ЗИЛ-131 за рулем курсант!
Начало сборки. Мотор
Какой раз ловлю себя на мысли, зачем мне красить этот мотор, если капот будет закрыт и его не будет видно. Потом беру литники, откусываю деталь за деталью, зачищаю и увлекаюсь процессом. Далее грунтую, крашу, с увлечением изучая фотографии реальных моторов и собираю, как правило огромное количество отдельно окрашенных деталей. И вот мотор готов. Это как модель в модели. Проводку конечно не делаю от слова совсем, это точно уже лишнее для меня.
Мотор кстати у звезды получился отменный. Хорошее начало и настрой на дальнейшую сборку. Когда все строится хорошо то и сборка идет быстро.
#зил131
#звезда
Начало сборки. Мотор
Какой раз ловлю себя на мысли, зачем мне красить этот мотор, если капот будет закрыт и его не будет видно. Потом беру литники, откусываю деталь за деталью, зачищаю и увлекаюсь процессом. Далее грунтую, крашу, с увлечением изучая фотографии реальных моторов и собираю, как правило огромное количество отдельно окрашенных деталей. И вот мотор готов. Это как модель в модели. Проводку конечно не делаю от слова совсем, это точно уже лишнее для меня.
Мотор кстати у звезды получился отменный. Хорошее начало и настрой на дальнейшую сборку. Когда все строится хорошо то и сборка идет быстро.
#зил131
#звезда
👍20🤝3
ЗИЛ-131 за рулём курсант!
Сборка рамы
Пожалуй, самой важной особенностью рамы является отлитый с ней воедино деревянный элемент, служащий проставкой для установки кузова. Звезда второй раз подряд дает рамы в таком виде. В прошлый раз это был ЗИЛ-130. Плюс в том, что рама и брус соединяются стяжками, и так их получается выполнить максимально эффектно, как заводское решение. А минус в том, что если вы планируете конверсии на базе хорошей заготовки от «Звезды», вам придётся удалять брус и стяжки.
Рама почти готова: сзади металлические демпфирующие элементы подтачиваю, убирая излишнюю толщину, а сцепное устройство меняю на печатное.
Двигатель чётко встаёт на посадочные места, но пока без клея.
#зил131
#звезда
Сборка рамы
Пожалуй, самой важной особенностью рамы является отлитый с ней воедино деревянный элемент, служащий проставкой для установки кузова. Звезда второй раз подряд дает рамы в таком виде. В прошлый раз это был ЗИЛ-130. Плюс в том, что рама и брус соединяются стяжками, и так их получается выполнить максимально эффектно, как заводское решение. А минус в том, что если вы планируете конверсии на базе хорошей заготовки от «Звезды», вам придётся удалять брус и стяжки.
Рама почти готова: сзади металлические демпфирующие элементы подтачиваю, убирая излишнюю толщину, а сцепное устройство меняю на печатное.
Двигатель чётко встаёт на посадочные места, но пока без клея.
#зил131
#звезда
👍16❤3🤝1
ЗИЛ-131 за рулём курсант!
Сборка и доработка лебедки
Небольшая деталь, расположенная на раме, заставившая меня взяться за ее доработки. Пожалуй первое слабое место модели, которое отмечу. Прежде всего мне не понравилась имитация троса - присутствует заметный шов, который не возможно убрать.
Приходит идея, заменить его на канат полиэфирный. Как правило такой материал используется в флотской тематике моделизма.
Срезаем цанговым ножом пластик, работаю обратной стороной лезвия и устанавливаю канатик.
Далее работа по сборке кожуха лебедки и здесь были вопросы к стыкуемости элементов.
#зил131
#звезда
Сборка и доработка лебедки
Небольшая деталь, расположенная на раме, заставившая меня взяться за ее доработки. Пожалуй первое слабое место модели, которое отмечу. Прежде всего мне не понравилась имитация троса - присутствует заметный шов, который не возможно убрать.
Приходит идея, заменить его на канат полиэфирный. Как правило такой материал используется в флотской тематике моделизма.
Срезаем цанговым ножом пластик, работаю обратной стороной лезвия и устанавливаю канатик.
Далее работа по сборке кожуха лебедки и здесь были вопросы к стыкуемости элементов.
#зил131
#звезда
👍20❤4👌1🤝1