ЯК-9Т от Звезды
Грунт
Применяем водорастворимый грунт от Аммо и металлик. Почему так - опишу ниже.
Прежде всего про оттенки материалов. Используемые оттенки имитируют материал, из которого были выполнены детали фюзеляжа. Фанера - грунт от аммо, детали из дюралюминия - краска mr hobby оттенка дюралюминий! почему так, а не новомодный прешейдинг? В дальнейшем планирую частично ободрать камуфляж и показать материалы корпуса. Данный способ подсмотрел у своего коллеги Дмитрия, на канале Пыльная полка. Всегда нужно пробовать новое в своих работах, что-то перенимать! К примеру Дмитрий описывает в своих выпусках по авиации работу с данным грунтом, что материал шлифуемый. Действительно так, но зачем?! Ответ для многих не очевиден - для создания гладких поверхностей. И да, в своих работах тоже к этому привожу, что нанесенный материал еще нужно шлифануть, когда это возможно). Второе, что подметил и стал применять точечно на своих работах это применение металлика для выявления недочетов сборки. Ничего лучше чем тонкий слой металлика не покажет вам!
#як9т
Грунт
Применяем водорастворимый грунт от Аммо и металлик. Почему так - опишу ниже.
Прежде всего про оттенки материалов. Используемые оттенки имитируют материал, из которого были выполнены детали фюзеляжа. Фанера - грунт от аммо, детали из дюралюминия - краска mr hobby оттенка дюралюминий! почему так, а не новомодный прешейдинг? В дальнейшем планирую частично ободрать камуфляж и показать материалы корпуса. Данный способ подсмотрел у своего коллеги Дмитрия, на канале Пыльная полка. Всегда нужно пробовать новое в своих работах, что-то перенимать! К примеру Дмитрий описывает в своих выпусках по авиации работу с данным грунтом, что материал шлифуемый. Действительно так, но зачем?! Ответ для многих не очевиден - для создания гладких поверхностей. И да, в своих работах тоже к этому привожу, что нанесенный материал еще нужно шлифануть, когда это возможно). Второе, что подметил и стал применять точечно на своих работах это применение металлика для выявления недочетов сборки. Ничего лучше чем тонкий слой металлика не покажет вам!
#як9т
👍11🤝4
ЯК-9Т от Звезды
Он меня вылечил
Вчера пересекся с коллегой моделистом, пообщались за новинки, проекты, техники работы и вновь захотелось сесть за стройку. Замечал это неоднократно - общение с живыми людьми очень помогает в данном хобби, появляется стимул. Кстати у меня есть закрытый чатик для общения близких мне моделистов на узкий круг, всем спасибо кто в нем, он тоже помогает!
Сегодня поговорим пожалуй о самом важном этапе - покраска! Каждая стройка - эксперимент, правда данный эксперимент за меня провел Дмитрий с канала Пыльная полка и мне не пришлось перебирать среди массы продукции отечественных и зарубежных производителей. Признаюсь, сам ранее не работал краской данного производителя. Прикупил некоторое количество непривычных с виду баночек начал готовить краску и делать тестовые выкрасы. Классно, что в наборе звезды шли детали крыльев, для иного прототипа и конечно загрунтовав их по той же технологии что и рабочие детали принялся наносить тестовые выкрасы.
Те самые выкрасы показали мне, что краска очень мягко идет, зерно очень мелкое. Разбавлял leveling от Mr color. Фактура краски на поверхности ровная, с сатиновым оттенком - прям идеально для авиации! Если свойства краски меня впечатлили, то к оттенкам были вопросы. Производитель заявляет оттенки как те самые аутентичные, но как по мне они требуют корректировки в более светлый оттенок. Корректировки производил оттенками АМТ-7 и Голубой. Отмечу и еще одно свойство краски и сделаю на этом особый акцент - это то, что оттенок краски темнеет после подсыхания. Эти свойства заставили провести мне порядка двух часов смешивая краски в емкости, но краска в емкости и высохшая на поверхности это существенная разница. Чем темнее оттенок - тем больше он притемнялся. Поэтому поймал неоднократно себя на мысли, что готовые оттенки АМТ-11 и АМТ-12 в таре не были столь контрастны как мне этого хотелось, а на крыле результат предварительно устраивал. Да, АМТ-11 и АМТ-12 судя по фотографиям военных лет имели контраст и довольно значительный.
