🙌🏻 Ремонт подъезда к станции Батунной в Заринском районе завершат досрочно
В Алтайском крае продолжается ремонт подъезда к железнодорожной станции Батунной в Заринском районе. Работы ведутся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» на участке протяженностью 7 км - с 0 по 7 км. Объект является переходящим, и полное обновление отрезка было запланировано на 2027 год, однако подрядчик намерен сдать его в эксплуатацию уже в текущем году.
📍Специалисты Северо-Восточного ДСУ выполнили устранение пучин, рыхление изношенной дорожной одежды и восстановление основания из щебеночно-песчаной смеси. В настоящее время ведутся работы по устройству выравнивающего слоя покрытия. На следующем этапе будет уложен верхний слой асфальта, укреплены обочины, обустроены примыкания и пандусы для создания доступной среды. Также объект оборудуют новыми дорожными знаками и нанесут разметку.
Общий объем финансирования, выделенный на ремонт данного участка, составляет порядка 330 млн рублей.
🚧 Дорога имеет важное социальное значение для жителей района: она связывает поселок Батунный с одноименной железнодорожной станцией, обеспечивая транспортную доступность для местного населения. Кроме того, маршрут задействован в школьных перевозках - по нему осуществляется подвоз детей по маршруту «Батунный — Комарское».
В Алтайском крае продолжается ремонт подъезда к железнодорожной станции Батунной в Заринском районе. Работы ведутся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» на участке протяженностью 7 км - с 0 по 7 км. Объект является переходящим, и полное обновление отрезка было запланировано на 2027 год, однако подрядчик намерен сдать его в эксплуатацию уже в текущем году.
📍Специалисты Северо-Восточного ДСУ выполнили устранение пучин, рыхление изношенной дорожной одежды и восстановление основания из щебеночно-песчаной смеси. В настоящее время ведутся работы по устройству выравнивающего слоя покрытия. На следующем этапе будет уложен верхний слой асфальта, укреплены обочины, обустроены примыкания и пандусы для создания доступной среды. Также объект оборудуют новыми дорожными знаками и нанесут разметку.
Общий объем финансирования, выделенный на ремонт данного участка, составляет порядка 330 млн рублей.
🚧 Дорога имеет важное социальное значение для жителей района: она связывает поселок Батунный с одноименной железнодорожной станцией, обеспечивая транспортную доступность для местного населения. Кроме того, маршрут задействован в школьных перевозках - по нему осуществляется подвоз детей по маршруту «Батунный — Комарское».
Forwarded from Виктор Томенко
В нашем Алтайском крае продолжается сезон строительства и ремонтов дорог. Все запланированные работы выполнены на сегодняшний день на 62%.
Рекордный объем дорожного фонда, который превышает 30 миллиардов рублей и федеральная поддержка, в том числе по национальному проекту «Инфраструктура для жизни», позволяют заниматься наиболее значимыми направлениями на региональных трассах. Приводим в порядок и сельские дороги. Также работы идут на наиболее популярных туристических направлениях.
Так, например, ремонты идут на ключевых трассах опорной сети. Среди них Змеиногорск – Рубцовск – Волчиха – Михайловское – Кулунда – Бурла – граница Новосибирской области. Здесь приводят в порядок 40 километров дороги, которые проходят на территории Ключевского, Табунского и Бурлинского районов. На трассе Крутиха – Панкрушиха – Хабары – Славгород – граница Республики Казахстан обновляют 16 километров дорожного полотна. Этот участок ведет к Яровому и соленым озерам.
Большое значение в планировании дорожных работ имеют запросы от жителей края, органов власти на местах, а также общественный контроль, в том числе депутатов «Единой России».
Недавно в Целинном районе на дороге Марушка – Дружба – Рупосово завершили ремонт участка протяженностью более 3 км, который ведет к въезду в село Дружба. За два года планируется обновить семь километров дороги, которая связывает поселок Батунный с одноименной железнодорожной станцией.
А в Первомайском районе привели в порядок пятикилометровый участок дороги Повалиха – Первомайское – Журавлиха – Шатуново. Согласно контракту, работы планировалось завершить только в 2027 году. Но в данном случае подрядчики смогли сработать оперативнее и завершили ремонт раньше.
