📌 История наших станций. 🚇 Станция «Партизанская» расположена на Автозаводской линии Минского метрополитена и находится между станциями «Автозаводская» и «Тракторный завод». «Партизанская» – колонная станция мелкого заложения, трехпролетная, с рядом прямоугольных колонн. Интересно, что один из трех пролетов скрыт. Над станцией расположен торговый центр «Подземный город».
В архитектурно-художественном оформлении станционного комплекса подчеркнута нестандартность конструктивного решения платформенного зала с одним центрально расположенным рядом колонн. Ребра плит перекрытия и несущие ригели образуют пространственную решетку кессонированного потолка и визуально увеличивают эффект ширины пространства. 🏛

📜 Основная декоративно-художественная нагрузка станции «Партизанская» направлена на решение центрально расположенного ряда колонн. Колонны облицованы зеленым мрамором с включением декоративных профилей из анодированного алюминия. В верхней зоне колонн расположены светильники со специальной оптикой, создающие эффект факела, символизирующие пламя народного сопротивления, несущие огонь памяти и благодарность потомков. На путевых стенах платформы изображены стволы деревьев партизанского леса.
Выходы из двух вестибюлей станции ведут к гостинице «Турист», универмагу «Беларусь», Партизанскому проспекту, улицам Долгобродская и Жилуновича, парку имени 50-летия Октября. 🏤

«Карта железных дорог СССР и Европы», железо, медь, 1965 год. Художник Юрий Кафенгауз.

Перед вами оформление интерьера Центральных железнодорожных касс в гостинице «Метрополь» в Москве. В тонких линиях необычайно точно передана эстетика раннего советского модернизма.

Канал MONUMENT

28 октября работники государственного предприятия «Минский метрополитен» приняли активное участие в общегородском субботнике в столице. Метрополитеновцы занимались наведением порядка на закрепленных территориях в различных районах города. Соответствующая работа проводилась и на самих объектах подземки (расположенных на поверхности), одновременно с их благоустройством. Активные работы велись на территории электродепо «Московское» и «Могилевское», вблизи общежитий метрополитена и в других местах.
В течение всей этой недели сотрудники различных структурных подразделений подземки выполнили значительные объемы работ на территории вблизи улиц Софьи Ковалевской и Семашко у русла небольшой реки под названием Мышка. А 28 октября акцент был сделан на закрепленной территории вдоль улицы Харьковская. На субботнике было задействовано несколько единиц погрузочной и автомобильной техники.