В Белгородской области завершен ремонт моста
Работы выполнены в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
📍В Вейделевке отремонтирован мост через р. Ураева протяженностью 69,2 м. Искусственное сооружение находится на автодороге регионального значения Новый Оскол – Валуйки – Ровеньки и обеспечивает транспортную доступность для жителей поселка, так как ведет в центр Вейделевки.
🛠 В рамках ремонта заменено мостовое полотно, восстановлена гидроизоляция пролетных строений, произведен ремонт пролетных строений и опор моста с последующей окраской, восстановлено укрепление откосов устоев береговых опор, организован водоотвод и заменены ограждения безопасности.
Работы были выполнены компанией «СпецРемСтрой».
Работы выполнены в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
📍В Вейделевке отремонтирован мост через р. Ураева протяженностью 69,2 м. Искусственное сооружение находится на автодороге регионального значения Новый Оскол – Валуйки – Ровеньки и обеспечивает транспортную доступность для жителей поселка, так как ведет в центр Вейделевки.
🛠 В рамках ремонта заменено мостовое полотно, восстановлена гидроизоляция пролетных строений, произведен ремонт пролетных строений и опор моста с последующей окраской, восстановлено укрепление откосов устоев береговых опор, организован водоотвод и заменены ограждения безопасности.
Работы были выполнены компанией «СпецРемСтрой».
Завершен ремонт участка дороги в Волоконовском районе
📍В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» отремонтирован участок протяженностью 7,15 км автодороги «Волоконовка – Ливенка – Никитовка» – Пыточный – Покровка – Шеншиновка. Работы по ремонту были выполнены компанией «Бизнесстрой».
Дорога соединяет несколько населенных пунктов: участок проходит через села Шеншиновка и Покровка, а также хутор Плоское.
✅ В рамках ремонта обновлено дорожное покрытие, укреплены обочины, построены тротуары и установлены две остановки с заездными карманами и посадочными площадками. Также установлено барьерное ограждение, дорожные знаки и сигнальные столбики, нанесена дорожная разметка.
Всего в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в этом году в регионе планируется отремонтировать 61 участок автодорог общей протяженностью 153,6 км, а также 10 мостов и путепроводов.
📍В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» отремонтирован участок протяженностью 7,15 км автодороги «Волоконовка – Ливенка – Никитовка» – Пыточный – Покровка – Шеншиновка. Работы по ремонту были выполнены компанией «Бизнесстрой».
Дорога соединяет несколько населенных пунктов: участок проходит через села Шеншиновка и Покровка, а также хутор Плоское.
✅ В рамках ремонта обновлено дорожное покрытие, укреплены обочины, построены тротуары и установлены две остановки с заездными карманами и посадочными площадками. Также установлено барьерное ограждение, дорожные знаки и сигнальные столбики, нанесена дорожная разметка.
Всего в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в этом году в регионе планируется отремонтировать 61 участок автодорог общей протяженностью 153,6 км, а также 10 мостов и путепроводов.
На июльском заседании Совета общественности представили планы по реализации крупных дорожных проектов в Белгороде на ближайшие несколько лет
Как отметил заместитель руководителя департамента городского хозяйства мэрии Белгорода Андрей Беляев, в этом году самым крупным реализуемым проектом дорожного строительства стала реконструкция Нового моста (улица Николая Чумичова – проспект Ватутина).
Мост был построен в 1989 году, состояние его приближалось к предаварийному. Работы по обновлению начались 27 января. Сейчас идут работы от улицы Чумичова до спуска к улице Супруновской. К настоящему времени установлены все пролётные балки (25 шт.), забетонированы продольные и поперечные швы, идёт устройство гидроизоляции и установка перильного ограждения, укладывается новое асфальтовое покрытие. В итоге будет 5 полос движения (включая выделенную для общественного транспорта), тротуары для пешеходов и современная велодорожка.
На 2026 год запланирован ряд крупных проектов по строительству и реконструкции дорожных объектов в Белгороде.
Сейчас завершается разработка проектно-сметной документации по реконструкции так называемого Горбатого моста, проходящего над железнодорожными путям возле станции Крейда. Помимо ремонта проезжей части, здесь будут оборудованы пешеходные и велодорожки с двух сторон с выходами на Михайловское шоссе и улицу Дзгоева. Также будет проведён и капитальный ремонт опорной части моста. Ремонтные работы начнутся в 2026 году и могут затронуть и часть следующего года. Полностью перекрывать движение по мосту во время ремонта не будут.
Также запланирован капитальный ремонт Михайловского шоссе от перекрёста с улицей Волчанской до улицы Ватутина, ремонт автодороги на пересечении улиц Красноармейская и Щорса в Белгороде, обновление улицы Северодонецкая от сопряжения с улицей Волчанской до Центрального пляжа.
