Сделка века: два билета на London Open Gardens по цене одного

В Лондоне есть более-менее два ежегодных события, которые совершенно невозможно пропустить. Осенью нужно идти на Open House Festival, а в начале лета — на Open Gardens, в рамках которого открываются сады и парки, обычно недоступные простым людям.

(На фотографии внимательный читатель заметит один из моих прошлогодних хайлайтов — roof garden с ульями и видом на Сент-Пол.)

В отличие от Open House, участие в London Open Gardens платное, но есть лайфхак, который позволяет сэкономить. Подпишитесь на мой канал, чтобы его узнать! Just kidding, поделюсь секретом бесплатно:

Журнал Time Out продает два билета по цене одного, так что всего за 24 фунта можно получить возможность посмотреть 7 и 8 июня более 100 садов. Впрочем, я бы советовал не издеваться над собой и не планировать посещение более десяти объектов в день. В конце концов, что-то нужно оставить на следующий год.

В мире животных: городские фермы Лондона

Мало что меня радует в Лондоне больше, чем городские фермы. Овцы! Козы! Гуси! Ламы! Ослы! Кого, в общем, там только нет. Особенно приятно открывать новые для себя фермы случайно: иногда в паре шагов от оживленной улицы можно обнаружить зеленый оазис с животными и увлеченными волонтерами.

Городские фермы в Лондоне начали появляться в 1970-х как ответ на урбанизацию. Пока бестолковые чиновники строили дороги и парковки, местные жители объединялись и превращали заброшенные территории в фермерские островки протеста.

Сегодня в лондонскую ассоциацию городских ферм входит 12 таких пространств. Я пока был в пяти — надо будет посетить остальные. Пара слов о фермах, которые я успел изучить:

— Mudchute Park and Farm — огромная ферма с кучей животных (включая карликовых декстерских коров), где на фоне небоскребов можно фотографировать пасущихся на лугу овец.

— Surrey Docks Farm — ферма на берегу Темзы, где иногда можно увидеть, как стригут овец.

— Hackney City Farm — небольшая, но уютная ферма, после осмотра которой можно заглянуть на соседний Columbia Road Flower Market.

— Stepney City Farm — единственная ферма, где я видел лотки, на которых можно купить местные продукты.

— Vauxhall City Farm — идеальное место для проведения тайных встреч со знакомыми шпионами. До штаб-квартиры MI6 — пара шагов.

Планы на уикенд: главная регата года

13 апреля в Лондоне пройдет традиционная регата «Оксфорд — Кембридж» (для друзей — просто The Boat Race). Гребцы стартуют около моста Патни, а финишируют — в Мортлейке у Чизикского моста. Женская гонка начнется в 13-21, мужская — в 14-21. Поразительная точность!

Коллеги из Londonist опубликовали карту маршрута и даже составили список пабов, из которых можно наблюдать регату.

Главная интрига, как всегда, не в том, кто победит, а в том, сколько гребцов слягут с отравлением в этом году, наглотавшись воды с кишечной палочкой.

Визуализация дня: лондонская подземка в реальном времени

Во-первых, это красиво: карта лондонского метро, показывающая движение поездов в прямом эфире. Во-вторых, Бен Джеймс, автор визуализации, коротко описал методологию — и это очень смешно.

Оказывается, в API TfL черт ногу сломит (впрочем, никто и не ожидал другого). Названия станций там записаны в разных вариантах, а положение поездов описывается поэтичными фразами вроде “Approaching Barnet” и “Near Waterloo”.

Единственный минус проекта — там нет DLR и Elizabeth Line! Преступное упущение, прямо скажем. Бен, так нельзя!

Видео дня: экскурсия по Вуличу

Будем откровенны: я могу часами рассказывать про Джона Ивлина, Гринлинга Гиббонса и Джулиана Макдоннелла. Про первых двух напишу чуть позже, а сегодня старик Джулз дал повод познакомить вас с ним.

Джулз — большой знаток Лондона. Когда-то он зарабатывал продажей воздушных змеев на Миллениум-Бридж, а в последние годы ходит по разным районам города в компании оператора, рассказывая в меру увлекательные истории про каждый. В моей рассылке выходило небольшое интервью с ним, прочитайте, чтобы узнать любимую кокни-фразочку Джулза.

Его свежий ролик посвящен, прямо скажем, одному из лучших лондонских районов — Вуличу. Родина футбольного клуба «Арсенал» и первого «Макдональдса» в Британии — историей там пропитан буквально каждый кирпич.

(От себя добавлю, что Вулич — это пока единственное место, где в обувном магазине меня встретил продавец в бронежилете. О времена, о нравы!)

Вот еще пара роликов про соседние районы, обязательно посмотрите: Блэкхит (с моим любимым лугом), Собачий остров (который, на самом деле, не остров и не имеет отношения к собакам), Детфорд (столица мира), Гринвич (точнее, Гренич).

Ушла эпоха: продается Alice’s Antiques

Что творится-то: владелец «лавки мистера Грубера» на Портобелло-роуд решил ее продать. В реальности магазин, ставший знаменитым благодаря фильмам про Паддингтона, называется Alice’s Antiques и с 1952 года принадлежит семье Картер.

