В Ростовской агломерации внедряют интеллектуальную подсистему управления транспортными потоками
Продолжается развитие государственной информационной системы «Интеллектуальная транспортная система Ростовской области». В рамках реализации федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Инфраструктура для жизни» на территории Ростовской агломерации началось внедрение подсистемы непрямого управления транспортными потоками.
Динамические информационные табло позволяют выводить текстовые сообщения, а знаки переменной информации отображают дорожные (предупреждающие, запрещающие или предписывающие) знаки. Использование таких средств визуализации на дорогах общего пользования является одним из наиболее эффективных способов оперативного информирования водителей.
Основная задача внедряемого модуля – повышение уровня информированности автомобилистов и оперативное реагирование на нештатные ситуации, в том числе дорожно-транспортные происшествия, сложные метеорологические условия или проведение ремонтных работ. Подсистема автоматизирует создание контента для динамических информационных табло и знаков переменной информации, что позволяет в режиме реального времени транслировать данные о дорожной обстановке, времени проезда затрудненных участков и предлагаемых маршрутах объезда.
Подсистема непрямого управления работает в тесной связке с другими модулями интеллектуальной транспортной системы, которые выступают источниками данных для формирования актуальных сообщений.
Внедрение этих решений является очередным этапом развития инфраструктуры интеллектуальной транспортной системы региона, направленным на оптимизацию пропускной способности дорог и повышение общего уровня безопасности дорожного движения в городской агломерации.
Продолжается развитие государственной информационной системы «Интеллектуальная транспортная система Ростовской области». В рамках реализации федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Инфраструктура для жизни» на территории Ростовской агломерации началось внедрение подсистемы непрямого управления транспортными потоками.
Динамические информационные табло позволяют выводить текстовые сообщения, а знаки переменной информации отображают дорожные (предупреждающие, запрещающие или предписывающие) знаки. Использование таких средств визуализации на дорогах общего пользования является одним из наиболее эффективных способов оперативного информирования водителей.
Основная задача внедряемого модуля – повышение уровня информированности автомобилистов и оперативное реагирование на нештатные ситуации, в том числе дорожно-транспортные происшествия, сложные метеорологические условия или проведение ремонтных работ. Подсистема автоматизирует создание контента для динамических информационных табло и знаков переменной информации, что позволяет в режиме реального времени транслировать данные о дорожной обстановке, времени проезда затрудненных участков и предлагаемых маршрутах объезда.
Подсистема непрямого управления работает в тесной связке с другими модулями интеллектуальной транспортной системы, которые выступают источниками данных для формирования актуальных сообщений.
Внедрение этих решений является очередным этапом развития инфраструктуры интеллектуальной транспортной системы региона, направленным на оптимизацию пропускной способности дорог и повышение общего уровня безопасности дорожного движения в городской агломерации.
👍4❤2🔥1
Важное напоминание: до 12 июня в Ростовской области проходит Всероссийское онлайн-голосование по выбору объектов благоустройства!🌳
Это ваш шанс повлиять на то, как будут выглядеть наши города и поселки. Ведь именно от вашего выбора зависит, какие парки, скверы и общественные пространства обретут новую жизнь в ближайшие годы.
Важен каждый голос! Качественное благоустройство наших территорий – наша общая цель. И достичь ее мы можем только вместе.
Как принять участие?
☑️ Зайдите на платформу zagorodsreda.gosuslugi.ru
☑️ Авторизуйтесь через «Госуслуги»
☑️ Сделайте свой выбор!
Давайте вместе сделаем наш регион еще комфортнее и современнее!
Это ваш шанс повлиять на то, как будут выглядеть наши города и поселки. Ведь именно от вашего выбора зависит, какие парки, скверы и общественные пространства обретут новую жизнь в ближайшие годы.
Важен каждый голос! Качественное благоустройство наших территорий – наша общая цель. И достичь ее мы можем только вместе.
Как принять участие?
☑️ Зайдите на платформу zagorodsreda.gosuslugi.ru
☑️ Авторизуйтесь через «Госуслуги»
☑️ Сделайте свой выбор!
Давайте вместе сделаем наш регион еще комфортнее и современнее!
