“Berliner Zeitung”: Logistika — O‘zbekiston iqtisodiyotining yangi o‘sish nuqtasi
 
Germaniyaning nufuzli “Berliner Zeitung” gazetasida O‘zbekistonning xalqaro transport va logistika sohasidagi rejalari hamda istiqbollariga bag‘ishlangan tahliliy maqola e’lon qilindi, deb xabar bermoqda “Dunyo” AA muxbiri.
 
Maqolada ta’kidlanishicha, O‘zbekiston bevosita dengizga chiqish imkoniyatiga ega emas, biroq Prezident Shavkat Mirziyoyev boshchiligidagi hukumat bu geografik cheklanishni strategik ustunlikka aylantirishni maqsad qilgan.

Nashr ma’lumotlariga ko‘ra, Toshkent Kaspiy va Qora dengiz qirg‘oqlarida logistika bazalarini yaratish, Janubiy Kavkaz portlarini rivojlantirishda ishtirok etish, shuningdek, Armaniston orqali o‘tuvchi savdo yo‘lida muhim o‘rin egallashni rejalashtirmoqda. Xususan, Gruziya bilan Poti port hududida O‘zbekistonning omborxona va transport-logistika obyektlarini barpo etish bo‘yicha allaqachon bitim imzolangan. Shuningdek, mamlakatimiz Aktau, Turkmanboshi va Boku portlarini modernizatsiya qilishda ham qatnashish niyatida.
 
“O‘zbekistonning yondashuvi juda aniq — mamlakat bittagina transport yo‘nalishiga bog‘lanib qolmasdan, bir vaqtning o‘zida muqobil yo‘laklarni maksimal darajada rivojlantirishga intilmoqda. Biroq mazkur rejalarni amalga oshirish ko‘p jihatdan moliyalashtirish masalalari, Anakliya loyihasining taqdiri va transport yo‘laklarining muddatlariga bog‘liq”,- deya xulosa qilinadi gazetada.
 
«Berliner Zeitung»: Логистика - новая точка роста экономики Узбекистана

Немецкая газета «Berliner Zeitung» опубликовала аналитическую статью о планах и перспективах Узбекистана в сфере транспорта и логистики международного значения, сообщает корреспондент ИА «Дунё».
 
В публикации отмечается, что Узбекистан не имеет прямого выхода к морю, однако правительство во главе с Президентом Шавкатом Мирзиёевым намерено превратить это географическое ограничение в стратегическое преимущество.
 
По данным издания, Ташкент планирует создать логистические базы на побережье Каспийского и Чёрного морей, участвовать в развитии портов Южного Кавказа, а также занять важное место на торговом маршруте через Армению.
 
С Грузией уже подписано соглашение о создании складских и транспортно-логистических объектов Узбекистана в порту Поти. Узбекистан также намерен участвовать в модернизации портов Актау, Туркменбаши и Баку, а после июльского визита Президента в Грузию впервые заявил об интересе к проекту глубоководного порта Анаклия.
 
Издание заключает, что подход Узбекистана очевиден - страна стремится не привязываться к одному транспортному направлению, а развивать максимум альтернативных коридоров одновременно.
 
✈️Тelegram |🔵Facebook |📷Instagram |▶️YouTubе |🎰Linkedin |