В Белгородской области завершен ремонт моста
Работы выполнены в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
📍Возле сел Насоново и Борисово Валуйского муниципального округа отремонтирован мост через реку Валуй.
Протяженность моста составляет 80,3 м. Искусственное сооружение находится на автодороге регионального значения «Валуйки – Алексеевка – Красное» – Филиппово – Верхний Моисей.
✅ В рамках ремонта заменено асфальтобетонное покрытие, восстановлена гидроизоляция пролетных строений, произведен ремонт пролетных строений и опор моста, восстановлено укрепление откосов устоев береговых опор.
Работы были выполнены компанией «РегионСпецСтрой». К ремонту подрядчик приступил досрочно в декабре прошлого года.
Работы выполнены в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
📍Возле сел Насоново и Борисово Валуйского муниципального округа отремонтирован мост через реку Валуй.
Протяженность моста составляет 80,3 м. Искусственное сооружение находится на автодороге регионального значения «Валуйки – Алексеевка – Красное» – Филиппово – Верхний Моисей.
✅ В рамках ремонта заменено асфальтобетонное покрытие, восстановлена гидроизоляция пролетных строений, произведен ремонт пролетных строений и опор моста, восстановлено укрепление откосов устоев береговых опор.
Работы были выполнены компанией «РегионСпецСтрой». К ремонту подрядчик приступил досрочно в декабре прошлого года.
В 2025 году в Белгородском районе будет построено около 60 км новых дорог
На июльском заседании Совета общественности о реализации программы дорожных работ на 2025-2026 годы рассказала замруководителя комитета ЖКХ, транспорта и инженерной инфраструктуры администрации Белгородского района Оксана Губарева.
Основное направление — строительство автомобильных дорог в микрорайонах индивидуального жилищного строительства.
При поддержке губернатора Белгородской области и Минтранса региона на 2025-2026 годы предусмотрена субсидия из областного бюджета на условиях софинансирования.
На 2025 год запланированы работы по следующим микрорайонам: Княжеский, Крутой Лог-24, Лесной, с. Шагаровка, мкр-н Майский-8, мкр-н Майский-80, мкр-н Новосадовый-41, мкр-н Пушкарное-78, мкр-н Разумное-81, мкр-н Стрелецкое-73/1, мкр-н Стрелецкое-73/2, Стрелецкое-83, мкр-н Тополек, мкр-н Хохлово-68.
Общая протяженность дорог, выполняемых за счет субсидии из областного бюджета на 2025 год, составляет 59,1 км.
На следующий год в Белгородском районе запланировано строительство новых дорог в микрорайонах ИЖС Садовый, с. Драгунское, Комсомольский-50, Крутой Лог-24, Майский-80, Пушкарное-78, Разумное-81, Стрелецкое-83, Лесной (в щебне), а также прокладка новой дороги к строящейся школе в посёлке Северный, дороги в мкр-не Новосадовый-41, от ул. Ореховая до ул. Сторожевая общей протяженностью 33,9 км.
Кроме этого, разработана проектно-сметная документация, и получено положительное заключение экспертизы на строительство дорог в микрорайонах ИЖС, расположенных в посёлке Северный, а также Беловском, Новосадовском, Пушкарском, Стрелецком, Тавровском сельских поселений.
Разрабатывается проект строительства подъездной дороги к мкр-ну Лаванда Головинского сельского поселения.
Также готовится пакет документов для проведения процедуры торгов на разработку проекта капитального ремонта пересечения ул. Сторожевая – ул. 3-я Апрельская. Здесь предусматривается обустройство отдельных выделенных поворотных полос, устройство наружного освещения и безбарьерной среды для передвижения маломобильных граждан, а также светофоров.
На июльском заседании Совета общественности о реализации программы дорожных работ на 2025-2026 годы рассказала замруководителя комитета ЖКХ, транспорта и инженерной инфраструктуры администрации Белгородского района Оксана Губарева.
Основное направление — строительство автомобильных дорог в микрорайонах индивидуального жилищного строительства.
При поддержке губернатора Белгородской области и Минтранса региона на 2025-2026 годы предусмотрена субсидия из областного бюджета на условиях софинансирования.
