Через день первый день лета, а тут еще зима встречается с весной - Национальный Парк Дурмитор
📸 отсюда
📸 отсюда
🔥6🥰3
Волк в Черногории — редкость, но…
…его появление всё ещё фиксируется в горных районах страны. Для охотников это считается большой удачей, почти трофей уровня легенды.
Обычно волки держатся подальше от людей, но иногда заходят ближе к селам и хозяйствам в поисках пищи.
Бывали случаи, когда волк ночью подходил к фермерским хозяйствам в северных районах — например, в районе Плужине и Биело Поле фиксировали нападения на овец и коз, особенно в зимний период, когда в горах мало еды. Чаще всего это одиночные особи, которые заходят на территорию, а затем быстро уходят обратно в леса и высокогорье.
И вот на эту картинку тоже пробрался волк и прячется среди овец. Вопрос такой: сколько их на самом деле?
Если 1 — ставь 👍🏻
Если 2 — ставь ❤️
Если 4 — ставь 🔥
Если 6 — ставь 💯
…его появление всё ещё фиксируется в горных районах страны. Для охотников это считается большой удачей, почти трофей уровня легенды.
Обычно волки держатся подальше от людей, но иногда заходят ближе к селам и хозяйствам в поисках пищи.
Бывали случаи, когда волк ночью подходил к фермерским хозяйствам в северных районах — например, в районе Плужине и Биело Поле фиксировали нападения на овец и коз, особенно в зимний период, когда в горах мало еды. Чаще всего это одиночные особи, которые заходят на территорию, а затем быстро уходят обратно в леса и высокогорье.
И вот на эту картинку тоже пробрался волк и прячется среди овец. Вопрос такой: сколько их на самом деле?
Если 1 — ставь 👍🏻
Если 2 — ставь ❤️
Если 4 — ставь 🔥
Если 6 — ставь 💯
💯30🔥8❤3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇭🇷 30 мая Хорватия отмечает День государственности (Dan državnosti) — один из ключевых праздников современной хорватской истории.
Именно в этот день в 1990 году начал работу первый многопартийный парламент Хорватии после выборов, которые стали поворотным моментом на пути страны к независимости и демократическим изменениям.
Позже, 19 мая 1991 года, в стране прошёл референдум, на котором 93,24% граждан высказались за создание независимого государства. Этот выбор стал исторической точкой невозврата. Уже 25 июня 1991 года Хорватия официально провозгласила независимость.
С 2002 по 2019 год День государственности отмечался 25 июня, однако позже дата была возвращена к 30 мая — дню, который символизирует начало новой политической эпохи страны.
Сегодня это не просто дата в календаре, а напоминание о сложном пути к свободе, государственности и праву народа самому определять своё будущее.
С праздником, соседи! 🇭🇷🇲🇪
Именно в этот день в 1990 году начал работу первый многопартийный парламент Хорватии после выборов, которые стали поворотным моментом на пути страны к независимости и демократическим изменениям.
Позже, 19 мая 1991 года, в стране прошёл референдум, на котором 93,24% граждан высказались за создание независимого государства. Этот выбор стал исторической точкой невозврата. Уже 25 июня 1991 года Хорватия официально провозгласила независимость.
С 2002 по 2019 год День государственности отмечался 25 июня, однако позже дата была возвращена к 30 мая — дню, который символизирует начало новой политической эпохи страны.
Сегодня это не просто дата в календаре, а напоминание о сложном пути к свободе, государственности и праву народа самому определять своё будущее.
С праздником, соседи! 🇭🇷🇲🇪
❤6🔥1
Железные дороги Черногории получают новое обновление — и это уже не про то, что мы видим сейчас в 🇲🇪, а про конкретные контракты и реальные поезда.
Как сообщил Милойко Спайич на своей платформе:
Речь идёт не просто о покупке нового транспорта, а о попытке перезапустить сам образ железной дороги в стране к нормальной европейской мобильности.
Черногория медленно, но уверенно пересаживается в XXI век. Главное, чтобы рельсы успели за реформами 😄
Как сообщил Милойко Спайич на своей платформе:
«Железнодорожный транспорт Черногории и швейцарская компания Stadler подписали контракт на сумму 30 миллионов евро на закупку трёх новых современных электрических поездов FLIRT.
