Forwarded from KL_demo_bot
Lโacqua San Benedetto puzza ancora: lโazienda conferma ma non ritira.
Dopo Brescia, anche a Rimini si segnalano lotti di acqua San Benedetto con cattivo odore.
Lโazienda non ha fatto fare una verifica da parte dellโautoritร sanitaria nel rispetto della trasparenza verso i consumatori e non ha ritirato i lotti segnalati.
Lโarticolo completo su Il Fatto Alimentare:
๐ https://ilfattoalimentare.it/acqua-san-benedetto-puzza-ancora-coinvolti-2-lotti-e-3-milioni-di-litri.html
๐ง Kijany Lifeยฎ โ La Vera Natura dellโAcqua
Una realtร unica in Italia, non un semplice depuratore, ma un sistema che unisce filtrazione avanzata e tecnologie di rigenerazione ispirate alla natura. Un approccio che ridona allโacqua purezza, armonia e vitalitร .
๐ฉinfo@kijanylife.com
โ๏ธ 350 18 62 223
โถ๏ธ https://t.me/KijanyLifeOfficial
โญ
https://jo.my/kijanylifetestimonianze
https://www.trustpilot.com/review/kijanylife.com
๐ https://jo.my/kijanylifeyoutube
Dopo Brescia, anche a Rimini si segnalano lotti di acqua San Benedetto con cattivo odore.
Lโazienda non ha fatto fare una verifica da parte dellโautoritร sanitaria nel rispetto della trasparenza verso i consumatori e non ha ritirato i lotti segnalati.
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๐ง Kijany Lifeยฎ โ La Vera Natura dellโAcqua
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โค1
Forwarded from Carmen Tortora (Carmen Tortora)
La guerra allโIran non sta affatto distruggendo il mercato energetico: lo sta riorganizzando a vantaggio di chi controlla ancora industria, logistica, raffinazione e accesso alle molecole, mentre il costo viene scaricato sui cittadini sotto forma di carburanti piรน cari, trasporti piรน costosi e inflazione importata. La Cina rivende LNG a prezzi record perchรฉ ha copertura interna sufficiente, piรน produzione domestica e flussi via pipeline che le consentono di monetizzare la scarsitร altrui. LโIndia fa lo stesso sul lato dei prodotti raffinati: compra greggio russo scontato, lo lavora a pieno ritmo e riempie il Sud-Est asiatico di gasolio proprio mentre il Medio Oriente si inceppa e altri sistemi vanno in affanno. Sullo sfondo resta Hormuz, il collo di bottiglia da cui passa quasi il 20% del commercio globale di LNG e una quota decisiva del petrolio mondiale, senza alternative rapide credibili. La parte piรน oscena รจ che questa vulnerabilitร era perfettamente nota: si sapeva che smantellare capacitร industriale, aumentare la dipendenza dalle rotte critiche e rinunciare al controllo dei flussi avrebbe trasformato ogni crisi in un gigantesco trasferimento di ricchezza dai consumatori verso chi resta attaccato ai rubinetti energetici. Non รจ un incidente, non รจ una sorpresa e non รจ nemmeno un semplice errore di valutazione: รจ il risultato di un modello costruito per rendere strutturale lo scarico dei costi verso il basso e la concentrazione dei margini verso lโalto, mentre tutto viene rivestito di linguaggio tecnico, emergenza e falsa inevitabilitร .
Versione integrale e approfondimenti su Substack | Carmen Tortora (http://t.me/carmen_tortora1)
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Substack
Perchรฉ lโUE si รจ messa da sola in condizione di subire la crisi di Hormuz
Bruxelles ha spostato il rischio, non lo ha risolto.
In India, un importante fornitore di diesel in Europa, viene introdotta una tassa sull'esportazione di prodotti petroliferi al fine di compensare le sovvenzioni statali sul mercato interno.
Il governo indiano, avendo capito che non รจ piรน possibile ottenere profitti eccessivi dagli sconti sull'acquisto di petrolio russo, ha cambiato tattica e ha deciso di trarre profitti eccessivi dai consumatori europei.