На 2025 год запланированы работы по следующим микрорайонам: Княжеский, Крутой Лог-24, Лесной, с. Шагаровка, мкр-н Майский-8, мкр-н Майский-80, мкр-н Новосадовый-41, мкр-н Пушкарное-78, мкр-н Разумное-81, мкр-н Стрелецкое-73/1, мкр-н Стрелецкое-73/2, Стрелецкое-83, мкр-н Тополек, мкр-н Хохлово-68.
Общая протяженность дорог, выполняемых за счет субсидии из областного бюджета на 2025 год, составляет 59,1 км.
На следующий год в Белгородском районе запланировано строительство новых дорог в микрорайонах ИЖС Садовый, с. Драгунское, Комсомольский-50, Крутой Лог-24, Майский-80, Пушкарное-78, Разумное-81, Стрелецкое-83, Лесной (в щебне), а также прокладка новой дороги к строящейся школе в посёлке Северный, дороги в мкр-не Новосадовый-41, от ул. Ореховая до ул. Сторожевая общей протяженностью 33,9 км.
Кроме этого, разработана проектно-сметная документация, и получено положительное заключение экспертизы на строительство дорог в микрорайонах ИЖС, расположенных в посёлке Северный, а также Беловском, Новосадовском, Пушкарском, Стрелецком, Тавровском сельских поселений.
Разрабатывается проект строительства подъездной дороги к мкр-ну Лаванда Головинского сельского поселения.
Также готовится пакет документов для проведения процедуры торгов на разработку проекта капитального ремонта пересечения ул. Сторожевая – ул. 3-я Апрельская. Здесь предусматривается обустройство отдельных выделенных поворотных полос, устройство наружного освещения и безбарьерной среды для передвижения маломобильных граждан, а также светофоров.
📍История Гражданского проспекта
Гражданский проспект был главной улицей города. До 1904 года она называлась Корочанской, так как сворачивала на дорогу, ведущую в Корочу.
В мае 1904 года она получила название улицы Императора Николая II. Поспособствовало этому важное событие – 4 мая 1904 года император посетил Белгород. Тысячи белгородцев и гостей города собрались на Вокзальной площади, чтобы его увидеть.
С 1917 по 1919 год улица называлась Гражданской. А потом до 1924 года носила имя Карла Либкнехта, но труднопроизносимое название в народе не прижилось. В 1924 году она была переименована в улицу Ленина.
В 2004 году улица Ленина получила название Гражданского проспекта.
Во время Великой Отечественной Войны в период оккупации немцы дали ей название Браухичштрассе — в честь генерал-фельдмаршала Вальтера фон Браухича. Затем — Бангофштрассе (Вокзальная).
Улица Ленина была любимым местом отдыха белгородцев. Машин тогда было мало, люди заполняли не только тротуары, но и проезжую часть.
Сегодня Гражданский проспект — сердце Белгорода с богатой историей — остается популярным местом у белгородцев. Скоро расскажем, что здесь раньше находилось и какие важные события происходили на этой улице.
Гражданский проспект был главной улицей города. До 1904 года она называлась Корочанской, так как сворачивала на дорогу, ведущую в Корочу.
В мае 1904 года она получила название улицы Императора Николая II. Поспособствовало этому важное событие – 4 мая 1904 года император посетил Белгород. Тысячи белгородцев и гостей города собрались на Вокзальной площади, чтобы его увидеть.
С 1917 по 1919 год улица называлась Гражданской. А потом до 1924 года носила имя Карла Либкнехта, но труднопроизносимое название в народе не прижилось. В 1924 году она была переименована в улицу Ленина.
В 2004 году улица Ленина получила название Гражданского проспекта.
Во время Великой Отечественной Войны в период оккупации немцы дали ей название Браухичштрассе — в честь генерал-фельдмаршала Вальтера фон Браухича. Затем — Бангофштрассе (Вокзальная).
Улица Ленина была любимым местом отдыха белгородцев. Машин тогда было мало, люди заполняли не только тротуары, но и проезжую часть.
Сегодня Гражданский проспект — сердце Белгорода с богатой историей — остается популярным местом у белгородцев. Скоро расскажем, что здесь раньше находилось и какие важные события происходили на этой улице.