Эта инвестиция, реализованная при поддержке Европейского банка реконструкции и развития, обеспечивает поезда, соответствующие стандартам XXI века — более быстрые, безопасные, энергоэффективные и экологически чистые. Ещё один шаг к современной и европейской железной дороге. 🚄🇲🇪»
Речь идёт не просто о покупке нового транспорта, а о попытке перезапустить сам образ железной дороги в стране к нормальной европейской мобильности.
Черногория медленно, но уверенно пересаживается в XXI век. Главное, чтобы рельсы успели за реформами 😄
🔥5😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Врет и не краснеет
Министр Радулович хвалится, что выполнил обещанное: на бульваре Тиват – Яз все четыре полосы уже под асфальтом, и движение проходит без препятствий.
Все дополнительные работы будут выполняться вне проезжей части.
‼️ Но… вот же и прикол, смотрите сами - он снимает видео, а за его спиной движение идёт в двух направлениях по одной полосе 😂
❓А где обещанное четырехполосное движение?
Что-то тут не так!
Опять красивая картинка на камеру? 🤷🤷♀️
Министр Радулович хвалится, что выполнил обещанное: на бульваре Тиват – Яз все четыре полосы уже под асфальтом, и движение проходит без препятствий.
Все дополнительные работы будут выполняться вне проезжей части.
‼️ Но… вот же и прикол, смотрите сами - он снимает видео, а за его спиной движение идёт в двух направлениях по одной полосе 😂
❓А где обещанное четырехполосное движение?
Что-то тут не так!
Опять красивая картинка на камеру? 🤷🤷♀️
😁11🤔1😎1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А можно ли танцевать под музыку черногорских гуслей?
До недавнего времени считалось, что нет. Ведь это инструмент эпического рассказа, серьёзного звучания, а не ритма для движения. Под них не “двигаются”, а сидят и слушают.
Но вот, оказалось, можно. Девушка танцует под звучание гуслей в стиле роботизированного танца (popping / animation / робот-дэнс) — когда движения резкие, механические, будто тело превращается в машину, с точной имитацией импульсов и пауз.
Гусли и робот-танец — странное сочетание и сильный контраст:
прошлое начинает двигаться под язык будущего.
До недавнего времени считалось, что нет. Ведь это инструмент эпического рассказа, серьёзного звучания, а не ритма для движения. Под них не “двигаются”, а сидят и слушают.
Но вот, оказалось, можно. Девушка танцует под звучание гуслей в стиле роботизированного танца (popping / animation / робот-дэнс) — когда движения резкие, механические, будто тело превращается в машину, с точной имитацией импульсов и пауз.
Гусли и робот-танец — странное сочетание и сильный контраст:
прошлое начинает двигаться под язык будущего.
😁5👏3❤1🥴1
👏 Настоящий герой Будвы
На Словенском пляже в Будве едва не произошла трагедия. Два мальчика — 7 и 10 лет — начали тонуть примерно в 40 метрах от берега.
По данным очевидцев, младший ребёнок, который не умел плавать, упал с SUP-доски. Старший мальчик попытался помочь другу, но оказался в воде вместе с ним. Оба начали тонуть.
К счастью, рядом оказался житель Будвы Адмир Барчич. Он быстро доплыл до детей, сумел удержать обоих на воде и доставить их к берегу.
Детям сразу оказали помощь. Их жизни ничего не угрожает.
В разгар туристического сезона такие истории напоминают: настоящие герои не носят плащи — они просто оказываются рядом в нужный момент.
👏 Браво, Адмир!
На Словенском пляже в Будве едва не произошла трагедия. Два мальчика — 7 и 10 лет — начали тонуть примерно в 40 метрах от берега.
По данным очевидцев, младший ребёнок, который не умел плавать, упал с SUP-доски. Старший мальчик попытался помочь другу, но оказался в воде вместе с ним. Оба начали тонуть.
К счастью, рядом оказался житель Будвы Адмир Барчич. Он быстро доплыл до детей, сумел удержать обоих на воде и доставить их к берегу.
