Moien, bonjour, hallo, hello, здравствуйте, вітаю!
Первое, что вы увидите при выхода из аэропорта - немаленькие такие буквы Moien, что значит здравствуйте на люксембургском. Именно так все здороваются в Люксембурге, даже те, кто с местными языками знаком только по названию =)
Рада приветствовать всех на моем канале, где я попытаюсь познакомить вас с жизнью экспата в Люксембурге =)
Первое, что вы увидите при выхода из аэропорта - немаленькие такие буквы Moien, что значит здравствуйте на люксембургском. Именно так все здороваются в Люксембурге, даже те, кто с местными языками знаком только по названию =)
Рада приветствовать всех на моем канале, где я попытаюсь познакомить вас с жизнью экспата в Люксембурге =)
❤1
Раз уж интернациональный борщ всех заинтересовал, то напишу еще про него.
Немного о продуктах: слышала, что во многих странах не так просто собрать необходимый набор, и часто приходится обращаться к специализированным "русским магазинам", где продается все, что радует прилавки в Киеве. Но, в силу мультинациональности Люксембурга, здесь можно найти практически все и так. Мне удалось собрать все ингридиенты в одном супермаркете, чему я была очень рада :) При этом стоимость, в пересчете на 3л кастрюлю - всего 5 евро :) Вкус практически всех продуктов такой же, а мясо даже лучше :)
Отдельной строкой стоит сметана :) Тут ее нет. Есть сливки - жидкие и густые. Густые продаются в таких же баночках, как сметана в Киеве, но они не просто густые - можно резать ножем. Спустя полгода, когда я перепробовала продукцию почти всех производителей, я таки встретила ее - родную сметану! Такой же консистенции, вкуса и цвета ;) продается она маленькими баночками, и по 2.5евро за 250грамм. Но да, оно того стоит, ибо какой же борщ без сметаны :)
Немного о продуктах: слышала, что во многих странах не так просто собрать необходимый набор, и часто приходится обращаться к специализированным "русским магазинам", где продается все, что радует прилавки в Киеве. Но, в силу мультинациональности Люксембурга, здесь можно найти практически все и так. Мне удалось собрать все ингридиенты в одном супермаркете, чему я была очень рада :) При этом стоимость, в пересчете на 3л кастрюлю - всего 5 евро :) Вкус практически всех продуктов такой же, а мясо даже лучше :)
Отдельной строкой стоит сметана :) Тут ее нет. Есть сливки - жидкие и густые. Густые продаются в таких же баночках, как сметана в Киеве, но они не просто густые - можно резать ножем. Спустя полгода, когда я перепробовала продукцию почти всех производителей, я таки встретила ее - родную сметану! Такой же консистенции, вкуса и цвета ;) продается она маленькими баночками, и по 2.5евро за 250грамм. Но да, оно того стоит, ибо какой же борщ без сметаны :)
После того, как друзья узнают, что я сменила страну проживания, все спрашивают "И как оно там?", потом "Не скучаешь ли за Украиной?, "Тяжело ли?" и т.д.
Начну с первого =) Однозначно ответить невозможно, если коротко - по-разному =) Вот взять логистику - тут просто не так, как было раньше, вот и все =) Что-то лучше, что-то удивляет, с чем-то еще не разобралась.
Не так тут довольно много =) Тут мне нравится быть пешеходом - тротуары есть везде, они ровные, чистые и незапаркованные.
Также все ездят по правилам. Если кто-то не пропускает на пешеходном переходе, то это явно француз или бельгиец - смотри на номера ;) В основной массе водители останавливаются, когда до пешеходного перехода еще метр идти. Для передвижения со школы домой я выдаю детям самокаты - так быстрее и удобней. В связи с этим пришлось даже выработать новое правило перехода дороги: при подъезде к переходу надо остановиться минимум в метре, и повернуться в мою сторону, ждать пока я подойду, иначе все водители остановятся при виде ребенка у пешеходного перехода, и молча терпеливо будут ждать пока я дойду свои 20м до детей =)
А Вы пешеход, любите общественный транспорт или машину?