Ремонт Белгородской объездной дороги: важный шаг к улучшению инфраструктуры региона
📍В Белгородском районе продолжается ремонт дороги Таврово – Соломино – Разумное. Работы ведутся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Ремонтируемый участок, протяженностью 3 км, проходит между селами Таврово и Соломино.
Контракт заключен с компанией «Мостдорстрой».
На сегодняшний день уже уложено новое дорожное покрытие из асфальтобетона, отремонтированы пересечения и примыкания, система водоотведения и разделительная полоса, установлены бортовые камни. На данный момент продолжается ремонт тротуаров и остановок общественного транспорта.
🛣 Объездная дорога способствует более эффективному движению грузового и пассажирского транспорта, а также разгружает центральные улицы города от лишнего трафика.
Ремонт этой дороги — важный шаг к формированию более безопасной и удобной транспортной сети, так как она обеспечивает комфортное передвижение как для местных жителей, так и для транзитного транспорта.
⏳ Срок окончания работ по контракту — 31 октября.
📍В Белгородском районе продолжается ремонт дороги Таврово – Соломино – Разумное. Работы ведутся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Ремонтируемый участок, протяженностью 3 км, проходит между селами Таврово и Соломино.
Контракт заключен с компанией «Мостдорстрой».
На сегодняшний день уже уложено новое дорожное покрытие из асфальтобетона, отремонтированы пересечения и примыкания, система водоотведения и разделительная полоса, установлены бортовые камни. На данный момент продолжается ремонт тротуаров и остановок общественного транспорта.
🛣 Объездная дорога способствует более эффективному движению грузового и пассажирского транспорта, а также разгружает центральные улицы города от лишнего трафика.
Ремонт этой дороги — важный шаг к формированию более безопасной и удобной транспортной сети, так как она обеспечивает комфортное передвижение как для местных жителей, так и для транзитного транспорта.
⏳ Срок окончания работ по контракту — 31 октября.
История Гражданского проспекта: часть 1
Гражданский проспект — летопись нашего города, хранящая в себе множество историй и воспоминаний. Давайте совершим небольшую экскурсию по его значимым местам.
📍Гражданский проспект, 1
В начале проспекта фасадом на Вокзальную площадь стоит дом, принадлежавший купцу Николаю Чумичеву. В конце XIX века его приобрели московские купцы Боткины, владевшие Ново-Таволжанским сахарным заводом. После Октябрьской революции усадьба Боткиных была национализирована. Здание переоборудовали под «Дом-общежитие для ожидающих пассажиров при станции Белгород». В послевоенные десятилетия там размещалась одна из служб Южной железной дороги, а потом – линейное отделение полиции.
📍Гражданский проспект, 2
Раньше на этом месте было два дома, где жил и работал известный в Белгороде врач Сергей Голяховский (на первой фотографии — дом Голяховских). За домовладением Голяховских располагался дом купца Алексея Стрельникова – он содержал бакалейную лавку и книжный магазин. Рядом с домом Стрельникова был дом с трактиром мещанина Евграфа Носкова, а в конце первого квартала – железнодорожная пекарня. Сейчас на месте всех этих зданий стоит многоэтажное здание.
📍В начале второго квартала, на северо-западном углу пересечения улиц, находился Успенско-Михайловский храм, а сразу за ним – небольшое озеро. Согласно легенде на его месте когда-то стояла церковь, которая провалилась под землю в один из набегов татар. Его считали святым и кидали туда монетки. Позже озеро засыпали, а на его месте разбили сквер. В 1995 году посреди сквера был открыт и освящен Поклонный крест в честь равноапостольных святых Кирилла и Мефодия.
📍На противоположной стороне располагалась общественная мещанская богадельня, учрежденная на пожертвования купца Николая Чумичева.
📍Гражданский проспект, 23
Этот дом принадлежал Николаю и Александру Котляровым. В нем был гимнастический зал, а во дворе имелось озеро, на котором зимой устраивался каток. Весной и летом во дворе работала гимнастическая школа.
📍Гражданский проспект, 33
Напротив нынешней администрации раньше находился дом с аптекой провизора Петре (вторая фотография). В начале 1925 года в здании отвели помещение для занятий кружка планеристов, который организовал Борис Шереметьев. В кружке занимались молодые люди, увлеченные воздухоплаванием. Позже в здании находились различные магазины.
