✅ В скорых пригородных поездах в Алтайском крае стало больше пассажиров
За 8 месяцев 2025 года скорые пригородные поезда «Калина Красная», "Степной экспресс", «Восток» и «Просторы Алтая» в Алтайском крае перевезли более 707 тыс. пассажиров. Это на 16% выше, чем за аналогичный период прошлого года.
Росту пассажиропотока способствовало увеличение количества вагонов в составах, гибкая тарифная политика, обновление парка, удобное расписание и предоставление льгот на проезд.
✏️Всего в январе – августе пригородные поезда, курсирующие по территории Алтайского края, перевезли 5,6 млн пассажиров (рост +0,9%).
Напомним, запуск скорых пригородных поездов АО «Алтай-Пригород» – это совместный проект Западно-Сибирской железной дороги и правительства Алтайского края по развитию комфортного железнодорожного сообщения по маршрутам: Барнаул – Бийск, Барнаул – Алейск – Рубцовск, Барнаул – Славгород.
За 8 месяцев 2025 года скорые пригородные поезда «Калина Красная», "Степной экспресс", «Восток» и «Просторы Алтая» в Алтайском крае перевезли более 707 тыс. пассажиров. Это на 16% выше, чем за аналогичный период прошлого года.
Росту пассажиропотока способствовало увеличение количества вагонов в составах, гибкая тарифная политика, обновление парка, удобное расписание и предоставление льгот на проезд.
✏️Всего в январе – августе пригородные поезда, курсирующие по территории Алтайского края, перевезли 5,6 млн пассажиров (рост +0,9%).
Напомним, запуск скорых пригородных поездов АО «Алтай-Пригород» – это совместный проект Западно-Сибирской железной дороги и правительства Алтайского края по развитию комфортного железнодорожного сообщения по маршрутам: Барнаул – Бийск, Барнаул – Алейск – Рубцовск, Барнаул – Славгород.
👍5
Forwarded from Виктор Томенко
В этом году направили порядка 3 миллиардов рублей из краевого бюджета, чтобы обновить более 100 километров дорог в небольших городах и в сёлах края. Знаю, как важна такая поддержка, поэтому и в течение года при появлении возможностей добавлять финансирование на эти работы.
Во многих районах работы уже завершены. В селе Мамонтово Мамонтовского района обновили дорожное покрытие на улице Захарова. Теперь жители добираются до автовокзала, центра села и образовательных учреждений по качественному асфальтобетонному покрытию.
В Немецком национальном районе в селе Орлово отремонтировали участок от съезда с автодороги «Крутиха — Панкрушиха — Хабары — Славгород — граница Республики Казахстан» до Орловской среднеобразовательной школы. В этом же районе в селе Гальбштадт обновили улицу Первомайская на участке от Тракторной до Космонавтов.
Всего в этом году приводим в порядок рекордные 900 километров дорог. Для жителей края важны и масштабные проекты на автомагистралях и трассах, и дороги в муниципалитетах. Задач по всем направлениям у нас еще много.
Во многих районах работы уже завершены. В селе Мамонтово Мамонтовского района обновили дорожное покрытие на улице Захарова. Теперь жители добираются до автовокзала, центра села и образовательных учреждений по качественному асфальтобетонному покрытию.
В Немецком национальном районе в селе Орлово отремонтировали участок от съезда с автодороги «Крутиха — Панкрушиха — Хабары — Славгород — граница Республики Казахстан» до Орловской среднеобразовательной школы. В этом же районе в селе Гальбштадт обновили улицу Первомайская на участке от Тракторной до Космонавтов.
Всего в этом году приводим в порядок рекордные 900 километров дорог. Для жителей края важны и масштабные проекты на автомагистралях и трассах, и дороги в муниципалитетах. Задач по всем направлениям у нас еще много.