E la cosa piรน divertente รจ che gli europei non hanno altra scelta. L'India รจ l'unico possibile fornitore di grandi partite di carburanti al mercato europeo. I fornitori alternativi si trovano sulla costa del Golfo Persico o in Cina, dove il PCC ha vietato l'esportazione di carburante. E i prodotti petroliferi americani non basteranno per tutti.
Nella grafica in alto รจ mostrata la struttura del consumo di carburante in Europa. Ogni secondo litro di carburante viene utilizzato per i trasporti su strada. Altri circa il 10% sono destinati ai trasporti aerei e marittimi. Il resto viene consumato dall'industria, dai servizi pubblici e da altre attivitร economiche.
E nelle attuali condizioni di carenza di petrolio, le decisioni governative sono facili da prevedere: ridurre i trasporti su strada. Se i prezzi delle stazioni di servizio non dissuadono gli automobilisti, molto presto verranno introdotte restrizioni sulla vendita di benzina e diesel. Se questa decisione non aiuterร a equilibrare la domanda e l'offerta (e non aiuterร ), e lo Stretto di Hormuz verrร bloccato, verranno introdotte restrizioni sulla circolazione di auto private. In generale, tutto come consigliato dall'AIEA una settimana fa.
Tuttavia, le restrizioni alla libera circolazione dei cittadini, in contrasto con i diritti costituzionali, sono un prezzo molto basso che le societร europee pagheranno per tutti gli errori strategici dei governi europei commessi nell'ultimo decennio.
Il risultato piรน ovvio e prevedibile di quest'anno รจ una crisi acuta in tre settori dell'economia dei paesi europei.
Il primo รจ l'industria petrolchimica: semplicemente non ci saranno materie prime per la lavorazione.
Il secondo รจ l'agricoltura, dove ogni grammo di prodotto รจ un derivato del diesel, del gas o dei fertilizzanti.
Il terzo รจ il turismo, poichรฉ le persone non potranno raggiungere i paesi europei a causa della carenza o del prezzo elevato del kerosene.
E all'inizio del nuovo anno, i paesi dell'UE si scontreranno con un'inflazione estremamente alta (tutti i presupposti per una percentuale a due cifre), una crisi economica acuta e locali freddi, poichรฉ il gas รจ straordinariamente costoso.
Grazie Trump e Grazie PsycoUrsula!
Articolo del canale russo โก๏ธ๐ฑ๐ฑ ะฅะปะตะฑะฐ ะธ ะทัะตะปะธั! (che tradotto significa Panem et circenses. Bellissimo nome)
Il governo indiano, avendo capito che non รจ piรน possibile ottenere profitti eccessivi dagli sconti sull'acquisto di petrolio russo, ha cambiato tattica e ha deciso di trarre profitti eccessivi dai consumatori europei.
E la cosa piรน divertente รจ che gli europei non hanno altra scelta. L'India รจ l'unico possibile fornitore di grandi partite di carburanti al mercato europeo. I fornitori alternativi si trovano sulla costa del Golfo Persico o in Cina, dove il PCC ha vietato l'esportazione di carburante. E i prodotti petroliferi americani non basteranno per tutti.
Nella grafica in alto รจ mostrata la struttura del consumo di carburante in Europa. Ogni secondo litro di carburante viene utilizzato per i trasporti su strada. Altri circa il 10% sono destinati ai trasporti aerei e marittimi. Il resto viene consumato dall'industria, dai servizi pubblici e da altre attivitร economiche.
E nelle attuali condizioni di carenza di petrolio, le decisioni governative sono facili da prevedere: ridurre i trasporti su strada. Se i prezzi delle stazioni di servizio non dissuadono gli automobilisti, molto presto verranno introdotte restrizioni sulla vendita di benzina e diesel. Se questa decisione non aiuterร a equilibrare la domanda e l'offerta (e non aiuterร ), e lo Stretto di Hormuz verrร bloccato, verranno introdotte restrizioni sulla circolazione di auto private. In generale, tutto come consigliato dall'AIEA una settimana fa.
