📌 Более 370 млн рублей направлено на ремонт дороги в Суетском районе
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» дорожники Северо-Западного ДСУ ведут работы по ремонту автомобильной дороги Юдиха – Тюменцево – Баево – Александровка – Верх-Суетка – Знаменка – Славгород в Суетском районе со 150 по 158 км.
В этом году здесь приведут в норматив почти 8 км дорожного полотна на въезде в районный центр. Обновленная дорога позволит повысить безопасность проезда для автомобилей и школьного автобуса.
🚧 На объекте практически завершена срезка существующего асфальтобетонного покрытия, восстановлен профиль основания с добавлением нового материала из щебеночно-песчаной смеси.
Сейчас ведутся работы по устройству основания дорожной одежды методом холодной регенерации с укреплением цементом. Затем предстоит укладка двух слоев асфальтобетонного покрытия. В завершении работ специалисты укрепят обочины, обустроят участок знаками дорожного движения и нанесут разметку.
🚘 Эта дорога соединяет несколько населенных пунктов, обеспечивая транспортное сообщение и доступ к социальным объектам Верх-Суетки, в том числе к крупным производственным предприятиям.
Объект переходящий. В прошлом строительном сезоне в райцентре Суетского района уже было отремонтировано 2 км – с 148 по 150 км. Кроме замены дорожного покрытия, особое внимание тогда уделили безопасности, так как рядом расположена местная школа. Здесь установили светофор, искусственные дорожные неровности, новые знаки и ограждение.
✍🏻 Общая стоимость работ по обновлению дороги Юдиха-Тюменцево-Баево-Александровка-Верх-Суетка-Знаменка-Славгород с 148 по 158 км составит более 370 млн рублей.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» дорожники Северо-Западного ДСУ ведут работы по ремонту автомобильной дороги Юдиха – Тюменцево – Баево – Александровка – Верх-Суетка – Знаменка – Славгород в Суетском районе со 150 по 158 км.
В этом году здесь приведут в норматив почти 8 км дорожного полотна на въезде в районный центр. Обновленная дорога позволит повысить безопасность проезда для автомобилей и школьного автобуса.
🚧 На объекте практически завершена срезка существующего асфальтобетонного покрытия, восстановлен профиль основания с добавлением нового материала из щебеночно-песчаной смеси.
Сейчас ведутся работы по устройству основания дорожной одежды методом холодной регенерации с укреплением цементом. Затем предстоит укладка двух слоев асфальтобетонного покрытия. В завершении работ специалисты укрепят обочины, обустроят участок знаками дорожного движения и нанесут разметку.
🚘 Эта дорога соединяет несколько населенных пунктов, обеспечивая транспортное сообщение и доступ к социальным объектам Верх-Суетки, в том числе к крупным производственным предприятиям.
Объект переходящий. В прошлом строительном сезоне в райцентре Суетского района уже было отремонтировано 2 км – с 148 по 150 км. Кроме замены дорожного покрытия, особое внимание тогда уделили безопасности, так как рядом расположена местная школа. Здесь установили светофор, искусственные дорожные неровности, новые знаки и ограждение.
✍🏻 Общая стоимость работ по обновлению дороги Юдиха-Тюменцево-Баево-Александровка-Верх-Суетка-Знаменка-Славгород с 148 по 158 км составит более 370 млн рублей.
❤1
🚂 Современные локомотивы и старинные экспонаты покажут железнодорожники в «Ночь музеев» в Алтайском крае
Выставочный центр истории Западно-Сибирской железной дороги в Алтайском крае присоединится к акции «Ночь музеев». Посетители увидят экспонаты, связанные с историей железной дороги в регионе: старинные фотографии, инвентарь разных эпох, техническое оборудование, одежду, макеты вокзалов и другие. Желающие смогут сфотографироваться в импровизированной кабине машиниста паровоза.
📍В этот день сотрудники центра проведут пешеходные экскурсии по территории эксплуатационного локомотивного депо Барнаул, где расположены памятники-паровозы и современные локомотивы.
Также будет работать дополнительная музейная площадка за зданием Алтайского территориального управления магистрали и волонтерский центр «Станция добра». Здесь творческие железнодорожники выступят с музыкальными номерами, проведут экскурсии и мастер-классы.