Начну с первого =) Однозначно ответить невозможно, если коротко - по-разному =) Вот взять логистику - тут просто не так, как было раньше, вот и все =) Что-то лучше, что-то удивляет, с чем-то еще не разобралась.
Не так тут довольно много =) Тут мне нравится быть пешеходом - тротуары есть везде, они ровные, чистые и незапаркованные.
Также все ездят по правилам. Если кто-то не пропускает на пешеходном переходе, то это явно француз или бельгиец - смотри на номера ;) В основной массе водители останавливаются, когда до пешеходного перехода еще метр идти. Для передвижения со школы домой я выдаю детям самокаты - так быстрее и удобней. В связи с этим пришлось даже выработать новое правило перехода дороги: при подъезде к переходу надо остановиться минимум в метре, и повернуться в мою сторону, ждать пока я подойду, иначе все водители остановятся при виде ребенка у пешеходного перехода, и молча терпеливо будут ждать пока я дойду свои 20м до детей =)
А Вы пешеход, любите общественный транспорт или машину?
Хоть мне и нравится быть пешеходом, но часто погода этому не способствует (возьмите все стереотипы о погоде в Британии, умножьте на два и будет Люксембург 🌧). И в такие моменты приходится смотреть в сторону общественного транспорта.
Городской транспорт представлен автобусами, новеньким трамваем на 8 остановок и фуникулером. А по стране еще ездят электрички.
Весь транспорт отлично умещается в одном приложении (mobiliteit), и ходит довольно близко к расписанию. Говорят беда с расписанием у электричек, но не знаю - не пользуюсь.
Городские автобусы в основном электрические и гибриды, и наличие остановки в 10м от нашего дома не мешает открывать окна когда угодно.
Разовый (2х часовой) билет стоит 2€, дневной - 4€, проездной на месяц - 25€. Но лично мне проездной не нужен - не езжу я столько, поэтому мой вариант - 10 простых билетов за 16€. Кстати, по сб проезд в городе бесплатный.
Но и в этой системе не без ложки дегтя :) Наиболее удобный для меня 213 автобус ездит как хочет, при чем всего раз в 30 минут. Посчитать когда он был вовремя можно на пальцах одной руки :( наверное из-за этого на него никто не рассчитывает и со мной в автобусе обычно не более 3х человек едет, а летом и того одна :)
Но дети обожают эти милые разноцветные автобусы и всегда жутко рады, когда мы едем не на машине :)
Городской транспорт представлен автобусами, новеньким трамваем на 8 остановок и фуникулером. А по стране еще ездят электрички.
Весь транспорт отлично умещается в одном приложении (mobiliteit), и ходит довольно близко к расписанию. Говорят беда с расписанием у электричек, но не знаю - не пользуюсь.
Городские автобусы в основном электрические и гибриды, и наличие остановки в 10м от нашего дома не мешает открывать окна когда угодно.
Разовый (2х часовой) билет стоит 2€, дневной - 4€, проездной на месяц - 25€. Но лично мне проездной не нужен - не езжу я столько, поэтому мой вариант - 10 простых билетов за 16€. Кстати, по сб проезд в городе бесплатный.
Но и в этой системе не без ложки дегтя :) Наиболее удобный для меня 213 автобус ездит как хочет, при чем всего раз в 30 минут. Посчитать когда он был вовремя можно на пальцах одной руки :( наверное из-за этого на него никто не рассчитывает и со мной в автобусе обычно не более 3х человек едет, а летом и того одна :)
Но дети обожают эти милые разноцветные автобусы и всегда жутко рады, когда мы едем не на машине :)
Когда звезды сходятся и я таки попадаю в 213 автобус, то обычно это довольно быстрая поездка до нужной мне остановки. Обусловлено это несколькими факторами 🙂
Во-первых, в Люксембурге, чтобы автобус остановился на нужной Вам остановке, надо нажать кнопку STOP, и тогда водитель знает, что на следующей надо остановить 🙂 Как Вы могли читать выше - в этом автобусе от силы 5 человек, включая меня и водителя, поэтому едет он довольно браво, останавливаясь довольно редко. Летом я вообще ехала через полгорода экспрессом 😁
Во-вторых, для автобусов тут везде имеется отдельная полоса, на которую ни у кого из автомобилистов и мысли не возникает сунуться 🙂 Видела я как-то заблудившуюся барышню на этой полосе, должна заверить, что сигнал у автобуса ну очень громкий 😣
В-трьетих, водители автобусов водят достаточно резво и резко. Если я захожу с детьми, то многие водители ждут пока я посажу детей, а потом едут. Видимо ловить детей по салону им не нравится 😉
Но вот не всегда все так замечательно. Иногда на полосе для автобусов можно встретить пробку из этих самих автобусов 🙂 А как-то раз водитель оказался тем еще Сусанином.
