👏В Алтайском крае продолжают ремонтировать дорогу до Горной Колывани
По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» работы ведутся на региональной дороге «Курья - Колывань - Бугрышиха» в Курьинском районе. Протяженность ремонтируемого участка составляет 13 км.
♻️Этот маршрут имеет важную туристическую значимость, так как ведет к историческому поселку Горная Колывань – колыбели камнерезного искусства Алтая, известной своим уникальным Колыванским камнерезным заводом им. И. И. Ползунова и Музеем истории камнерезного дела. Дорога также обеспечивает доступ к природным достопримечательностям, включая озеро Белое и знаменитую гору Синюху, привлекающим тысячи туристов ежегодно.
Ремонт разбит на два этапа. В текущем году специалисты Южного ДСУ восстановят участок протяженностью 4 км. Уже разработаны грунтовые насыпи, проведено фрезерование старого асфальтового покрытия и уложен выравнивающий слой покрытия из асфальтобетона.
🚜Верхний слой будет выполнен из специальной горячей мелкозернистой асфальтобетонной смеси, обеспечивающей надежность и долгий срок эксплуатации дороги.
В дальнейшем будут укреплены обочины, сделаны примыкания, нанесена разметка и установлены необходимые дорожные знаки.
Аналогичные работы подрядчик выполнит и на оставшемся участке дороги в следующем году. Общая стоимость ремонта составляет более 290 млн рублей.
📌Напомним, с 2021 года по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» уже отремонтировано более 27 км дороги «Курья - Колывань - Бугрышиха».
Всего в 2025 году по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» будет обновлено порядка 30 участков на 14 региональных дорогах, ведущих к популярным туристическим местам. Планируется привести в норматив порядка 145 км таких дорог.
По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» работы ведутся на региональной дороге «Курья - Колывань - Бугрышиха» в Курьинском районе. Протяженность ремонтируемого участка составляет 13 км.
♻️Этот маршрут имеет важную туристическую значимость, так как ведет к историческому поселку Горная Колывань – колыбели камнерезного искусства Алтая, известной своим уникальным Колыванским камнерезным заводом им. И. И. Ползунова и Музеем истории камнерезного дела. Дорога также обеспечивает доступ к природным достопримечательностям, включая озеро Белое и знаменитую гору Синюху, привлекающим тысячи туристов ежегодно.
Ремонт разбит на два этапа. В текущем году специалисты Южного ДСУ восстановят участок протяженностью 4 км. Уже разработаны грунтовые насыпи, проведено фрезерование старого асфальтового покрытия и уложен выравнивающий слой покрытия из асфальтобетона.
🚜Верхний слой будет выполнен из специальной горячей мелкозернистой асфальтобетонной смеси, обеспечивающей надежность и долгий срок эксплуатации дороги.
В дальнейшем будут укреплены обочины, сделаны примыкания, нанесена разметка и установлены необходимые дорожные знаки.
Аналогичные работы подрядчик выполнит и на оставшемся участке дороги в следующем году. Общая стоимость ремонта составляет более 290 млн рублей.
📌Напомним, с 2021 года по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» уже отремонтировано более 27 км дороги «Курья - Колывань - Бугрышиха».
Всего в 2025 году по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» будет обновлено порядка 30 участков на 14 региональных дорогах, ведущих к популярным туристическим местам. Планируется привести в норматив порядка 145 км таких дорог.
👍5❤2
🚧В Барнауле на Правобережном тракте обновляют дорожное покрытие
В рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» на Правобережном тракте, одном из важнейших транспортных коридоров Алтайского края, обновят дорожное покрытие. Это позволит существенно повысить безопасность и облегчить транспортную нагрузку на оживленном участке трассы.
🚜За два года на мостовом переходе через р.Объ в Барнауле будет отремонтирован участок протяженностью 9 км, начинающийся от контрольно-пропускного пункта и заканчивающийся развязкой с поселком Фирсово. Генеральным подрядчиком на объекте выступает Центральное ДСУ.