❤2👍1🔥1
Работы по установке новых камер фотовидеофиксации на Дону идут с опережением графика
В рамках системной работы по повышению безопасности дорожного движения в Ростовской области, начатой в январе 2026 года, концессионер «Урбантех СЗ» уже завершил установку первых 30 новых современных комплексов фотовидеофиксации. Из них 20 объектов расположены в городе Ростове на Дону.
Модели новых комплексов «Азимут» относятся к новейшему поколению и обладают расширенными возможностями. Они способны фиксировать широкий спектр нарушений правил дорожного движения, включая превышение установленной скорости, выезд на полосу встречного движения, пересечение сплошной линии разметки, движение по обочине, а также такие важные аспекты, как непристегнутый ремень безопасности, использование мобильного телефона за рулем и непропуск пешеходов на пешеходных переходах.
Согласно условиям концессионного соглашения, первый этап проекта предусматривает ввод в эксплуатацию 400 комплексов до июля 2027 года. Однако подрядчик планирует завершить эти работы до конца текущего года. Скорость и эффективность установки новых комплексов, как и их технологические возможности, напрямую влияют на достижение главной цели – снижение аварийности и сохранение жизней на дорогах. Современные системы «Азимут» позволяют фиксировать максимальное количество нарушений, формируя у водителей культуру ответственного поведения.
В дальнейшем при развитии комплекса особое внимание будет уделяться адресному плану размещения новых средств фиксации, что позволит максимально эффективно использовать потенциал системы для обеспечения безопасности на всех ключевых участках дорожной сети региона.
В рамках системной работы по повышению безопасности дорожного движения в Ростовской области, начатой в январе 2026 года, концессионер «Урбантех СЗ» уже завершил установку первых 30 новых современных комплексов фотовидеофиксации. Из них 20 объектов расположены в городе Ростове на Дону.
Модели новых комплексов «Азимут» относятся к новейшему поколению и обладают расширенными возможностями. Они способны фиксировать широкий спектр нарушений правил дорожного движения, включая превышение установленной скорости, выезд на полосу встречного движения, пересечение сплошной линии разметки, движение по обочине, а также такие важные аспекты, как непристегнутый ремень безопасности, использование мобильного телефона за рулем и непропуск пешеходов на пешеходных переходах.
Согласно условиям концессионного соглашения, первый этап проекта предусматривает ввод в эксплуатацию 400 комплексов до июля 2027 года. Однако подрядчик планирует завершить эти работы до конца текущего года. Скорость и эффективность установки новых комплексов, как и их технологические возможности, напрямую влияют на достижение главной цели – снижение аварийности и сохранение жизней на дорогах. Современные системы «Азимут» позволяют фиксировать максимальное количество нарушений, формируя у водителей культуру ответственного поведения.
В дальнейшем при развитии комплекса особое внимание будет уделяться адресному плану размещения новых средств фиксации, что позволит максимально эффективно использовать потенциал системы для обеспечения безопасности на всех ключевых участках дорожной сети региона.
👍3❤2🔥1
Ремонт дорог в рамках Национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2026 году
В рамках нацпроекта стартовали работы по ремонту автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения сл. Родионово-Несветайская – г. Новочеркасск.
Работы ведутся на участке дороги с нулевого по 15-й километр, а именно – с 6-го по 12-й километр, расположенном в Родионово-Несветайском районе. Ремонт продлится до середины лета 2026 года.
В настоящее время подрядная организация ООО «Т-ТРАНС» выполняет комплекс работ по восстановлению дорожного полотна. Специалисты проводят работы по устройству основания дороги с укреплением цементом методом ресайклинга после предварительного фрезерования старого покрытия и выравнивания профиля. Завершающим этапом на данном участке станет устройство выравнивающего слоя покрытия из горячей асфальтобетонной смеси.
Реализация данного проекта направлена на повышение безопасности дорожного движения, улучшение транспортно-эксплуатационного состояния дороги и создание комфортных условий для жителей и гостей региона.
В рамках нацпроекта стартовали работы по ремонту автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения сл. Родионово-Несветайская – г. Новочеркасск.