В 1980-х дом снесли, а в 1992 году чуть ниже началось строительство девятиэтажного дома, который находится там сейчас.
История Гражданского проспекта полна интересных фактов и событий, и в следующих частях мы продолжим знакомить вас с его увлекательным прошлым.✨
Гражданский проспект — летопись нашего города, хранящая в себе множество историй и воспоминаний. Давайте совершим небольшую экскурсию по его значимым местам.
📍Гражданский проспект, 1
В начале проспекта фасадом на Вокзальную площадь стоит дом, принадлежавший купцу Николаю Чумичеву. В конце XIX века его приобрели московские купцы Боткины, владевшие Ново-Таволжанским сахарным заводом. После Октябрьской революции усадьба Боткиных была национализирована. Здание переоборудовали под «Дом-общежитие для ожидающих пассажиров при станции Белгород». В послевоенные десятилетия там размещалась одна из служб Южной железной дороги, а потом – линейное отделение полиции.
📍Гражданский проспект, 2
Раньше на этом месте было два дома, где жил и работал известный в Белгороде врач Сергей Голяховский (на первой фотографии — дом Голяховских). За домовладением Голяховских располагался дом купца Алексея Стрельникова – он содержал бакалейную лавку и книжный магазин. Рядом с домом Стрельникова был дом с трактиром мещанина Евграфа Носкова, а в конце первого квартала – железнодорожная пекарня. Сейчас на месте всех этих зданий стоит многоэтажное здание.
📍В начале второго квартала, на северо-западном углу пересечения улиц, находился Успенско-Михайловский храм, а сразу за ним – небольшое озеро. Согласно легенде на его месте когда-то стояла церковь, которая провалилась под землю в один из набегов татар. Его считали святым и кидали туда монетки. Позже озеро засыпали, а на его месте разбили сквер. В 1995 году посреди сквера был открыт и освящен Поклонный крест в честь равноапостольных святых Кирилла и Мефодия.
📍На противоположной стороне располагалась общественная мещанская богадельня, учрежденная на пожертвования купца Николая Чумичева.
📍Гражданский проспект, 23
Этот дом принадлежал Николаю и Александру Котляровым. В нем был гимнастический зал, а во дворе имелось озеро, на котором зимой устраивался каток. Весной и летом во дворе работала гимнастическая школа.
📍Гражданский проспект, 33
Напротив нынешней администрации раньше находился дом с аптекой провизора Петре (вторая фотография). В начале 1925 года в здании отвели помещение для занятий кружка планеристов, который организовал Борис Шереметьев. В кружке занимались молодые люди, увлеченные воздухоплаванием. Позже в здании находились различные магазины.
В 1980-х дом снесли, а в 1992 году чуть ниже началось строительство девятиэтажного дома, который находится там сейчас.
История Гражданского проспекта полна интересных фактов и событий, и в следующих частях мы продолжим знакомить вас с его увлекательным прошлым.✨
В Белгородской области завершен ремонт моста
Работы выполнены в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
📍В Вейделевке отремонтирован мост через р. Ураева протяженностью 69,2 м. Искусственное сооружение находится на автодороге регионального значения Новый Оскол – Валуйки – Ровеньки и обеспечивает транспортную доступность для жителей поселка, так как ведет в центр Вейделевки.
🛠 В рамках ремонта заменено мостовое полотно, восстановлена гидроизоляция пролетных строений, произведен ремонт пролетных строений и опор моста с последующей окраской, восстановлено укрепление откосов устоев береговых опор, организован водоотвод и заменены ограждения безопасности.
Работы были выполнены компанией «СпецРемСтрой».
Работы выполнены в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
📍В Вейделевке отремонтирован мост через р. Ураева протяженностью 69,2 м. Искусственное сооружение находится на автодороге регионального значения Новый Оскол – Валуйки – Ровеньки и обеспечивает транспортную доступность для жителей поселка, так как ведет в центр Вейделевки.
🛠 В рамках ремонта заменено мостовое полотно, восстановлена гидроизоляция пролетных строений, произведен ремонт пролетных строений и опор моста с последующей окраской, восстановлено укрепление откосов устоев береговых опор, организован водоотвод и заменены ограждения безопасности.