✅В этом году дорожники обновят полотно дороги по направлению въезда в город. В настоящее время дорожники приступили к срезке устаревшего асфальтобетонного покрытия. Затем будет выполнено устройство новой дорожной одежды и нанесена разметка.
Аналогичные работы на выезде из города будут проведены в следующем году. Общая стоимость работ составляет более 379 млн рублей.
🚙Приведение в норматив данной трассы является крайне важным, так как она является главной транспортной артерией, связывающей Барнаул с соседними регионами и федеральной сетью дорог – Чуйским трактом. Своевременное обновление покрытия обеспечит безопасное и комфортное передвижение как жителям региона, так и многочисленным туристам, путешествующим по одной из красивейших дорог России. Также дорога служит ключевым звеном для грузовых потоков.
🚦Просим водителей проявлять повышенное внимание при движении на участке дороги, где ведутся работы, и соблюдать ограничение скорости!
В рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» на Правобережном тракте, одном из важнейших транспортных коридоров Алтайского края, обновят дорожное покрытие. Это позволит существенно повысить безопасность и облегчить транспортную нагрузку на оживленном участке трассы.
🚜За два года на мостовом переходе через р.Объ в Барнауле будет отремонтирован участок протяженностью 9 км, начинающийся от контрольно-пропускного пункта и заканчивающийся развязкой с поселком Фирсово. Генеральным подрядчиком на объекте выступает Центральное ДСУ.
✅В этом году дорожники обновят полотно дороги по направлению въезда в город. В настоящее время дорожники приступили к срезке устаревшего асфальтобетонного покрытия. Затем будет выполнено устройство новой дорожной одежды и нанесена разметка.
Аналогичные работы на выезде из города будут проведены в следующем году. Общая стоимость работ составляет более 379 млн рублей.
🚙Приведение в норматив данной трассы является крайне важным, так как она является главной транспортной артерией, связывающей Барнаул с соседними регионами и федеральной сетью дорог – Чуйским трактом. Своевременное обновление покрытия обеспечит безопасное и комфортное передвижение как жителям региона, так и многочисленным туристам, путешествующим по одной из красивейших дорог России. Также дорога служит ключевым звеном для грузовых потоков.
🚦Просим водителей проявлять повышенное внимание при движении на участке дороги, где ведутся работы, и соблюдать ограничение скорости!
👍4❤1
💞С Днем семьи, любви и верности поздравили многодетные семьи дорожников из Алтайского края
Мероприятие прошло 8 июля в музее «Дороги Алтая» в Барнауле. Организаторами выступили ФКУ Упрдор «Алтай» и КГКУ «Алтайавтодор».
Для гостей устроили экскурсию по павильону дорожной техники, экспозиция которого включает редкие модели автомобилей начала XX века, уникальные образцы дорожных машин, таких как паровые котлы, локомобили и камнедробилки.
🌼Среди приглашенных – семья Демоновых из Быстроистокского района. Глава семьи Олег работает водителем КамАЗа в АО «Юго-Восточное ДСУ Алтайского края», ранее трудился в больнице. С супругой Юлией в браке уже более 30 лет. Они воспитывают семерых детей, пятеро из которых приемные. Дети достигли успехов: старший сын Иван служит начальником следственного комитета, средняя дочь София – студентка-филолог, средний сын Александр – участник
специальной военной операции, младшие дочки Елена и Ирина выбрали профессии повара и медсестры, а самый младший сын Анатолий еще учится в
школе.
🌼АО«Северо-Восточное ДСУ Алтайского края» представляла семья Пащенко. Александр здесь трудится со времени окончания университета, стаж работы 18 лет, возглавляет строительную лабораторию в Новоалтайске. С супругой Татьяной в браке 20 лет. Они воспитывают троих детей. Старшая дочь Виктория проходит обучение в колледже Алтайского государственного университета по специальности туризм, средний сын Максим зачислен в десятый класс школы, а младшая дочка Анастасия в сентябре станет первоклассницей.
