Какие планы на майские?
Пока вы ещё не договорились в очередной раз поехать к другу на дачу и пожарить шашлыки, мы приглашаем вас вТурцию !
Кажется, что в этом посте мы собрали все возможные стереотипы об отдыхе, но подождите — мы не про «полежать на пляже», а про настоящую флотилию!
📌 2 — 9 мая, 2026
📎 Стоимость: € 1750 / место, € 3 150 / каюта целиком
Подробнее: https://sea-practice.com/practice#turkey2
Мы покажем вам непривычную Турцию: вы увидите побережье с воды, примите участие в ежедневных походах под парусом, зайдете в красивые марины, посетите небольшие острова и, конечно, искупаетесь в тёплом море. У нас будет сборный экипаж — значит, можно присоединиться и опытным яхтсменам, и тем, кто просто хочет насладиться морем с борта яхты.
Напишите @maritime_practice_chat, чтобы узнать все детали.
Добро пожаловать на борт!
Пока вы ещё не договорились в очередной раз поехать к другу на дачу и пожарить шашлыки, мы приглашаем вас в
Кажется, что в этом посте мы собрали все возможные стереотипы об отдыхе, но подождите — мы не про «полежать на пляже», а про настоящую флотилию!
Подробнее: https://sea-practice.com/practice#turkey2
Мы покажем вам непривычную Турцию: вы увидите побережье с воды, примите участие в ежедневных походах под парусом, зайдете в красивые марины, посетите небольшие острова и, конечно, искупаетесь в тёплом море. У нас будет сборный экипаж — значит, можно присоединиться и опытным яхтсменам, и тем, кто просто хочет насладиться морем с борта яхты.
Напишите @maritime_practice_chat, чтобы узнать все детали.
Добро пожаловать на борт!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤15🔥8🤔6🐳4🤩1
В этом году «Крузенштерну» исполняется 100 лет — рассказываем про историю знаменитого парусника ⛵️
Только представьте, какую жизнь «прожил» корабль: в первый раз его спустили на воду в 1926 году, через пару месяцев после изобретения первого телевизора, ещё механического и не цветного. Тогда судно ходило в Германии под именем «Падуя» и принадлежало к серии «летучие П-лайнеры», потому что имена этих кораблей начинались с буквы П. Парусники этой серии считались самыми быстроходными.
«Падуя» служила в качестве грузового и учебного судна, установила несколько рекордов скорости рейса. Например, из Гамбурга до австралийского Порт-Линкольна парусник добрался за 67 суток в 1933—1934 годах. Сейчас этот маршрут можно пройти в два раза быстрее, но в начале прошлого века такой результат был поразительным.
В 1946 году судно перешло России и получило привычное нам имя «Крузенштерн», в честь известного русского мореплавателя Ивана Фёдоровича Крузенштерна, руководителя первой российской кругосветной экспедиции 1803—1806 годов.
На протяжении нескольких лет «Крузенштерн» занимался научно-исследовательской работой в Атлантическом океане, принял участие в двух кругосветных экспедициях (1995—1996 и 2005—2006) и международной трансатлантической экспедиции (2009—2010), а сейчас служит в качестве учебного судна и принимает участие в международных регатах.
Немногие знают, что наша история неразрывно связана с легендарным парусником: 11 лет назад, 25 марта 2015 года, стартовал первый учебный поход «Морской практики» на барке «Крузенштерн» из французского города Сет в греческий порт Патры. Затем были программы на «Седове», «Палладе», «Херсонесе», «Мире»… Эх, какие были времена!
Сегодня вы тоже можете стать частью истории великих кораблей. В этом году программе «Под парусами «МИРа» исполняется 5 лет, и легендарный парусник будет курсировать по маршруту Санкт-Петербург — Калининград с мая по сентябрь. Наши инструкторы примут участие в переходах 8—14 августа и 3—9 сентября.
Подробнее о проекте: https://sea-practice.com/greatsailing
Добро пожаловать на борт!
Только представьте, какую жизнь «прожил» корабль: в первый раз его спустили на воду в 1926 году, через пару месяцев после изобретения первого телевизора, ещё механического и не цветного. Тогда судно ходило в Германии под именем «Падуя» и принадлежало к серии «летучие П-лайнеры», потому что имена этих кораблей начинались с буквы П. Парусники этой серии считались самыми быстроходными.
«Падуя» служила в качестве грузового и учебного судна, установила несколько рекордов скорости рейса. Например, из Гамбурга до австралийского Порт-Линкольна парусник добрался за 67 суток в 1933—1934 годах. Сейчас этот маршрут можно пройти в два раза быстрее, но в начале прошлого века такой результат был поразительным.