Емкости для готовой краски - это одноразовые шприцы, большая упаковка которых у меня припасена для целей моделизма. Признаюсь, потратил в этот раз из штук 8, переливая краску неоднократно при подготовке нужных оттенков.
Утренний чек ап. Выяснилось вчера на встрече, что не я один такой. Моделю как правилом вечером, после работы и ужина, время как правило сумеречное/ночное. Работаю под искусственным светом. Колеровать в целом рекомендую днем при рассеянном дневном свете, но так не всегда получается. Так вот после всех своих вечерне-ночных работ, утром после сна первым делом иду на место вчерашних работ, чтобы проверить результат. Так было и сегодня. Проверил оттенки, понял, что нужны еще небольшие корректировки и можно приступать к нанесению на модель. Вечером у меня есть планы, вероятно не успею сделать это при естественном освещении, работа по доводке сдвинется еще на вечер и только потом, если будет возможность сяду за покраску.
Выводы: в нашем хобби важно вдохновение, наличие свободного времени и качественно работы провести за короткий промежуток времени произвести не получится.
#як9т
Он меня вылечил
Вчера пересекся с коллегой моделистом, пообщались за новинки, проекты, техники работы и вновь захотелось сесть за стройку. Замечал это неоднократно - общение с живыми людьми очень помогает в данном хобби, появляется стимул. Кстати у меня есть закрытый чатик для общения близких мне моделистов на узкий круг, всем спасибо кто в нем, он тоже помогает!
Сегодня поговорим пожалуй о самом важном этапе - покраска! Каждая стройка - эксперимент, правда данный эксперимент за меня провел Дмитрий с канала Пыльная полка и мне не пришлось перебирать среди массы продукции отечественных и зарубежных производителей. Признаюсь, сам ранее не работал краской данного производителя. Прикупил некоторое количество непривычных с виду баночек начал готовить краску и делать тестовые выкрасы. Классно, что в наборе звезды шли детали крыльев, для иного прототипа и конечно загрунтовав их по той же технологии что и рабочие детали принялся наносить тестовые выкрасы.
Те самые выкрасы показали мне, что краска очень мягко идет, зерно очень мелкое. Разбавлял leveling от Mr color. Фактура краски на поверхности ровная, с сатиновым оттенком - прям идеально для авиации! Если свойства краски меня впечатлили, то к оттенкам были вопросы. Производитель заявляет оттенки как те самые аутентичные, но как по мне они требуют корректировки в более светлый оттенок. Корректировки производил оттенками АМТ-7 и Голубой. Отмечу и еще одно свойство краски и сделаю на этом особый акцент - это то, что оттенок краски темнеет после подсыхания. Эти свойства заставили провести мне порядка двух часов смешивая краски в емкости, но краска в емкости и высохшая на поверхности это существенная разница. Чем темнее оттенок - тем больше он притемнялся. Поэтому поймал неоднократно себя на мысли, что готовые оттенки АМТ-11 и АМТ-12 в таре не были столь контрастны как мне этого хотелось, а на крыле результат предварительно устраивал. Да, АМТ-11 и АМТ-12 судя по фотографиям военных лет имели контраст и довольно значительный.
Емкости для готовой краски - это одноразовые шприцы, большая упаковка которых у меня припасена для целей моделизма. Признаюсь, потратил в этот раз из штук 8, переливая краску неоднократно при подготовке нужных оттенков.
