Помните! Нарушение правил безопасного поведения на воде – это главная причина гибели людей.
ЕДИНЫЙ ДЕНЬ ДЕПУТАТА⚡️
2 августа с 8:00 до 20:00 минчане смогут прийти на прием к депутату Минского городского Совета депутатов.
Приемы будут проводиться во всех администрациях районов столицы. Обратиться горожане смогут в любой из них вне зависимости от места проживания и без предварительной записи.
📍Адреса и номера телефонов для уточняющих вопросов – на официальном сайте Мингорисполкома.
2 августа с 8:00 до 20:00 минчане смогут прийти на прием к депутату Минского городского Совета депутатов.
Приемы будут проводиться во всех администрациях районов столицы. Обратиться горожане смогут в любой из них вне зависимости от места проживания и без предварительной записи.
📍Адреса и номера телефонов для уточняющих вопросов – на официальном сайте Мингорисполкома.
Метро 2023: как строятся станции зеленой ветки | tochka.by
https://tochka.by/articles/life/metro_2023_kak_stroyatsya_stantsii_zelenoy_vetki/
https://tochka.by/articles/life/metro_2023_kak_stroyatsya_stantsii_zelenoy_vetki/
tochka.by
Метро 2023: как строятся станции зеленой ветки
Самая готовая станция – "Аэродромная".
30 июля на площадке у центрального входа в Белорусский государственный музей истории Великой Отечественной войны состоялось празднование Дня Военно-Морского Флота, который традиционно отмечается моряками Беларуси в последнее воскресенье июля. Участие в этом мероприятии приняли представители Минского метрополитена, проходившие службу на различных флотах СССР и России. https://minsknews.by/den-vmf-otmechayut-30-iyulya-moryaki-belarusi/
Минск-новости
День ВМФ отмечают 30 июля моряки Беларуси - Минск-новости
31 июля, 2023 - День Военно-морского флота отмечают 30 июля моряки Беларуси, передает корреспондент агентства «Минск-Новости». Торжественный митинг по
Forwarded from Московский метрополитен
Московское метро (VK)
А вы знали, что в депо метро есть электрические тягачи?
Они помогают нашим сотрудникам перемещать многотонные составы во время ремонта.
В депо «Солнцево» такие тяговые модули нужны при обточке колесных пар. Колесам возвращают правильную геометрию, чтобы ваши поездки всегда оставались комфортными.
Плюсы электрических тягачей:
Сокращают время обслуживания составов
Дистанционно управляются с пульта
Работают от встроенного аккумулятора без постоянного питания
Могут перемещаться без рельсов и разворачиваться на месте
А вы знали, что в депо метро есть электрические тягачи?
Они помогают нашим сотрудникам перемещать многотонные составы во время ремонта.
В депо «Солнцево» такие тяговые модули нужны при обточке колесных пар. Колесам возвращают правильную геометрию, чтобы ваши поездки всегда оставались комфортными.
Плюсы электрических тягачей:
Сокращают время обслуживания составов
Дистанционно управляются с пульта
Работают от встроенного аккумулятора без постоянного питания
Могут перемещаться без рельсов и разворачиваться на месте
Forwarded from Московский метрополитен
Московское метро (VK)
🚇 Музей Транспорта Москвы при участии сотрудников Московского метро завершил реставрацию вагонов «Еж3» и «Номерной».
Работы по восстановлению техники проходили при поддержке компании «Трансмашхолдинг». В 2024 году вагоны разместят на постоянной экспозиции Музея — в гараже Мельникова на Новорязанской улице, 27.
Немного истории 👇
Метровагоны «Еж3» и «Номерной» — классика столичного метро. Всего их выпустили около 8 тысяч. На «Еж3» можно было проехать до 2020 года (а еще встретить на Парадах ретропоездов), а «Номерные» до сих пор перевозят пассажиров.
🚇 Музей Транспорта Москвы при участии сотрудников Московского метро завершил реставрацию вагонов «Еж3» и «Номерной».
Работы по восстановлению техники проходили при поддержке компании «Трансмашхолдинг». В 2024 году вагоны разместят на постоянной экспозиции Музея — в гараже Мельникова на Новорязанской улице, 27.
Немного истории 👇
Метровагоны «Еж3» и «Номерной» — классика столичного метро. Всего их выпустили около 8 тысяч. На «Еж3» можно было проехать до 2020 года (а еще встретить на Парадах ретропоездов), а «Номерные» до сих пор перевозят пассажиров.
Forwarded from Минск | Московский район
🔥 БРСМ Московского района даёт старт конкурсу скворечников и дуплянок "Птичий дом".
☝️ Конкурс проводится с целью привлечения внимания молодёжи к проблеме защиты и сохранения окружающей среды, формирования экологической культуры.
✅ Организаторы конкурсы предусмотрели две номинации:
- «Оптимальный вариант»
(отвечающий нуждам и стандартам жилья для птиц) ;
- «Сказочный дворец» (самый красивый и оригинальный скворечник).
📍Работы принимаются с 31 июля по 5 сентября. Лучшие работы будут размещены в районных парках и скверах в канун Дня города!
☝️ Конкурс проводится с целью привлечения внимания молодёжи к проблеме защиты и сохранения окружающей среды, формирования экологической культуры.
✅ Организаторы конкурсы предусмотрели две номинации:
- «Оптимальный вариант»
(отвечающий нуждам и стандартам жилья для птиц) ;
- «Сказочный дворец» (самый красивый и оригинальный скворечник).
📍Работы принимаются с 31 июля по 5 сентября. Лучшие работы будут размещены в районных парках и скверах в канун Дня города!
Forwarded from Минск-Новости
История наших станций. Станция метро «Уручье» – конечная станция Московской линии Минского метрополитена. Она размещается в центре микрорайона с одноименным названием на северо-востоке столицы и является первой станцией метро, которая шагнула за пределы Минской кольцевой автомобильной дороги. Сначала идет «Борисовский тракт» а за ним следует «Уручье» и обе эти станции были открыты одновременно. (Кстати, они между собой расположены на достаточно большом расстоянии – 1750 метров). За этой конечной станцией находятся шестистрелочные оборотные тупики, которые используются для оборота составов.
Центральная часть перронного зала станции «Уручье» оформлена по двухпролетной схеме с центральным рядом круглых колонн. Цветовое решение потолков кассовых залов и путевых стен направлено на дополнительную ориентацию пассажиров. Для этого подвесной потолок западного вестибюля выполнен в темно-синем цвете, а восточного вестибюля – в желто-охристом.
Центральная часть перронного зала станции «Уручье» оформлена по двухпролетной схеме с центральным рядом круглых колонн. Цветовое решение потолков кассовых залов и путевых стен направлено на дополнительную ориентацию пассажиров. Для этого подвесной потолок западного вестибюля выполнен в темно-синем цвете, а восточного вестибюля – в желто-охристом.