👍5👏3❤1👾1
✅ В рамках нацпроекта в Троицком районе заасфальтировали участок дороги
В рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Алтайском крае завершен ремонт дорожного покрытия на трассе Буланиха — ст. Буланиха — Боровлянка — Уткино — Клепиково — р. Обь. Участок длиной три км, который проходит по Троицкому району, теперь заасфальтирован.
🚘 Специалисты Северо-Восточного ДСУ провели работы по исправлению профиля участка, регенерации существующего дорожного полотна методом холодного ресайклинга с добавлением цемента, устроили нижний и верхний слои асфальтобетонного покрытия. Для обеспечения безопасности дорожного движения нанесли разметку, установили знаки.
Сумма средств, выделенных на проведение работ, составила 88 млн рублей.
Отремонтированный участок с 21 по 24 км пролегает между селом Вершинино и поселком Уткуль, объединяя также соседние населенные пункты. Жители неоднократно обращались с просьбой провести ремонтные работы из-за того что участок был грунтовый, что существенно осложняло движение легкового и грузового транспорта, особенно в межсезонье. После ремонта ситуация значительно улучшилась, теперь проезд осуществляется по асфальтированному покрытию комфортно и безопасно, независимо от погодных условий.
📌Напомним, в прошлом году на автомобильной дороге Буланиха-ст. Буланиха-Боровлянка-Уткино-Клепиково- р. Обь в Троицком районе был отремонтирован участок с 24 по 26 км, общей протяженностью 2 км.
Всего в 2025 году благодаря реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Алтайском крае в нормативное состояние приведут 136 объектов, включая улично-дорожную сеть городских агломераций и региональные дороги, общей протяженностью свыше 560 км. На эти цели предусмотрено около 12,5 млрд рублей.
В рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Алтайском крае завершен ремонт дорожного покрытия на трассе Буланиха — ст. Буланиха — Боровлянка — Уткино — Клепиково — р. Обь. Участок длиной три км, который проходит по Троицкому району, теперь заасфальтирован.
🚘 Специалисты Северо-Восточного ДСУ провели работы по исправлению профиля участка, регенерации существующего дорожного полотна методом холодного ресайклинга с добавлением цемента, устроили нижний и верхний слои асфальтобетонного покрытия. Для обеспечения безопасности дорожного движения нанесли разметку, установили знаки.
Сумма средств, выделенных на проведение работ, составила 88 млн рублей.
Отремонтированный участок с 21 по 24 км пролегает между селом Вершинино и поселком Уткуль, объединяя также соседние населенные пункты. Жители неоднократно обращались с просьбой провести ремонтные работы из-за того что участок был грунтовый, что существенно осложняло движение легкового и грузового транспорта, особенно в межсезонье. После ремонта ситуация значительно улучшилась, теперь проезд осуществляется по асфальтированному покрытию комфортно и безопасно, независимо от погодных условий.
📌Напомним, в прошлом году на автомобильной дороге Буланиха-ст. Буланиха-Боровлянка-Уткино-Клепиково- р. Обь в Троицком районе был отремонтирован участок с 24 по 26 км, общей протяженностью 2 км.
Всего в 2025 году благодаря реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Алтайском крае в нормативное состояние приведут 136 объектов, включая улично-дорожную сеть городских агломераций и региональные дороги, общей протяженностью свыше 560 км. На эти цели предусмотрено около 12,5 млрд рублей.
👍4❤1👏1
Forwarded from Виктор Томенко
На фото — Алексей Павлович Ларионов, машинист бульдозера Северо-Западного ДСУ из Завьяловского района. По решению Президента Владимира Путина он удостоен высокого звания «Заслуженный строитель Российской Федерации».
Искренне поздравляю и Алексея Павловича и еще троих дорожников, которые также на самом высоком государственном уровне были отмечены такими званиями.
Ларионов, кстати, работает в своей сфере уже 28 лет. Коллеги говорят, что он разбирается во всех нюансах профессии.
