Во всём люди перестали мечтать о должности CEO, а в России желание занять кресло гендиректора упало вообще до минимальных значений. Сотрудники в прямом смысле бегут от повышений и даже могут уйти в другую компанию на меньшую зарплату, лишь бы не быть у руля.
Мировой кризис CEO связывают с тем, что сейчас это расстрельная должность. Ты должен всем: сотрудникам, клиентам, совету директоров и государству. Должность гендира стала тяжким бременем, а не вершиной карьеры. Зарплаты топов тоже сильно просели, хотя требовать всё равно будут как от Стива Джобса.
Единственные, кто ещё хоть немного помышляют о должности CEO, это миллениалы, как главные карьеристы. Но в гораздо меньших количествах, чем раньше. Поколение X просто махнуло на рост до директора рукой, а для зумеров это скорее страшный сон, а не рост.
В России кризис директоров дополнительно связан ещё и с неиллюзорной возможностью сесть в тюрьму. Будь ты гендиром хоть частного бизнеса, хоть госкорпорации, добавляют эксперты.
хорошо, что бибизяну кризис лидерства не грозит🐵
Мировой кризис CEO связывают с тем, что сейчас это расстрельная должность. Ты должен всем: сотрудникам, клиентам, совету директоров и государству. Должность гендира стала тяжким бременем, а не вершиной карьеры. Зарплаты топов тоже сильно просели, хотя требовать всё равно будут как от Стива Джобса.
Единственные, кто ещё хоть немного помышляют о должности CEO, это миллениалы, как главные карьеристы. Но в гораздо меньших количествах, чем раньше. Поколение X просто махнуло на рост до директора рукой, а для зумеров это скорее страшный сон, а не рост.
Речь о фундаментальном пересмотре самой идеи лидерства, считают эйчары. Например, директор по маркетингу может отклонить повышение до вице-президента из-за необходимости работать по 60 часов в неделю, а финансовый менеджер — уйти с перспективной должности в стартап, согласившись на меньшую зарплату ради более осмысленной работы.
В России кризис директоров дополнительно связан ещё и с неиллюзорной возможностью сесть в тюрьму. Будь ты гендиром хоть частного бизнеса, хоть госкорпорации, добавляют эксперты.
хорошо, что бибизяну кризис лидерства не грозит
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В России вслед за тарелочницами появляются иишницы.
бургер кингу придётся подумать над новым креативом🐵
бургер кингу придётся подумать над новым креативом
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Bombbar запустил сеть протеиновых станций. Это большие вендинговые автоматы с кофе, напитками и разными функциональными вкусняшками. Найти такие уже можно в Москве и некоторых других городах, или вовсе завести свою по франшизе. Фанаты функционального питания в соцсетях компании уже требуют такие в каждый город.
наконец-то заправочные станции для людей🐱
наконец-то заправочные станции для людей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российские компании захватил «феномен пассажира». Речь о сотрудниках, которые максимально выключились из работы, а просто присутствуют, создают видимость деятельности и ждут, пока работу сделают за них.
По данным исследований, такие пассажиры сейчас активно захватывают компании по всему миру. И на этот раз в России проблема даже не такая масштабная, как, например, в США, но есть. По данным исследователей, работники по всему миру достигли пика вовлечённости в работу в 2020 году, но потом она стала резко снижаться.
Одна из главных причин появления пассажиров — неэффективное управление. Скиллы управлять растеряны во многих компаниях. Сотрудники под плохим управлением, да ещё и с урезанными ресурсами из-за кризиса, перестают видеть свою роль и пользу на работе, и перестают работать вообще. В России к этому добавляется кризис на рынке труда — человек мог бы уйти, потеряв стимул к работе, но продолжает занимать рабочий стул на всякий случай.
Такие мутные пассажиры тормозят весь бизнес и демотивируют коллег, — говорят эксперты по HR.
Главный совет для управленцев в этой ситуации — не увольнять пассажиров, а научиться не размазывать ответственность. Пассажиры заводятся там, где работа людей рандомно заменяется. Если пассажир не вредит компании, а ему просто нужны чёткие задачи, чёткие границы и зона ответственности, предсказуемость, а не достигаторство, то они могут быть даже полезны.
пассажиры против кабанчиков🙂
По данным исследований, такие пассажиры сейчас активно захватывают компании по всему миру. И на этот раз в России проблема даже не такая масштабная, как, например, в США, но есть. По данным исследователей, работники по всему миру достигли пика вовлечённости в работу в 2020 году, но потом она стала резко снижаться.
Одна из главных причин появления пассажиров — неэффективное управление. Скиллы управлять растеряны во многих компаниях. Сотрудники под плохим управлением, да ещё и с урезанными ресурсами из-за кризиса, перестают видеть свою роль и пользу на работе, и перестают работать вообще. В России к этому добавляется кризис на рынке труда — человек мог бы уйти, потеряв стимул к работе, но продолжает занимать рабочий стул на всякий случай.
