СУ-31 Пилотажный от Quinta (дополнения)
Во втором выпуске обещал рассказать о дополнениях, которые выбрал доя своей стройки:
✅️ Двигатель с закрытыми капотами. Выбор очевиден и скорее обязателен. Пластиковый оригинал не имеет прорезей охлаждения, так еще и частично мотор в комплекте, который будет виден. Точно брать надо.
✅️ Стойки и Колеса Шасси для Су-31 (с травлеными и стеклопластиковыми деталями). Колеса мне нравится менять на смоляные/печатные в своих работах, а вот литые стойки вызывают на первый взгляд вопросы и ставить их или воспользоваться изкоробочными - решу в процессе сборки.
✅️ Отклоняемые Поверхности и Внешние Детали. Очевидно брал из-за мелочевки, которую как писал в прошлом выпуске будет не просто отделить от толстых питателей, а вот подвижные прверхности хорошо и в пластике отлиты, зато дополнение дает возможность сделать их подвижными!
✅️ Экстерьер и переплет остекления. Брал ради переплета, но держал в голове, что наличие заклепок конкретно под этот набор поможет мне восстановить те самые заклепки при повреждениях во время стройки.
✅️ Фигурка "Светлана в кабине своего Су-31"
Вспомнилась мне цитата из песни кинофильма «небесный тихоход» - Первым делом, первым делом самолеты,
- Ну а девушки? - А девушки потом.
Хах, так у нас не тихоход, а яркая маневренная пилотажная машина и конечно ей должна управлять Светлана!
Итак, выводы:
Сразу с выпуском коробки производитель одарил требовательных моделистов массой дополнений. Отмечу, что качество печати на очень достойном уровне. Стоимость моего набора с дополнениями более чем удвоилась, но уверен, что отлично модель выйдет и без допов, хотя набор закрытого капота как бы «обязателен». И здесь отмечу опять, что производитель четко знает что нам нужно от набора, подкидывает это, упаковывая с хорошим таким маркетинговым пониманием!
Выбор конечно остается за каждым, собрать изкоробку с довольно богатым базовым оснащением или снарядить по полной.
#су31
#трансаэро
Во втором выпуске обещал рассказать о дополнениях, которые выбрал доя своей стройки:
Вспомнилась мне цитата из песни кинофильма «небесный тихоход» - Первым делом, первым делом самолеты,
- Ну а девушки? - А девушки потом.
Хах, так у нас не тихоход, а яркая маневренная пилотажная машина и конечно ей должна управлять Светлана!
Итак, выводы:
Сразу с выпуском коробки производитель одарил требовательных моделистов массой дополнений. Отмечу, что качество печати на очень достойном уровне. Стоимость моего набора с дополнениями более чем удвоилась, но уверен, что отлично модель выйдет и без допов, хотя набор закрытого капота как бы «обязателен». И здесь отмечу опять, что производитель четко знает что нам нужно от набора, подкидывает это, упаковывая с хорошим таким маркетинговым пониманием!
Выбор конечно остается за каждым, собрать изкоробку с довольно богатым базовым оснащением или снарядить по полной.
#су31
#трансаэро
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤1🔥1🤝1
ЯК-9Т от Звезды
Дополнения
Итак, приглянулось мне пару дополнений, знал что в работе возникнет пауза и заказал. Вот вернулся из поездки и докладываю.
✅️ Окрасочный набор от SX-Art. Помимо масок на прозрачные элементы набор содержит заглушки, что определенно помогает упростить сборку. Конечно можно купить самому, но мне хотелось попробовать новый продукт, ранее такое видел в наборе Эдуард. Мне зашло, буду подобное брать для авиации.
✅️ Патрубки выхлопа 3д печать от Quinta studio. У меня были смоляные от ЭВМ и они хороши, нюанс только в том, что они ставятся каждая отдельно и сажать их на клей на финальном этапе. В данном наборе они идут частично с блоком мотора и ставятся гораздо проще на финальном этапе!
✅️ Трубка ПВД
Купил набор медицинских игл для шприца, подобрал нужного диаметра. Штатное не удачное место и решение заделал штатной же деталью, отрезав и зачистив.
#як9т
Дополнения
Итак, приглянулось мне пару дополнений, знал что в работе возникнет пауза и заказал. Вот вернулся из поездки и докладываю.
