В связи с проведением фермерской ярмарки , 16 сентября изменится работа общественного транспорта на Харьковской горе в Белгороде
Маршруты следования автобусов № 2, 8, 23, 33, 35, 37, 127, 129, 147, 202 будут скорректированы в объезд ул. Королёва.
🚌Ограничения начнут действовать с 06:00 ч. и до окончания мероприятия.
Автобус сезонного пригородного маршрута № 111А будет отправляться в соответствии с расписанием от остановочного пункта «Королёва».
Схемы движения общественного транспорта смотрите в карточках 👇
Маршруты следования автобусов № 2, 8, 23, 33, 35, 37, 127, 129, 147, 202 будут скорректированы в объезд ул. Королёва.
🚌Ограничения начнут действовать с 06:00 ч. и до окончания мероприятия.
Автобус сезонного пригородного маршрута № 111А будет отправляться в соответствии с расписанием от остановочного пункта «Королёва».
Схемы движения общественного транспорта смотрите в карточках 👇
На пригородном маршруте № 130А «Ж/д вокзал – Северный-35 – ул. Воинской Славы» заработает система вход/выход
Изменения начнут действовать с 17 сентября
Для оплаты проезда на автобусе № 130А пассажирам нужно будет прикладывать карту к валидатору при входе и выходе.
При первом прикладывании на экране появляется надпись: «Проезд разрешен» и резервируется платёж, равный цене проезда от остановки посадки до конечной остановки маршрута. При прикладывании карты на выходе из автобуса регистрируется остановка высадки, сумма для списания корректируется в соответствии с тарифом и списывается с банковского счета.
Если при выходе не приложить карту во второй раз, то будет списана полная стоимость проезда до конечной остановки маршрута.
На сегодняшний день система работает на 37-ти пригородных маршрутах.
Изменения начнут действовать с 17 сентября
Для оплаты проезда на автобусе № 130А пассажирам нужно будет прикладывать карту к валидатору при входе и выходе.
При первом прикладывании на экране появляется надпись: «Проезд разрешен» и резервируется платёж, равный цене проезда от остановки посадки до конечной остановки маршрута. При прикладывании карты на выходе из автобуса регистрируется остановка высадки, сумма для списания корректируется в соответствии с тарифом и списывается с банковского счета.
Если при выходе не приложить карту во второй раз, то будет списана полная стоимость проезда до конечной остановки маршрута.
На сегодняшний день система работает на 37-ти пригородных маршрутах.
На пригородном маршруте № 102Г «Энергомаш – с. Долбино – хутор Угрим» заработает система вход/выход
Изменения начнут действовать с 20 сентября
Для оплаты проезда на автобусе № 102Г пассажирам нужно будет прикладывать карту к валидатору при входе и выходе.
При первом прикладывании на экране появляется надпись: «Проезд разрешен» и резервируется платёж, равный цене проезда от остановки посадки до конечной остановки маршрута. При прикладывании карты на выходе из автобуса регистрируется остановка высадки, сумма для списания корректируется в соответствии с тарифом и списывается с банковского счета.
Если при выходе не приложить карту во второй раз, то будет списана полная стоимость проезда до конечной остановки маршрута.
На сегодняшний день система работает на 38-ти пригородных маршрутах.
Изменения начнут действовать с 20 сентября
Для оплаты проезда на автобусе № 102Г пассажирам нужно будет прикладывать карту к валидатору при входе и выходе.
При первом прикладывании на экране появляется надпись: «Проезд разрешен» и резервируется платёж, равный цене проезда от остановки посадки до конечной остановки маршрута. При прикладывании карты на выходе из автобуса регистрируется остановка высадки, сумма для списания корректируется в соответствии с тарифом и списывается с банковского счета.
Если при выходе не приложить карту во второй раз, то будет списана полная стоимость проезда до конечной остановки маршрута.
На сегодняшний день система работает на 38-ти пригородных маршрутах.
⚡⚡Для жителей Гриневки нашли замену 120 маршруту
Расскажем, какие преимущества получат пассажиры сразу нескольких территорий Белгородской агломерации от запланированных нововведений.
⁉️ Что имеем сегодня?
📌 Путь следования маршрута № 120 «Гриневка – п. Дубовое» на 95% совпадает с путем следования маршрута № 111У «с. Шопино – п. Дубовое».
📌 35% пассажиров с Гриневки следуют до остановок в центре города, чуть более 60 % выходят на Харьковской горе и около 2% доезжают до Дубового.
Проанализировав пассажиропоток, расписание и количество автобусов на маршруте, стало понятно, что в таком виде маршрут №120 неэффективен.
❗Что предлагаем:
✅ Для обеспечения беспересадочного проезда жителей Гриневки в центр города и на Харьковскую гору, продлить пути следования маршрутов № 117, 117У, 117Т от ОРП «Энергомаш» до остановки «Общежитие».