Среди других награжденных — Виталий Ярославович Яворницкий, машинист автогрейдера в Центральном ДСУ со стажем более 10 лет. Кроме своих непосредственных обязанностей, он уделяет внимание и работе с молодыми специалистами, выступая для них отличным наставником.
Игорь Васильевич Афонькин, начинавший в середине 90-х в качестве тракториста, теперь работает водителем погрузчика и укладчика асфальтобетона. В том числе благодаря нему были построены и отремонтированы десятки дорог в нашем края, включая и те, на которые мы получали финансовую поддержку по президентским нацпроектам.
А Алексей Алексеевич Кухариков — водитель автомобиля с 40-летним стажем работы в Центральном ДСУ. Доставка грузов и материалов — такая же важная часть дорожного строительства, как и многие другие работы.
Кроме того, медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени награжден Андрей Андреевич Сироткин — еще один водитель погрузчика Центрального ДСУ с более чем 30-летним стажем. Зимой он не раз помогал жителям края во время чрезвычайных ситуаций на дорогах, в том числе организовывал проезд к отрезанным снежными заносами населенным пунктам, оказывал помощь водителям, попавшим в трудную ситуацию.
Благодарен дорожникам, которые подчас работают и в непростых погодных условиях, и почти без перерывов. Всё для того, чтобы успеть сделать качественно и в срок дороги, которыми пользуются жители нашего края.
Искренне поздравляю и Алексея Павловича и еще троих дорожников, которые также на самом высоком государственном уровне были отмечены такими званиями.
Ларионов, кстати, работает в своей сфере уже 28 лет. Коллеги говорят, что он разбирается во всех нюансах профессии.
Среди других награжденных — Виталий Ярославович Яворницкий, машинист автогрейдера в Центральном ДСУ со стажем более 10 лет. Кроме своих непосредственных обязанностей, он уделяет внимание и работе с молодыми специалистами, выступая для них отличным наставником.
Игорь Васильевич Афонькин, начинавший в середине 90-х в качестве тракториста, теперь работает водителем погрузчика и укладчика асфальтобетона. В том числе благодаря нему были построены и отремонтированы десятки дорог в нашем края, включая и те, на которые мы получали финансовую поддержку по президентским нацпроектам.
А Алексей Алексеевич Кухариков — водитель автомобиля с 40-летним стажем работы в Центральном ДСУ. Доставка грузов и материалов — такая же важная часть дорожного строительства, как и многие другие работы.
Кроме того, медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени награжден Андрей Андреевич Сироткин — еще один водитель погрузчика Центрального ДСУ с более чем 30-летним стажем. Зимой он не раз помогал жителям края во время чрезвычайных ситуаций на дорогах, в том числе организовывал проезд к отрезанным снежными заносами населенным пунктам, оказывал помощь водителям, попавшим в трудную ситуацию.
Благодарен дорожникам, которые подчас работают и в непростых погодных условиях, и почти без перерывов. Всё для того, чтобы успеть сделать качественно и в срок дороги, которыми пользуются жители нашего края.
👏16👍4❤1🔥1
✅ Завершены дорожные работы на одном из участков трассы Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Республики Казахстан
Специалисты Центрального ДСУ завершили ремонт участка дороги Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Республики Казахстан в Крутихинском районе. Работы предусмотрены на участке с 0 по по 8 км.
📍 В этом году восстановлено порядка 4 км дороги. В ходе ремонта дорожники выполнили срезку существующего асфальтобетонного покрытия методом холодного фрезерования, восстановили профиль щебеночного основания, укрепили его цементом, а далее уложили дорожную одежду и нанесли разметку. В следующем году работы продолжатся – будет сделано еще столько же. Общая стоимость работ на два года составит более 286 млн рублей.
✍🏻 Параллельно работы ведутся и на других участках этой протяженной трассы, которые находятся в высокой степени готовности. Так, дорожники Северо-Западного ДСУ в Панкрушихинском районе уже восстановили участок с 76 по 81 км, остаются работы по укреплению обочин и нанесению разметки.