Цена вопроса — 4,5 миллиона фунтов. В комплекте: магазин, два жилых этажа и постоянное ощущение праздника. Когда-то на Портобелло-роуд работала куча антикварных лавок, но теперь осталось всего три — включая Alice’s Antiques.

Кстати, в январе в Детфорде закрылся Manze’s — культовый pie & mash shop, принадлежавший одной семье больше ста лет. Последний хозяин вышел на пенсию, и никто из наследников не захотел принять эстафету.

Собаки дня: The Hounds Of Hackney Downs

С 2012 года художница Тесса Ханкин вместе с коллегами превращает Хакни в выставку под открытым небом. С тех пор в разных частях района появились выполненные этими талантливыми товарищами тематические мозаики. Моя любимая — The Hounds of Hackney Downs — демонстрирует поразительное разнообразие хакниевских собак.

На сайте есть карта всех мозаик — чем не маршрут для легкой прогулки? Кстати, сейчас идет краудфандинг на издание книги о проекте.

Вся эта затея мне немного напоминает работы русского эмигранта (и друга Ахматовой) Бориса Анрепа, которые можно увидеть, например, на полу Национальной галереи.

Карта дня: Лондон, которого не было

Лондону в более-менее современных границах (тому, что шершавым языком плаката называется Greater London) на днях исполнилось 60 лет. Эта огромная административная единица появилась в апреле 1965 года, образовавшись из традиционных лондонских районов и обрезков соседних графств.

Но привычная карта города могла выглядеть совсем иначе: реформаторы обсуждали альтернативные названия для многих будущих боро. Например, Гринвич мог стать Ройял Чарлтоном (чтобы не было обидно Вуличу), а Люишем — Рейвенсборном, по имени могучей местной реки (опять же, чтобы не обижать исторический Детфорд). В итоге, как мы знаем, надежды гордых жителей Вулича и Детфорда сохранить свои названия на карте Лондона не оправдались.

Среди альтернатив были довольно забавные варианты: Ньюэм мог стать Юниэмом (Uniham — какой простор для брендинга University of East London открылся бы!), Саверк — Элефантом, а Вестминстер — Mae West Padding (то есть Marylebone, Westminster, Paddington).

Как раньше строили: викторианская канализация

В прошлом году нелегкая судьба научного журналиста занесла меня на викторианскую канализационную станцию Crossness Pumping Station на восточной окраине Лондона.

Умели все-таки строить промышленные здания: чугунные решетки, огромные окна, красота! Время от времени там запускают паровой двигатель, который обслуживают мужички в котелках — совсем как при бабушке. Чтобы добраться до станции, пришлось сначала ехать на винтажном даблдекере, а потом на узкоколейке. Радикально расширил, получается, спектр опробованных видов лондонского транспорта (осталось только освоить трамвай в Кройдоне).

Если хотите увидеть все это своими глазами, есть смысл бронировать билеты заранее — их быстро разбирают. Советую попасть на один из Steaming Days, чтобы увидеть работающий паровой двигатель (ближайший — 18 мая).

Видео дня: бумажная история Лондона

Старый ролик, который не грех пересмотреть: выполненная из бумаги анимация лондонской истории за последние 40 тысяч лет. Есть все, что мы любим: мамонты, Будика, викинги и пожар 1666 года. Красота!

Запрет дня: не залезайте на Черчилля!

Британское правительство, решив все остальные стоящие перед страной проблемы, собирается включить статую Уинстона Черчилля на Парламент-сквер в список охраняемых военных мемориалов. Это значит, что за попытку залезть на бронзового премьера можно будет получить до трех месяцев тюрьмы и штраф в тысячу фунтов.

Аналогичные меры действуют в отношении Кенотафа на Уайтхолле и мемориала Королевской артиллерии в Гайд-парке. Хотя формально памятник Черчиллю не относится к военным, глава Хоум-офис Иветт Купер настаивает, что он заслуживает такого же пиетета.

Черчилль сам выбрал место для своего памятника, который открыли спустя восемь лет после его смерти. С тех пор кто только не использовал его в качестве трибуны (или холста для граффити): и Occupy Democracy, и Extinction Rebellion, и Black Lives Matter.

Список дня: лучшие сады Британии

Коллеги из The New York Times составили список 25 главных садов мира, в который, разумеется, включили несколько достойных кандидатов на нашем прекрасном острове. Выглядит как хороший челлендж до конца года!

— Sissinghurst Castle Garden in Cranbrook, England
— Great Dixter House & Gardens in Northiam, England
— Prospect Cottage in Dungeness, England
— Rousham House & Gardens in Rousham, England
— Little Sparta in Dunsyre, Scotland

Я пока не был ни в одном из них, но все равно порицаю авторов за игнорирование двух жемчужин юго-восточного Лондона — Ranger’s House и Eltham Palace. Оба прекрасны и точно заслуживают внимания.

Провал дня: метро без электричества

С тяжелым сердцем сообщаю: в ответственный момент Гринвичская электростанция подвела лондонцев.