🌼Многодетные семьи есть и в службах заказчика. От КГКУ «Алтайавтодор», отвечающего за региональные дороги края, в мероприятия приняла участие семья Лугачевых. Олег с 1990 года по распределению трудился в Шелаболихинском ДРСУ заместителем начальника. С 2007-го – в КГКУ Алтайавтодор, стаж работы 35 лет. Старший сын Семен пошел по стопам отца, работает мастером
в АО «Центральное ДСУ Алтайского края». С супругой Ольгой они воспитывают еще троих: дочь Татьяна учится в пятом классе, Полина перешла в третий, сыну Льву три года.
🌼ФКУ Упрдор «Алтай», в ведении которого федеральные дороги Алтайского края и Республики Алтай, представлял заместитель начальника Алексей Арсеньев. Его стаж в отрасли – 25 лет, столько же лет в браке с супругой Оксаной. В Управлении федеральных дорог работает с момента образования – с 2004 года. В семье трое детей: старшей Ольге 24 года, Анне скоро 16, окончила девять классов и определяется с дальнейшим образованием, в сфере интересов – физико-математическое направление, младшей Александре – 14.
Помимо знакомства с дорожной техникой, гостям мероприятия провели экскурсию по экспозиции, посвященной истории дорог Алтая. Важность труда дорожников и преемственности поколений подчеркнула в ходе беседы замначальника ФКУ Упрдор «Алтай» Татьяна Бабий.
В заключение встречи семьям вручили книги, посвященные истории Чуйского тракта, и памятные подарки.
Мероприятие прошло 8 июля в музее «Дороги Алтая» в Барнауле. Организаторами выступили ФКУ Упрдор «Алтай» и КГКУ «Алтайавтодор».
Для гостей устроили экскурсию по павильону дорожной техники, экспозиция которого включает редкие модели автомобилей начала XX века, уникальные образцы дорожных машин, таких как паровые котлы, локомобили и камнедробилки.
🌼Среди приглашенных – семья Демоновых из Быстроистокского района. Глава семьи Олег работает водителем КамАЗа в АО «Юго-Восточное ДСУ Алтайского края», ранее трудился в больнице. С супругой Юлией в браке уже более 30 лет. Они воспитывают семерых детей, пятеро из которых приемные. Дети достигли успехов: старший сын Иван служит начальником следственного комитета, средняя дочь София – студентка-филолог, средний сын Александр – участник
специальной военной операции, младшие дочки Елена и Ирина выбрали профессии повара и медсестры, а самый младший сын Анатолий еще учится в
школе.
🌼АО«Северо-Восточное ДСУ Алтайского края» представляла семья Пащенко. Александр здесь трудится со времени окончания университета, стаж работы 18 лет, возглавляет строительную лабораторию в Новоалтайске. С супругой Татьяной в браке 20 лет. Они воспитывают троих детей. Старшая дочь Виктория проходит обучение в колледже Алтайского государственного университета по специальности туризм, средний сын Максим зачислен в десятый класс школы, а младшая дочка Анастасия в сентябре станет первоклассницей.
🌼Многодетные семьи есть и в службах заказчика. От КГКУ «Алтайавтодор», отвечающего за региональные дороги края, в мероприятия приняла участие семья Лугачевых. Олег с 1990 года по распределению трудился в Шелаболихинском ДРСУ заместителем начальника. С 2007-го – в КГКУ Алтайавтодор, стаж работы 35 лет. Старший сын Семен пошел по стопам отца, работает мастером
в АО «Центральное ДСУ Алтайского края». С супругой Ольгой они воспитывают еще троих: дочь Татьяна учится в пятом классе, Полина перешла в третий, сыну Льву три года.
