This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Машинист электропоезда и поездной диспетчер коротко о работе
❤32🤩7🔥5🤔5🤗4
Основное по республике
В Минске
Температура воздуха:
утром +7..+9°С,
днем +8..+10°С,
вечером +7..+9°С.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌8❤5✍4
30 октября 2026 года в 11:52 на станцию метро "Каменная горка" по техническим причинам своевременно не прибыл состав, который находился в тупике. В течение нескольких минут были приняты оперативные меры по восстановлению работоспособности оборудования и поезд прибыл на станцию. Движение на Автозаводской линии не останавливалось, произведена диспетчерская регулировка движения, линия работает в штатном режиме. Минский метрополитен приносит извинения пассажирам за доставленные неудобства.
❤15✍3👌3🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В китайском городе Чэнду работают поезда метро с полностью автоматизированной системой управления. Они самостоятельно запускаются, движутся по маршруту, останавливаются на станциях и открывают двери.
Но пассажиры всё равно могут увидеть человека в передней части состава.
Это не обычный машинист. Его должность — специалист по эксплуатации и техническому обслуживанию подвижного состава. Он следит за состоянием поезда, осуществляет контроль безопасности и готов действовать при возникновении нештатных ситуаций.
Интересная деталь: в обычном режиме сотруднику практически не требуется вмешиваться в управление. Основную работу выполняет автоматика.
Так беспилотные технологии постепенно меняют привычное представление о работе метрополитена.
Автоматизация движения не означает отсутствия человеческого контроля.
➡️Источник: Cover News, 10 марта 2026; Chengdu Publish, 28 мая 2026
На видео беспилотный поезд Chengdu Metro Line 13
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10🤔7👀3✍2👍1
Основное по республике
В Минске
Температура воздуха:
утром +5..+7°С,
днем +6..+8°С,
вечером +5..+7°С.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤9✍2🤔2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔹Первый визит в Минск Президента Монголии. Цель переговоров с Александром Лукашенко — заложить прочный фундамент белорусско-монгольской дружбы.
🔹Глава государства открыл в столице новую инфекционную больницу. Подарок к 7 ноября.
🔹За месяц до заседания собрания. Делегаты ВНС от города Минска обсудили ход выполнения Программы социально-экономического развития.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5✍2👀2
Тюнель в Стамбуле: Старейшее метро континентальной Европы 🇹🇷
🌍 Начинаем нашу новую рубрику #МетроМира, в которой будем рассказывать самые удивительные и необычные факты о подземных магистралях планеты!
Наш первый герой - Тюнель (Tünel) в Стамбуле. Это не просто транспорт, а настоящий живой памятник инженерной мысли XIX века.
🚂 Главные фишки стамбульского ветерана:
Почтенный возраст: Линию открыли 17 января 1875 года. Тюнель уступает по возрасту только Лондонской подземке и считается старейшим метро на европейском континенте.
Поездка-минутка: Длина наклонного тоннеля - всего 573 метра. Весь путь между двумя станциями («Каракёй» и «Бейоглу») занимает ровно 1,5 минуты.
На паровой тяге: Почти 100 лет деревянные вагончики возили пассажиров за счет энергии пара. На современное электричество и стальные вагоны систему перевели только в 1971 году.
Сегодня этот подземный фуникулёр ежедневно спасает от крутого подъема в гору около 15 тысяч человек и остается одной из главных туристических изюминок города.
🌍 Начинаем нашу новую рубрику #МетроМира, в которой будем рассказывать самые удивительные и необычные факты о подземных магистралях планеты!
Наш первый герой - Тюнель (Tünel) в Стамбуле. Это не просто транспорт, а настоящий живой памятник инженерной мысли XIX века.
🚂 Главные фишки стамбульского ветерана:
Почтенный возраст: Линию открыли 17 января 1875 года. Тюнель уступает по возрасту только Лондонской подземке и считается старейшим метро на европейском континенте.
Поездка-минутка: Длина наклонного тоннеля - всего 573 метра. Весь путь между двумя станциями («Каракёй» и «Бейоглу») занимает ровно 1,5 минуты.
На паровой тяге: Почти 100 лет деревянные вагончики возили пассажиров за счет энергии пара. На современное электричество и стальные вагоны систему перевели только в 1971 году.
Сегодня этот подземный фуникулёр ежедневно спасает от крутого подъема в гору около 15 тысяч человек и остается одной из главных туристических изюминок города.
✍7👍6❤5
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚇 О своей профессии рассказывает машинист уборочных машин станции "Площадь Франтишка Богушевича" службы движения Минского метрополитена.
🤗12❤2🤝2
👨👩👦 Папа, мама, я - здоровая семья!
31 октября прошла районная спортландия среди молодых семей, проживающих в общежитиях Фрунзенского района города Минска. В соревнованиях приняли участие 19 команд.
🏆 1 место заняла семья Провлоцких, представлявшая общежитие №2 Минского метрополитена!
Наш золотой состав: папа Дмитрий Олегович, мама Екатерина Алексеевна и сын Иван.
Поздравляем семью Провлоцких с блестящей победой! Желаем крепкого здоровья, успехов и благополучия. Благодарим за активную жизненную позицию и за то, что так достойно представили наш коллектив! 🎉🎉🎉
31 октября прошла районная спортландия среди молодых семей, проживающих в общежитиях Фрунзенского района города Минска. В соревнованиях приняли участие 19 команд.
🏆 1 место заняла семья Провлоцких, представлявшая общежитие №2 Минского метрополитена!
Наш золотой состав: папа Дмитрий Олегович, мама Екатерина Алексеевна и сын Иван.
Поздравляем семью Провлоцких с блестящей победой! Желаем крепкого здоровья, успехов и благополучия. Благодарим за активную жизненную позицию и за то, что так достойно представили наш коллектив! 🎉🎉🎉
🏆12❤4🤗2