Профсоюзный комитет Минского метрополитена, совместно с сектором по идеологической и социальной работе предприятия, организовали для работников подземки просмотр исторической драмы «На другом берегу» в кинотеатре «Пионер».
Перед кинофильмом выступила председатель профкома Наталья Булыга. Она отметила, что первичная профсоюзная организация будет уделять большое внимание мероприятиям, которые затрагивают темы нравственности, культуры и изучения истории родной страны.
Затем с приветственным словом к зрителям обратился директор кинотеатра «Пионер» Александр Петрович. Он рассказал о многогранной деятельности этого учреждения культуры и о сюжете нового фильма «На другом берегу». Кинолента погружает зрителей в 1925 год. В ней показаны события, которые происходили в Западной Белоруссии. Четыре года различных волнений, партизанская война, работа агентов советской разведки, попытки местных жителей отстоять собственную веру и церковь, жестокое подавление протестов. Все это можно увидеть в данном историческом фильме.
Перед кинофильмом выступила председатель профкома Наталья Булыга. Она отметила, что первичная профсоюзная организация будет уделять большое внимание мероприятиям, которые затрагивают темы нравственности, культуры и изучения истории родной страны.
Затем с приветственным словом к зрителям обратился директор кинотеатра «Пионер» Александр Петрович. Он рассказал о многогранной деятельности этого учреждения культуры и о сюжете нового фильма «На другом берегу». Кинолента погружает зрителей в 1925 год. В ней показаны события, которые происходили в Западной Белоруссии. Четыре года различных волнений, партизанская война, работа агентов советской разведки, попытки местных жителей отстоять собственную веру и церковь, жестокое подавление протестов. Все это можно увидеть в данном историческом фильме.
Электродепо «Московское» службы подвижного состава государственного предприятия «Минский метрополитен» приглашает на работу:
слесаря по ремонту подвижного состава 3 разряда (заработная плата 1202 рубля);
слесаря-электрика по ремонту электрооборудования 4 разряда (заработная плата 1451 рубль);
слесаря по ремонту подвижного состава 5 разряда (заработная плата 1599 рублей);
слесаря по ремонту подвижного состава 6 разряда (заработная плата 1756 рублей);
слесаря-ремонтника 4 разряда (заработная плата 1300 рублей);
слесаря-ремонтника 5 разряда (заработная плата 1531 рубль);
машиниста компрессорных установок 4 разряда (заработная плата 1443 рубля);
электpомеханика (заработная плата 1649 рублей).
По поводу информации о данных вакансиях обращаться по телефонам в Минске: 219-52-10, 219-52-11, 219-52-13. Время обращения: 8:30 – 12:15 и 13:00 – 16:00 с понедельника по пятницу.
слесаря по ремонту подвижного состава 3 разряда (заработная плата 1202 рубля);
слесаря-электрика по ремонту электрооборудования 4 разряда (заработная плата 1451 рубль);
слесаря по ремонту подвижного состава 5 разряда (заработная плата 1599 рублей);
слесаря по ремонту подвижного состава 6 разряда (заработная плата 1756 рублей);
слесаря-ремонтника 4 разряда (заработная плата 1300 рублей);
слесаря-ремонтника 5 разряда (заработная плата 1531 рубль);
машиниста компрессорных установок 4 разряда (заработная плата 1443 рубля);
электpомеханика (заработная плата 1649 рублей).
По поводу информации о данных вакансиях обращаться по телефонам в Минске: 219-52-10, 219-52-11, 219-52-13. Время обращения: 8:30 – 12:15 и 13:00 – 16:00 с понедельника по пятницу.
Forwarded from Минск-Новости
⚡️Памятный знак «Живая память благодарных поколений» установят в самом начале аллеи, ведущей к Брестской крепости.
В сплаве монумента — более 500 000 монет от детей, молодежи, граждан Беларуси, в том числе от Президента и его семьи.
🖇Паралимпиец, общественный деятель Алексей Талай поблагодарил всех подключившихся к акции людей и предприятия.
«Минск-Новости»|MINSKNEWS.BY|Telegram|Viber|FB|VK|Inst|TikTok| YouTube|
В сплаве монумента — более 500 000 монет от детей, молодежи, граждан Беларуси, в том числе от Президента и его семьи.
🖇Паралимпиец, общественный деятель Алексей Талай поблагодарил всех подключившихся к акции людей и предприятия.
«Минск-Новости»|MINSKNEWS.BY|Telegram|Viber|FB|VK|Inst|TikTok| YouTube|
На «Аэродромной» уже проводят отделку: как идет строительство 3-й ветки метро - Минск-новости
https://minsknews.by/na-aerodromnoj-uzhe-provodyat-otdelku-kak-idet-stroitelstvo-3-j-vetki-metro/
https://minsknews.by/na-aerodromnoj-uzhe-provodyat-otdelku-kak-idet-stroitelstvo-3-j-vetki-metro/
Минск-новости
На «Аэродромной» уже проводят отделку: как идет строительство 3-й ветки метро - Минск-новости
4 октября, 2023 - Председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев 4 октября побывал на объектах строящейся 3-й линии столичного метро, передает корреспондент
Forwarded from Молодёжь Московского района Минска | БРСМ
⚡ Хочешь быть в курсе всех самых масштабных и ярких молодёжных событий? Любишь проявлять себя и участвовать в разных интересных мероприятиях, но не знаешь, как влиться в активную жизнь молодёжи района?