Работы были выполнены компанией «СпецРемСтрой».
Завершен ремонт участка дороги в Волоконовском районе
📍В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» отремонтирован участок протяженностью 7,15 км автодороги «Волоконовка – Ливенка – Никитовка» – Пыточный – Покровка – Шеншиновка. Работы по ремонту были выполнены компанией «Бизнесстрой».
Дорога соединяет несколько населенных пунктов: участок проходит через села Шеншиновка и Покровка, а также хутор Плоское.
✅ В рамках ремонта обновлено дорожное покрытие, укреплены обочины, построены тротуары и установлены две остановки с заездными карманами и посадочными площадками. Также установлено барьерное ограждение, дорожные знаки и сигнальные столбики, нанесена дорожная разметка.
Всего в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в этом году в регионе планируется отремонтировать 61 участок автодорог общей протяженностью 153,6 км, а также 10 мостов и путепроводов.
📍В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» отремонтирован участок протяженностью 7,15 км автодороги «Волоконовка – Ливенка – Никитовка» – Пыточный – Покровка – Шеншиновка. Работы по ремонту были выполнены компанией «Бизнесстрой».
Дорога соединяет несколько населенных пунктов: участок проходит через села Шеншиновка и Покровка, а также хутор Плоское.
✅ В рамках ремонта обновлено дорожное покрытие, укреплены обочины, построены тротуары и установлены две остановки с заездными карманами и посадочными площадками. Также установлено барьерное ограждение, дорожные знаки и сигнальные столбики, нанесена дорожная разметка.
Всего в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в этом году в регионе планируется отремонтировать 61 участок автодорог общей протяженностью 153,6 км, а также 10 мостов и путепроводов.
На июльском заседании Совета общественности представили планы по реализации крупных дорожных проектов в Белгороде на ближайшие несколько лет
Как отметил заместитель руководителя департамента городского хозяйства мэрии Белгорода Андрей Беляев, в этом году самым крупным реализуемым проектом дорожного строительства стала реконструкция Нового моста (улица Николая Чумичова – проспект Ватутина).
Мост был построен в 1989 году, состояние его приближалось к предаварийному. Работы по обновлению начались 27 января. Сейчас идут работы от улицы Чумичова до спуска к улице Супруновской. К настоящему времени установлены все пролётные балки (25 шт.), забетонированы продольные и поперечные швы, идёт устройство гидроизоляции и установка перильного ограждения, укладывается новое асфальтовое покрытие. В итоге будет 5 полос движения (включая выделенную для общественного транспорта), тротуары для пешеходов и современная велодорожка.
На 2026 год запланирован ряд крупных проектов по строительству и реконструкции дорожных объектов в Белгороде.
Сейчас завершается разработка проектно-сметной документации по реконструкции так называемого Горбатого моста, проходящего над железнодорожными путям возле станции Крейда. Помимо ремонта проезжей части, здесь будут оборудованы пешеходные и велодорожки с двух сторон с выходами на Михайловское шоссе и улицу Дзгоева. Также будет проведён и капитальный ремонт опорной части моста. Ремонтные работы начнутся в 2026 году и могут затронуть и часть следующего года. Полностью перекрывать движение по мосту во время ремонта не будут.
Также запланирован капитальный ремонт Михайловского шоссе от перекрёста с улицей Волчанской до улицы Ватутина, ремонт автодороги на пересечении улиц Красноармейская и Щорса в Белгороде, обновление улицы Северодонецкая от сопряжения с улицей Волчанской до Центрального пляжа.
На 2026 год намечен капремонт улицы Будённого от перекрёстка с улицей Конева до выхода на улицу Губкина. Планируется переустроить и пересечение Будённого/Губкина с разделением дорожного потока на направления разделительным островком, а также организации дополнительной поворотной полосы.
Также в настоящее время прорабатывается концепция полной реконструкции с изменением схемы движения по улице Преображенской от начала до проспекта Богдана Хмельницкого. Планируется, что здесь появится выделенная полоса для общественного транспорта, велодорожка, дополнительные парковочные места.