Во время экскурсий по Гринвичу и Детфорду я часто рассказываю, что эта станция, построенная в начале XX века на берегу Темзы, до сих пор служит резервным источником энергии для лондонского транспорта. Если в подземке отключится свет — она должна всех спасти.

Но 12 мая, когда из-за повреждения кабеля и пожара на подстанции без электричества остались несколько линий метро и лондонского оверграунда, наша старушка, похоже, не помогла. Перебои продолжались несколько часов.

В твиттере пишут, что все прошло по плану: мол, Гринвичская электростанция предназначена только для питания аварийного освещения и критически важных систем. Не уверен, что это так. Судя по всему, ее мощность — 155 мегаватт. А среднее суточное энергопотребление метро — около 140 мегаватт. Даже если в часы пик потребление выше, очевидно, что мощности должно хватить не только на аварийные лампочки.

Так что же произошло? Включалась ли станция вообще? Похоже, пора писать FOI-запрос в TfL. Буду держать вас в курсе!

Кстати, у этой станции и раньше были проблемы. Когда ее только построили, выяснилось, что две трубы стоят прямо на Гринвичском меридиане и мешают работе обсерватории. После протестов астрономов трубы укоротили на 20 метров. Потом подрезали оставшиеся и теперь все четыре одинаковой высоты. В Гринвиче к астрономам прислушиваются!

Скульптура дня: Петр I в Детфорде

У нас в Детфорде есть памятник Петру I работы Михаила Шемякина. Как и на многие другие произведения автора, смотреть на него без слез нельзя, но у этого памятника воообще интересная судьба. Странная коробка слева — это не броневичок, как можно было бы подумать, а вовсе даже временный кожух, скрывающий следы преступления.

Летом 2022 года кто-то повредил скульптурную композицию, сломав часть ограды и, так сказать, элемент сбоку от Петра. Дело, по мнению полиции, не политическое: вандалами были охотники за цветными металлами. Их, впрочем, до сих пор не нашли, ведь злоумышленники были в капюшонах.

Разумеется, встал вопрос о том, кто будет ремонтировать эту небывалую красоту. Владельцы жилого комплекса сразу сказали, что отвечают только за набережную, а к статуе не имеют отношения. Местный совет, между нами, вообще предпочел бы Петра к чертовой матери снести, но сделать этого не может, поскольку он им не принадлежит и вообще не для них ягодка росла. Судя по всему, собственником памятника остается российское посольство (точнее, бесполезная организация Россотрудничество), соорудившее все это непотребство в далеком 2001 году. Но дипломаты дипломатично отъехали: мол, счета заблокированы, денег дать не можем, подавитесь своим Петром.

Так и стоит бронзовый бедолага рядом с темно-зеленым броневичком — идеальная метафора нашего времени. С другой стороны, все могло быть хуже, ведь под кубической конструкцией скрывается совсем уж неприличное шемякинское творение: памятник, извините, карлику. Надеюсь, мы его никогда больше не увидим.

Возвращение года: олени в Гринвичском парке

Мало что меня радует больше, чем новость о том, что после многолетней разлуки Гринвичский парк воссоединился с оленями.

В 2021 году животных на время ремонта парка отселили в Ричмонд и там им так понравилось, что возвращаться они не будут. Вместо них в Гринвиче выпустили восемь новых оленей (точнее, ланей).

Загон для оленей можно найти в южной части парка, на границе с Блэкхитом. Он довольно большой, так что животным есть, где спрятаться. Когда мы решили проверить, как олени осваиваются в Гринвиче, то только благодаря моему острейшему зрению удалось заметить одну особь. Если смысл запастись биноклем и терпением!

Уборка недели: Ravensbourne clean-up

Кресло, ржавый компьютер, клавиатура, три смартфона, отвертка, велосипед и мешок документов — это лишь малая часть нашего улова во время очередной уборки могучей реки Рейвенсборн в живописном Брукмилл-парке.

В идеальном мире, конечно, не пришлось бы проводить так выходные, но пока люди продолжают мусорить, мы будем очищать речку в парке.

Это, между прочим, отличный способ познакомится с местными жителями, объединившимися в организацию Friends of Brookmill Park. Узнал от них, например, что цапли вовсе не такие милахи, какими кажутся. На днях они съели аж двенадцать маленьких утят. Жестокий век, жестокие сердца.

Инсталляция недели: гибкий дом Алекса Чиннека

Художник Алекс Чиннек установил на Чартерхаус-сквер в рамках Clerkenwell Design Week свою новую инсталляцию — изогнутый фасад кирпичного дома, который выглядит то ли как согнувший колени человек, то ли как расплавившийся от жары кусок пластилина. Красота, одним словом!

Наблюдать все это можно будет в течение следующих нескольких недель.

Корабль месяца: «Санта Мария» в Лондоне

Копия «Санта Марии», флагманского корабля Колумба, скоро прибудет в Лондон — и за небольшую плату можно будет подняться на ее борт. Если планы не изменятся, корабль пройдет под Тауэрским мостом в районе 14:30 28 мая, после чего пришвартуется в Сент-Кэтрин-докс, где простоит до 8 июня.

Взрослые билеты стоят 10 фунтов, детские — 5.