Это только несколько примеров. Рекордный объем краевой субсидии — почти 3,4 миллиарда — направлен на приведение в порядок более 96 км местных дорог, работы уже ведутся во всех городах и районах края.
Подписывайтесь на мой канал в мессенджере МАКС.
Рекордный объем дорожного фонда, который превышает 30 миллиардов рублей и федеральная поддержка, в том числе по национальному проекту «Инфраструктура для жизни», позволяют заниматься наиболее значимыми направлениями на региональных трассах. Приводим в порядок и сельские дороги. Также работы идут на наиболее популярных туристических направлениях.
Так, например, ремонты идут на ключевых трассах опорной сети. Среди них Змеиногорск – Рубцовск – Волчиха – Михайловское – Кулунда – Бурла – граница Новосибирской области. Здесь приводят в порядок 40 километров дороги, которые проходят на территории Ключевского, Табунского и Бурлинского районов. На трассе Крутиха – Панкрушиха – Хабары – Славгород – граница Республики Казахстан обновляют 16 километров дорожного полотна. Этот участок ведет к Яровому и соленым озерам.
Большое значение в планировании дорожных работ имеют запросы от жителей края, органов власти на местах, а также общественный контроль, в том числе депутатов «Единой России».
Недавно в Целинном районе на дороге Марушка – Дружба – Рупосово завершили ремонт участка протяженностью более 3 км, который ведет к въезду в село Дружба. За два года планируется обновить семь километров дороги, которая связывает поселок Батунный с одноименной железнодорожной станцией.
А в Первомайском районе привели в порядок пятикилометровый участок дороги Повалиха – Первомайское – Журавлиха – Шатуново. Согласно контракту, работы планировалось завершить только в 2027 году. Но в данном случае подрядчики смогли сработать оперативнее и завершили ремонт раньше.
Это только несколько примеров. Рекордный объем краевой субсидии — почти 3,4 миллиарда — направлен на приведение в порядок более 96 км местных дорог, работы уже ведутся во всех городах и районах края.
Подписывайтесь на мой канал в мессенджере МАКС.
👍3
✅ В Алейском районе досрочно завершили ремонт трассы Алейск – Буканское по нацпроекту
В Алейском районе досрочно завершен ремонт автомобильной дороги Алейск – Буканское. Здесь привели в норматив 15 км дорожного покрытия - с 14 по 29 км, из которых 7 сделали в прошлом году, еще 8 км обновили в этом дорожном сезоне. Работы выполнены специалистами Южного ДСУ в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Финансирование объекта составило более 570 млн рублей.
Досрочное выполнение работ стало возможным благодаря грамотной организации производственных процессов.
🚜 В ходе ремонта подрядчик выполнил фрезерование старого изношенного полотна, устройство нового двухслойного асфальтобетонного покрытия, укрепление обочин, обновление горизонтальной разметки термопластиком и замену дорожных знаков. Это позволило не только повысить пропускную способность трассы, но и значительно улучшить безопасность движения для жителей района и транзитного транспорта.
📍Параллельно дорожные работы на трассе Алейск – Буканское продолжаются и в Мамонтовском районе. Там специалисты Центрального ДСУ ремонтируют переходящий с прошлого года участок с 68 по 73 км (6 км). На сегодняшний день объект также находится на финишной прямой.
Дорога Алейск – Буканское является важной транспортной артерией для аграрных предприятий края. Она соединяет две федеральные трассы — А-322 и А-321, а в Алейске расположен крупный железнодорожный узел, поэтому здесь наблюдается интенсивный поток большегрузного транспорта, перевозящего сельхозпродукцию. Кроме того, трасса служит удобным маршрутом для туристов, следующих с юго-востока региона к популярным соленым озерам в Яровом, Завьяловском и Романовском районах. Обновленное покрытие сделает поездки комфортнее и безопаснее как для жителей края, так и для его гостей.
