Минский метрополитен
6.7K subscribers
14.3K photos
1.73K videos
6 files
3.9K links
Официальный канал Минского метрополитена
Download Telegram
23 февраля мужскую половину коллектива Минского метрополитена с Днем защитников Отечества и Вооруженных Сил Республики Беларусь очень позитивно поздравили наши коллеги – женщины. С раннего утра в этот день в фойе инженерного корпуса №1 девушки в военной форме встречали гостей. Они стояли возле красочной фотозоны, поздравляли всех мужчин с праздником, угощали их конфетами и ароматными баранками.
В фойе инженерного корпуса Минского метрополитена 23 февраля звучали известные военные песни. Все желающие могли сфотографироваться у фотозоны с девушками в форме военных лет. «Боевым» авангардным подразделением в этот день выступили девушки – «солдаты» технического отдела подземки: Ольга Ананьева, Вероника Михнюк, Светлана Трутько и Наталия Дудик. Организационную и практическую помощь им оказали представители сектора по идеологической и социальной работе Татьяна Хайкина, Виктор Михалюк и Олег Кохновец.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вокзал скоростных поездов в Китае, вид сверху

Китай планирует расширить железнодорожную сеть до 200 000 км к 2035 году.
🔥УП «МИНСКМЕТРОСТРОЙ» приступило к возведению подземного перехода на пересечении проспекта Независимости с улицами Калиновского и Кирилла Туровского.

Сейчас работы ведутся на этапе устройства стартового котлована со стороны ЖК «Магнит Минска».☝️

✅Методом лидерного бурения скважин будет установлено 48 металлических свай на глубину 10,5 м и произведена выемка грунта внутри периметра.

Подготовленная площадка позволит начать бурение горизонтальных 40-метровых скважин🫢 под проспектом с последующим заполнением их бетоном – будет создан надежный купол над будущим подземным переходом.

Далее метростроители👷‍♂️ закрытым способом пройдут под землей тоннелем, одев его в железобетонную рубашку, при этом не нарушив движения транспорта👍 по оживленной столичной магистрали.
Работники Минского метрополитена 25 февраля побывали на спортивно-массовом празднике "Минская лыжня- 2023" в Раубичах.
Forwarded from Татьяна
Forwarded from Татьяна
Forwarded from Татьяна
Forwarded from Татьяна
История станций Минского метрополитена. На станции «Парк Челюскинцев» начинались самые первые проходческие работы, с нее началось строительство белорусского метро. Первоначально в дизайне станции планировалось отразить трагическую историю Хатыни, но впоследствии от такого тяжелого напоминания решили отказаться. Затем в качестве основной темы рассматривался «гимн природе», ведь рядом расположен живописный парк Челюскинцев. Развить эту сюжетную линию могли бы декоративные панно из керамики с изображениями растений и животных, но в итоге и эта идея осталась нереализованной.
Важное место в архитектурно-художественном решении станции «Парк Челюскинцев» отведено декоративным люстрам в виде подсолнухов из слегка подсвеченного литого стекла темно-желтого и коричневого цветов. В сочетании с дополнительными светильниками, расположенными на краях ниш свода, они исключают ощущение сооружения, находящегося в подземном пространстве. Люстры смонтированы специалистами Рижского комбината прикладного искусства «Максла» под руководством художника Ю.Индриксона. Представьте себе, что на оформление станции «Парк Челюскинцев» потребовалось 15 тонн хрусталя и цветного стекла! Люстры здесь – настоящие произведения искусства.
В первый день весны в гости в Минский метрополитен приехали финалистки конкурса красоты «Мисс Минск». 22 участницы этого проекта побывали на выставочной экспозиции по истории белорусской подземки, чтобы расширить свой кругозор о предприятиях столицы. Для них была проведена очень интересная и информативная экскурсия сотрудником метрополитена Ириной Омельчук. Девушки смогли узнать, какие процессы происходят в метро не только днем, но и ночью, так сказать, заглянуть «за кулисы» служебной жизни подземки.
В этот день финалистки конкурса красоты «Мисс Минск» получили возможность: побывать в кабине машиниста, воспользоваться аппаратом для размена монет «родом» из 80-х годов прошлого столетия, оценить увесистость телефонных аппаратов былых лет, восхититься коллекцией жетонов метрополитенов бывшего СССР и узнать еще очень много познавательного.