Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🥇 Церемония награждения лучших работников транспорта состоялась 18 ноября в донском правительстве. Заместитель губернатора Ростовской области - министр транспорта Виталий Кушнарев вручил специалистам награды и поощрения.
Подробнее в нашем видео 📹
Подробнее в нашем видео 📹
🔥8👏3❤1
🛣 Врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь обсудил с главой госкомпании «Автодор» Вячеславом Петушенко планы реконструкции федеральной трассы М-4 «Дон». Встреча состоялась на площадке форума «Транспорт России».
«Очень большой пласт надежд связан с нашей совместной работой. Ростов – такой хаб для связи с новыми территориями, Северным Кавказом. Мы реально живем «на сквозняке» – с учетом таких транспортных потоков, такой транспортной инфраструктуры», - сказал на встрече Юрий Слюсарь.
🛠 Он отметил: из 390 км федеральной трассы М-4 «Дон» в Ростовской области требует реконструкции большой участок – более 90 км, который был построен еще в 60-е. Затем, на стыке 90-х и 2000-х, был реконструирован до четырех полос. И сейчас, когда интенсивность движения транспорта по М-4 «Дон» многократно возросла (превышает 70 тысяч авто в сутки), этого категорически не хватает.
Подробнее - на сайте
https://clck.ru/3EjYho
«Очень большой пласт надежд связан с нашей совместной работой. Ростов – такой хаб для связи с новыми территориями, Северным Кавказом. Мы реально живем «на сквозняке» – с учетом таких транспортных потоков, такой транспортной инфраструктуры», - сказал на встрече Юрий Слюсарь.
🛠 Он отметил: из 390 км федеральной трассы М-4 «Дон» в Ростовской области требует реконструкции большой участок – более 90 км, который был построен еще в 60-е. Затем, на стыке 90-х и 2000-х, был реконструирован до четырех полос. И сейчас, когда интенсивность движения транспорта по М-4 «Дон» многократно возросла (превышает 70 тысяч авто в сутки), этого категорически не хватает.
Подробнее - на сайте
https://clck.ru/3EjYho
👍9❤2👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📺 О втором дне работы делегации Ростовской области на Международном форуме и выставке «Транспорт России» - в репортаже ГТРК «Дон-ТР».
👍6
✅ В Мартыновском районе завершены работы на участке протяженностью 760 метров региональной автодороги «г. Семикаракорск – сл. Большая Мартыновка – пос. Красноармейский». Ремонт выполнен по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Эта дорога играет важную роль в транспортной системе региона, связывая несколько населенных пунктов. Она проходит через Топилин, Крутобережный, Большую Орловку и Большую Мартыновку.
Во время ремонта дорожные бригады провели фрезерование изношенного покрытия, уложили два новых слоя асфальтобетона — выравнивающий и верхний. Обочины укрепили асфальтогранулятом. Также установлены новые бордюрные камни, обустроены посадочная площадке и заездной карман у автопавильона. Завершающим этапом стало нанесение дорожной разметки термопластиком.
Обновление дорожного полотна позволяет повысить безопасность дорожного движения и качество пассажирских перевозок.
Эта дорога играет важную роль в транспортной системе региона, связывая несколько населенных пунктов. Она проходит через Топилин, Крутобережный, Большую Орловку и Большую Мартыновку.
Во время ремонта дорожные бригады провели фрезерование изношенного покрытия, уложили два новых слоя асфальтобетона — выравнивающий и верхний. Обочины укрепили асфальтогранулятом. Также установлены новые бордюрные камни, обустроены посадочная площадке и заездной карман у автопавильона. Завершающим этапом стало нанесение дорожной разметки термопластиком.
Обновление дорожного полотна позволяет повысить безопасность дорожного движения и качество пассажирских перевозок.
👍7
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📺 Телеканал «Первый Ростовский» о втором дне форума «Транспорт России»
👍7⚡1❤1🔥1
Forwarded from Виталий Кушнарев | Ростовская область
Сегодня третий, завершающий, день работы XVIII Международного форума и выставки «Транспорт России» в Москве. Накануне в составе донской делегации принял участие в нескольких деловых встречах, где обсудили реализацию важных для развития донской транспортной отрасли проектов.