Купил набор медицинских игл для шприца, подобрал нужного диаметра. Штатное не удачное место и решение заделал штатной же деталью, отрезав и зачистив.
#як9т
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤1🤝1
ЯК-9Т от Звезды
Грунт
Применяем водорастворимый грунт от Аммо и металлик. Почему так - опишу ниже.
Прежде всего про оттенки материалов. Используемые оттенки имитируют материал, из которого были выполнены детали фюзеляжа. Фанера - грунт от аммо, детали из дюралюминия - краска mr hobby оттенка дюралюминий! почему так, а не новомодный прешейдинг? В дальнейшем планирую частично ободрать камуфляж и показать материалы корпуса. Данный способ подсмотрел у своего коллеги Дмитрия, на канале Пыльная полка. Всегда нужно пробовать новое в своих работах, что-то перенимать! К примеру Дмитрий описывает в своих выпусках по авиации работу с данным грунтом, что материал шлифуемый. Действительно так, но зачем?! Ответ для многих не очевиден - для создания гладких поверхностей. И да, в своих работах тоже к этому привожу, что нанесенный материал еще нужно шлифануть, когда это возможно). Второе, что подметил и стал применять точечно на своих работах это применение металлика для выявления недочетов сборки. Ничего лучше чем тонкий слой металлика не покажет вам!
#як9т
Грунт
Применяем водорастворимый грунт от Аммо и металлик. Почему так - опишу ниже.
Прежде всего про оттенки материалов. Используемые оттенки имитируют материал, из которого были выполнены детали фюзеляжа. Фанера - грунт от аммо, детали из дюралюминия - краска mr hobby оттенка дюралюминий! почему так, а не новомодный прешейдинг? В дальнейшем планирую частично ободрать камуфляж и показать материалы корпуса. Данный способ подсмотрел у своего коллеги Дмитрия, на канале Пыльная полка. Всегда нужно пробовать новое в своих работах, что-то перенимать! К примеру Дмитрий описывает в своих выпусках по авиации работу с данным грунтом, что материал шлифуемый. Действительно так, но зачем?! Ответ для многих не очевиден - для создания гладких поверхностей. И да, в своих работах тоже к этому привожу, что нанесенный материал еще нужно шлифануть, когда это возможно). Второе, что подметил и стал применять точечно на своих работах это применение металлика для выявления недочетов сборки. Ничего лучше чем тонкий слой металлика не покажет вам!
#як9т
👍11🤝4
ЯК-9Т от Звезды
Он меня вылечил
Вчера пересекся с коллегой моделистом, пообщались за новинки, проекты, техники работы и вновь захотелось сесть за стройку. Замечал это неоднократно - общение с живыми людьми очень помогает в данном хобби, появляется стимул. Кстати у меня есть закрытый чатик для общения близких мне моделистов на узкий круг, всем спасибо кто в нем, он тоже помогает!
Сегодня поговорим пожалуй о самом важном этапе - покраска! Каждая стройка - эксперимент, правда данный эксперимент за меня провел Дмитрий с канала Пыльная полка и мне не пришлось перебирать среди массы продукции отечественных и зарубежных производителей. Признаюсь, сам ранее не работал краской данного производителя. Прикупил некоторое количество непривычных с виду баночек начал готовить краску и делать тестовые выкрасы. Классно, что в наборе звезды шли детали крыльев, для иного прототипа и конечно загрунтовав их по той же технологии что и рабочие детали принялся наносить тестовые выкрасы.
Те самые выкрасы показали мне, что краска очень мягко идет, зерно очень мелкое. Разбавлял leveling от Mr color. Фактура краски на поверхности ровная, с сатиновым оттенком - прям идеально для авиации! Если свойства краски меня впечатлили, то к оттенкам были вопросы. Производитель заявляет оттенки как те самые аутентичные, но как по мне они требуют корректировки в более светлый оттенок. Корректировки производил оттенками АМТ-7 и Голубой. Отмечу и еще одно свойство краски и сделаю на этом особый акцент - это то, что оттенок краски темнеет после подсыхания. Эти свойства заставили провести мне порядка двух часов смешивая краски в емкости, но краска в емкости и высохшая на поверхности это существенная разница. Чем темнее оттенок - тем больше он притемнялся. Поэтому поймал неоднократно себя на мысли, что готовые оттенки АМТ-11 и АМТ-12 в таре не были столь контрастны как мне этого хотелось, а на крыле результат предварительно устраивал. Да, АМТ-11 и АМТ-12 судя по фотографиям военных лет имели контраст и довольно значительный.