Работы ведутся на участке дороги с нулевого по 15-й километр, а именно – с 6-го по 12-й километр, расположенном в Родионово-Несветайском районе. Ремонт продлится до середины лета 2026 года.
В настоящее время подрядная организация ООО «Т-ТРАНС» выполняет комплекс работ по восстановлению дорожного полотна. Специалисты проводят работы по устройству основания дороги с укреплением цементом методом ресайклинга после предварительного фрезерования старого покрытия и выравнивания профиля. Завершающим этапом на данном участке станет устройство выравнивающего слоя покрытия из горячей асфальтобетонной смеси.
Реализация данного проекта направлена на повышение безопасности дорожного движения, улучшение транспортно-эксплуатационного состояния дороги и создание комфортных условий для жителей и гостей региона.
👍3❤2🔥2
В состав общественного совета при минтрансе вошли урбанисты, блогеры и общественники
Состоялось первое заседание общественного совета при министерстве транспорта Ростовской области в обновленном составе. Впервые в его работе приняли участие не только представители транспортных предприятий и профильных ведомств, но и урбанисты, блогеры, общественные активисты – те, кто ежедневно сталкивается с проблемами транспортной системы и знает их изнутри. Это принципиально новый подход: общественный совет становится не формальным органом, а рабочей площадкой для диалога власти и граждан, где решения принимаются с учетом реальных потребностей жителей.
Председателем совета избран Владимир Седович, директор ГКУ РО «Центр безопасности дорожного движения», а его заместителем – Антон Глеба, генеральный директор АО «Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания». В состав совета вошли также представители транспортных компаний, IT-эксперты, специалисты по безопасности дорожного движения, которые активно выступают за улучшение городской среды и транспортной инфраструктуры.
На первом заседании обсуждались ключевые направления работы на ближайшее время. Среди приоритетов – реализация национальных и регпроектов, таких как «Региональная и местная дорожная сеть», «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», «Развитие общественного транспорта» и «Безопасность дорожного движения». Особое внимание было уделено совершенствованию мер по обеспечению безопасности на дорогах.
Общественный совет продолжит работу по контролю за реализацией проектов, выработке предложений по совершенствованию нормативной базы и повышению качества транспортных услуг. В планах – регулярные встречи, обсуждение актуальных проблем и поиск решений, основанных на реальных потребностях жителей региона.
Состоялось первое заседание общественного совета при министерстве транспорта Ростовской области в обновленном составе. Впервые в его работе приняли участие не только представители транспортных предприятий и профильных ведомств, но и урбанисты, блогеры, общественные активисты – те, кто ежедневно сталкивается с проблемами транспортной системы и знает их изнутри. Это принципиально новый подход: общественный совет становится не формальным органом, а рабочей площадкой для диалога власти и граждан, где решения принимаются с учетом реальных потребностей жителей.
Председателем совета избран Владимир Седович, директор ГКУ РО «Центр безопасности дорожного движения», а его заместителем – Антон Глеба, генеральный директор АО «Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания». В состав совета вошли также представители транспортных компаний, IT-эксперты, специалисты по безопасности дорожного движения, которые активно выступают за улучшение городской среды и транспортной инфраструктуры.
На первом заседании обсуждались ключевые направления работы на ближайшее время. Среди приоритетов – реализация национальных и регпроектов, таких как «Региональная и местная дорожная сеть», «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», «Развитие общественного транспорта» и «Безопасность дорожного движения». Особое внимание было уделено совершенствованию мер по обеспечению безопасности на дорогах.
Общественный совет продолжит работу по контролю за реализацией проектов, выработке предложений по совершенствованию нормативной базы и повышению качества транспортных услуг. В планах – регулярные встречи, обсуждение актуальных проблем и поиск решений, основанных на реальных потребностях жителей региона.
❤3👍3🔥2
Стартовал сбор идей для форума «Сильные идеи для нового времени»
В рамках исполнения поручения Президента Российской Федерации в Ростовской области начался сбор инициатив для ежегодного форума «Сильные идеи для нового времени». Мероприятие, организованное Агентством стратегических инициатив (АСИ) совместно с Фондом «Росконгресс», призвано аккумулировать наиболее перспективные идеи и проекты, способные внести значимый вклад в развитие страны и достижение национальных целей до 2030 года.