В Алейском районе досрочно завершен ремонт автомобильной дороги Алейск – Буканское. Здесь привели в норматив 15 км дорожного покрытия - с 14 по 29 км, из которых 7 сделали в прошлом году, еще 8 км обновили в этом дорожном сезоне. Работы выполнены специалистами Южного ДСУ в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Финансирование объекта составило более 570 млн рублей.
Досрочное выполнение работ стало возможным благодаря грамотной организации производственных процессов.
🚜 В ходе ремонта подрядчик выполнил фрезерование старого изношенного полотна, устройство нового двухслойного асфальтобетонного покрытия, укрепление обочин, обновление горизонтальной разметки термопластиком и замену дорожных знаков. Это позволило не только повысить пропускную способность трассы, но и значительно улучшить безопасность движения для жителей района и транзитного транспорта.
«Все запланированные на этот год дорожные объекты нацпроекта «Инфраструктура для жизни» находятся в активной фазе производства работ. Подрядчики соблюдают календарные графики, на ключевых объектах отмечается опережение — и объект в Алейском районе яркое тому подтверждение. Особое внимание уделяем контролю качества на каждом этапе: от подготовки основания до верхнего слоя покрытия, поскольку именно от этого зависит долговечность дорог. Уверен, что к концу октября все плановые показатели нацпроекта будут выполнены в полном объеме», – рассказал заместитель министра транспорта Алтайского края Виктор Букатов.
📍Параллельно дорожные работы на трассе Алейск – Буканское продолжаются и в Мамонтовском районе. Там специалисты Центрального ДСУ ремонтируют переходящий с прошлого года участок с 68 по 73 км (6 км). На сегодняшний день объект также находится на финишной прямой.
Дорога Алейск – Буканское является важной транспортной артерией для аграрных предприятий края. Она соединяет две федеральные трассы — А-322 и А-321, а в Алейске расположен крупный железнодорожный узел, поэтому здесь наблюдается интенсивный поток большегрузного транспорта, перевозящего сельхозпродукцию. Кроме того, трасса служит удобным маршрутом для туристов, следующих с юго-востока региона к популярным соленым озерам в Яровом, Завьяловском и Романовском районах. Обновленное покрытие сделает поездки комфортнее и безопаснее как для жителей края, так и для его гостей.
🙌🏻 Асфальт и свет: три улицы села Малахово получили современную дорогу
В селе Малахово Косихинского района досрочно завершено строительство подъездной дороги к животноводческому комплексу ООО «АПК «Союз». Работы велись в рамках государственной программы «Комплексное развитие сельских территорий».
📍В результате асфальтированное покрытие появилось сразу на трех улицах населенного пункта – Кооперативной, Новой и Комсомольской. Общая протяженность нового участка составила 1,3 км. Кроме того, здесь смонтировано уличное освещение, которого раньше не было. Стоимость контракта составила 57,5 млн рублей.
Подрядчик – АО «Северо-Восточное ДСУ» – справился с задачей почти на два месяца раньше установленного срока. Заместитель генерального директора предприятия Николай Меремьянин напомнил, что еще недавно этот путь представлял собой грунтовку. В ходе работ здесь устроили песчаную подушку, основание из щебеночно-песчаной смеси, уложили два слоя асфальтобетона и обустроили примыкания.
✍🏻 При строительстве учли и повседневные нужды сельчан. Для удобства установлены пандусы к дворовым территориям. Чтобы избежать подтоплений, проложили водопропускные трубы. Кроме того, подрядчик пошел навстречу местным жителям: там, где требовалось, сделали заезды шире или устроили дополнительные тропинки — все пожелания были реализованы.
Новая дорога стала серьезным подспорьем и для самого предприятия. Исполнительный директор ООО «АПК «Союз» Евгений Данилов лично проинспектировал объект и подчеркнул, что раньше в распутицу груженые машины регулярно вязли в грязи.
Напомним, что за последние несколько лет «АПК «Союз» открыл в Малахово два животноводческих комплекса и цех по переработке молока. На предприятии трудится порядка 130 человек, большинство – местные жители. Ранее аналогичная подъездная дорога уже была построена к объектам компании в селе Верх-Жилино.