📌Выставочный центр истории Западно-Сибирской железной дороги находится по адресу: ул. Привокзальная,14, дополнительная площадка центра: пл. Победы, 8 (за зданием Алтайского территориального управления). В рамках акции центр можно будет посетить с 19:00 до 2:00. Дополнительные музейные площадки будут работать с 19:00 до 24:00.
Выставочный центр истории Западно-Сибирской железной дороги в Алтайском крае присоединится к акции «Ночь музеев». Посетители увидят экспонаты, связанные с историей железной дороги в регионе: старинные фотографии, инвентарь разных эпох, техническое оборудование, одежду, макеты вокзалов и другие. Желающие смогут сфотографироваться в импровизированной кабине машиниста паровоза.
📍В этот день сотрудники центра проведут пешеходные экскурсии по территории эксплуатационного локомотивного депо Барнаул, где расположены памятники-паровозы и современные локомотивы.
Также будет работать дополнительная музейная площадка за зданием Алтайского территориального управления магистрали и волонтерский центр «Станция добра». Здесь творческие железнодорожники выступят с музыкальными номерами, проведут экскурсии и мастер-классы.
📌Выставочный центр истории Западно-Сибирской железной дороги находится по адресу: ул. Привокзальная,14, дополнительная площадка центра: пл. Победы, 8 (за зданием Алтайского территориального управления). В рамках акции центр можно будет посетить с 19:00 до 2:00. Дополнительные музейные площадки будут работать с 19:00 до 24:00.
✅ Свыше 1,5 млрд рублей будет направлено на реконструкцию дороги в Солонешенском районе
В Солонешенском районе ведутся масштабные работы по реконструкции трех участков на опорной автомобильной дороге Быканов Мост – Солоновка – Солонешное – граница Республики Алтай. Обновление объектов ведется из-за регулярного подтопления дорожного полотна и образования наледи на проезжей части. Заместитель начальника Алтайавтодора Евгений Строганов проконтролировал ход работ на объектах.
📌 На отрезке с 97 по 99 км будут проводиться работы по смещению автомобильной дороги в верховую сторону от зоны подтопления. Сейчас подрядчик Юго-Восточное ДСУ ведет подготовительные работы и обустраивает объезд. В ближайшее время начнутся буровзрывные работы для добычи грунта и отсыпки земляного полотна. На новом участке появятся три водопропускные трубы, слой основания из щебеночно-песчаной смеси, два слоя асфальтобетонного покрытия и четыре примыкания. Для безопасности установят барьерное ограждение, знаки и нанесут разметку. Завершить работы планируется в октябре 2027 года.
📍Параллельно Юго-Восточное ДСУ реконструирует соседний участок с 102 по 104 км, здесь дорожники повышают земляное полотно и переводят щебеночное покрытие в асфальтобетонное. В настоящий момент на объекте устроена дорожная одежда и смонтирована одна железобетонная труба на свайном основании. Впереди — устройство второй водопропускной трубы, трех примыканий и асфальтобетонного покрытия. Участок оборудуют ограждениями, знаками и разметкой. Сдача объекта в эксплуатацию запланирована на 2027 год.
🚧 Третий участок расположен с 128 по 130 км. На этом отрезке ежегодно образовывались наледи высотой до 1,5 м, поэтому дорога также смещается и дополнительно строится мост через ручей Каменный. Подрядчик Барнаульское ДСУ №4 ведет работы по устройству земляного полотна и слоев основания, монтирует водопропускные трубы, а на мостовом сооружении выполняет омоноличивание балок пролетного строения. В завершении на объекте устроят два слоя асфальтобетонного покрытия, установят барьерное ограждение, знаки и нанесут разметку. Этот объект планируется сдать уже в текущем году.
✍🏻 Осмотрев каждый участок, заместитель начальника Алтайавтодора Евгений Строганов дал оценку выполненным работам.
Напомним, Солонешенский район популярен среди путешественников: здесь расположены такие знаковые природные объекты, как памятник природы «Денисова пещера» и комплексный заказник краевого значения «Каскад водопадов на реке Шинок». Вблизи трассы действуют базы отдыха и кемпинги.
В Солонешенском районе ведутся масштабные работы по реконструкции трех участков на опорной автомобильной дороге Быканов Мост – Солоновка – Солонешное – граница Республики Алтай. Обновление объектов ведется из-за регулярного подтопления дорожного полотна и образования наледи на проезжей части. Заместитель начальника Алтайавтодора Евгений Строганов проконтролировал ход работ на объектах.