До 15 июня 2026 года каждый житель Ростовской области может предложить свое видение будущего страны и конкретные шаги для его достижения. Идеи принимаются на платформе https://идея.росконгресс.рф/.
Региональный этап Форума позволит отобрать наиболее перспективные инициативы, авторы которых получат возможность представить свои проекты руководству страны.
Форум охватывает пять ключевых направлений:
• Национальная социальная инициатива
• Национальная кадровая инициатива
• Национальная технологическая инициатива
• Экологическое и климатическое направление
• Национальная предпринимательская инициатива
Все собранные идеи пройдут экспертную оценку, а лучшие из них будут представлены на очном форуме, который состоится 22–23 июля в г. Нижнем Новгороде. Форум, который проводится уже в шестой раз, является уникальной площадкой для открытого диалога между гражданами, экспертным сообществом и руководством страны. За годы своего существования он собрал сотни тысяч участников из всех регионов России и многих зарубежных стран, а также позволил реализовать тысячи инициатив, получивших поддержку в рамках различных механизмов.
Участие в Форуме – это шанс не только внести свой вклад в развитие страны, но и получить профессиональную оценку своей идеи, а также найти возможности для ее реализации.
В рамках исполнения поручения Президента Российской Федерации в Ростовской области начался сбор инициатив для ежегодного форума «Сильные идеи для нового времени». Мероприятие, организованное Агентством стратегических инициатив (АСИ) совместно с Фондом «Росконгресс», призвано аккумулировать наиболее перспективные идеи и проекты, способные внести значимый вклад в развитие страны и достижение национальных целей до 2030 года.
До 15 июня 2026 года каждый житель Ростовской области может предложить свое видение будущего страны и конкретные шаги для его достижения. Идеи принимаются на платформе https://идея.росконгресс.рф/.
Региональный этап Форума позволит отобрать наиболее перспективные инициативы, авторы которых получат возможность представить свои проекты руководству страны.
Форум охватывает пять ключевых направлений:
• Национальная социальная инициатива
• Национальная кадровая инициатива
• Национальная технологическая инициатива
• Экологическое и климатическое направление
• Национальная предпринимательская инициатива
Все собранные идеи пройдут экспертную оценку, а лучшие из них будут представлены на очном форуме, который состоится 22–23 июля в г. Нижнем Новгороде. Форум, который проводится уже в шестой раз, является уникальной площадкой для открытого диалога между гражданами, экспертным сообществом и руководством страны. За годы своего существования он собрал сотни тысяч участников из всех регионов России и многих зарубежных стран, а также позволил реализовать тысячи инициатив, получивших поддержку в рамках различных механизмов.
Участие в Форуме – это шанс не только внести свой вклад в развитие страны, но и получить профессиональную оценку своей идеи, а также найти возможности для ее реализации.
❤4👍1🔥1
В Ростовской городской агломерации продолжается работа по внедрению умной системы управления дорожным движением
Реализуемые мероприятия являются частью государственной информационной системы региона «Интеллектуальная транспортная система» и направлены на повышение комфорта и безопасности дорожного движения. В рамках проекта до конца 2026 года планируется модернизировать инфраструктуру управления транспортом.
Планируется ввести в эксплуатацию 79 транспортных детекторов, размещенных на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения. Одновременно будет проведена интеграция 445 уже существующих детекторов, расположенных в Ростове-на-Дону, в подсистему директивного управления транспортными потоками. Кроме того, на 44 светофорных объектах города появятся дополнительные 130 тактических и 36 стратегических транспортных детекторов.
Тактические детекторы, устанавливаемые на перекрестках со светофорным регулированием, позволят собирать точные данные об интенсивности движения на каждом въезде и выезде. Это даст системе возможность динамически управлять светофорами, оперативно изменяя продолжительность фаз в зависимости от реальной загруженности дорог. Такой подход позволит минимизировать задержки на перекрестках и повысить их пропускную способность.
