Московское метро (VK)

Например, вы узнаете, где находится:‎

‎🔹 самое старое дерево Москвы
‎🔹 усадьба в стиле казино в Монте-Карло
‎🔹 железная дорога, где машинисты — дети, и многое другое

‎Исследуйте Москву и Подмосковье вместе с подборкой 2ГИС: vk.cc/cqrbyS‎

Последний летний «Минский курьер»: чем жила столица в ушедшую семидневку.

▪️Как Минск подготовился учебному году;
▪️В городе уже стал чаще ходить общественный транспорт;
▪️Школьникам теперь выдадут единый льготный проездной;
▪️Осталось две недели до Дня города.

Об этом и не только в свежем видеодайджесте за неделю.

«Минск-Новости»|MINSKNEWS.BY|Telegram|Viber|FB| VK|Inst|TikTok| YouTube

📌 Напоминаем нашим пассажирам, что с сегодняшнего дня Минский метрополитен перешел на зимний режим работы. На первой и второй линиях интервал движения поездов в утренние часы «пик» (с 7:00 до 9:00) составит 2 минуты, а в вечерние часы «пик» (с 17:00 до 19:00, в пятницу – с 16:00 до 18:30) будет 2,5 минуты. На третьей линии интервал движения поездов остается прежним. Это сделано для удобства пассажиров, так как накануне осени ежегодно увеличиваются пассажиропотоки. Школьники и студенты возвращаются с каникул, а большинство работников предприятий и организаций столицы - из отпусков. Минский метрополитен постоянно заботится об удобстве и комфорте пассажиров.

Бениамин Басов "Стрелочница" (1964)

ℹ️ Робот сам научился рисовать мимишных котиков.

Продвинутый человекоподобный робот Ameca (Великобритания) научился рисовать.

Первая работа гуманоида — мимишный котик для аватарок и мемов.

Разработчики (те самые «британские ученые») планируют монетизировать арт-функционал робота. Люди смогут заказывать у робота рисунки на любую тему.

Вопросы в комментариях: А на стенах надписи Амека оставлять уже научилась? Что пишет? Цензурно?

«Минск-Новости»|MINSKNEWS.BY|Telegram|Viber|FB|VK|Inst|TikTok| YouTube|

💥 В Министерстве труда и соцзащиты рассказали, какой должна быть температура на рабочем месте. На сидячей работе с незначительными физическими нагрузками (офисы, поликлиники, лаборатории и так далее), нормой считается плюс 25,1–28 градусов. Если работа более подвижная, связанная с некоторыми физическими нагрузками – 24,1–28 градусов. При работе, требующей постоянной ходьбы, определенной физической нагрузки и перемещений предметов весом до 1 килограмма стоя или сидя, установлен норматив 22,1–27 градусов. Умеренные физические нагрузки и перемещение тяжестей до 10 килограммов требуют не более плюс 21,1–27 градусов. Постоянное перетаскивание тяжестей и значительные физические усилия – 20,1–26 градусов тепла. Температура воздуха в кабине легковой машины должна держаться в диапазоне плюс 20-28 градусов, в грузовике или автобусе около 21–28 градусов выше нуля.

💥 В Минтруда подчеркнули: «Работодатель обязан организовать кондиционирование воздуха (установить кондиционеры, поставить вентиляторы), обеспечить работников питьевой водой (при соблюдении гигиенических нормативов роль питьевой может выполнять проточная вода), дать сотрудникам места для отдыха. Важно также применять соответствующие средства индивидуальной защиты (например, при выборе спецодежды отдавать предпочтение воздухопроницаемым и гигроскопичным тканям, обеспечивающим комфортный микроклимат для тела). Кроме того, необходимо предусмотреть перерывы в 5–10 минут для отдыха, которые не будут заменять собой обеденный перерыв и будут включаться в рабочее время».