Детям сразу оказали помощь. Их жизни ничего не угрожает.
В разгар туристического сезона такие истории напоминают: настоящие герои не носят плащи — они просто оказываются рядом в нужный момент.
👏 Браво, Адмир!
❤🔥23❤12🙏10👍4
🇲🇪 Будва запускает проекты на 23 млн евро
Будва объявила тендер почти на 23 млн евро на два крупных проекта:
✅ две многоуровневые парковки в центре (Merit, Mogren) - 5–5,5 млн.
✅ дорога через поток Грджевица, которая свяжет магистраль и объездную - 18 млн
Будва задыхается в сезон — пробки, нехватка парковок, перегруженный центр. Поэтому город пытается разгрузить туристическую столицу инфраструктурно
⚖️ Но есть нюанс, который звучит всё громче в обсуждениях:
📍 Итог простой и типично балканский:
🟢 Наконец-то разгрузят город
🔴 А может, мы опять лечим не ту проблему?
И где-то между этими позициями — Будва, которая одновременно живёт в режиме курорта мирового уровня и города с хроническими инфраструктурными болезнями
Будва объявила тендер почти на 23 млн евро на два крупных проекта:
✅ две многоуровневые парковки в центре (Merit, Mogren) - 5–5,5 млн.
✅ дорога через поток Грджевица, которая свяжет магистраль и объездную - 18 млн
Будва задыхается в сезон — пробки, нехватка парковок, перегруженный центр. Поэтому город пытается разгрузить туристическую столицу инфраструктурно
⚖️ Но есть нюанс, который звучит всё громче в обсуждениях:
«Окей, а точно ли это сейчас главный приоритет?
Может, вместо новых парковок и дорог актуальней строительство нормальной больницы в центре туризма…»
📍 Итог простой и типично балканский:
🟢 Наконец-то разгрузят город
🔴 А может, мы опять лечим не ту проблему?
И где-то между этими позициями — Будва, которая одновременно живёт в режиме курорта мирового уровня и города с хроническими инфраструктурными болезнями
🔥5👏4
Пераст: город открыток, тишины и… парковочного сюрприза.
Приезжаешь на час — просто сделать пару кадров, вдохнуть Боку, поймать этот идеальный свет между горой и морем.
И тут реальность мягко кладёт руку на плечо:
— 15 евро. За день. Других вариантов нет.
Ни “на 1 час”, ни “на 2 часа”, ни “я только сфотографировать и уехать”.
Только полный пакет - «день в Перасте, даже если ты планировал 47 минут”.
И ты стоишь, смотришь на идеальный город-музей под открытым небом и думаешь: это ты приехал к истории… или история приехала к твоему кошельку.
Балканы напоминают:
красота — бесплатна.
доступ к ней — не всегда.
Приезжаешь на час — просто сделать пару кадров, вдохнуть Боку, поймать этот идеальный свет между горой и морем.
И тут реальность мягко кладёт руку на плечо:
— 15 евро. За день. Других вариантов нет.
Ни “на 1 час”, ни “на 2 часа”, ни “я только сфотографировать и уехать”.
Только полный пакет - «день в Перасте, даже если ты планировал 47 минут”.
И ты стоишь, смотришь на идеальный город-музей под открытым небом и думаешь: это ты приехал к истории… или история приехала к твоему кошельку.
Балканы напоминают:
красота — бесплатна.
доступ к ней — не всегда.
😁4🤮3😡3❤1👌1😨1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мэр турстолицы Никола Йованович показал, как Будва будет меняться: новый транспортный проект на 17,5 млн евро
В своём видео на платформе X Никола Йованович представил будущий этап развития дорожной инфраструктуры Будвы.
На кадрах — визуализация новой магистрали над районом Грджевица и схема того, как изменится движение в городе.
Главное из проекта:
— строительство современной дороги стоимостью 17,5 млн евро
— новый въезд в Будву и перераспределение транспортных потоков
— снижение нагрузки на Адриатическую магистраль
— интеграция с развязкой в Марковичах и будущей объездной дорогой
Речь идёт о формировании новой транспортной системы вокруг Будвы
Отдельно в видео подчёркивается, что проект — это не только дороги. Вдоль трассы планируются общественные пространства: прогулочные зоны, небольшие площади и зелёные участки - это изменит сам характер этого района.