Стратегические детекторы, размещаемые на участках между перекрестками, будут собирать информацию о динамике транспортных потоков в более широком масштабе. Собранные данные помогут оценить эффективность работы светофорных режимов и построить комплексные модели транспортных потоков в пределах городской агломерации.
Внедрение этих решений позволит оптимизировать условия движения, сократить время в пути для водителей и повысить общую эффективность функционирования транспортной системы.
Реализуемые мероприятия являются частью государственной информационной системы региона «Интеллектуальная транспортная система» и направлены на повышение комфорта и безопасности дорожного движения. В рамках проекта до конца 2026 года планируется модернизировать инфраструктуру управления транспортом.
Планируется ввести в эксплуатацию 79 транспортных детекторов, размещенных на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения. Одновременно будет проведена интеграция 445 уже существующих детекторов, расположенных в Ростове-на-Дону, в подсистему директивного управления транспортными потоками. Кроме того, на 44 светофорных объектах города появятся дополнительные 130 тактических и 36 стратегических транспортных детекторов.
Тактические детекторы, устанавливаемые на перекрестках со светофорным регулированием, позволят собирать точные данные об интенсивности движения на каждом въезде и выезде. Это даст системе возможность динамически управлять светофорами, оперативно изменяя продолжительность фаз в зависимости от реальной загруженности дорог. Такой подход позволит минимизировать задержки на перекрестках и повысить их пропускную способность.
Стратегические детекторы, размещаемые на участках между перекрестками, будут собирать информацию о динамике транспортных потоков в более широком масштабе. Собранные данные помогут оценить эффективность работы светофорных режимов и построить комплексные модели транспортных потоков в пределах городской агломерации.
Внедрение этих решений позволит оптимизировать условия движения, сократить время в пути для водителей и повысить общую эффективность функционирования транспортной системы.
👍4❤2🔥1
Федеральные дорожники приступили к замене защитных слоев дорожного покрытия на трассе Р-260 в Ростовской области
Стартовали работы по устройству новых слоев асфальтобетона на участках федеральной трассы Р-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – Луганск км 297 – км 300 и км 329 – км 334. В связи с этим на данных отрезках трассы до конца лета возможны локальные ограничения движения – непосредственно в местах ведения работ. Работы по восстановлению слоев покрытия, начатые в прошлом году, осуществляет ФКУ Упрдор «Тамань».
При помощи фрезы специалисты снимают изношенный слой асфальтобетона, проводят работы по устранению дефектов и неровностей, устраивают выравнивающий, а сверху – новый защитный слой асфальта. Затем – наносят разметку.
Просим водителей учитывать информацию при планировании маршрутов и быть предельно внимательными и осторожными в местах ведения работ, неукоснительно соблюдать требования регулировщика, а также – временных дорожных знаков и разметки.
Стартовали работы по устройству новых слоев асфальтобетона на участках федеральной трассы Р-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – Луганск км 297 – км 300 и км 329 – км 334. В связи с этим на данных отрезках трассы до конца лета возможны локальные ограничения движения – непосредственно в местах ведения работ. Работы по восстановлению слоев покрытия, начатые в прошлом году, осуществляет ФКУ Упрдор «Тамань».
При помощи фрезы специалисты снимают изношенный слой асфальтобетона, проводят работы по устранению дефектов и неровностей, устраивают выравнивающий, а сверху – новый защитный слой асфальта. Затем – наносят разметку.
Просим водителей учитывать информацию при планировании маршрутов и быть предельно внимательными и осторожными в местах ведения работ, неукоснительно соблюдать требования регулировщика, а также – временных дорожных знаков и разметки.
👍5❤3🔥1
В Ростовской области усилят контроль за большегрузным транспортом
Готовимся к запуску новой системы, которая позволит повысить эффективность контроля за соблюдением весогабаритных параметров большегрузного транспорта. Ожидается, что уже этим летом система заработает на всех пунктах весогабаритного контроля региона. Это решение призвано обеспечить неотвратимость наказания и защитить региональные дороги от разрушительного воздействия перегруженных грузовых автомобилей.