На 2026 год намечен капремонт улицы Будённого от перекрёстка с улицей Конева до выхода на улицу Губкина. Планируется переустроить и пересечение Будённого/Губкина с разделением дорожного потока на направления разделительным островком, а также организации дополнительной поворотной полосы.
Также в настоящее время прорабатывается концепция полной реконструкции с изменением схемы движения по улице Преображенской от начала до проспекта Богдана Хмельницкого. Планируется, что здесь появится выделенная полоса для общественного транспорта, велодорожка, дополнительные парковочные места.
Члены Совета задали вопросы про состояние реализации других крупных дорожных проектов, которые постоянно обсуждаются на заседаниях.
Как рассказал заместитель министра автодорог и транспорта Белгородской области Андрей Рогов, в будущем году начнётся строительство путепровода на Кашарском переезде. Финансирование пройдёт по федеральному проекту «Инфраструктура для жизни».
Запланирован капитальный ремонт улицы Белгородской сирени, а также возведение на месте железнодорожного переезда путепровода.
Реконструкция ещё одного железнодорожного переезда в Белгороде откладывается. Этот проект должен стать частью процесса по восстановлению сквозного движения по улице Горького, которая соединяет улицы Красноармейскую и Щорса. Планировалось, что в этом году РЖД проведёт реконструкцию переезда и после этого начнутся работы по обновлению подъездов к нему. Однако, железнодорожники перенесли сроки работ на следующий год, 2026 год. В свою очередь городские власти запланировали капитальный ремонт отстойно-разворотной площадки на улицы Горького.
Как отметил заместитель руководителя департамента городского хозяйства мэрии Белгорода Андрей Беляев, в этом году самым крупным реализуемым проектом дорожного строительства стала реконструкция Нового моста (улица Николая Чумичова – проспект Ватутина).
Мост был построен в 1989 году, состояние его приближалось к предаварийному. Работы по обновлению начались 27 января. Сейчас идут работы от улицы Чумичова до спуска к улице Супруновской. К настоящему времени установлены все пролётные балки (25 шт.), забетонированы продольные и поперечные швы, идёт устройство гидроизоляции и установка перильного ограждения, укладывается новое асфальтовое покрытие. В итоге будет 5 полос движения (включая выделенную для общественного транспорта), тротуары для пешеходов и современная велодорожка.
На 2026 год запланирован ряд крупных проектов по строительству и реконструкции дорожных объектов в Белгороде.
Сейчас завершается разработка проектно-сметной документации по реконструкции так называемого Горбатого моста, проходящего над железнодорожными путям возле станции Крейда. Помимо ремонта проезжей части, здесь будут оборудованы пешеходные и велодорожки с двух сторон с выходами на Михайловское шоссе и улицу Дзгоева. Также будет проведён и капитальный ремонт опорной части моста. Ремонтные работы начнутся в 2026 году и могут затронуть и часть следующего года. Полностью перекрывать движение по мосту во время ремонта не будут.
Также запланирован капитальный ремонт Михайловского шоссе от перекрёста с улицей Волчанской до улицы Ватутина, ремонт автодороги на пересечении улиц Красноармейская и Щорса в Белгороде, обновление улицы Северодонецкая от сопряжения с улицей Волчанской до Центрального пляжа.
На 2026 год намечен капремонт улицы Будённого от перекрёстка с улицей Конева до выхода на улицу Губкина. Планируется переустроить и пересечение Будённого/Губкина с разделением дорожного потока на направления разделительным островком, а также организации дополнительной поворотной полосы.
Также в настоящее время прорабатывается концепция полной реконструкции с изменением схемы движения по улице Преображенской от начала до проспекта Богдана Хмельницкого. Планируется, что здесь появится выделенная полоса для общественного транспорта, велодорожка, дополнительные парковочные места.
Члены Совета задали вопросы про состояние реализации других крупных дорожных проектов, которые постоянно обсуждаются на заседаниях.
Как рассказал заместитель министра автодорог и транспорта Белгородской области Андрей Рогов, в будущем году начнётся строительство путепровода на Кашарском переезде. Финансирование пройдёт по федеральному проекту «Инфраструктура для жизни».
Запланирован капитальный ремонт улицы Белгородской сирени, а также возведение на месте железнодорожного переезда путепровода.
Реконструкция ещё одного железнодорожного переезда в Белгороде откладывается. Этот проект должен стать частью процесса по восстановлению сквозного движения по улице Горького, которая соединяет улицы Красноармейскую и Щорса. Планировалось, что в этом году РЖД проведёт реконструкцию переезда и после этого начнутся работы по обновлению подъездов к нему. Однако, железнодорожники перенесли сроки работ на следующий год, 2026 год. В свою очередь городские власти запланировали капитальный ремонт отстойно-разворотной площадки на улицы Горького.