📌 На отрезке с 97 по 99 км будут проводиться работы по смещению автомобильной дороги в верховую сторону от зоны подтопления. Сейчас подрядчик Юго-Восточное ДСУ ведет подготовительные работы и обустраивает объезд. В ближайшее время начнутся буровзрывные работы для добычи грунта и отсыпки земляного полотна. На новом участке появятся три водопропускные трубы, слой основания из щебеночно-песчаной смеси, два слоя асфальтобетонного покрытия и четыре примыкания. Для безопасности установят барьерное ограждение, знаки и нанесут разметку. Завершить работы планируется в октябре 2027 года.
📍Параллельно Юго-Восточное ДСУ реконструирует соседний участок с 102 по 104 км, здесь дорожники повышают земляное полотно и переводят щебеночное покрытие в асфальтобетонное. В настоящий момент на объекте устроена дорожная одежда и смонтирована одна железобетонная труба на свайном основании. Впереди — устройство второй водопропускной трубы, трех примыканий и асфальтобетонного покрытия. Участок оборудуют ограждениями, знаками и разметкой. Сдача объекта в эксплуатацию запланирована на 2027 год.
🚧 Третий участок расположен с 128 по 130 км. На этом отрезке ежегодно образовывались наледи высотой до 1,5 м, поэтому дорога также смещается и дополнительно строится мост через ручей Каменный. Подрядчик Барнаульское ДСУ №4 ведет работы по устройству земляного полотна и слоев основания, монтирует водопропускные трубы, а на мостовом сооружении выполняет омоноличивание балок пролетного строения. В завершении на объекте устроят два слоя асфальтобетонного покрытия, установят барьерное ограждение, знаки и нанесут разметку. Этот объект планируется сдать уже в текущем году.
✍🏻 Осмотрев каждый участок, заместитель начальника Алтайавтодора Евгений Строганов дал оценку выполненным работам.
«Работы ведутся в соответствии с графиком, — отметил он. — Реконструкция этих объектов позволит обезопасить проезд, избежать размывов дорожного полотна и временных перерывов движения, ликвидировать опасные участки с наледью, которые создавали проблемы для водителей. В целом в Солонешенском районе ежегодно ведутся работы, за последние годы здесь было обновлено более 50 км дорог и 16 мостов. Работы масштабные и важные, поэтому мы и дальше будем приводить в нормативное состояние трассы, чтобы они соответствовали современным нагрузкам».
Напомним, Солонешенский район популярен среди путешественников: здесь расположены такие знаковые природные объекты, как памятник природы «Денисова пещера» и комплексный заказник краевого значения «Каскад водопадов на реке Шинок». Вблизи трассы действуют базы отдыха и кемпинги.
👍2❤1🔥1😁1
🌓 Музей истории дорог Алтая ждёт сегодня жителей и гостей Барнаула на акцию «Ночь музеев»
📍Начало - в 18:00 часов по адресу: пл. Баварина, 17.
Организаторы подготовили для посетителей насыщенную экскурсионную и развлекательную программу с участием творческих коллективов города.
Гостям расскажут о том, как зарождались первые версты дорог, формировались и развивались трактовые пути на территории Алтайского горного округа в ХVIII- ХIХ веках.
🚘 Также для всех желающих проведут краткую обзорную экскурсию по музейной экспозиции, познакомят с историей дорог и развитием дорожного дела в регионе.
В ангаре с дорожной техникой представлены ретро-машины, а также техника, которой ремонтировали дороги в прошлые века.
✍🏻 Музей истории дорог Алтая КГКУ «Алтайавтодор» принимает участие в акции «Ночь музеев» уже в девятый раз.
✨Предлагаем более подробно ознакомиться с программой (0+).