В летний период, когда асфальтовое покрытие испытывает особую нагрузку из-за высоких температур, вопросы сохранности дорожной сети становятся особенно актуальными. Перегруженные грузовые автомобили наносят значительный ущерб дорожному полотну, приводя его в ненормативное состояние. Восстановление таких повреждений требует значительных финансовых вложений из областного бюджета, которые можно было бы направить на плановый ремонт и развитие дорожной инфраструктуры.
К сожалению, некоторые недобросовестные перевозчики пытаются обойти закон, намеренно скрывая государственные регистрационные знаки своих транспортных средств. Это делает невозможным идентификацию автомобиля на пунктах весогабаритного контроля, и как следствие – позволяет избежать ответственности за перегруз.
В связи с этим по поручению губернатора Ростовской области министерство транспорта совместно с региональным центром безопасности дорожного движения приступило к внедрению системы, способной распознавать государственные регистрационные знаки даже в тех случаях, когда они намеренно скрыты или затрудняют считывание. Использование современных технологий позволит фиксировать все нарушения, независимо от попыток скрыть номер.
Нарушение правил весогабаритного контроля, в том числе умышленное сокрытие регистрационных знаков, влечет за собой серьезные административные штрафы.
Запуск этой системы является частью комплексной работы по модернизации дорожного хозяйства Ростовской области, направленной на повышение безопасности, снижение аварийности и обеспечение долговечности дорожной инфраструктуры.
Готовимся к запуску новой системы, которая позволит повысить эффективность контроля за соблюдением весогабаритных параметров большегрузного транспорта. Ожидается, что уже этим летом система заработает на всех пунктах весогабаритного контроля региона. Это решение призвано обеспечить неотвратимость наказания и защитить региональные дороги от разрушительного воздействия перегруженных грузовых автомобилей.
В летний период, когда асфальтовое покрытие испытывает особую нагрузку из-за высоких температур, вопросы сохранности дорожной сети становятся особенно актуальными. Перегруженные грузовые автомобили наносят значительный ущерб дорожному полотну, приводя его в ненормативное состояние. Восстановление таких повреждений требует значительных финансовых вложений из областного бюджета, которые можно было бы направить на плановый ремонт и развитие дорожной инфраструктуры.
К сожалению, некоторые недобросовестные перевозчики пытаются обойти закон, намеренно скрывая государственные регистрационные знаки своих транспортных средств. Это делает невозможным идентификацию автомобиля на пунктах весогабаритного контроля, и как следствие – позволяет избежать ответственности за перегруз.
В связи с этим по поручению губернатора Ростовской области министерство транспорта совместно с региональным центром безопасности дорожного движения приступило к внедрению системы, способной распознавать государственные регистрационные знаки даже в тех случаях, когда они намеренно скрыты или затрудняют считывание. Использование современных технологий позволит фиксировать все нарушения, независимо от попыток скрыть номер.
Нарушение правил весогабаритного контроля, в том числе умышленное сокрытие регистрационных знаков, влечет за собой серьезные административные штрафы.
Запуск этой системы является частью комплексной работы по модернизации дорожного хозяйства Ростовской области, направленной на повышение безопасности, снижение аварийности и обеспечение долговечности дорожной инфраструктуры.
❤3👍1🔥1
На Дону инвесторам проектов КРТ предложено участвовать в создании дорог для новостроек
При рассмотрении новых проектов комплексного развития территорий в Ростовской области отдают приоритет формированию улично-дорожной сети для новых микрорайонов в Ростовской агломерации.
Для реализации этого поручения губернатора Ростовской области Юрия Слюсаря в региональную комиссию по вопросам градостроительной деятельности включены профильные специалисты. Они участвуют в рассмотрении проектов комплексного развития территорий и дают заключение о необходимости расширения существующей сети или строительства новых дорог для будущих жилых массивов.
По результатам работы региональной комиссии, начиная с 2025 года, заключены три договора о КРТ, одним из условий которых стало обеспечение транспортной доступности планируемой застройки, в том числе – с участием инвесторов. Минтранс совместно с экспертами и минстроем области уже подготовили план формирования улично-дорожной сети для трех проектов комплексного развития территорий в Аксайском районе.