Путешествие в историю с ретропоездом «Дорогой мужества» 🚂
Приглашаем вас на уникальный туристический маршрут, который напоминает о подвиге строителей 95-километровой дороги Старый Оскол – Ржава, построенной всего за 32 дня в 1943 году. Железнодорожная линия ускорила доставку грузов, техники и войск к линии фронта и сыграла значительную роль в победе советских войск в Курской битве.
Ретропоезд на паровозной тяге, в его составе — два декорированных вагона, а также:
• фотозона и детские игровые уголки;
• сопровождение артистов с репертуаром военных лет;
• возможность отправить памятную открытку через полевую почту.
📍 В вокзальном комплексе станции Старый Оскол можно посетить экспозицию «Дорога мужества: Старый Оскол – Ржава», где вы узнаете о героях-строителях и увидите предметы быта фронтовых лет. Экспозиция открыта в дни работы ретромаршрута.
🗓 Поезд отправляется по маршруту Старый Оскол – Сараевка по субботам:
• №6511 со ст. Старый Оскол в 10:00 (прибытие в 12:24)
• №6512 со ст. Сараевка в 14:00 (прибытие в 16:20)
Билеты можно приобрести:
- по телефонам: +7 (962) 330-87-65, +7 (473) 210-03-80;
- в туристско-информационном центре на вокзале ст. Воронеж-1;
- в пригородных билетных кассах станций Старый Оскол и Белгород.
Ждем вас на нашем ретропоезде, чтобы вместе вспомнить важные страницы истории и почтить память героев.🎖
Приглашаем вас на уникальный туристический маршрут, который напоминает о подвиге строителей 95-километровой дороги Старый Оскол – Ржава, построенной всего за 32 дня в 1943 году. Железнодорожная линия ускорила доставку грузов, техники и войск к линии фронта и сыграла значительную роль в победе советских войск в Курской битве.
Ретропоезд на паровозной тяге, в его составе — два декорированных вагона, а также:
• фотозона и детские игровые уголки;
• сопровождение артистов с репертуаром военных лет;
• возможность отправить памятную открытку через полевую почту.
📍 В вокзальном комплексе станции Старый Оскол можно посетить экспозицию «Дорога мужества: Старый Оскол – Ржава», где вы узнаете о героях-строителях и увидите предметы быта фронтовых лет. Экспозиция открыта в дни работы ретромаршрута.
🗓 Поезд отправляется по маршруту Старый Оскол – Сараевка по субботам:
• №6511 со ст. Старый Оскол в 10:00 (прибытие в 12:24)
• №6512 со ст. Сараевка в 14:00 (прибытие в 16:20)
Билеты можно приобрести:
- по телефонам: +7 (962) 330-87-65, +7 (473) 210-03-80;
- в туристско-информационном центре на вокзале ст. Воронеж-1;
- в пригородных билетных кассах станций Старый Оскол и Белгород.
Ждем вас на нашем ретропоезде, чтобы вместе вспомнить важные страницы истории и почтить память героев.🎖
Завершен ремонт участка дороги в Ивне
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» завершен ремонт участка протяженностью 3 км автодороги Ивня – Песчаное – Череново. Работы были выполнены компанией «Белдорстрой».
📍В рамках работ:
- уложено новое асфальтобетонное покрытие;
- обустроено две остановки общественного транспорта;
- отремонтированы тротуары и подходы к пешеходным переходам;
- укреплены обочины;
- установлены дорожные знаки и светофор;
- нанесена дорожная разметка.
✅ Всего в рамках нацпроекта в этом году в регионе планируется отремонтировать 61 участок автодорог общей протяженностью 153,6 км, а также 10 мостов и путепроводов.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» завершен ремонт участка протяженностью 3 км автодороги Ивня – Песчаное – Череново. Работы были выполнены компанией «Белдорстрой».
📍В рамках работ:
- уложено новое асфальтобетонное покрытие;
- обустроено две остановки общественного транспорта;
- отремонтированы тротуары и подходы к пешеходным переходам;
- укреплены обочины;
- установлены дорожные знаки и светофор;
- нанесена дорожная разметка.
✅ Всего в рамках нацпроекта в этом году в регионе планируется отремонтировать 61 участок автодорог общей протяженностью 153,6 км, а также 10 мостов и путепроводов.
История Гражданского проспекта: часть 2
Сегодня мы продолжаем путешествие по главной улице города. В этом посте — еще несколько значимых мест.
📍Гражданский проспект, 41
До 1917 года здесь размещались гостиные номера, магазин и типография известного в городе купца Александра Вейнбаума. В этом же здании располагалась одна из аптек провизора Когана.