Утренний чек ап. Выяснилось вчера на встрече, что не я один такой. Моделю как правилом вечером, после работы и ужина, время как правило сумеречное/ночное. Работаю под искусственным светом. Колеровать в целом рекомендую днем при рассеянном дневном свете, но так не всегда получается. Так вот после всех своих вечерне-ночных работ, утром после сна первым делом иду на место вчерашних работ, чтобы проверить результат. Так было и сегодня. Проверил оттенки, понял, что нужны еще небольшие корректировки и можно приступать к нанесению на модель. Вечером у меня есть планы, вероятно не успею сделать это при естественном освещении, работа по доводке сдвинется еще на вечер и только потом, если будет возможность сяду за покраску.
Выводы: в нашем хобби важно вдохновение, наличие свободного времени и качественно работы провести за короткий промежуток времени произвести не получится.
#як9т
👍13🤝4❤1
ЗИЛ-131 за рулем курсант!
Анонс новой стройки
Признаюсь, самая моя любимая тема в моделизме это грузовички. В мыслях сразу всплывают теплые детские воспоминания об игрушечных зилках да и в целом очень люблю автомобили. Кстати еще в детстве отмечал слабую детализацию игрушечных машинок и недоумевал по этому поводу, а пару машинок даже доработал, с чего чрезмерно кайфовал. Было у меня и еще одно хобби - я рисовал машины! Часто срисовывал понравившиеся мне машины с иллюстраций к журналу Авторевю, свежие номера которых у нас переодически появлялись дома. Один раз даже решился и нарисовал собственный прототип, как тогда думал Лады купе. Даже сейчас, вспоминая тот результат мысленно хвалю себя. Вот если бы в тот момент родители отметили те самые мои порывы, мой путь мог быть совсем другим. Смотрите за своими детьми и давайте им правильные импульсы.
Что с ЯК-9?! Мы его строили, строили и пропали выпуски. На этой модели опробовал новую для себя технику придания износа поверхностям и сильно не преуспел. Нужно много тренировок, заходов. Как следствие отсутствие положительного результата, боязнь испортить модель и потеря интереса. Но моделить то хочется и открываю новую коробку с грузовичком, где мне понятно, комфортно , известны шаги, результат. Настроение очень резко улучшается! Конечно для себя сразу наметил участок поверхности, где смогу отработать ту самую заветную технологию износа, но чуть с другим подходом. Может так я себя утешаю, может надо доводить дело всегда до финала и не давать слабину, но как есть, я с вами открыт.
В следующем выпуске мы рассмотрим коробку и дополнения, поговорим про прототип, а пока оставляю вас наедине с моими мыслями.
PS поздравляю вас с днем Моделиста! Занимайтесь любимым хобби и кайфуйте!
#зил131
#звезда
Анонс новой стройки
Признаюсь, самая моя любимая тема в моделизме это грузовички. В мыслях сразу всплывают теплые детские воспоминания об игрушечных зилках да и в целом очень люблю автомобили. Кстати еще в детстве отмечал слабую детализацию игрушечных машинок и недоумевал по этому поводу, а пару машинок даже доработал, с чего чрезмерно кайфовал. Было у меня и еще одно хобби - я рисовал машины! Часто срисовывал понравившиеся мне машины с иллюстраций к журналу Авторевю, свежие номера которых у нас переодически появлялись дома. Один раз даже решился и нарисовал собственный прототип, как тогда думал Лады купе. Даже сейчас, вспоминая тот результат мысленно хвалю себя. Вот если бы в тот момент родители отметили те самые мои порывы, мой путь мог быть совсем другим. Смотрите за своими детьми и давайте им правильные импульсы.