В Немецком национальном районе в этом году приводят в норматив более 20 км. После восстановления и укрепления основания дороги специалисты уложили два слоя асфальтобетона, на одном из участков данные работы завершаются. Предусмотрено обустройство заездных карманов для общественного транспорта и замена одного из автопавильонов. Часть работ продолжат в следующем году.
🚘 Всего на ремонт этих участков трассы направлено более 1,5 млрд рублей.
Дорога Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Республики Казахстан входит в опорную сеть края, обеспечивает подъезд к известному городу-курорту Яровое и соленым озерам, что делает ее особенно востребованной в летний туристический сезон, поэтому ее ремонт проводится ежегодно. При этом она является одной из самых протяженных - около 250 км. Дорога проходит через Крутихинский, Панкрушихинский, Хабарский, Немецкий национальный районы и Славгородский муниципальный округ.
Специалисты Центрального ДСУ завершили ремонт участка дороги Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Республики Казахстан в Крутихинском районе. Работы предусмотрены на участке с 0 по по 8 км.
✍🏻 Параллельно работы ведутся и на других участках этой протяженной трассы, которые находятся в высокой степени готовности. Так, дорожники Северо-Западного ДСУ в Панкрушихинском районе уже восстановили участок с 76 по 81 км, остаются работы по укреплению обочин и нанесению разметки.
В Немецком национальном районе в этом году приводят в норматив более 20 км. После восстановления и укрепления основания дороги специалисты уложили два слоя асфальтобетона, на одном из участков данные работы завершаются. Предусмотрено обустройство заездных карманов для общественного транспорта и замена одного из автопавильонов. Часть работ продолжат в следующем году.
🚘 Всего на ремонт этих участков трассы направлено более 1,5 млрд рублей.
Дорога Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Республики Казахстан входит в опорную сеть края, обеспечивает подъезд к известному городу-курорту Яровое и соленым озерам, что делает ее особенно востребованной в летний туристический сезон, поэтому ее ремонт проводится ежегодно. При этом она является одной из самых протяженных - около 250 км. Дорога проходит через Крутихинский, Панкрушихинский, Хабарский, Немецкий национальный районы и Славгородский муниципальный округ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥1
✍🏻 Общественный совет при Минтрансе Алтайского края обсудил ключевые транспортные проекты
Сегодня, 23 сентября, состоялось заседание Общественного совета при Министерстве транспорта Алтайского края. В совещании приняли участие министр транспорта Андрей Подолян, руководители отделов ведомства, а также члены Общественного совета.
✈️ Открывая заседание, министр транспорта региона Андрей Подолян отметил: «Наша главная задача в транспортной отрасли — создание удобной и безопасной среды для жителей края. Именно поэтому в регионе одновременно реализуются сразу несколько направлений работы: улучшение организации дорожного движения, строительство нового аэропорта в Барнауле, развитие экологически чистого транспорта».
В ходе Общественного совета были рассмотрены вопросы развития интеллектуальной транспортной системы в регионе, ход строительства аэропортового комплекса в городе Барнауле, а также развитие систем газозаправочных станций на территории региона.
🚦 Начальник отдела безопасности и организации дорожного движения Министерства транспорта Алтайского края Дмитрий Фарисеев сообщил, что продолжается комплексная модернизация светофорных систем. В ближайшее время планируется усовершенствовать 14 объектов, что позволит более эффективно управлять транспортными потоками в городской среде. Кроме того, будет установлен комплекс метеорологического мониторинга, который обеспечит более точное прогнозирование погодных условий.
🛩️ Консультант отдела транспорта Министерства транспорта региона Павел Казак рассказал, что в строящемся аэровокзальном комплексе Барнаула завершается устройство системы навесных фасадов здания, ведется внутренняя отделка помещений и монтаж инженерных систем. Помимо этого, до наступления холодов будут обустроены подъездные дороги и благоустроена территория. В целом работы по строительству нового аэропорта находятся в активной стадии.