План предусматривает реконструкцию северного подъезда к г. Аксаю с расширением дороги до трех-четырех полос, реконструкцию и строительство нескольких дорог в самом Аксае, создание семи транспортных развязок и реконструкцию одной уже имеющейся, строительство двух подъездов-примыканий к федеральной трассе М-4 «Дон». Застройщикам предложено разработать проектную документацию и построить часть необходимой дорожной инфраструктуры.
При рассмотрении новых проектов комплексного развития территорий в Ростовской области отдают приоритет формированию улично-дорожной сети для новых микрорайонов в Ростовской агломерации.
Для реализации этого поручения губернатора Ростовской области Юрия Слюсаря в региональную комиссию по вопросам градостроительной деятельности включены профильные специалисты. Они участвуют в рассмотрении проектов комплексного развития территорий и дают заключение о необходимости расширения существующей сети или строительства новых дорог для будущих жилых массивов.
По результатам работы региональной комиссии, начиная с 2025 года, заключены три договора о КРТ, одним из условий которых стало обеспечение транспортной доступности планируемой застройки, в том числе – с участием инвесторов. Минтранс совместно с экспертами и минстроем области уже подготовили план формирования улично-дорожной сети для трех проектов комплексного развития территорий в Аксайском районе.
План предусматривает реконструкцию северного подъезда к г. Аксаю с расширением дороги до трех-четырех полос, реконструкцию и строительство нескольких дорог в самом Аксае, создание семи транспортных развязок и реконструкцию одной уже имеющейся, строительство двух подъездов-примыканий к федеральной трассе М-4 «Дон». Застройщикам предложено разработать проектную документацию и построить часть необходимой дорожной инфраструктуры.
👍4❤2🔥1
Ремонт дорог в рамках Национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2026 году
В Волгодонском районе ведутся работы по ремонту автомобильной дороги межмуниципального значения. Обновление участка трассы «г. Ростов-на-Дону (от федеральной трассы М-4 «Дон») – г. Семикаракорск – г. Волгодонск» – хутор Титов – хутор Потапов осуществляется в рамках нацпроекта.
Ремонт затронет участок протяженностью 1,9 км, расположенный с 61-го по 62-й километр. Работы проводит подрядная организация ООО «Т-Транс», выбранная по результатам конкурсных процедур. Завершение работ планируется к началу осени, общая стоимость составит более 25 миллионов рублей.
Проектом предусмотрен комплекс мер, направленных на повышение качества дорожного покрытия и безопасности движения: будут выполнены работы по устройству выравнивающего и дополнительного слоев покрытия, капитальному ремонту водопропускной трубы, укреплению обочин, а также нанесению горизонтальной дорожной разметки.
Реализация этого проекта является частью комплексной работы по развитию транспортной инфраструктуры Ростовской области, направленной на создание комфортных и безопасных условий для жителей региона.
В Волгодонском районе ведутся работы по ремонту автомобильной дороги межмуниципального значения. Обновление участка трассы «г. Ростов-на-Дону (от федеральной трассы М-4 «Дон») – г. Семикаракорск – г. Волгодонск» – хутор Титов – хутор Потапов осуществляется в рамках нацпроекта.
Ремонт затронет участок протяженностью 1,9 км, расположенный с 61-го по 62-й километр. Работы проводит подрядная организация ООО «Т-Транс», выбранная по результатам конкурсных процедур. Завершение работ планируется к началу осени, общая стоимость составит более 25 миллионов рублей.
Проектом предусмотрен комплекс мер, направленных на повышение качества дорожного покрытия и безопасности движения: будут выполнены работы по устройству выравнивающего и дополнительного слоев покрытия, капитальному ремонту водопропускной трубы, укреплению обочин, а также нанесению горизонтальной дорожной разметки.
Реализация этого проекта является частью комплексной работы по развитию транспортной инфраструктуры Ростовской области, направленной на создание комфортных и безопасных условий для жителей региона.
❤4👍2🔥1
Ремонт дорог в рамках Национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2026 году
В рамках нацпроекта на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения ст. Егорлыкская – х. Кавалерский отремонтируют участок дороги протяженностью 4 км.