Дело было в субботу, когда мне очень надо было быть в 9 утра на встрече. Утром проверила в mobiliteit, что мой 213 задерживается всего на 2мин и была спокойна, что успею. Вышла на остановку, села в автобус, поехали. Через пару кварталов упираемся в перекрытую дорогу. Ну водитель сворачивает на параллельную улицу и едет дальше. И в тот момент, когда мы должны были свернуть обратно на маршрут, мы едем прямо. Я напряглась, спрашиваю, как мы доедем до моей остановки, а водитель на английском никак. Ну точнее также, как я на французском 🙂 На помощь пришла вторая пассажир автобуса - милая женщина, которая знает оба языка. Тут выясняется, что водитель не знает как вернуться на маршрут, он просто знает дорогу до конечной, но через другую сторону города. И в этот момент эта женщина стала моим спасителем - она отлично проштурманила до моей остановки. В результате крюк в 15 минут, но к своим 9 я таки успела.
А вы ориентируетесь в городе по навигатору, бумажной карте, или и сами все знаете?
Во-первых, в Люксембурге, чтобы автобус остановился на нужной Вам остановке, надо нажать кнопку STOP, и тогда водитель знает, что на следующей надо остановить 🙂 Как Вы могли читать выше - в этом автобусе от силы 5 человек, включая меня и водителя, поэтому едет он довольно браво, останавливаясь довольно редко. Летом я вообще ехала через полгорода экспрессом 😁
Во-вторых, для автобусов тут везде имеется отдельная полоса, на которую ни у кого из автомобилистов и мысли не возникает сунуться 🙂 Видела я как-то заблудившуюся барышню на этой полосе, должна заверить, что сигнал у автобуса ну очень громкий 😣
В-трьетих, водители автобусов водят достаточно резво и резко. Если я захожу с детьми, то многие водители ждут пока я посажу детей, а потом едут. Видимо ловить детей по салону им не нравится 😉
Но вот не всегда все так замечательно. Иногда на полосе для автобусов можно встретить пробку из этих самих автобусов 🙂 А как-то раз водитель оказался тем еще Сусанином.
Дело было в субботу, когда мне очень надо было быть в 9 утра на встрече. Утром проверила в mobiliteit, что мой 213 задерживается всего на 2мин и была спокойна, что успею. Вышла на остановку, села в автобус, поехали. Через пару кварталов упираемся в перекрытую дорогу. Ну водитель сворачивает на параллельную улицу и едет дальше. И в тот момент, когда мы должны были свернуть обратно на маршрут, мы едем прямо. Я напряглась, спрашиваю, как мы доедем до моей остановки, а водитель на английском никак. Ну точнее также, как я на французском 🙂 На помощь пришла вторая пассажир автобуса - милая женщина, которая знает оба языка. Тут выясняется, что водитель не знает как вернуться на маршрут, он просто знает дорогу до конечной, но через другую сторону города. И в этот момент эта женщина стала моим спасителем - она отлично проштурманила до моей остановки. В результате крюк в 15 минут, но к своим 9 я таки успела.
А вы ориентируетесь в городе по навигатору, бумажной карте, или и сами все знаете?
Сегодня последний день, когда в Люксембурге можно бесплатно кататься на трамвае =(
10 декабря 2017 были торжественно открыти первые 8 остановок трамвая. Хотя в 1875-1964 трамваи тут уже были. Потом их убрали, а несколько лет тому вспомнили и давай снова строить. Для этого перекопали весь бизнес-район (Kirchberg), чем доставили немало хлопот. План грандиозный - трамвай от аэропорта (Findel), до центральго ж/д вокзала и на юг до Cloche d'Or. Но на деле это 7 лет перекопаного города - и игра в "догадайся где перекроют завтра"...