По итогам совещания члены Общественного совета положительно оценили динамику в развитии транспортной инфраструктуры региона.
Сегодня, 23 сентября, состоялось заседание Общественного совета при Министерстве транспорта Алтайского края. В совещании приняли участие министр транспорта Андрей Подолян, руководители отделов ведомства, а также члены Общественного совета.
✈️ Открывая заседание, министр транспорта региона Андрей Подолян отметил: «Наша главная задача в транспортной отрасли — создание удобной и безопасной среды для жителей края. Именно поэтому в регионе одновременно реализуются сразу несколько направлений работы: улучшение организации дорожного движения, строительство нового аэропорта в Барнауле, развитие экологически чистого транспорта».
В ходе Общественного совета были рассмотрены вопросы развития интеллектуальной транспортной системы в регионе, ход строительства аэропортового комплекса в городе Барнауле, а также развитие систем газозаправочных станций на территории региона.
🚦 Начальник отдела безопасности и организации дорожного движения Министерства транспорта Алтайского края Дмитрий Фарисеев сообщил, что продолжается комплексная модернизация светофорных систем. В ближайшее время планируется усовершенствовать 14 объектов, что позволит более эффективно управлять транспортными потоками в городской среде. Кроме того, будет установлен комплекс метеорологического мониторинга, который обеспечит более точное прогнозирование погодных условий.
🛩️ Консультант отдела транспорта Министерства транспорта региона Павел Казак рассказал, что в строящемся аэровокзальном комплексе Барнаула завершается устройство системы навесных фасадов здания, ведется внутренняя отделка помещений и монтаж инженерных систем. Помимо этого, до наступления холодов будут обустроены подъездные дороги и благоустроена территория. В целом работы по строительству нового аэропорта находятся в активной стадии.
По итогам совещания члены Общественного совета положительно оценили динамику в развитии транспортной инфраструктуры региона.
❤2👍1
Forwarded from Виктор Томенко
Жителям края очень важна железная дорога. Пассажиропоток пригородного сообщения приближается к 8 миллионам человек в год. Поэтому из года в год мы сохраняем льготы на проезд.
Так традиционно с октября льготы возобновляются для некоторых жителей края. В том числе для ветеранов труда, которые пользуются 50-процентной скидкой от тарифа. Такие условия действуют традиционно с 1 октября и до середины мая.
Отмечу, что труженики тыла могут пользоваться такой скидкой круглый год. А жители края, признанные жертвами политических репрессий, имеют право на бесплатный проезд в пригородном железнодорожном транспорте.
А в целом различные условия и особые условия проезда действуют для участников Великой Отечественной войны, блокадников, школьников и студентов, детей до 7 лет, людей с ограниченными возможностями здоровья, военнослужащих. Это и краевые, и федеральные льготники. Перечислять можно долго. Наша задача — сделать так, чтобы для всех, кому это необходимо, был доступен проезд на железной дороге и другие виды общественного транспорта.
Для этого поддерживаем работу «Алтай-Пригорода» из краевого бюджета. Сумма, заложенная на этот год, превышает 569 миллионов рублей. Кроме того, на субсидии проезда краевых льготников и студентов уходит еще около 90 миллионов.
Так традиционно с октября льготы возобновляются для некоторых жителей края. В том числе для ветеранов труда, которые пользуются 50-процентной скидкой от тарифа. Такие условия действуют традиционно с 1 октября и до середины мая.
Отмечу, что труженики тыла могут пользоваться такой скидкой круглый год. А жители края, признанные жертвами политических репрессий, имеют право на бесплатный проезд в пригородном железнодорожном транспорте.
А в целом различные условия и особые условия проезда действуют для участников Великой Отечественной войны, блокадников, школьников и студентов, детей до 7 лет, людей с ограниченными возможностями здоровья, военнослужащих. Это и краевые, и федеральные льготники. Перечислять можно долго. Наша задача — сделать так, чтобы для всех, кому это необходимо, был доступен проезд на железной дороге и другие виды общественного транспорта.