📍Важность ввода объекта в эксплуатацию отметил заместитель министра транспорта Алтайского края Виктор Букатов, принявший участие в приемке.
👍 Высокую оценку дороге дал и депутат Алтайского краевого Законодательного Собрания Александр Траутвейн, который также является руководителем аграрного предприятия. Он обратил внимание на стратегический аспект.
Подробнее о том, какие еще дороги и где, читайте на нашем сайте
В селе Малахово Косихинского района досрочно завершено строительство подъездной дороги к животноводческому комплексу ООО «АПК «Союз». Работы велись в рамках государственной программы «Комплексное развитие сельских территорий».
📍В результате асфальтированное покрытие появилось сразу на трех улицах населенного пункта – Кооперативной, Новой и Комсомольской. Общая протяженность нового участка составила 1,3 км. Кроме того, здесь смонтировано уличное освещение, которого раньше не было. Стоимость контракта составила 57,5 млн рублей.
Подрядчик – АО «Северо-Восточное ДСУ» – справился с задачей почти на два месяца раньше установленного срока. Заместитель генерального директора предприятия Николай Меремьянин напомнил, что еще недавно этот путь представлял собой грунтовку. В ходе работ здесь устроили песчаную подушку, основание из щебеночно-песчаной смеси, уложили два слоя асфальтобетона и обустроили примыкания.
«Теперь жители не будут испытывать неудобств и смогут ходить по чистой дороге. На всем протяжении появилось освещение – это особенно важно, потому что вдоль участка расположена школа. Теперь и взрослым, и детям стало безопаснее передвигаться в темное время суток», – отметил он.
✍🏻 При строительстве учли и повседневные нужды сельчан. Для удобства установлены пандусы к дворовым территориям. Чтобы избежать подтоплений, проложили водопропускные трубы. Кроме того, подрядчик пошел навстречу местным жителям: там, где требовалось, сделали заезды шире или устроили дополнительные тропинки — все пожелания были реализованы.
Новая дорога стала серьезным подспорьем и для самого предприятия. Исполнительный директор ООО «АПК «Союз» Евгений Данилов лично проинспектировал объект и подчеркнул, что раньше в распутицу груженые машины регулярно вязли в грязи.
«Теперь производственные процессы пойдут намного легче. Наши сотрудники будут ходить на работу по хорошей, освещенной дороге. Построить ее за собственный счет было бы для нас слишком затратно, но благодаря федеральной и краевой поддержке это стало реальностью», – рассказал Евгений Данилов.
Напомним, что за последние несколько лет «АПК «Союз» открыл в Малахово два животноводческих комплекса и цех по переработке молока. На предприятии трудится порядка 130 человек, большинство – местные жители. Ранее аналогичная подъездная дорога уже была построена к объектам компании в селе Верх-Жилино.
📍Важность ввода объекта в эксплуатацию отметил заместитель министра транспорта Алтайского края Виктор Букатов, принявший участие в приемке.
«Этот объект – яркий пример того, как госпрограмма «Комплексное развитие сельских территорий» реально меняет жизнь на селе. Мы решили комплексную проблему: теперь и аграрии беспрепятственно вывозят продукцию, и жители получили безопасные, освещенные улицы. Досрочное завершение стало возможным благодаря слаженной работе подрядчика и грамотному планированию», – подчеркнул замминистра.
👍 Высокую оценку дороге дал и депутат Алтайского краевого Законодательного Собрания Александр Траутвейн, который также является руководителем аграрного предприятия. Он обратил внимание на стратегический аспект.
«Дорога к животноводческому предприятию – это не просто элемент производственной культуры, а ключевое условие логистики. Животноводство - круглогодичное производство, которое сталкивается с разными погодными условиями. Хорошая дорога помогает предприятию работать ритмично и достигать высоких результатов. Как депутат краевого парламента, хочу отметить, что, несмотря на трудности с бюджетом, мы осознаем важность таких объектов и находим средства для их поддержки, особенно в сельской местности. Уверен, что теперь хозяйство сможет нарастить объемы и бесперебойно отправлять продукцию потребителям», – заявил депутат.