✅ Кроме удобств для жителей Гриневки, эти изменения положительно повлияют на транспортное обслуживание населения Тавровского сельского поселения, которым станет проще добираться до мест работы и учёбы в северной части Белгорода.
✅ Семейство 117 маршрутов будет обслуживаться автобусами малого класса (7 единиц в рабочие дни и 4 – в выходные и праздничные дни). Планируется, что в день с Гриневки будет выполняться 54 рейса, из Тавровского сельского поселения – 51 рейс. Интервал движения в часы «пик» составит 15 минут.
✅ Кроме того, жителям Гриневки останутся доступны маршруты № 12 «Рынок «Салют» — ул. Привольная», № 26 «Оптовый рынок — ул. Есенина», № 32 «Гриневка — ул. Горького», № 33 «Гринёвка — ул. Королёва — б-р Юности».
🚌 Что станет с маршрутом №120?
Маршрут №120 полностью поменяет путь следования. От сегодняшней схемы движения останется только конечная в Дубовом.
Из Дубового автобус будет следовать по проспекту Ватутина, улицам Губкина, Костюкова – мимо БГТУ им. В. Г. Шухова, по новому мосту до железнодорожного вокзала, далее по Белгородскому проспекту, улицам Попова и Мичурина до КАЦИ.
Жители частного сектора (ул. Садовая, Лесная, пер. 3 Садовый) смогут доехать до улицы Щорса и проспекта Б. Хмельницкого с пересадкой на автобусы маршрута № 111У «с. Шопино – п. Дубовое», что не потребует дополнительных затрат денежных средств.
❗❗Новая схема движение решает сразу несколько глобальных задач.
Маршрут будет обслуживать жителей улицы Мичурина и работников расположенных там предприятий. Общественный транспорт туда не ходил много лет, что создавало значительные неудобства.
Маршрут проложен в обход Б. Хмельницкого – Щорса и задействует новый мост. С одной стороны, это снизит нагрузку на главный транспортный коридор областного центра, с другой стороны – расширит возможности маршрутной сети, повысит уровень мобильности пассажиров.
❗❗❗ Изменения начнут действовать с 1 января 2024 года
Расскажем, какие преимущества получат пассажиры сразу нескольких территорий Белгородской агломерации от запланированных нововведений.
⁉️ Что имеем сегодня?
📌 Путь следования маршрута № 120 «Гриневка – п. Дубовое» на 95% совпадает с путем следования маршрута № 111У «с. Шопино – п. Дубовое».
📌 35% пассажиров с Гриневки следуют до остановок в центре города, чуть более 60 % выходят на Харьковской горе и около 2% доезжают до Дубового.
Проанализировав пассажиропоток, расписание и количество автобусов на маршруте, стало понятно, что в таком виде маршрут №120 неэффективен.
❗Что предлагаем:
✅ Для обеспечения беспересадочного проезда жителей Гриневки в центр города и на Харьковскую гору, продлить пути следования маршрутов № 117, 117У, 117Т от ОРП «Энергомаш» до остановки «Общежитие».
✅ Кроме удобств для жителей Гриневки, эти изменения положительно повлияют на транспортное обслуживание населения Тавровского сельского поселения, которым станет проще добираться до мест работы и учёбы в северной части Белгорода.
✅ Семейство 117 маршрутов будет обслуживаться автобусами малого класса (7 единиц в рабочие дни и 4 – в выходные и праздничные дни). Планируется, что в день с Гриневки будет выполняться 54 рейса, из Тавровского сельского поселения – 51 рейс. Интервал движения в часы «пик» составит 15 минут.
✅ Кроме того, жителям Гриневки останутся доступны маршруты № 12 «Рынок «Салют» — ул. Привольная», № 26 «Оптовый рынок — ул. Есенина», № 32 «Гриневка — ул. Горького», № 33 «Гринёвка — ул. Королёва — б-р Юности».
🚌 Что станет с маршрутом №120?
Маршрут №120 полностью поменяет путь следования. От сегодняшней схемы движения останется только конечная в Дубовом.
Из Дубового автобус будет следовать по проспекту Ватутина, улицам Губкина, Костюкова – мимо БГТУ им. В. Г. Шухова, по новому мосту до железнодорожного вокзала, далее по Белгородскому проспекту, улицам Попова и Мичурина до КАЦИ.
Жители частного сектора (ул. Садовая, Лесная, пер. 3 Садовый) смогут доехать до улицы Щорса и проспекта Б. Хмельницкого с пересадкой на автобусы маршрута № 111У «с. Шопино – п. Дубовое», что не потребует дополнительных затрат денежных средств.
❗❗Новая схема движение решает сразу несколько глобальных задач.