Для этого поддерживаем работу «Алтай-Пригорода» из краевого бюджета. Сумма, заложенная на этот год, превышает 569 миллионов рублей. Кроме того, на субсидии проезда краевых льготников и студентов уходит еще около 90 миллионов.
👍3❤1
❗29 и 30 сентября пригородные поезда в Алтайском крае будут следовать по маршруту без одной остановки
29 и 30 сентября пригородные поезда, курсирующие по территории Алтайского края, будут следовать без остановки на остановочной платформе Алтайская площадка. Это связано с проведением планового ремонта пути.
📌Пассажиры смогут воспользоваться ближайшими остановками в пределах города Новоалтайска – выйти/зайти на остановочном пункте Депо и станции Алтайская.
Просим отнестись с пониманием к временному изменению. Плановый ремонт пути обеспечивает безопасность движения поездов и делает поездки пассажиров более комфортными.
Более подробную информацию о расписании пригородных поездов можно получить на сайте АО «Алтай-Пригород» и по телефону +7 (3852) 29-21-68.
29 и 30 сентября пригородные поезда, курсирующие по территории Алтайского края, будут следовать без остановки на остановочной платформе Алтайская площадка. Это связано с проведением планового ремонта пути.
📌Пассажиры смогут воспользоваться ближайшими остановками в пределах города Новоалтайска – выйти/зайти на остановочном пункте Депо и станции Алтайская.
Просим отнестись с пониманием к временному изменению. Плановый ремонт пути обеспечивает безопасность движения поездов и делает поездки пассажиров более комфортными.
Более подробную информацию о расписании пригородных поездов можно получить на сайте АО «Алтай-Пригород» и по телефону +7 (3852) 29-21-68.
👍1
🚖 Все перевозчики легковым такси обязаны иметь полис ОСГОП
Напомним, с 1 сентября 2024 года вступил в силу закон, который установил требование об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков легковым такси.
🚘 Перевозчик, получивший разрешение на осуществление деятельности по перевозке легковым такси, должен подать заявление о внесении изменений в региональный реестр через портал Госуслуг или лично обратиться в Министерство транспорта Алтайского края. Вместе с заявлением требуется представить копии страхового полиса, а именно указать его номер, сроки действия и название страховой компании.
Если документ отсутствует, это станет причиной временного прекращения действия выданного ранее разрешения на перевозку пассажиров. После месячного периода ограничения разрешение автоматически аннулируется.
Наличие ОСГОП защитит пассажира в случае дорожно-транспортного происшествия. За ущерб здоровью страховые компании выплатят пассажирам до двух миллионов рублей, а за вред имуществу – до 23 тысяч рублей.
📍Отметим, чтобы выполнять пассажирские перевозки и багажа легковым такси, нужно получить разрешение на осуществление деятельности, это можно сделать двумя способами – в Министерстве транспорта Алтайского края и через портал «Госуслуги».
По всем вопросам Вы можете обратиться к специалистам сектора легкового такси по номеру 509-124.
Напомним, с 1 сентября 2024 года вступил в силу закон, который установил требование об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков легковым такси.
🚘 Перевозчик, получивший разрешение на осуществление деятельности по перевозке легковым такси, должен подать заявление о внесении изменений в региональный реестр через портал Госуслуг или лично обратиться в Министерство транспорта Алтайского края. Вместе с заявлением требуется представить копии страхового полиса, а именно указать его номер, сроки действия и название страховой компании.
Если документ отсутствует, это станет причиной временного прекращения действия выданного ранее разрешения на перевозку пассажиров. После месячного периода ограничения разрешение автоматически аннулируется.
Наличие ОСГОП защитит пассажира в случае дорожно-транспортного происшествия. За ущерб здоровью страховые компании выплатят пассажирам до двух миллионов рублей, а за вред имуществу – до 23 тысяч рублей.