Tuttavia, le restrizioni alla libera circolazione dei cittadini, in contrasto con i diritti costituzionali, sono un prezzo molto basso che le societร europee pagheranno per tutti gli errori strategici dei governi europei commessi nell'ultimo decennio.
Il risultato piรน ovvio e prevedibile di quest'anno รจ una crisi acuta in tre settori dell'economia dei paesi europei.
Il primo รจ l'industria petrolchimica: semplicemente non ci saranno materie prime per la lavorazione.
Il secondo รจ l'agricoltura, dove ogni grammo di prodotto รจ un derivato del diesel, del gas o dei fertilizzanti.
Il terzo รจ il turismo, poichรฉ le persone non potranno raggiungere i paesi europei a causa della carenza o del prezzo elevato del kerosene.
E all'inizio del nuovo anno, i paesi dell'UE si scontreranno con un'inflazione estremamente alta (tutti i presupposti per una percentuale a due cifre), una crisi economica acuta e locali freddi, poichรฉ il gas รจ straordinariamente costoso.
Grazie Trump e Grazie PsycoUrsula!
Articolo del canale russo โก๏ธ๐ฑ
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CRISI ENERGETICA? SI RISOLVE ABBASSANDO IL LIMITE DI VELOCITร A 120 KM/h ๐๐๐
C'รจ la firma di Dan Jรธrgensen, commissario europeo all'Energia, sul monito lanciato dall'UE a proposito della crisi energetica causata dallo scoppio illegittimo della guerra in Iran.
I tecnocrati sanno benissimo che la situazione non verrร risolta il fretta, e la scarsitร di fonti energetiche รจ destinata a perdurare.
Sono certo che l'Europa sarร messa in ginocchio e la soluzione non รจ tornare a comperare l'economico gas russo, assolutamente no. ร ridurre (per i sudditi inferiori) i consumi di carburanti, gas e petrolio, compresa la riduzione dei limiti di velocitร in autostrada. Il limite probabilmente scenderร a 120 km/h e questa manovra ci farร uscire dalla crisi ๐๐๐๐
Ovviamente lo fanno per noi!!!
Come pure i prossimi lockdown energetici: impediranno di spostarsi con le auto...
Cosa aspetti, unisciti a Disinformazione.it
C'รจ la firma di Dan Jรธrgensen, commissario europeo all'Energia, sul monito lanciato dall'UE a proposito della crisi energetica causata dallo scoppio illegittimo della guerra in Iran.
I tecnocrati sanno benissimo che la situazione non verrร risolta il fretta, e la scarsitร di fonti energetiche รจ destinata a perdurare.
Sono certo che l'Europa sarร messa in ginocchio e la soluzione non รจ tornare a comperare l'economico gas russo, assolutamente no. ร ridurre (per i sudditi inferiori) i consumi di carburanti, gas e petrolio, compresa la riduzione dei limiti di velocitร in autostrada. Il limite probabilmente scenderร a 120 km/h e questa manovra ci farร uscire dalla crisi ๐๐๐๐
Ovviamente lo fanno per noi!!!
Come pure i prossimi lockdown energetici: impediranno di spostarsi con le auto...
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"Riconosco che il dottor HAMER ha restituito lo Spirito alla scienza, alla biologia, alla scienza della guarigione che รจ la cosa decisiva, e che ci ha liberato dal male.
... "Ha dimostrato che nel corpo non c'รจ nulla di sbagliato. Tutti i processi hanno un senso: in una situazione estrema, mantenere la vita e poi c'รจ la guarigione. Cioรจ, il 95% di tutti i nostri sintomi sono processi di guarigione e questo ci dร una visione completamente diversa della situazione".
Dottor Stefan Lanka, microbiologo tedesco
"DOBBIAMO IMPARARE A FIDARCI DEL NOSTRO CORPO"!!!
... "Ha dimostrato che nel corpo non c'รจ nulla di sbagliato. Tutti i processi hanno un senso: in una situazione estrema, mantenere la vita e poi c'รจ la guarigione. Cioรจ, il 95% di tutti i nostri sintomi sono processi di guarigione e questo ci dร una visione completamente diversa della situazione".