🌼ФКУ Упрдор «Алтай», в ведении которого федеральные дороги Алтайского края и Республики Алтай, представлял заместитель начальника Алексей Арсеньев. Его стаж в отрасли – 25 лет, столько же лет в браке с супругой Оксаной. В Управлении федеральных дорог работает с момента образования – с 2004 года. В семье трое детей: старшей Ольге 24 года, Анне скоро 16, окончила девять классов и определяется с дальнейшим образованием, в сфере интересов – физико-математическое направление, младшей Александре – 14.
Помимо знакомства с дорожной техникой, гостям мероприятия провели экскурсию по экспозиции, посвященной истории дорог Алтая. Важность труда дорожников и преемственности поколений подчеркнула в ходе беседы замначальника ФКУ Упрдор «Алтай» Татьяна Бабий.
В заключение встречи семьям вручили книги, посвященные истории Чуйского тракта, и памятные подарки.
👍8🔥3👏1
💈От Горняка до российско-казахстанской границы полностью обновят дорогу
По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» специалисты Юго-Западного ДСУ проводят ремонт дороги «Горняк - граница Республики Казахстан» в Локтевском районе. Работы ведутся на участке протяженностью 1,8 км, стоимость – почти 49 млн рублей.
На сегодняшний день дорожники срезали существующее асфальтовое покрытие фрезой, сформировали новое основание из щебеночно-песчаной смеси, уложили выравнивающий слой асфальта.
🚜Сейчас ведутся работы по устройству верхнего слоя покрытия из асфальтобетонной смеси повышенной прочности, далее специалисты укрепят обочины, установят знаки и нанесут разметку. На текущий момент степень готовности объекта составляет 75%.
Данная дорога является подходом к одному из пограничных переходов между Россией и Казахстаном, где расположен пункт пропуска «Горняк». Помимо текущего ремонта самой дороги, в этом году ведется реконструкция подъезда к нему. Здесь практически заново строят участок дороги протяженностью 1,7 км. Кроме того, появятся парковки, освещение, пункт весогаботритного контроля и тротуары.
📌Таким образом, участок дороги от Горняка до международного автомобильного пункта пропуска с Республикой Казахстан в этом году будет полностью обновлен.
По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» специалисты Юго-Западного ДСУ проводят ремонт дороги «Горняк - граница Республики Казахстан» в Локтевском районе. Работы ведутся на участке протяженностью 1,8 км, стоимость – почти 49 млн рублей.
На сегодняшний день дорожники срезали существующее асфальтовое покрытие фрезой, сформировали новое основание из щебеночно-песчаной смеси, уложили выравнивающий слой асфальта.
🚜Сейчас ведутся работы по устройству верхнего слоя покрытия из асфальтобетонной смеси повышенной прочности, далее специалисты укрепят обочины, установят знаки и нанесут разметку. На текущий момент степень готовности объекта составляет 75%.
Данная дорога является подходом к одному из пограничных переходов между Россией и Казахстаном, где расположен пункт пропуска «Горняк». Помимо текущего ремонта самой дороги, в этом году ведется реконструкция подъезда к нему. Здесь практически заново строят участок дороги протяженностью 1,7 км. Кроме того, появятся парковки, освещение, пункт весогаботритного контроля и тротуары.
📌Таким образом, участок дороги от Горняка до международного автомобильного пункта пропуска с Республикой Казахстан в этом году будет полностью обновлен.
👍11🔥5🤣1
❗На металлическом путепроводе строящейся развязки откроют двухстороннее движение по временной схеме
🕓С 11 июля (во второй половине дня) на транспортной развязке на пересечении Змеиногорского и Южного трактов вводится новая временная схема движения. Это необходимо для продолжения работ по реконструкции проезжей части дороги на других участках.
🚙Основное изменение касается запуска второй полосы металлического путепровода, что позволит организовать двустороннее движение машин: для выезда из Ленточного бора, вторая — для въезда в Барнаул по направлению Ленточный бор.