📍Отметим, чтобы выполнять пассажирские перевозки и багажа легковым такси, нужно получить разрешение на осуществление деятельности, это можно сделать двумя способами – в Министерстве транспорта Алтайского края и через портал «Госуслуги».
По всем вопросам Вы можете обратиться к специалистам сектора легкового такси по номеру 509-124.
🌚1
Forwarded from Виктор Томенко
Подготовка к зиме — ежегодная и очень ответственная задача наших дорожников. Погода в нашем Алтайском крае в холодное время года зачастую суровая, и нужно быть готовыми и к предотвращению гололеда, и к метелям с ураганным ветром.
Около 90 тысяч тонн песка и песко-соляной смеси заготавливается только для дорог регионального значения. Будет подготовлено более 1250 единиц спецтехники. Это и экскаваторы, и бульдозеры, и снегоочистители, и другие машины. Технику мы планомерно обновляем из года в год — важно, чтобы она работала как часы, без сбоев.
К зиме дорожники внимательно готовят и сами дороги. Например, завершают ямочный ремонт, чистят водоотводящие системы. В этом году установили дополнительные снегозадерживающие заборы вдоль трасс. Там, где особенно сильно заносит снегом. Все подготовительные работы планируется завершить до конца октября.
И, конечно, по мере необходимости, как и в прошлые годы, будем помогать дорожникам в течение сезона. Иногда приходится заниматься не только плановыми, но и экстренно возникающими вопросами.
Около 90 тысяч тонн песка и песко-соляной смеси заготавливается только для дорог регионального значения. Будет подготовлено более 1250 единиц спецтехники. Это и экскаваторы, и бульдозеры, и снегоочистители, и другие машины. Технику мы планомерно обновляем из года в год — важно, чтобы она работала как часы, без сбоев.
К зиме дорожники внимательно готовят и сами дороги. Например, завершают ямочный ремонт, чистят водоотводящие системы. В этом году установили дополнительные снегозадерживающие заборы вдоль трасс. Там, где особенно сильно заносит снегом. Все подготовительные работы планируется завершить до конца октября.
И, конечно, по мере необходимости, как и в прошлые годы, будем помогать дорожникам в течение сезона. Иногда приходится заниматься не только плановыми, но и экстренно возникающими вопросами.
👍5❤1🕊1
🚦Безопасное «кольцо» вместо обычного перекрестка: на дороге к Чарышу строят новую развязку
В Усть-Калманском районе Алтайского края на 92-м км дороги Алейск-Чарышское ведется строительство транспортной развязки по типу «кольцо».
Новый дорожный объект повысит безопасность движения на одном из ключевых туристических маршрутов региона. Стоимость работ составляет почти 74 млн рублей.
🚜На сегодняшний день специалисты Южного ДСУ уже выполнили подготовительные работы и устройство многослойного основания будущей развязки, пересечений и примыканий. На них уложен нижний слой покрытия, сейчас идёт установка бордюра из гранита. Затем будет уложен верхний слой асфальта и сделано освещение.
📍Кроме того, проект включает в себя эстетическую составляющую: территорию развязки благоустроят и озеленят, а также установят изготовленный на Колыванском камнерезном заводе арт-объект «Кольцевое пересечение дорог», который станет новым ориентиром для путешественников. В ближайшее время приступят к его монтажу.
🌿Дорога Алейск-Чарышское является частью важного туристического маршрута, ведущего к реке Чарыш, водопадам и другим природным достопримечательностям Чарышского района. Строительство развязки направлено на обеспечение комфортного и безопасного проезда для местных жителей и тысяч туристов, посещающих Алтайский край.
В Усть-Калманском районе Алтайского края на 92-м км дороги Алейск-Чарышское ведется строительство транспортной развязки по типу «кольцо».
Новый дорожный объект повысит безопасность движения на одном из ключевых туристических маршрутов региона. Стоимость работ составляет почти 74 млн рублей.