📌Зал исторической экспозиции, 2-й этаж
18:00 «Так зарождались дороги Алтая: первые версты. XVIII в» – краткий исторический экскурс о том, как зарождались первые версты дорог;
18:30 «Формирование дорожной сети в Алтайском горном округе. Первые почтовые и торговые пути. XVIII-XIX вв.»;
19:00 «Гитара-твой верный товарищ в дороге» – концертная программа для детей с родителями;
19:30 «Разноцветная семейка и.. Не только» – детские миниатюры по стихам К.Чуйковского, С. Маршака, А. Барто и др.;
20:00 «На пригорке у дороги.. Мы зовем в наш хоровод весь честной народ!» – фольклорно-этнографическая программа;
20:30 «Тот счастлив, кому знакомо щемящее чувство дороги» – прозвучат произведения известных российской и алтайских бардов;
22:30 «Старейшие тракты на территории Алтая» – расскажут интересные факты из истории старейших трактов Алтая;
23:00 «300 лет дорожной истории региона – в экспозициях и фондовом собрании Музея истории дорог Алтая» – краткая обзорная экскурсия по музейной экспозиции.
🚜 Ангар с дорожной техникой
19:00, 20:00, 21:00 - «Памятники науки и техники федерального значения нач. XX в. – из музейной коллекции уникальных экспонатов: паровой котел, локомобиль, камнедробилка;
19:30, 20:30, 21:30 «Из собрания музея Истории дорожной техники: ретроавтомобили первой половины XX в».
📍Начало - в 18:00 часов по адресу: пл. Баварина, 17.
Организаторы подготовили для посетителей насыщенную экскурсионную и развлекательную программу с участием творческих коллективов города.
Гостям расскажут о том, как зарождались первые версты дорог, формировались и развивались трактовые пути на территории Алтайского горного округа в ХVIII- ХIХ веках.
🚘 Также для всех желающих проведут краткую обзорную экскурсию по музейной экспозиции, познакомят с историей дорог и развитием дорожного дела в регионе.
В ангаре с дорожной техникой представлены ретро-машины, а также техника, которой ремонтировали дороги в прошлые века.
✍🏻 Музей истории дорог Алтая КГКУ «Алтайавтодор» принимает участие в акции «Ночь музеев» уже в девятый раз.
✨Предлагаем более подробно ознакомиться с программой (0+).
📌Зал исторической экспозиции, 2-й этаж
18:00 «Так зарождались дороги Алтая: первые версты. XVIII в» – краткий исторический экскурс о том, как зарождались первые версты дорог;
18:30 «Формирование дорожной сети в Алтайском горном округе. Первые почтовые и торговые пути. XVIII-XIX вв.»;
19:00 «Гитара-твой верный товарищ в дороге» – концертная программа для детей с родителями;
19:30 «Разноцветная семейка и.. Не только» – детские миниатюры по стихам К.Чуйковского, С. Маршака, А. Барто и др.;
20:00 «На пригорке у дороги.. Мы зовем в наш хоровод весь честной народ!» – фольклорно-этнографическая программа;
20:30 «Тот счастлив, кому знакомо щемящее чувство дороги» – прозвучат произведения известных российской и алтайских бардов;
22:30 «Старейшие тракты на территории Алтая» – расскажут интересные факты из истории старейших трактов Алтая;
23:00 «300 лет дорожной истории региона – в экспозициях и фондовом собрании Музея истории дорог Алтая» – краткая обзорная экскурсия по музейной экспозиции.
🚜 Ангар с дорожной техникой
19:00, 20:00, 21:00 - «Памятники науки и техники федерального значения нач. XX в. – из музейной коллекции уникальных экспонатов: паровой котел, локомобиль, камнедробилка;
19:30, 20:30, 21:30 «Из собрания музея Истории дорожной техники: ретроавтомобили первой половины XX в».
😁1
🙌🏻 Уникальная машина времен СССР в музее дорог Алтая!
Перед вами легендарный ГАЗ-ММ — советский грузовик, выпускавшийся Горьковским автомобильным заводом с 1938 года. Этот автомобиль получил прозвище «полуторка» благодаря своей грузоподъемности в 1,5 тонны. Мощность двигателя составляла 50 л.с. Максимальная скорость достигала 70 км/ч, а вес машины составлял 1,81 тонн.
📌 Немного истории:
- Модель была улучшенной версией предыдущей модели ГАЗ-АА.
- Основное отличие заключалось в установке более мощного двигателя.
- Внешне обе версии практически не отличались друг от друга.
- Производство продолжалось вплоть до 1956 года, несмотря на дефицит комплектующих в военные годы.