📣 Подписывайся на наши социальные сети и будь на волне молодёжи БРСМ Московского района.
Мы в социальных сетях:
🔷 Вконтакте
🔶 Телеграм
🔶 Инстаграм
🔷 Тикток
Будь Рядом С Молодёжью!
📣 Подписывайся на наши социальные сети и будь на волне молодёжи БРСМ Московского района.
Мы в социальных сетях:
🔷 Вконтакте
🔶 Телеграм
🔶 Инстаграм
🔷 Тикток
Будь Рядом С Молодёжью!
5 октября состоялась запись очередного ток-шоу «Большой город» в студии телеканала «Столичное телевидение». Следующий выпуск получасовой программы будет полностью посвящен работе городского общественного транспорта. В записи ток-шоу приняли участие представители государственных предприятий «Минсктранс», «Столичный транспорт и связь» и «Минский метрополитен». Ведущая Екатерина Забенько задавала вопросы гостям о развитии транспортной системы столицы, новациях и специфике работы предприятий в современных условиях. Программа «Большой город» выйдет в эфир 8 октября (в воскресенье) в 10:00 на телеканале СТВ.
Отдел кадров Минского метрополитена, при поддержке служб предприятия, открывает рубрику «Разговор по душам». Ее ведущим выступает непосредственно начальник отдела кадров метрополитена Дмитрий Юрцевич, который решил творчески подойти к подбору специалистов для подземки. Дмитрий Михайлович общается с сотрудниками разных профессий (которые уже трудятся в метрополитене определенное время) и просит их поделиться своими впечатлениями о специальности, социальных гарантиях, общественной жизни.
Итак, представляем вам первый «Разговор по душам» начальника отдела кадров метрополитена Дмитрия Юрцевича с монтерами пути службы пути и тоннельных сооружений. Читайте материал на нашем сайте, перейдя по ссылке: https://metropoliten.by/news/6847/
Итак, представляем вам первый «Разговор по душам» начальника отдела кадров метрополитена Дмитрия Юрцевича с монтерами пути службы пути и тоннельных сооружений. Читайте материал на нашем сайте, перейдя по ссылке: https://metropoliten.by/news/6847/
✨ Каждый человек – это личность, со своими особенностями характера и увлечениями. Они проявляются в различных ситуациях, порой, даже при поездке в метро. Работники подземки стараются учитывать и уважать различные интересы наших дорогих пассажиров (естественно, если они проявляются в рамках дозволенного). Посмотрите на этот забавный фотоснимок (который мы нашли в одной из соцсетей) и вы увидите, как необычно и с пользой используют время некоторые наши пассажиры. Можно предположить, что этот мужчина увлекается йогой и решил заняться медитацией прямо в вагоне поезда. Видно, что молодой человек весьма опрятен и аккуратен. Судя по всему, он никому не помешал и не нарушил Правил перевозок пассажиров метрополитеном. В то же время, с пользой для себя провел время во время поездки. 🙏
Forwarded from MONUMENT
Мозаичные плафоны на станции «Белорусская» кольцевая, мрамор, 1951-52 годы. Художник Григорий Опрышко.
Флорентийская мозаика, а именно так называется эта техника «бесшовного» рисунка из мраморных пластин, появилась в московском метро только во время войны. Причиной стала блокада Ленинграда, в котором находилась единственная мастерская, где делали мозаики из смальты. Новые картины стали создавать на мраморном заводе Метростроя из отходов отделочного камня.
В начале 1950-х признанным лидером в создании флорентийских мозаик становится Григорий Опрышко. Он делает цикл картин для станции «Белорусская», за который получил Сталинскую премию. В 1952-53 гг. художник создал в этой же технике мозаичный портрет Сталина (был установлен на станции «Арбатская») и фриз на «Киевской».
Канал MONUMENT
Флорентийская мозаика, а именно так называется эта техника «бесшовного» рисунка из мраморных пластин, появилась в московском метро только во время войны. Причиной стала блокада Ленинграда, в котором находилась единственная мастерская, где делали мозаики из смальты. Новые картины стали создавать на мраморном заводе Метростроя из отходов отделочного камня.
В начале 1950-х признанным лидером в создании флорентийских мозаик становится Григорий Опрышко. Он делает цикл картин для станции «Белорусская», за который получил Сталинскую премию. В 1952-53 гг. художник создал в этой же технике мозаичный портрет Сталина (был установлен на станции «Арбатская») и фриз на «Киевской».
Канал MONUMENT