🚜На сегодняшний день специалисты Южного ДСУ уже выполнили подготовительные работы и устройство многослойного основания будущей развязки, пересечений и примыканий. На них уложен нижний слой покрытия, сейчас идёт установка бордюра из гранита. Затем будет уложен верхний слой асфальта и сделано освещение.
📍Кроме того, проект включает в себя эстетическую составляющую: территорию развязки благоустроят и озеленят, а также установят изготовленный на Колыванском камнерезном заводе арт-объект «Кольцевое пересечение дорог», который станет новым ориентиром для путешественников. В ближайшее время приступят к его монтажу.
🌿Дорога Алейск-Чарышское является частью важного туристического маршрута, ведущего к реке Чарыш, водопадам и другим природным достопримечательностям Чарышского района. Строительство развязки направлено на обеспечение комфортного и безопасного проезда для местных жителей и тысяч туристов, посещающих Алтайский край.
👍5❤1
Forwarded from Виктор Томенко
Строительство и обновление дорог в сельской местности — одна из ключевых задач, без выполнения которой невозможно говорить о комплексном развитии наших небольших населенных пунктов, об обеспечении связности всех территорий края, о нашем Алтайском сельском стандарте.
В этом году традиционно продолжаются сезонные работы по строительству и по обновлению дорог, которые ведут к сельскохозяйственным предприятиям.
Так на этой неделе в селе Александровка Смоленского района завершилось строительство новой дороги, которая ведет к молочно-товарной ферме «Агро-Сибирь». Это крупное в своей сфере предприятия, которое выращивает зерно и производит молочную продукцию. Дорогой обязательно будут пользоваться и жители села. Она проходит в том числе и по его территории, так что, помимо работ с дорожным полотном для автомобилистов, были организованы тротуары и уличное освещение.
А в селе Клочки Ребрихинского района завершили строительство дороги к свиноводческому комплексу «Барнаульский пищевик», одному из крупнейших производителей мясной продукции в Алтайском крае.
В общей сложности на строительство этих двух дорог было направлено около 230 миллионов рублей. Работы были организованы в рамках программы «Комплексное развитие сельских территорий». А всего на строительство девяти дорог, которые ведут к сельхозпредприятиям заложено в этом году в районе 900 миллионов рублей. В том числе речь идет о сёлах в Завьяловском, Заринском, Зональном, Новичихинском, Поспелихинском и Немецком национальном районах. На сегодняшний день готовы уже пять дорог из девяти.
Повсеместно перед дорожниками стоит задача работать на совесть, чтоб дороги прослужили как можно дольше при любой погоде.
В этом году традиционно продолжаются сезонные работы по строительству и по обновлению дорог, которые ведут к сельскохозяйственным предприятиям.
Так на этой неделе в селе Александровка Смоленского района завершилось строительство новой дороги, которая ведет к молочно-товарной ферме «Агро-Сибирь». Это крупное в своей сфере предприятия, которое выращивает зерно и производит молочную продукцию. Дорогой обязательно будут пользоваться и жители села. Она проходит в том числе и по его территории, так что, помимо работ с дорожным полотном для автомобилистов, были организованы тротуары и уличное освещение.
А в селе Клочки Ребрихинского района завершили строительство дороги к свиноводческому комплексу «Барнаульский пищевик», одному из крупнейших производителей мясной продукции в Алтайском крае.
В общей сложности на строительство этих двух дорог было направлено около 230 миллионов рублей. Работы были организованы в рамках программы «Комплексное развитие сельских территорий». А всего на строительство девяти дорог, которые ведут к сельхозпредприятиям заложено в этом году в районе 900 миллионов рублей. В том числе речь идет о сёлах в Завьяловском, Заринском, Зональном, Новичихинском, Поспелихинском и Немецком национальном районах. На сегодняшний день готовы уже пять дорог из девяти.
Повсеместно перед дорожниками стоит задача работать на совесть, чтоб дороги прослужили как можно дольше при любой погоде.
👍5