В 1946 году судно перешло России и получило привычное нам имя «Крузенштерн», в честь известного русского мореплавателя Ивана Фёдоровича Крузенштерна, руководителя первой российской кругосветной экспедиции 1803—1806 годов.
На протяжении нескольких лет «Крузенштерн» занимался научно-исследовательской работой в Атлантическом океане, принял участие в двух кругосветных экспедициях (1995—1996 и 2005—2006) и международной трансатлантической экспедиции (2009—2010), а сейчас служит в качестве учебного судна и принимает участие в международных регатах.
Немногие знают, что наша история неразрывно связана с легендарным парусником: 11 лет назад, 25 марта 2015 года, стартовал первый учебный поход «Морской практики» на барке «Крузенштерн» из французского города Сет в греческий порт Патры. Затем были программы на «Седове», «Палладе», «Херсонесе», «Мире»… Эх, какие были времена!
Сегодня вы тоже можете стать частью истории великих кораблей. В этом году программе «Под парусами «МИРа» исполняется 5 лет, и легендарный парусник будет курсировать по маршруту Санкт-Петербург — Калининград с мая по сентябрь. Наши инструкторы примут участие в переходах 8—14 августа и 3—9 сентября.
Подробнее о проекте: https://sea-practice.com/greatsailing
Добро пожаловать на борт!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥30❤14👏7🤩2🐳2
Если бы мы играли в лото, мы бы закричали «барабанные палочки»! И барабанная дробь, потому что «Морской практике» сегодня исполняется 11 лет! 💙
В далёком 2015 году, 25 марта, стартовал наш первый учебный поход. Мы отправились на барке «Крузенштерн» из французского города Сет в греческий порт Патры. Делимся фотографиями из экспедиции, с которой началась наша история.
Позади 11 лет морских путешествий и тысячи людей, которым мы открыли мир моря и паруса. Спасибо, что вы есть! Спасибо за ваше доверие! Дальше — больше!
Лучший подарок для нас — возможность показать вам красоту нашего мира!
С коллекцией актуальных направлений можно познакомиться на нашем сайте. Пишите @maritime_practice_chat, чтобы сделать подарок и себе, и нам.
С праздником нас! И вас!🌟
В далёком 2015 году, 25 марта, стартовал наш первый учебный поход. Мы отправились на барке «Крузенштерн» из французского города Сет в греческий порт Патры. Делимся фотографиями из экспедиции, с которой началась наша история.
Позади 11 лет морских путешествий и тысячи людей, которым мы открыли мир моря и паруса. Спасибо, что вы есть! Спасибо за ваше доверие! Дальше — больше!
Лучший подарок для нас — возможность показать вам красоту нашего мира!
С коллекцией актуальных направлений можно познакомиться на нашем сайте. Пишите @maritime_practice_chat, чтобы сделать подарок и себе, и нам.
С праздником нас! И вас!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉34❤32🐳9🔥8👍3
Внимание, у нас замена! Объявляем новости и делимся инсайдами.
Жизнь, как известно, хитрее наших планов, а когда ты ещё занимаешься полярным экспедиционным туризмом, то и вообще. С одной стороны, у тебя риски, а с другой… тоже риски, только побольше.
Мы в этом режиме существуем давно и уверенно, но подготовка этого летнего сезона в Гренландии даже матёрых сотрудников офиса заставила пересмотреть свои гастрономические предпочтения от кофе в сторону ромашкового чая.
Только, значит, с принадлежностью острова всё более-менее успокоилось и мы выдохнули, как — здравствуйте! — новый кризис на Ближнем Востоке, и вся мировая логистика вместе с ценами на нефть и газ накрылись медным тазом.
А у нас, напомним, парусник «Эльдорадо» закончил сезон в Антарктиде и к лету должен пересечь весь Атлантический океан и прийти в Гренландию.
Если в двух словах, то это: а) ОЧЕНЬ много топлива и б) плановое техническое обслуживание посередине пути, сроки которого из-за нарушенной цепочки поставок, мягко говоря, затягиваются.
Короче говоря, в Гренландию мы и не успевали, и не укладывались финансово, так что стоило уже начинать отменять программы, но это не в нашем стиле, поэтому...
Мы нашли новое судно! И какое!
#Гренландия@maritime_practice
Жизнь, как известно, хитрее наших планов, а когда ты ещё занимаешься полярным экспедиционным туризмом, то и вообще. С одной стороны, у тебя риски, а с другой… тоже риски, только побольше.
Мы в этом режиме существуем давно и уверенно, но подготовка этого летнего сезона в Гренландии даже матёрых сотрудников офиса заставила пересмотреть свои гастрономические предпочтения от кофе в сторону ромашкового чая.