Стоимость этого мероприятия растет ежегодно, когда придумывают еще несколько новых остановок =) Но стоит отметить, что деньги закапываются качественно =)
Завтра проезд в трамвае становится платным, и входит в билет на городской транспорт, то есть также, как и автобус.
Лично мне трамвай пока доставляет больше неудобств, чем комфорта =( С открытием трамвая с центральной улицы бизнес-района (Avenue John F. Kennedy) сняли все автобусы и теперь туда надо ехать с пересадкой на трамвай. Но я верю, что когда все это достроится - то будет удобно и комфортно =) А пока это просто красиво =)
10 декабря 2017 были торжественно открыти первые 8 остановок трамвая. Хотя в 1875-1964 трамваи тут уже были. Потом их убрали, а несколько лет тому вспомнили и давай снова строить. Для этого перекопали весь бизнес-район (Kirchberg), чем доставили немало хлопот. План грандиозный - трамвай от аэропорта (Findel), до центральго ж/д вокзала и на юг до Cloche d'Or. Но на деле это 7 лет перекопаного города - и игра в "догадайся где перекроют завтра"...
Стоимость этого мероприятия растет ежегодно, когда придумывают еще несколько новых остановок =) Но стоит отметить, что деньги закапываются качественно =)
Завтра проезд в трамвае становится платным, и входит в билет на городской транспорт, то есть также, как и автобус.
Лично мне трамвай пока доставляет больше неудобств, чем комфорта =( С открытием трамвая с центральной улицы бизнес-района (Avenue John F. Kennedy) сняли все автобусы и теперь туда надо ехать с пересадкой на трамвай. Но я верю, что когда все это достроится - то будет удобно и комфортно =) А пока это просто красиво =)
10 декабря ознаменовалось открытием не только трамвая, но и фуникулера. Он соединил ж/д станцию Pfaffenthal-Kirchberg с одноименной остановкой трамвая. Теперь, по словам властей, люди, которые едут с севера страны на работу в Kirchberg должны быть счастливы. Но судя по отзывам, осчастливились не все =(
Две линии, 4 новеньких вагончика и ни одного человека =) Все автоматизировано, работает четко, тихо, плавно =) Входит в билет на городской транспорт.
В первый день дети отказывались уходить, так что накатались мы на год вперед =)
А Вы используете фуникулер как транспорт или просто покататься-посмотреть?
Две линии, 4 новеньких вагончика и ни одного человека =) Все автоматизировано, работает четко, тихо, плавно =) Входит в билет на городской транспорт.
В первый день дети отказывались уходить, так что накатались мы на год вперед =)
А Вы используете фуникулер как транспорт или просто покататься-посмотреть?
Всех с Liichtmëssdag! Пока в соседних странах празднуют La Chandeleur, который похож на Масленицу, а на Родине грядет Сретение Господне, Люксембург "зажигает огни" =)
Праздник в основном детский. На специальную маленькую удочку, у которой вместо крючка маленькая лампочка, вешается бумажный фонарик. И потом дети с этими фонариками путешествуют от дома к дому, поют песни, за что получают сладости.
Дети делали эти фонарики в школе, на продленке, также они продаются в каждом магазине =) Сегодня будут петь и носиться с фонариками по всей школе =)
Не смотря на местную традицию, Fête des crêpes никто не отменял =) Поэтому уже две недели активно продают сковородки и прочую утварь для блинов, и горы нутеллы =)
А Вы больше любите блины со сладкой начинкой или соленой?
Праздник в основном детский. На специальную маленькую удочку, у которой вместо крючка маленькая лампочка, вешается бумажный фонарик. И потом дети с этими фонариками путешествуют от дома к дому, поют песни, за что получают сладости.
Дети делали эти фонарики в школе, на продленке, также они продаются в каждом магазине =) Сегодня будут петь и носиться с фонариками по всей школе =)
Не смотря на местную традицию, Fête des crêpes никто не отменял =) Поэтому уже две недели активно продают сковородки и прочую утварь для блинов, и горы нутеллы =)
А Вы больше любите блины со сладкой начинкой или соленой?