Центральное событие второго дня – пленарная сессия «Эффективная транспортная система. Ключевые элементы». В дискуссии принял участие Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин. В своем выступлении премьер-министр подчеркнул, что, несмотря на непрекращающееся санкционное давление, отрасль продолжает поступательно развиваться. Правительство завершает формирование новых национальных проектов, которые должны быть запущены уже с января. В числе других главных инициатив Михаил Мишустин назвал проведение цифровой трансформации, укрепление кадрового потенциала.
Также накануне принял участие во встрече врио губернатора Юрия Слюсаря с председателем правления госкомпании «Автодор» Вячеславом Петушенко. Обсудили реконструкцию значительно перегруженного участка трассы М-4 «Дон» – от Каменска-Шахтинского до обхода Аксая (км 933 – км 1024). Его планируется расширить до шести полос. Трафик на ключевой транспортной артерии с севера на юг России ежегодно растет и уже превышает 70 тысяч автомобилей в сутки.
Проект получил положительное заключение госэкспертизы. До конца года планируется начать подготовку к реализации мероприятий.
Центральное событие второго дня – пленарная сессия «Эффективная транспортная система. Ключевые элементы». В дискуссии принял участие Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин. В своем выступлении премьер-министр подчеркнул, что, несмотря на непрекращающееся санкционное давление, отрасль продолжает поступательно развиваться. Правительство завершает формирование новых национальных проектов, которые должны быть запущены уже с января. В числе других главных инициатив Михаил Мишустин назвал проведение цифровой трансформации, укрепление кадрового потенциала.
Также накануне принял участие во встрече врио губернатора Юрия Слюсаря с председателем правления госкомпании «Автодор» Вячеславом Петушенко. Обсудили реконструкцию значительно перегруженного участка трассы М-4 «Дон» – от Каменска-Шахтинского до обхода Аксая (км 933 – км 1024). Его планируется расширить до шести полос. Трафик на ключевой транспортной артерии с севера на юг России ежегодно растет и уже превышает 70 тысяч автомобилей в сутки.
Проект получил положительное заключение госэкспертизы. До конца года планируется начать подготовку к реализации мероприятий.
👍11❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❄️ Снега нет, но к встрече с ним готовы! Репортаж ГТРК «Дон-ТР» о готовности трассы М-4 «Дон» к зимнему периоду.
👍7
Forwarded from СПК «ДОН»
Завершающий рейс по этому маршруту состоится в субботу 30 ноября.
Между Ростовом и Азовом пассажирское сообщение продолжится до окончания навигации👌
Купить билет
Подписаться | СПК "ДОН"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤3👏2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📣 Трафик на ключевой транспортной артерии с севера на юг России ежегодно растет. На площадке XVIII Международного форума и выставки «Транспорт России» заместитель губернатора Ростовской области - министр транспорта Виталий Кушнарев рассказал о важности реконструкции участка трассы М-4 "Дон" от Каменска-Шахтинского до обхода Аксая.
👍8👏1
🚤 Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро «Стапель» спроектировало новый тип причалов с секционным переходным мостиком, предназначенного для обслуживания пассажирских судов «Валдай 45Р» и «Метеор 120Р».
Плавучий причал оборудован секционными закольными сваями переменной длины и секционным трапом-сходней переменной длины для обеспечения возможности установки в условиях необорудованного берега и при существенных сезонных колебаниях уровня реки.
Посадочные зоны у обоих проектов спроектированы таким образом, что обеспечивают возможность установки плавпричала у любого берега реки и обеспечивают возможность посадки и высадки пассажиров с носовых посадочных крыльев, а также через кормовую посадочную площадку «Валдай 45Р», с кормового посадочного крыла «Метеор 120Р».
Плавучий причал оборудован секционными закольными сваями переменной длины и секционным трапом-сходней переменной длины для обеспечения возможности установки в условиях необорудованного берега и при существенных сезонных колебаниях уровня реки.
Посадочные зоны у обоих проектов спроектированы таким образом, что обеспечивают возможность установки плавпричала у любого берега реки и обеспечивают возможность посадки и высадки пассажиров с носовых посадочных крыльев, а также через кормовую посадочную площадку «Валдай 45Р», с кормового посадочного крыла «Метеор 120Р».
👍12