Стоимость работ составит порядка 40,9 млн рублей, завершить их планируют к октябрю.
Подрядная организация проведет работы по устройству покрытия из горячих асфальтобетонных смесей, что обеспечит долговечность и ровность дорожного полотна. После завершения укладки асфальта будут выполнены работы по нанесению новой горизонтальной дорожной разметки, которая является важным элементом обеспечения безопасности дорожного движения.
В рамках нацпроекта на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения ст. Егорлыкская – х. Кавалерский отремонтируют участок дороги протяженностью 4 км.
Стоимость работ составит порядка 40,9 млн рублей, завершить их планируют к октябрю.
Подрядная организация проведет работы по устройству покрытия из горячих асфальтобетонных смесей, что обеспечит долговечность и ровность дорожного полотна. После завершения укладки асфальта будут выполнены работы по нанесению новой горизонтальной дорожной разметки, которая является важным элементом обеспечения безопасности дорожного движения.
❤5👍1🔥1
Электронные перевозочные документы станут обязательными с 1 сентября 2026 года
С 1 сентября ряд ключевых документов, используемых при осуществлении грузоперевозок, должен оформляться исключительно в цифровом формате. Эта мера призвана повысить эффективность логистических процессов, снизить издержки и упростить взаимодействие между всеми участниками перевозок.
Изменения коснутся как перевозчиков, так и грузоотправителей. Обязательными к оформлению в электронном виде станут: железнодорожная накладная; грузовая накладная при авиаперевозках; экспедиторские документы (экспедиторская расписка, складская расписка); а также транспортные накладные и заказы (заявки) при перевозке грузов автомобильным транспортом.
В настоящее время Минтранс России активно работает над созданием необходимой инфраструктуры для этого перехода. Совместно с Федеральной налоговой службой (ФНС России) разрабатываются правила обмена электронными перевозочными документами и порядок их направления в Государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Параллельно ведется работа над форматами электронных перевозочных документов.
Важным шагом в этом направлении является развитие сервиса предъявления водителями электронных перевозочных документов через мобильное приложение «Госуслуги Авто». Благодаря интеграции с ГИС ЭПД информация о путевом листе и транспортной накладной станет доступна в личном кабинете пользователя в виде QR-кода. Эти данные сохраняются в приложении и доступны для предъявления даже при отсутствии подключения к интернету, что обеспечит удобство и бесперебойность проверок.
Министерство транспорта Российской Федерации также планирует во II квартале 2026 года выработать подходы к определению случаев, когда оформление документов на бумажном носителе все же будет допустимо.
С 1 сентября ряд ключевых документов, используемых при осуществлении грузоперевозок, должен оформляться исключительно в цифровом формате. Эта мера призвана повысить эффективность логистических процессов, снизить издержки и упростить взаимодействие между всеми участниками перевозок.
Изменения коснутся как перевозчиков, так и грузоотправителей. Обязательными к оформлению в электронном виде станут: железнодорожная накладная; грузовая накладная при авиаперевозках; экспедиторские документы (экспедиторская расписка, складская расписка); а также транспортные накладные и заказы (заявки) при перевозке грузов автомобильным транспортом.
В настоящее время Минтранс России активно работает над созданием необходимой инфраструктуры для этого перехода. Совместно с Федеральной налоговой службой (ФНС России) разрабатываются правила обмена электронными перевозочными документами и порядок их направления в Государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Параллельно ведется работа над форматами электронных перевозочных документов.
Важным шагом в этом направлении является развитие сервиса предъявления водителями электронных перевозочных документов через мобильное приложение «Госуслуги Авто». Благодаря интеграции с ГИС ЭПД информация о путевом листе и транспортной накладной станет доступна в личном кабинете пользователя в виде QR-кода. Эти данные сохраняются в приложении и доступны для предъявления даже при отсутствии подключения к интернету, что обеспечит удобство и бесперебойность проверок.
Министерство транспорта Российской Федерации также планирует во II квартале 2026 года выработать подходы к определению случаев, когда оформление документов на бумажном носителе все же будет допустимо.
👍5❤2🔥1