📌Также будет изменена схема движения на участке, ведущем из п. Южный в сторону Рубцовска. Водителям больше не потребуется проходить круговую схему – при въезде на территорию развязки нужно двигаться по правоповоротному съезду в сторону Рубцовска.
Движение со стороны Рубцовска в сторону п.Южный остается прежним – через временное кольцевое пресечение.
📌Кроме того, теперь для выезда из Барнаула со стороны Змеиногорского тракта в сторону Рубцовска необходимо, как и ранее, проехать временное кольцо, а далее свернуть на участок ведущий в п.Южный, который уже является частью будущего большого кольца, и с учётом светофорного регулирования по кольцевому движению доехать до вновь построенного правоповоротного съезда с последующим съездом в сторону г.Рубцовск.
⚠️Обращаем внимание водителей, что временная схема включает дополнительные указатели и разметку. Просим водителей быть внимательными и придерживаться новых знаков.
Остальная схема движения пока остается без изменений.
🕓С 11 июля (во второй половине дня) на транспортной развязке на пересечении Змеиногорского и Южного трактов вводится новая временная схема движения. Это необходимо для продолжения работ по реконструкции проезжей части дороги на других участках.
🚙Основное изменение касается запуска второй полосы металлического путепровода, что позволит организовать двустороннее движение машин: для выезда из Ленточного бора, вторая — для въезда в Барнаул по направлению Ленточный бор.
📌Также будет изменена схема движения на участке, ведущем из п. Южный в сторону Рубцовска. Водителям больше не потребуется проходить круговую схему – при въезде на территорию развязки нужно двигаться по правоповоротному съезду в сторону Рубцовска.
Движение со стороны Рубцовска в сторону п.Южный остается прежним – через временное кольцевое пресечение.
📌Кроме того, теперь для выезда из Барнаула со стороны Змеиногорского тракта в сторону Рубцовска необходимо, как и ранее, проехать временное кольцо, а далее свернуть на участок ведущий в п.Южный, который уже является частью будущего большого кольца, и с учётом светофорного регулирования по кольцевому движению доехать до вновь построенного правоповоротного съезда с последующим съездом в сторону г.Рубцовск.
⚠️Обращаем внимание водителей, что временная схема включает дополнительные указатели и разметку. Просим водителей быть внимательными и придерживаться новых знаков.
Остальная схема движения пока остается без изменений.
👍12❤2👏1👌1
⚡В Солтонском районе завершили реконструкцию моста через реку Ушлеп
В селе Новотроицк Солтонского района завершилась реконструкция моста через реку Ушлеп, расположенного на дороге «Акатьево – Сузоп – Новотроицк».
🚧Мост, построенный в 1989 году, находился в аварийном состоянии. Работы по его восстановлению начались в прошлом году.
Основные этапы работ включали демонтаж старых конструкций, строительство временной объездной дороги, установку новых опор и пролетных строений, укладку дорожного покрытия, монтаж ограждений и благоустройство территории.
💈Новый мост соответствует современным стандартам безопасности и обеспечивает надежное транспортное сообщение. Стоимость его реконструкции составила почти 95 млн рублей, средства выделены из краевого бюджета.
Напомним, в Солтонском районе находится единственное угледобывающее предприятие Алтайского края — ООО «Мунайский разрез», которое обеспечивает топливом несколько районов Бийской зоны и Республики Алтай. Ранее в районе были восстановлены три моста через реки Соза, Чулда и Неня. Завершение реконструкции позволило привести в нормативное состояние все мостовые сооружения, обеспечивающие подъезд к угледобывающему предприятию.
В селе Новотроицк Солтонского района завершилась реконструкция моста через реку Ушлеп, расположенного на дороге «Акатьево – Сузоп – Новотроицк».
🚧Мост, построенный в 1989 году, находился в аварийном состоянии. Работы по его восстановлению начались в прошлом году.