Такие мутные пассажиры тормозят весь бизнес и демотивируют коллег, — говорят эксперты по HR.
Прежде всего перегружено активное ядро команды: люди, которые привыкли брать ответственность, начинают компенсировать чужую пассивность. Замедляется принятие решений, падает качество инициатив, растут скрытые транзакционные издержки: становятся нужны постоянные напоминания, контроль, согласования и переделки. Пассажиры тормозят весь поезд
Главный совет для управленцев в этой ситуации — не увольнять пассажиров, а научиться не размазывать ответственность. Пассажиры заводятся там, где работа людей рандомно заменяется. Если пассажир не вредит компании, а ему просто нужны чёткие задачи, чёткие границы и зона ответственности, предсказуемость, а не достигаторство, то они могут быть даже полезны.
пассажиры против кабанчиков
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Лондоне открыли секс-коворкинг! В нём можно и поработать, и при желании заняться сексом с коллегами. Для этого есть и кровати с диванами, и разные штуки-дрюки вроде секс-игрушек. Также есть бар.
Открыла пространство команда, которая раньше организовывала кинки-вечеринки. Потом решили, что совместить секс и работу — это новый тренд. Стоит месячный абонемент в трах-коворкинг всего £45 в месяц (около 4500 рублей).
московские стартаперы о чём-то задумались🐵
Открыла пространство команда, которая раньше организовывала кинки-вечеринки. Потом решили, что совместить секс и работу — это новый тренд. Стоит месячный абонемент в трах-коворкинг всего £45 в месяц (около 4500 рублей).
московские стартаперы о чём-то задумались
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁294 122 50 29 14 8 6 4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Москвичи решили делом доказать, что современные технологии в столице не только используют, но и создают. В Екатеринбурге прошла выставка «Иннопром», на которой московская промышленность показала 50 разработок: от микроэлектроники и робототехники до медицинского оборудования и космических технологий.
Что особенно можно отметить:
1️⃣ Первый российский ИИ-ускоритель на отечественном чипе;
2️⃣ Плазменный двигатель для спутников;
3️⃣ Бионические протезы, которые подстраиваются под походку человека;
4️⃣ Роботы для тушениях пожаров в особо опасных местах, куда человеку лучше не надо.
Многие из этих разработок ещё недавно вообще не производили в России, а сегодня их уже выпускают московские предприятия.
Можно бесконечно смотреть на огонь, воду и робота-уборщика🐱
Что особенно можно отметить:
Многие из этих разработок ещё недавно вообще не производили в России, а сегодня их уже выпускают московские предприятия.
Можно бесконечно смотреть на огонь, воду и робота-уборщика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Южная Корея запустила визу цифрового кочевника с максимально простыми условиями для фрилансеров. Что нужно:
— Возраст 18-34;
— Доход от $37 тысяч в год (2,8 млн рублей);
— Не иметь судимостей;
— Стаж на фрилансе больше года
Визу кочевника можно получить на срок до трёх лет. Так власти хотят привлечь в страну талантливую молодёжь со всего мира.
любители бульдака, ваш шанс🐱
— Возраст 18-34;
— Доход от $37 тысяч в год (2,8 млн рублей);
— Не иметь судимостей;
— Стаж на фрилансе больше года
Визу кочевника можно получить на срок до трёх лет. Так власти хотят привлечь в страну талантливую молодёжь со всего мира.
любители бульдака, ваш шанс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В России выпустили зожную нулёвку со вкусом мята-лайм. Называется «Тренер не узнает» от 4Brewers, которая не так уж часто радует безалкогольным пивком, тем более гозе, как в данном случае.
тренер попросит попробовать🐵
Новый питкий безалкогольный гозе. Освежающий аромат мяты и лайма, соли калия, магния и натрия в составе для восстановления после нагрузок, — соблазняют пивовары
тренер попросит попробовать
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁668 201 77 17 6 3 3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На борту российского самолёта случайно сняли лучшую рекламу Фрутоняни. Фруктовая пюрешка, приносящая неземное наслаждение.
ну или внутри не пюрешка🐵
ну или внутри не пюрешка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁522 168 64 21💔8 6 6 4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁497 285 59 20 7
«Папа, что такое прод?». Айтишники, кажется, вам придется вести семью на ИТ-Пикник, иначе детям о проде расскажет кто-нибудь другой…
папа, не кодь🐵
папа, не кодь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁98 65 24 7 7 3 3
Московские ювелиры выпустили кулон в виде канистры бензина. Это серебряное украшение от бренда По кругу, который делает ювелирку «со смыслом». Стоит новинка 6900 рублей, примерно как два полных бака.
оберег от очереди на заправке🐱
оберег от очереди на заправке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁160 42 25 17 8 7