Подробнее о том, какие еще дороги и где, читайте на нашем сайте
❤3
❗️Расписание нескольких пригородных поездов в Алтайском крае временно изменится 14, 18 и 20 августа
14, 18 и 20 августа в Алтайском крае временно изменится расписание нескольких пригородных поездов в связи с проведением планового ремонта пути:
– 7016 сообщением Рубцовск – Барнаул. Отправление со станции Рубцовск в 10:30 (на 3 часа 16 минут позже), прибытие на станцию Барнаул в 14:59 (3 часа 26 минут позже);
– 7017 сообщением Барнаул – Рубцовск. Отправление со станции Барнаул в 11:18 (на 2 часа 23 минуты позже), прибытие на станцию Рубцовск в 15:57 (на 2 часа 45 минут позже);
– 7018 сообщением Рубцовск – Барнаул. Отправление со станции Рубцовск в 16:47 (на 1 час 3 минуты позже), прибытие на станцию Барнаул в 21:05 (на 1 час 5 минут позже);
– 6125 сообщением Барнаул – Алейская. Отправление со станции Барнаул в 08:20 (на 46 минут раньше), прибытие на станцию Алейская в 10:55 (на 46 минут раньше);
– 6126 сообщением Алейская – Барнаул. Отправление со станции Алейская в 12:07 (на 46 минут раньше), прибытие на станцию Барнаул в 14:49 (на 46 минут раньше);
– 6117 сообщением Рубцовск – Локоть. Отправление со станции Рубцовск в 5:42 (на 44 минуты раньше), прибытие на станцию Локоть в 6:12 (на 44 минуты раньше);
– 6118 сообщением Локоть – Алейская. Отправление со станции Локоть в 10:59 (на 4 часа 41 минуту позже), прибытие на станцию Алейская в 15:12 (на 4 часа 56 минут позже);
– 6119 сообщением Алейская – Локоть. Отправление со станции Алейская в 16:22 (на 1 час 55 минут позже), прибытие на станцию Локоть в 20:26 (на 1 час 47 минут позже);
– 6120 сообщением Локоть – Рубцовск. Отправление со станции Локоть в 21:16 (на 1 час 47 минут позже), прибытие на станцию Рубцовск – в 22:02 (на 1 час 47 минут позже).
🚂 Расписание остальных поездов пригородного сообщения остается без изменений.
Более подробную информацию можно получить на сайте компании «Алтай-Пригород», в пригородных кассах или по телефону (3852) 29-21-68.
14, 18 и 20 августа в Алтайском крае временно изменится расписание нескольких пригородных поездов в связи с проведением планового ремонта пути:
– 7016 сообщением Рубцовск – Барнаул. Отправление со станции Рубцовск в 10:30 (на 3 часа 16 минут позже), прибытие на станцию Барнаул в 14:59 (3 часа 26 минут позже);
– 7017 сообщением Барнаул – Рубцовск. Отправление со станции Барнаул в 11:18 (на 2 часа 23 минуты позже), прибытие на станцию Рубцовск в 15:57 (на 2 часа 45 минут позже);
– 7018 сообщением Рубцовск – Барнаул. Отправление со станции Рубцовск в 16:47 (на 1 час 3 минуты позже), прибытие на станцию Барнаул в 21:05 (на 1 час 5 минут позже);
– 6125 сообщением Барнаул – Алейская. Отправление со станции Барнаул в 08:20 (на 46 минут раньше), прибытие на станцию Алейская в 10:55 (на 46 минут раньше);
– 6126 сообщением Алейская – Барнаул. Отправление со станции Алейская в 12:07 (на 46 минут раньше), прибытие на станцию Барнаул в 14:49 (на 46 минут раньше);
– 6117 сообщением Рубцовск – Локоть. Отправление со станции Рубцовск в 5:42 (на 44 минуты раньше), прибытие на станцию Локоть в 6:12 (на 44 минуты раньше);
– 6118 сообщением Локоть – Алейская. Отправление со станции Локоть в 10:59 (на 4 часа 41 минуту позже), прибытие на станцию Алейская в 15:12 (на 4 часа 56 минут позже);
– 6119 сообщением Алейская – Локоть. Отправление со станции Алейская в 16:22 (на 1 час 55 минут позже), прибытие на станцию Локоть в 20:26 (на 1 час 47 минут позже);
– 6120 сообщением Локоть – Рубцовск. Отправление со станции Локоть в 21:16 (на 1 час 47 минут позже), прибытие на станцию Рубцовск – в 22:02 (на 1 час 47 минут позже).