Основные этапы работ включали демонтаж старых конструкций, строительство временной объездной дороги, установку новых опор и пролетных строений, укладку дорожного покрытия, монтаж ограждений и благоустройство территории.
💈Новый мост соответствует современным стандартам безопасности и обеспечивает надежное транспортное сообщение. Стоимость его реконструкции составила почти 95 млн рублей, средства выделены из краевого бюджета.
Напомним, в Солтонском районе находится единственное угледобывающее предприятие Алтайского края — ООО «Мунайский разрез», которое обеспечивает топливом несколько районов Бийской зоны и Республики Алтай. Ранее в районе были восстановлены три моста через реки Соза, Чулда и Неня. Завершение реконструкции позволило привести в нормативное состояние все мостовые сооружения, обеспечивающие подъезд к угледобывающему предприятию.
👍8
⛔Информируем об ограничении движения транспорта
Сегодня, 14.07.2025, с 14 часов 30 минут до 15 часов 00 минут в связи с движением воинских колонн будет закрыт проезд для транспорта по маршруту "Садоводство «Горизонт» - автодорога Р-256 "Чуйский тракт" –ЗАТО Сибирский".
Призываем участников дорожного движения с пониманием отнестись к затрудненной дорожной обстановке.
Обращаем Ваше внимание! Маршрут и время сопровождения могут быть изменены инициатором.
Сегодня, 14.07.2025, с 14 часов 30 минут до 15 часов 00 минут в связи с движением воинских колонн будет закрыт проезд для транспорта по маршруту "Садоводство «Горизонт» - автодорога Р-256 "Чуйский тракт" –ЗАТО Сибирский".
Призываем участников дорожного движения с пониманием отнестись к затрудненной дорожной обстановке.
Обращаем Ваше внимание! Маршрут и время сопровождения могут быть изменены инициатором.
👍1
🚘Завершается ремонт участка Чуйского тракта на территории Алтайского края
🚜Работы идут на 12-километровом отрезке федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Тальменском районе – от развязки с автодорогой Алтай – Кузбасс до станции Озерки (км 160 – км 172).
На участке выполнили устройство защитного покрытия, сейчас идут работы по восстановлению обочин, затем нанесут разметку из современного и износостойкого материала – термопластика. На период производства работ действуют временные дорожные знаки и ограничения скоростного режима.
Завершение, в соответствии с контрактом, запланировано в сентябре, но работы идут с опережением графика.
🚜Аналогичные работы в этом году начнутся на участке Чуйского тракта в Троицком районе (км 279 – км 299) и уже идут на трассе А-322 в Топчихинском районе (км 74 – км 111). Ввод в строй двух объектов – в конце 2026 года.
📌В целом, в этом дорожно-строительном сезоне ремонтные мероприятия на федеральных автодорогах Алтайского края проходят на участках общей протяженностью 140 км, из них 71 км – на автодороге А-321 Барнаул – Павловск – граница с Республикой Казахстан.
🚜Работы идут на 12-километровом отрезке федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Тальменском районе – от развязки с автодорогой Алтай – Кузбасс до станции Озерки (км 160 – км 172).
На участке выполнили устройство защитного покрытия, сейчас идут работы по восстановлению обочин, затем нанесут разметку из современного и износостойкого материала – термопластика. На период производства работ действуют временные дорожные знаки и ограничения скоростного режима.
Завершение, в соответствии с контрактом, запланировано в сентябре, но работы идут с опережением графика.
🚜Аналогичные работы в этом году начнутся на участке Чуйского тракта в Троицком районе (км 279 – км 299) и уже идут на трассе А-322 в Топчихинском районе (км 74 – км 111). Ввод в строй двух объектов – в конце 2026 года.
📌В целом, в этом дорожно-строительном сезоне ремонтные мероприятия на федеральных автодорогах Алтайского края проходят на участках общей протяженностью 140 км, из них 71 км – на автодороге А-321 Барнаул – Павловск – граница с Республикой Казахстан.
👍8