Если всё будет реализовано по плану, это один из самых заметных инфраструктурных шагов для Будвы за последние годы.
В своём видео на платформе X Никола Йованович представил будущий этап развития дорожной инфраструктуры Будвы.
На кадрах — визуализация новой магистрали над районом Грджевица и схема того, как изменится движение в городе.
Главное из проекта:
— строительство современной дороги стоимостью 17,5 млн евро
— новый въезд в Будву и перераспределение транспортных потоков
— снижение нагрузки на Адриатическую магистраль
— интеграция с развязкой в Марковичах и будущей объездной дорогой
Речь идёт о формировании новой транспортной системы вокруг Будвы
Отдельно в видео подчёркивается, что проект — это не только дороги. Вдоль трассы планируются общественные пространства: прогулочные зоны, небольшие площади и зелёные участки - это изменит сам характер этого района.
Если всё будет реализовано по плану, это один из самых заметных инфраструктурных шагов для Будвы за последние годы.
❤🔥5🔥4👍1👎1
🔷 Героический поступок, достойный уважения 🔷
Наш земляк Адмир Барчич предотвратил трагедию на Славянском пляже в Будве, спасая двух мальчиков, которые тонули в море.
В критический момент, когда счёт шёл на секунды, он проявил мужество, ответственность и готовность прийти на помощь.
Муниципалитет Будвы выразил Адмиру благодарность и уважение за поступок, который является примером настоящей человечности и гражданской ответственности.
Будва гордится такими людьми.
Наш земляк Адмир Барчич предотвратил трагедию на Славянском пляже в Будве, спасая двух мальчиков, которые тонули в море.
В критический момент, когда счёт шёл на секунды, он проявил мужество, ответственность и готовность прийти на помощь.
Муниципалитет Будвы выразил Адмиру благодарность и уважение за поступок, который является примером настоящей человечности и гражданской ответственности.
Будва гордится такими людьми.
❤16👏10🔥6
🚔 В Будве за день штрафов на 5000 евро
Пятеро водителей — и у всех день явно не задался.
В Будве суд за один день разобрался с пятью нарушителями ПДД. Итог простой: штрафы на общую сумму 5000 евро.
Кто-то превысил скорость, кто-то поехал как обычно, но быстро, у кого-то были более серьёзные нарушения. В общем, стандартный набор, который в Черногории всё чаще заканчивается не разговором, а квитанцией.
Плюс к этому — часть водителей временно осталась без прав. Просто так уже не отделаться.
Контроль усиливается. По факту — дороги в Будве сейчас в таком режиме, что расслабляться за рулём становится дорогим удовольствием.
Лето, туристы, плотный трафик — и любое “да ладно, проскочу” может очень быстро превратиться в минус пару тысяч евро.
Короче: ездить нужно теперь аккуратнее.
Пятеро водителей — и у всех день явно не задался.
В Будве суд за один день разобрался с пятью нарушителями ПДД. Итог простой: штрафы на общую сумму 5000 евро.
Кто-то превысил скорость, кто-то поехал как обычно, но быстро, у кого-то были более серьёзные нарушения. В общем, стандартный набор, который в Черногории всё чаще заканчивается не разговором, а квитанцией.
Плюс к этому — часть водителей временно осталась без прав. Просто так уже не отделаться.
Контроль усиливается. По факту — дороги в Будве сейчас в таком режиме, что расслабляться за рулём становится дорогим удовольствием.
Лето, туристы, плотный трафик — и любое “да ладно, проскочу” может очень быстро превратиться в минус пару тысяч евро.
Короче: ездить нужно теперь аккуратнее.
❤4👍2🔥1
🌧️ Друг дождя на прогулке
На фото — саламандра, одно из самых необычных существ, которых можно встретить в Черногории. Эти земноводные обожают влажную погоду и часто появляются после дождя, словно радуясь каждой капле.
Яркие жёлтые узоры на её чёрной коже выглядят так, будто природа специально раскрасила её для сказочного леса. Несмотря на эффектную внешность, саламандры скрытны и большую часть времени проводят вдали от человеческих глаз.