Что с ЯК-9?! Мы его строили, строили и пропали выпуски. На этой модели опробовал новую для себя технику придания износа поверхностям и сильно не преуспел. Нужно много тренировок, заходов. Как следствие отсутствие положительного результата, боязнь испортить модель и потеря интереса. Но моделить то хочется и открываю новую коробку с грузовичком, где мне понятно, комфортно , известны шаги, результат. Настроение очень резко улучшается! Конечно для себя сразу наметил участок поверхности, где смогу отработать ту самую заветную технологию износа, но чуть с другим подходом. Может так я себя утешаю, может надо доводить дело всегда до финала и не давать слабину, но как есть, я с вами открыт.
В следующем выпуске мы рассмотрим коробку и дополнения, поговорим про прототип, а пока оставляю вас наедине с моими мыслями.
PS поздравляю вас с днем Моделиста! Занимайтесь любимым хобби и кайфуйте!
#зил131
#звезда
👍22🤝4❤3
ЗИЛ-131 за рулем курсант!
Коробка, литники, прототип
Пожалуй не стандартный окрас машины для боксарта мне нравится! Довольно смело Звезда подошла к выбора, да и внутри из коробки нам предлагается сразу 4 варианта окраски с декалями.
Инструкция стандартная серая, но шаги довольно подробно расписаны, точно в этом направлении заезда работает, хоть и мелкими шагами. Забегая вперед, вопросы по пониманию стыковки деталей возникли только при сборке мотора и лебедки.
По пластику мое мнение разделилось. Отмечу довольно высокую детализацию, тут однозначно есть прогресс, не быстрый, но есть! Рассматривая крупные элементы борта машины заметил довольно сильно выраженные следы работы фрезы на прессформе. С подобным и ранее сталкивался в новых наборах звезды, но здесь прям они очень бросаются в глаза. Классно, что Звезда начала давать с запасом мелкие детали, но почему-то не дала запас на рядок самых мелких и многочисленных крючков на борт! Их более 20 и без запаса, при этом пары других мелких элементов получили запас в виде третьего запасного.
Прозрачный пластик меня порадовал. Звезда сменила тот мягкий полиэтиленовый пластик, на который дышать не рекомендовалась. Пластик прозрачный, более твердый и дает уверенности в том, что изогнутое лобовое стекло сядет на свое посадочное место уверенно.
Прототип. Берем из коробки Уфимский ДОСААФ. Под него компания Embase выпустила декали и машину можно еще сильнее приблизить к прототипу с парада в честь 65 годовщины великой победы.
#зил131
#звезда
Коробка, литники, прототип
Пожалуй не стандартный окрас машины для боксарта мне нравится! Довольно смело Звезда подошла к выбора, да и внутри из коробки нам предлагается сразу 4 варианта окраски с декалями.
Инструкция стандартная серая, но шаги довольно подробно расписаны, точно в этом направлении заезда работает, хоть и мелкими шагами. Забегая вперед, вопросы по пониманию стыковки деталей возникли только при сборке мотора и лебедки.
По пластику мое мнение разделилось. Отмечу довольно высокую детализацию, тут однозначно есть прогресс, не быстрый, но есть! Рассматривая крупные элементы борта машины заметил довольно сильно выраженные следы работы фрезы на прессформе. С подобным и ранее сталкивался в новых наборах звезды, но здесь прям они очень бросаются в глаза. Классно, что Звезда начала давать с запасом мелкие детали, но почему-то не дала запас на рядок самых мелких и многочисленных крючков на борт! Их более 20 и без запаса, при этом пары других мелких элементов получили запас в виде третьего запасного.
Прозрачный пластик меня порадовал. Звезда сменила тот мягкий полиэтиленовый пластик, на который дышать не рекомендовалась. Пластик прозрачный, более твердый и дает уверенности в том, что изогнутое лобовое стекло сядет на свое посадочное место уверенно.
Прототип. Берем из коробки Уфимский ДОСААФ. Под него компания Embase выпустила декали и машину можно еще сильнее приблизить к прототипу с парада в честь 65 годовщины великой победы.
#зил131
#звезда
👍16🔥4🤝3❤2