Dottor Stefan Lanka, microbiologo tedesco
"DOBBIAMO IMPARARE A FIDARCI DEL NOSTRO CORPO"!!!
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DONALDO ร GESU CRISTO INCARNATO
La psicopatica evangelista Paula White consulente "spirituale" di Donaldo, quella che chiede soldi in TV per comprarsi Lamborghini, minacciando di maledire chi non le fa un bonifico di almeno 3000 dollari, insiste sul fatto che Trump sia Gesรน Cristo in persona!!!
Per cui dire no a Trump equivale a dire no a Dio stesso.
๐๐๐๐๐๐๐๐๐
Sono gli iraniani i fanatici religiosi, vero?
La psicopatica evangelista Paula White consulente "spirituale" di Donaldo, quella che chiede soldi in TV per comprarsi Lamborghini, minacciando di maledire chi non le fa un bonifico di almeno 3000 dollari, insiste sul fatto che Trump sia Gesรน Cristo in persona!!!
Per cui dire no a Trump equivale a dire no a Dio stesso.
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Sono gli iraniani i fanatici religiosi, vero?
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Forwarded from โ๐ฃ๐ ๐๐๐๐๐ ๐๐ ๐ธ๐๐๐ฉ
Avete mai notato che le stelle sembrano incollate sopra, come un livello di Photoshop, e che si sono dimenticati di toglierle dalla Terra? Se guardate bene, sulla Terra si vedono tanti puntini che sembrano proprio stelle sovrapposte! Dio mio ma quanto siete coglioni a credere a โsto circo ?
Lavori in giardino: l'orto inizia a prendere forma.
Da notare chi lavora....๐
La pedagogia รจ una cosa seria: devono capire fin da piccoli chi comanda!!! ๐
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Il diversamente-gommone di Zuckerberg arriva al porto per il rifornimento di cannucce di carta!
Sapete com'รจ?!
Lo yacht dell'ashkenazita una volta ha navigato per 9.600 miglia nautiche, consumando 676.800 litri di diesel. Poi ha aspettato due mesi nel Pacifico meridionale che l'ebreo si facesse vivo. Ma siccome non รจ mai arrivato ha fatto inversione tornando a casa.
Poi voi siete i coglioni che inquinate con la Panda. ๐๐๐๐๐
Sapete com'รจ?!
Lo yacht dell'ashkenazita una volta ha navigato per 9.600 miglia nautiche, consumando 676.800 litri di diesel. Poi ha aspettato due mesi nel Pacifico meridionale che l'ebreo si facesse vivo. Ma siccome non รจ mai arrivato ha fatto inversione tornando a casa.
Poi voi siete i coglioni che inquinate con la Panda. ๐๐๐๐๐
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Artemis 2 sarebbe a metร strada tra la Terra e la Luna.
๐๐๐๐๐๐๐๐๐๐๐
Ma veramente qualcuno crede a queste minchiate nasoniche?
Ma le avete visto le immagini dello spazio e degli attori della NASA?
Siamo pronti per l'invasione aliena!!!
๐๐๐๐๐๐๐๐๐๐๐
Ma veramente qualcuno crede a queste minchiate nasoniche?
Ma le avete visto le immagini dello spazio e degli attori della NASA?
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Quanti sono gli attori della NASA?
Scusate, ma chi sta girando l'astro-selfie?
No, perchรฉ se fosse la fotocamera a girare in assenza di gravitร , la probabilitร che si fermi proprio davanti all'oblรฒ che casualmente mostra l'immagine statica della Terra รจ la stessa di trovare vita dentro il cervello di Burioni.
Il problema non sono queste ridicole scene, ma che qualcuno ci creda!!!!
Scusate, ma chi sta girando l'astro-selfie?
No, perchรฉ se fosse la fotocamera a girare in assenza di gravitร , la probabilitร che si fermi proprio davanti all'oblรฒ che casualmente mostra l'immagine statica della Terra รจ la stessa di trovare vita dentro il cervello di Burioni.
Il problema non sono queste ridicole scene, ma che qualcuno ci creda!!!!