📍Гражданский проспект, 50
Раньше это здание было главным административным зданием Белгорода – тут размещалась городская управа. В ней располагалась и заседала городская дума, во главе которой стоял городской голова. Депутаты городской думы назывались гласными. На заседаниях гласные решали различные вопросы городского хозяйства. На втором этаже располагался общественный банк имени Николая Чумичева. Банк производил операции по приему вкладов, учету векселей, выдаче ссуд под залог товаров, движимого и недвижимого имущества. Также банк занимался благотворительной деятельностью.
Сейчас здесь находится Белгородский строительный колледж.
📍Гражданский проспект, 49
Раньше на этом месте в двухэтажном здании находился один из первых кинематографов — «Иллюзион». В 1934 году кинематограф стал называться кинотеатром «Челюскин» – в память о героическом пароходе.
📍Гражданский проспект, 61
Здесь находился театр «Орион», открытый, вероятно, накануне Первой мировой войны. В «Орионе» был самый большой зал в городе, и после Октябрьской революции там часто проводились различные собрания. В 1956 году театру было присвоено имя М.С. Щепкина. Театр размещался здесь до 1962 года, пока не переехал в новое здание на площади. При театре находился сад, в котором была танцевальная площадка, работали аттракционы, по вечерам и в выходные играл духовой оркестр. А с западной стороны от танцплощадки была волейбольная площадка. С 1983 года здание занимал Художественный музей.
Гражданский проспект хранит в себе богатую историю города — прогулка по нему позволяет окунуться в атмосферу прошлого, понять, каким Белгород был раньше, и прикоснуться к его истории.
Сегодня мы продолжаем путешествие по главной улице города. В этом посте — еще несколько значимых мест.
📍Гражданский проспект, 41
До 1917 года здесь размещались гостиные номера, магазин и типография известного в городе купца Александра Вейнбаума. В этом же здании располагалась одна из аптек провизора Когана.
📍Гражданский проспект, 50
Раньше это здание было главным административным зданием Белгорода – тут размещалась городская управа. В ней располагалась и заседала городская дума, во главе которой стоял городской голова. Депутаты городской думы назывались гласными. На заседаниях гласные решали различные вопросы городского хозяйства. На втором этаже располагался общественный банк имени Николая Чумичева. Банк производил операции по приему вкладов, учету векселей, выдаче ссуд под залог товаров, движимого и недвижимого имущества. Также банк занимался благотворительной деятельностью.
Сейчас здесь находится Белгородский строительный колледж.
📍Гражданский проспект, 49
Раньше на этом месте в двухэтажном здании находился один из первых кинематографов — «Иллюзион». В 1934 году кинематограф стал называться кинотеатром «Челюскин» – в память о героическом пароходе.
📍Гражданский проспект, 61
Здесь находился театр «Орион», открытый, вероятно, накануне Первой мировой войны. В «Орионе» был самый большой зал в городе, и после Октябрьской революции там часто проводились различные собрания. В 1956 году театру было присвоено имя М.С. Щепкина. Театр размещался здесь до 1962 года, пока не переехал в новое здание на площади. При театре находился сад, в котором была танцевальная площадка, работали аттракционы, по вечерам и в выходные играл духовой оркестр. А с западной стороны от танцплощадки была волейбольная площадка. С 1983 года здание занимал Художественный музей.
Гражданский проспект хранит в себе богатую историю города — прогулка по нему позволяет окунуться в атмосферу прошлого, понять, каким Белгород был раньше, и прикоснуться к его истории.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Платформа обратной связи — инструмент для оперативного решения проблем
С её помощью можно подать обращение по любому беспокоящему вопросу: благоустройство территории, покос сорной растительности, ремонт дороги или вывоз мусора. Вопрос будет автоматически направлен в профильное ведомство для решения.
Воспользоваться платформой можно по ссылке: https://clck.ru/3NKxsA. Все подробности в видео.
С её помощью можно подать обращение по любому беспокоящему вопросу: благоустройство территории, покос сорной растительности, ремонт дороги или вывоз мусора. Вопрос будет автоматически направлен в профильное ведомство для решения.
Воспользоваться платформой можно по ссылке: https://clck.ru/3NKxsA. Все подробности в видео.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Перед вводом дороги в эксплуатацию покрытие на отремонтированном участке тщательно проверяют — с каждых трех тысяч квадратных метров берут пробу.
Что происходит с образцом? Как он выглядит? И что будет, если покрытие не пройдет контроль качества? Ответы на эти вопросы вы получите, посмотрев выпуск программы "Подорожник".
Что происходит с образцом? Как он выглядит? И что будет, если покрытие не пройдет контроль качества? Ответы на эти вопросы вы получите, посмотрев выпуск программы "Подорожник".