🚂 Расписание остальных поездов пригородного сообщения остается без изменений.
Более подробную информацию можно получить на сайте компании «Алтай-Пригород», в пригородных кассах или по телефону (3852) 29-21-68.
❤1
🛣️В Поспелихинском районе обновили почти 36 км региональной дороги
📍Речь идет о трассе Поспелиха – Курья – Третьяково – граница Республики Казахстан, которая входит в региональную опорную сеть дорог и является туристическим направлением. Именно по ней можно доехать к Колыванскому озеру, расположенному в селе Саввушка.
Обновлен участок с 0 по 35,7 км. Ремонт проводился поэтапно в течение двух дорожных сезонов: в 2025 годусделали почти 18 км, еще столько же – в этом году. Общая стоимость контракта составила более 87 млн рублей.
🚜Работы выполнялись методом поверхностной обработки с применением черного щебня. Эта технология позволяет укрепить верхний слой покрытия, продлить срок службы дороги и повысить сцепные свойства асфальта. В ближайшее время здесь обновят и горизонтальную дорожную разметку.
Трасса Поспелиха – Курья – Третьяково – граница Республики Казахстан имеет ключевое значение для юго-запада Алтайского края. Она связывает сразу несколько районов: Третьяковский, Змеиногорский, Курьинский и Поспелихинский, и обеспечивает транспортную связь между Россией и Казахстаном, а также служит важным звеном в логистике сельхозпредприятий.
👉Как отметили представители подрядной организации, работы на объекте были завершены строго по графику. Особое внимание уделялось качеству укладки защитного слоя и соблюдению технологии, чтобы дорога выдерживала высокие нагрузки и перепады температур. По словам дорожников, примененный метод поверхностной обработки хорошо зарекомендовал себя на региональных трассах с интенсивным движением.
Всего в текущем дорожном сезоне в Алтайском крае на региональных дорогах запланированы строительные и ремонтные протяженностью не менее 540 км. Дорожный фонд региона на 2026 год превышает 30 млрд рублей.
📍Речь идет о трассе Поспелиха – Курья – Третьяково – граница Республики Казахстан, которая входит в региональную опорную сеть дорог и является туристическим направлением. Именно по ней можно доехать к Колыванскому озеру, расположенному в селе Саввушка.
Обновлен участок с 0 по 35,7 км. Ремонт проводился поэтапно в течение двух дорожных сезонов: в 2025 годусделали почти 18 км, еще столько же – в этом году. Общая стоимость контракта составила более 87 млн рублей.
🚜Работы выполнялись методом поверхностной обработки с применением черного щебня. Эта технология позволяет укрепить верхний слой покрытия, продлить срок службы дороги и повысить сцепные свойства асфальта. В ближайшее время здесь обновят и горизонтальную дорожную разметку.
Трасса Поспелиха – Курья – Третьяково – граница Республики Казахстан имеет ключевое значение для юго-запада Алтайского края. Она связывает сразу несколько районов: Третьяковский, Змеиногорский, Курьинский и Поспелихинский, и обеспечивает транспортную связь между Россией и Казахстаном, а также служит важным звеном в логистике сельхозпредприятий.
👉Как отметили представители подрядной организации, работы на объекте были завершены строго по графику. Особое внимание уделялось качеству укладки защитного слоя и соблюдению технологии, чтобы дорога выдерживала высокие нагрузки и перепады температур. По словам дорожников, примененный метод поверхностной обработки хорошо зарекомендовал себя на региональных трассах с интенсивным движением.
Всего в текущем дорожном сезоне в Алтайском крае на региональных дорогах запланированы строительные и ремонтные протяженностью не менее 540 км. Дорожный фонд региона на 2026 год превышает 30 млрд рублей.
👍2❤1