Маршрут будет обслуживать жителей улицы Мичурина и работников расположенных там предприятий. Общественный транспорт туда не ходил много лет, что создавало значительные неудобства.
Маршрут проложен в обход Б. Хмельницкого – Щорса и задействует новый мост. С одной стороны, это снизит нагрузку на главный транспортный коридор областного центра, с другой стороны – расширит возможности маршрутной сети, повысит уровень мобильности пассажиров.
❗❗❗ Изменения начнут действовать с 1 января 2024 года
Еще на двух пригородных маршрутах заработает система вход/выход 🚌
✅ С 21 сентября – на маршруте № 101А «Рынок «Салют» - с. Стрелецкое»;
✅ С 22 сентября – на маршруте № 139 «Аэропорт – микрорайон «Новосадовый-16/1» – микрорайон «Шишино-39».
Для оплаты проезда пассажирам этих маршрутов нужно будет прикладывать карту к валидатору при входе и выходе.
При первом прикладывании на экране появляется надпись: «Проезд разрешен» и резервируется платёж, равный цене проезда от остановки посадки до конечной остановки маршрута. При прикладывании карты на выходе из автобуса регистрируется остановка высадки, сумма для списания корректируется в соответствии с тарифом и списывается с банковского счета.
Если при выходе не приложить карту во второй раз, то будет списана полная стоимость проезда до конечной остановки маршрута.
✅ С 21 сентября – на маршруте № 101А «Рынок «Салют» - с. Стрелецкое»;
✅ С 22 сентября – на маршруте № 139 «Аэропорт – микрорайон «Новосадовый-16/1» – микрорайон «Шишино-39».
Для оплаты проезда пассажирам этих маршрутов нужно будет прикладывать карту к валидатору при входе и выходе.
При первом прикладывании на экране появляется надпись: «Проезд разрешен» и резервируется платёж, равный цене проезда от остановки посадки до конечной остановки маршрута. При прикладывании карты на выходе из автобуса регистрируется остановка высадки, сумма для списания корректируется в соответствии с тарифом и списывается с банковского счета.
Если при выходе не приложить карту во второй раз, то будет списана полная стоимость проезда до конечной остановки маршрута.
Жителям Белгородской и Старооскольско-Губкинской агломераций предлагают оценить работу общественного транспорта
Опрос подготовлен Минтрансом России в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги»
Респондентов просят ответить на 29 вопросов, которые касаются графика движения и состояния общественного транспорта, удобства перемещения для маломобильных пассажиров, способов оплаты проезда, доступности остановок, обустройства инфраструктуры для общественного транспорта.
Благодаря опросу специалисты смогут рассчитать показатель «Удовлетворенность качеством транспортного обслуживания пассажирским транспортом общего пользования в городских агломерациях» федерального проекта «Развитие общественного транспорта».
Ответить на вопросы можно с 22 по 29 сентября.
Опрос размещен по ссылке https://bkdrf.ru/Reception/SurveyList
Опрос подготовлен Минтрансом России в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги»
Респондентов просят ответить на 29 вопросов, которые касаются графика движения и состояния общественного транспорта, удобства перемещения для маломобильных пассажиров, способов оплаты проезда, доступности остановок, обустройства инфраструктуры для общественного транспорта.
Благодаря опросу специалисты смогут рассчитать показатель «Удовлетворенность качеством транспортного обслуживания пассажирским транспортом общего пользования в городских агломерациях» федерального проекта «Развитие общественного транспорта».
Ответить на вопросы можно с 22 по 29 сентября.
Опрос размещен по ссылке https://bkdrf.ru/Reception/SurveyList
Forwarded from Госавтоинспекция Белгородской области
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Стрелецком, в районе поворота на хутор Ближний, запущен новый светофорный объект🚦
Это позволит обеспечить максимально безопасное участие в дорожном движении 👆🏻
Будьте внимательны и осторожны на дороге, не пренебрегайте требованиями безопасности 🙏
Это позволит обеспечить максимально безопасное участие в дорожном движении 👆🏻
Будьте внимательны и осторожны на дороге, не пренебрегайте требованиями безопасности 🙏
С января по август пассажиры общественного транспорта Белгородской агломерации 18 млн раз оплатили проезд по системе вход/выход
Система вход/выход заработала в белгородских автобусах в августе 2020 года. Она предполагает автоматический учёт длительности поездок для их дифференцированной оплаты. Благодаря ей водитель не теряет лишнее время на остановках для расчёта стоимости проезда и не отвлекается от дороги во время движения.
Система сама определяет, сколько должен заплатить пассажир, исходя из проделанного пути по городу и по пригороду. Чтобы автоматический режим сработал, карту к валидатору необходимо прикладывать дважды – при входе и при выходе.