Только, значит, с принадлежностью острова всё более-менее успокоилось и мы выдохнули, как — здравствуйте! — новый кризис на Ближнем Востоке, и вся мировая логистика вместе с ценами на нефть и газ накрылись медным тазом.
А у нас, напомним, парусник «Эльдорадо» закончил сезон в Антарктиде и к лету должен пересечь весь Атлантический океан и прийти в Гренландию.
Если в двух словах, то это: а) ОЧЕНЬ много топлива и б) плановое техническое обслуживание посередине пути, сроки которого из-за нарушенной цепочки поставок, мягко говоря, затягиваются.
Короче говоря, в Гренландию мы и не успевали, и не укладывались финансово, так что стоило уже начинать отменять программы, но это не в нашем стиле, поэтому...
Мы нашли новое судно! И какое!
#Гренландия@maritime_practice
🔥32❤16🐳7🤩4🎉2
Гоните от себя мысль «вот бы и мне когда-нибудь отправиться в море…»
Когда-нибудь не наступит никогда (мы проверяли). Любую мечту можно обернуть в цель: конкретную, измеримую, достижимую и ограниченную во времени.
Итак, конкретика — яхтенные практики под руководством нашего инструктора Сергея Прокопенко:
📎 15 — 25 апреля | Хорватия
📎 13 — 23 мая | Турция
📎 23 мая — 2 июня | Турция
📎 3 — 13 июня | Турция
📎 28 августа — 8 сентября | Турция
📎 9 — 19 сентября | Турция
📎 19 — 29 сентября | Турция
📎 30 сентября — 10 октября | Турция
10 дней в море, отработка навыков, незабываемые впечатления и команда единомышленников —> получение лицензии.
Небольшая оговорка относительно достижимости вашей цели: перед практикой в море необходимо пройти теоретический онлайн-курс, составленный по международным стандартам. В курсе будут видео от наших инструкторов и тесты.
И всё, следующий год вы уже можете встретить в новой роли — яхтенного капитана.
Осталось только написать @maritime_practice_chat, чтобы забронировать место в программе и получить ответы на любые вопросы об обучении.
Добро пожаловать на борт!
#Яхтинг@maritime_practice
Когда-нибудь не наступит никогда (мы проверяли). Любую мечту можно обернуть в цель: конкретную, измеримую, достижимую и ограниченную во времени.
Итак, конкретика — яхтенные практики под руководством нашего инструктора Сергея Прокопенко:
10 дней в море, отработка навыков, незабываемые впечатления и команда единомышленников —> получение лицензии.
Небольшая оговорка относительно достижимости вашей цели: перед практикой в море необходимо пройти теоретический онлайн-курс, составленный по международным стандартам. В курсе будут видео от наших инструкторов и тесты.
И всё, следующий год вы уже можете встретить в новой роли — яхтенного капитана.
Осталось только написать @maritime_practice_chat, чтобы забронировать место в программе и получить ответы на любые вопросы об обучении.
Добро пожаловать на борт!
#Яхтинг@maritime_practice
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤13🔥12👍6🐳3🤩1
Урлсхфуркзщтамтфвкшнюль.
Это не исландский топоним, это кот нашего копирайтера пробежался по клавиатуре. Хоть и, признаем, получилось довольно похоже — один из главных вулканов Исландии называется Эйяфьядлайёкюдль.
Мы организуем программу-знакомство с Исландией, которую можно добавить к любой парусной экспедиции в Гренландии. За три дня мы посетим базальтовые кекуры Рейнисдрангар, ледник Лангёкутль, водопады Скогафосс и Сельяландфосс. Названия выучить сложно, но виды запомнятся вам навсегда.
Напишите @maritime_practice_chat, чтобы открыть для себя страну вулканов и гейзеров или отправиться в одно путешествие по двум красивейшим островам Арктики — Гренландии и Исландии.
Добро пожаловать на борт!
Это не исландский топоним, это кот нашего копирайтера пробежался по клавиатуре. Хоть и, признаем, получилось довольно похоже — один из главных вулканов Исландии называется Эйяфьядлайёкюдль.
Мы организуем программу-знакомство с Исландией, которую можно добавить к любой парусной экспедиции в Гренландии. За три дня мы посетим базальтовые кекуры Рейнисдрангар, ледник Лангёкутль, водопады Скогафосс и Сельяландфосс. Названия выучить сложно, но виды запомнятся вам навсегда.
Напишите @maritime_practice_chat, чтобы открыть для себя страну вулканов и гейзеров или отправиться в одно путешествие по двум красивейшим островам Арктики — Гренландии и Исландии.
Добро пожаловать на борт!
❤17🔥14🥰7🤩3🐳1