9em
Castbox:
https://clck.ru/Ra9xw
Остальные подкаст-платформы:
https://we.fo/1481550285
Слушать на сайте с дополнительными материалами:
https://culture-city.com/nord-s2e9b
Анастасия - младший научный сотрудник Центра социальных исследований Cевера при Европейском университете в Санкт-Петербурге. Поговорили с ней о социальной антропологии и об изучении жизни людей в северных регионах.
В выпуске:
кто такие социальные антропологи и как они работают
почему северные регионы
проекты Анастасии
миграция из северных регионов
синдром отложенной жизни
исторический след Дальстроя в жизни Магаданской области
взаимодействие людей с природой
разница в работе антрополога в поселках и в городе
Яндекс.Музыка:
https://music.yandex.ru/album/8942037/track/72241150
Apple Podcasts:
https://clck.ru/Ra9em
Castbox:
https://clck.ru/Ra9xw
Остальные подкаст-платформы:
https://we.fo/1481550285
Слушать на сайте с дополнительными материалами:
https://culture-city.com/nord-s2e9b