Этот автомобиль активно использовался в дорожном строительстве, особенно при транспортировке материалов. Сегодня уникальный экземпляр ГАЗ-ММ можно увидеть в музее дорог Алтая, куда он был передан ОАО «Дорожно-строительное управление №1».
📍Посетив музей, вы сможете своими глазами оценить этот символ эпохи и окунуться в историю советского автомобилестроения!
Перед вами легендарный ГАЗ-ММ — советский грузовик, выпускавшийся Горьковским автомобильным заводом с 1938 года. Этот автомобиль получил прозвище «полуторка» благодаря своей грузоподъемности в 1,5 тонны. Мощность двигателя составляла 50 л.с. Максимальная скорость достигала 70 км/ч, а вес машины составлял 1,81 тонн.
📌 Немного истории:
- Модель была улучшенной версией предыдущей модели ГАЗ-АА.
- Основное отличие заключалось в установке более мощного двигателя.
- Внешне обе версии практически не отличались друг от друга.
- Производство продолжалось вплоть до 1956 года, несмотря на дефицит комплектующих в военные годы.
Этот автомобиль активно использовался в дорожном строительстве, особенно при транспортировке материалов. Сегодня уникальный экземпляр ГАЗ-ММ можно увидеть в музее дорог Алтая, куда он был передан ОАО «Дорожно-строительное управление №1».
📍Посетив музей, вы сможете своими глазами оценить этот символ эпохи и окунуться в историю советского автомобилестроения!
😁1
✅ Порядка двух тысяч человек посетили музей «Дороги Алтая» в музейную ночь
Музей «Дороги Алтая» вновь стал участником Всероссийской акции «Ночь музеев». В субботу, 16 мая, для гостей были организованы две площадки – зал исторической экспозиции и ангар с дорожной техникой.
📌 Организаторы подготовили для посетителей насыщенную экскурсионную и развлекательную программу с участием творческих коллективов города. Гостям рассказали о том, как зарождались первые версты дорог, формировались и развивались трактовые пути на территории Алтайского горного округа в XVIII–XIX веках.
Также для всех желающих провели краткую обзорную экскурсию по музейной экспозиции, познакомили с историей дорог и развитием дорожного дела в регионе.
Кроме того, в рамках акции посетители смогли посетить ангар с дорожной техникой, где представлены ретро-машины, а также техника, которой ремонтировали дороги в прошлые века.
Музей истории дорог Алтая КГКУ «Алтайавтодор» принял участие в акции «Ночь музеев» уже в девятый раз.
Справочно: Музей был создан в 2000 году в целях выявления и сохранения культурного наследия в области истории строительства и развития дорог Алтайского региона, просветительской и профориентационной деятельности, направленной на повышение корпоративной культуры дорожной отрасли. Комплекс размещается в здании учебного центра дорожного хозяйства Алтайского края и занимает площадь в 150 м2, автомобильная и дорожная техника экспонируется в пристроенном выставочном павильоне площадью 1000 м2.
Музей «Дороги Алтая» вновь стал участником Всероссийской акции «Ночь музеев». В субботу, 16 мая, для гостей были организованы две площадки – зал исторической экспозиции и ангар с дорожной техникой.
📌 Организаторы подготовили для посетителей насыщенную экскурсионную и развлекательную программу с участием творческих коллективов города. Гостям рассказали о том, как зарождались первые версты дорог, формировались и развивались трактовые пути на территории Алтайского горного округа в XVIII–XIX веках.
Также для всех желающих провели краткую обзорную экскурсию по музейной экспозиции, познакомили с историей дорог и развитием дорожного дела в регионе.
Кроме того, в рамках акции посетители смогли посетить ангар с дорожной техникой, где представлены ретро-машины, а также техника, которой ремонтировали дороги в прошлые века.
Музей истории дорог Алтая КГКУ «Алтайавтодор» принял участие в акции «Ночь музеев» уже в девятый раз.
Справочно: Музей был создан в 2000 году в целях выявления и сохранения культурного наследия в области истории строительства и развития дорог Алтайского региона, просветительской и профориентационной деятельности, направленной на повышение корпоративной культуры дорожной отрасли. Комплекс размещается в здании учебного центра дорожного хозяйства Алтайского края и занимает площадь в 150 м2, автомобильная и дорожная техника экспонируется в пристроенном выставочном павильоне площадью 1000 м2.
👍1