Члены Совета задали вопросы про состояние реализации других крупных дорожных проектов, которые постоянно обсуждаются на заседаниях.
Как рассказал заместитель министра автодорог и транспорта Белгородской области Андрей Рогов, в будущем году начнётся строительство путепровода на Кашарском переезде. Финансирование пройдёт по федеральному проекту «Инфраструктура для жизни».
Запланирован капитальный ремонт улицы Белгородской сирени, а также возведение на месте железнодорожного переезда путепровода.
Реконструкция ещё одного железнодорожного переезда в Белгороде откладывается. Этот проект должен стать частью процесса по восстановлению сквозного движения по улице Горького, которая соединяет улицы Красноармейскую и Щорса. Планировалось, что в этом году РЖД проведёт реконструкцию переезда и после этого начнутся работы по обновлению подъездов к нему. Однако, железнодорожники перенесли сроки работ на следующий год, 2026 год. В свою очередь городские власти запланировали капитальный ремонт отстойно-разворотной площадки на улицы Горького.
Как отметил заместитель руководителя департамента городского хозяйства мэрии Белгорода Андрей Беляев, в этом году самым крупным реализуемым проектом дорожного строительства стала реконструкция Нового моста (улица Николая Чумичова – проспект Ватутина).
Мост был построен в 1989 году, состояние его приближалось к предаварийному. Работы по обновлению начались 27 января. Сейчас идут работы от улицы Чумичова до спуска к улице Супруновской. К настоящему времени установлены все пролётные балки (25 шт.), забетонированы продольные и поперечные швы, идёт устройство гидроизоляции и установка перильного ограждения, укладывается новое асфальтовое покрытие. В итоге будет 5 полос движения (включая выделенную для общественного транспорта), тротуары для пешеходов и современная велодорожка.
На 2026 год запланирован ряд крупных проектов по строительству и реконструкции дорожных объектов в Белгороде.
Сейчас завершается разработка проектно-сметной документации по реконструкции так называемого Горбатого моста, проходящего над железнодорожными путям возле станции Крейда. Помимо ремонта проезжей части, здесь будут оборудованы пешеходные и велодорожки с двух сторон с выходами на Михайловское шоссе и улицу Дзгоева. Также будет проведён и капитальный ремонт опорной части моста. Ремонтные работы начнутся в 2026 году и могут затронуть и часть следующего года. Полностью перекрывать движение по мосту во время ремонта не будут.
Также запланирован капитальный ремонт Михайловского шоссе от перекрёста с улицей Волчанской до улицы Ватутина, ремонт автодороги на пересечении улиц Красноармейская и Щорса в Белгороде, обновление улицы Северодонецкая от сопряжения с улицей Волчанской до Центрального пляжа.
На 2026 год намечен капремонт улицы Будённого от перекрёстка с улицей Конева до выхода на улицу Губкина. Планируется переустроить и пересечение Будённого/Губкина с разделением дорожного потока на направления разделительным островком, а также организации дополнительной поворотной полосы.
Также в настоящее время прорабатывается концепция полной реконструкции с изменением схемы движения по улице Преображенской от начала до проспекта Богдана Хмельницкого. Планируется, что здесь появится выделенная полоса для общественного транспорта, велодорожка, дополнительные парковочные места.
Члены Совета задали вопросы про состояние реализации других крупных дорожных проектов, которые постоянно обсуждаются на заседаниях.
Как рассказал заместитель министра автодорог и транспорта Белгородской области Андрей Рогов, в будущем году начнётся строительство путепровода на Кашарском переезде. Финансирование пройдёт по федеральному проекту «Инфраструктура для жизни».
Запланирован капитальный ремонт улицы Белгородской сирени, а также возведение на месте железнодорожного переезда путепровода.
Реконструкция ещё одного железнодорожного переезда в Белгороде откладывается. Этот проект должен стать частью процесса по восстановлению сквозного движения по улице Горького, которая соединяет улицы Красноармейскую и Щорса. Планировалось, что в этом году РЖД проведёт реконструкцию переезда и после этого начнутся работы по обновлению подъездов к нему. Однако, железнодорожники перенесли сроки работ на следующий год, 2026 год. В свою очередь городские власти запланировали капитальный ремонт отстойно-разворотной площадки на улицы Горького.