Емкости для готовой краски - это одноразовые шприцы, большая упаковка которых у меня припасена для целей моделизма. Признаюсь, потратил в этот раз из штук 8, переливая краску неоднократно при подготовке нужных оттенков.
Утренний чек ап. Выяснилось вчера на встрече, что не я один такой. Моделю как правилом вечером, после работы и ужина, время как правило сумеречное/ночное. Работаю под искусственным светом. Колеровать в целом рекомендую днем при рассеянном дневном свете, но так не всегда получается. Так вот после всех своих вечерне-ночных работ, утром после сна первым делом иду на место вчерашних работ, чтобы проверить результат. Так было и сегодня. Проверил оттенки, понял, что нужны еще небольшие корректировки и можно приступать к нанесению на модель. Вечером у меня есть планы, вероятно не успею сделать это при естественном освещении, работа по доводке сдвинется еще на вечер и только потом, если будет возможность сяду за покраску.
Выводы: в нашем хобби важно вдохновение, наличие свободного времени и качественно работы провести за короткий промежуток времени произвести не получится.
#як9т
Он меня вылечил
Вчера пересекся с коллегой моделистом, пообщались за новинки, проекты, техники работы и вновь захотелось сесть за стройку. Замечал это неоднократно - общение с живыми людьми очень помогает в данном хобби, появляется стимул. Кстати у меня есть закрытый чатик для общения близких мне моделистов на узкий круг, всем спасибо кто в нем, он тоже помогает!
Сегодня поговорим пожалуй о самом важном этапе - покраска! Каждая стройка - эксперимент, правда данный эксперимент за меня провел Дмитрий с канала Пыльная полка и мне не пришлось перебирать среди массы продукции отечественных и зарубежных производителей. Признаюсь, сам ранее не работал краской данного производителя. Прикупил некоторое количество непривычных с виду баночек начал готовить краску и делать тестовые выкрасы. Классно, что в наборе звезды шли детали крыльев, для иного прототипа и конечно загрунтовав их по той же технологии что и рабочие детали принялся наносить тестовые выкрасы.
Те самые выкрасы показали мне, что краска очень мягко идет, зерно очень мелкое. Разбавлял leveling от Mr color. Фактура краски на поверхности ровная, с сатиновым оттенком - прям идеально для авиации! Если свойства краски меня впечатлили, то к оттенкам были вопросы. Производитель заявляет оттенки как те самые аутентичные, но как по мне они требуют корректировки в более светлый оттенок. Корректировки производил оттенками АМТ-7 и Голубой. Отмечу и еще одно свойство краски и сделаю на этом особый акцент - это то, что оттенок краски темнеет после подсыхания. Эти свойства заставили провести мне порядка двух часов смешивая краски в емкости, но краска в емкости и высохшая на поверхности это существенная разница. Чем темнее оттенок - тем больше он притемнялся. Поэтому поймал неоднократно себя на мысли, что готовые оттенки АМТ-11 и АМТ-12 в таре не были столь контрастны как мне этого хотелось, а на крыле результат предварительно устраивал. Да, АМТ-11 и АМТ-12 судя по фотографиям военных лет имели контраст и довольно значительный.
Емкости для готовой краски - это одноразовые шприцы, большая упаковка которых у меня припасена для целей моделизма. Признаюсь, потратил в этот раз из штук 8, переливая краску неоднократно при подготовке нужных оттенков.
Утренний чек ап. Выяснилось вчера на встрече, что не я один такой. Моделю как правилом вечером, после работы и ужина, время как правило сумеречное/ночное. Работаю под искусственным светом. Колеровать в целом рекомендую днем при рассеянном дневном свете, но так не всегда получается. Так вот после всех своих вечерне-ночных работ, утром после сна первым делом иду на место вчерашних работ, чтобы проверить результат. Так было и сегодня. Проверил оттенки, понял, что нужны еще небольшие корректировки и можно приступать к нанесению на модель. Вечером у меня есть планы, вероятно не успею сделать это при естественном освещении, работа по доводке сдвинется еще на вечер и только потом, если будет возможность сяду за покраску.
Выводы: в нашем хобби важно вдохновение, наличие свободного времени и качественно работы провести за короткий промежуток времени произвести не получится.
#як9т
👍13🤝4❤1