При первом прикладывании на экране появляется надпись: «Проезд разрешен» и резервируется платёж, равный цене проезда от остановки посадки до конечной остановки маршрута. При прикладывании карты на выходе из автобуса регистрируется остановка высадки, сумма для списания корректируется в соответствии с тарифом и списывается с банковского счета.
Если при выходе не приложить карту во второй раз, то будет списана полная стоимость проезда до конечной остановки маршрута.
На сегодняшний день система работает на маршрутах № 101, 101А, 102, 102А, 102Г, 103, 103Н, 104, 106, 111, 111У, 111С, 113, 114, 114Д, 115, 115Б, 117, 117Т, 123, 123А, 125, 126, 127, 129, 130, 130А, 133, 134, 139,147, 154, 172, 202, 223, 223А, 223И, 229, 234, 237 и 238.
На остальных пригородных маршрутах система пока работает в тестовом режиме.
Система вход/выход заработала в белгородских автобусах в августе 2020 года. Она предполагает автоматический учёт длительности поездок для их дифференцированной оплаты. Благодаря ей водитель не теряет лишнее время на остановках для расчёта стоимости проезда и не отвлекается от дороги во время движения.
Система сама определяет, сколько должен заплатить пассажир, исходя из проделанного пути по городу и по пригороду. Чтобы автоматический режим сработал, карту к валидатору необходимо прикладывать дважды – при входе и при выходе.
При первом прикладывании на экране появляется надпись: «Проезд разрешен» и резервируется платёж, равный цене проезда от остановки посадки до конечной остановки маршрута. При прикладывании карты на выходе из автобуса регистрируется остановка высадки, сумма для списания корректируется в соответствии с тарифом и списывается с банковского счета.
Если при выходе не приложить карту во второй раз, то будет списана полная стоимость проезда до конечной остановки маршрута.
На сегодняшний день система работает на маршрутах № 101, 101А, 102, 102А, 102Г, 103, 103Н, 104, 106, 111, 111У, 111С, 113, 114, 114Д, 115, 115Б, 117, 117Т, 123, 123А, 125, 126, 127, 129, 130, 130А, 133, 134, 139,147, 154, 172, 202, 223, 223А, 223И, 229, 234, 237 и 238.
На остальных пригородных маршрутах система пока работает в тестовом режиме.
Вячеслав Гладков рассказал подписчикам о ходе ремонта дорог за допсредства
Работы выполняются в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги»
Напомним, в этом году Белгородская область получила средства опережающего финансирования на ремонт дорог. 1,8 млрд рублей направлено на обновление 15 автодорог регионального значения.
«Сегодня уже более 1 млрд рублей освоено. Выполнена замена дорожного покрытия, ведутся работы по благоустройству и нанесению дорожной разметки. Выполняются работы по обустройству остановок общественного транспорта и многие другие работы», - поделился с подписчиками губернатор области Вячеслав Гладков.
На сегодняшний день один объект из перечня уже сдан. Это участок автодороги Бессоновка – Солохи – Стригуны в Борисовском районе. Высокой степени готовности автодороги Варваровка – Чупрынино в Алексеевском горокруге, Белгород - Новая Деревня в Белгородском районе, Веселое – Гредякино - Малиново в Красногвардейском районе, Шаталовка - Потудань в Старооскольском округе, Кривцово – Стрельников - Новооскочное в Яковлевском округе, а также участок от Уразово до границы ЛНР в Валуйском округе.
«Надеюсь, что все работы будут окончательно завершены в установленные сроки. Ну, а мы с вами обязательно уже посмотрим на качество выполненных работ», - отметил глава региона.
Работы выполняются в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги»
Напомним, в этом году Белгородская область получила средства опережающего финансирования на ремонт дорог. 1,8 млрд рублей направлено на обновление 15 автодорог регионального значения.
«Сегодня уже более 1 млрд рублей освоено. Выполнена замена дорожного покрытия, ведутся работы по благоустройству и нанесению дорожной разметки. Выполняются работы по обустройству остановок общественного транспорта и многие другие работы», - поделился с подписчиками губернатор области Вячеслав Гладков.
На сегодняшний день один объект из перечня уже сдан. Это участок автодороги Бессоновка – Солохи – Стригуны в Борисовском районе. Высокой степени готовности автодороги Варваровка – Чупрынино в Алексеевском горокруге, Белгород - Новая Деревня в Белгородском районе, Веселое – Гредякино - Малиново в Красногвардейском районе, Шаталовка - Потудань в Старооскольском округе, Кривцово – Стрельников - Новооскочное в Яковлевском округе, а также участок от Уразово до границы ЛНР в Валуйском округе.
«Надеюсь, что все работы будут окончательно завершены в установленные сроки. Ну, а мы с вами обязательно уже посмотрим на качество выполненных работ», - отметил глава региона.