Так что если после дождя вы встретили такого маленького путешественника на тропинке — вам повезло увидеть одного из самых красивых обитателей черногорской природы. 🦎🌿
На фото — саламандра, одно из самых необычных существ, которых можно встретить в Черногории. Эти земноводные обожают влажную погоду и часто появляются после дождя, словно радуясь каждой капле.
Яркие жёлтые узоры на её чёрной коже выглядят так, будто природа специально раскрасила её для сказочного леса. Несмотря на эффектную внешность, саламандры скрытны и большую часть времени проводят вдали от человеческих глаз.
Так что если после дождя вы встретили такого маленького путешественника на тропинке — вам повезло увидеть одного из самых красивых обитателей черногорской природы. 🦎🌿
❤5❤🔥4🔥4
🏅 Черногория наградит Макрона высшим орденом страны
Президент Черногории Яков Милатович вручит Эммануэлю Макрону Орден Черногории — одну из высших государственных наград.
Французский президент получит её за вклад в развитие отношений между двумя странами и поддержку европейского пути Черногории.
Впрочем, для небольшой балканской страны это уже почти традиция: когда у тебя нет нефти, газа и ядерного оружия, остаётся главный дипломатический инструмент — гостеприимство, красивые виды и ордена.
Теперь у Макрона будет ещё один повод вспомнить Черногорию. Помимо адриатического побережья, яхт в Тивате и бесконечных разговоров о вступлении в ЕС.
🇲🇪🇫🇷 Если такими темпами пойдёт дальше, то скоро коллекция наград у европейских лидеров будет пополняться быстрее, чем Черногория открывает новые переговорные главы с Евросоюзом
Президент Черногории Яков Милатович вручит Эммануэлю Макрону Орден Черногории — одну из высших государственных наград.
Французский президент получит её за вклад в развитие отношений между двумя странами и поддержку европейского пути Черногории.
Впрочем, для небольшой балканской страны это уже почти традиция: когда у тебя нет нефти, газа и ядерного оружия, остаётся главный дипломатический инструмент — гостеприимство, красивые виды и ордена.
Теперь у Макрона будет ещё один повод вспомнить Черногорию. Помимо адриатического побережья, яхт в Тивате и бесконечных разговоров о вступлении в ЕС.
🇲🇪🇫🇷 Если такими темпами пойдёт дальше, то скоро коллекция наград у европейских лидеров будет пополняться быстрее, чем Черногория открывает новые переговорные главы с Евросоюзом
🤣11😁6❤1👏1🤡1
🍽️ Хорватия по-прежнему остаётся одним из главных магнитов для балканских работников сервиса
Летний сезон на Адриатике повторяет знакомую картину: отели и рестораны 🇭🇷 активно ищут персонал, и значительная часть работников приезжает из Сербии и Черногории.
Это уже давно выезд на несколько месяцев — туда, где за лето можно заработать больше, чем дома за полгода или год.
Официанты получают 1200–1800 евро + чаевые, повара — до 2500–3000 евро. Хороших работников часто разбирают до старта сезона.
Рестораторы всё чаще говорят не о нехватке кадров, а о конкуренции за людей. Кто успел — тот в сезоне. Остальные закрывают смены по остаточному принципу.
В Сербии это чувствуется особенно, но и в Черногории ситуация та же: каждое лето люди уезжают на хорватское побережье, несмотря на свой турсезон.
Чтобы закрыть дефицит, Черногория привлекает работников из третьих стран — Непал, Индия, Бангладеш, Филиппины, Пакистан и Шри-Ланка. Они становятся заметной частью сезонной экономики
Летний сезон на Адриатике повторяет знакомую картину: отели и рестораны 🇭🇷 активно ищут персонал, и значительная часть работников приезжает из Сербии и Черногории.
Это уже давно выезд на несколько месяцев — туда, где за лето можно заработать больше, чем дома за полгода или год.
Официанты получают 1200–1800 евро + чаевые, повара — до 2500–3000 евро. Хороших работников часто разбирают до старта сезона.
Рестораторы всё чаще говорят не о нехватке кадров, а о конкуренции за людей. Кто успел — тот в сезоне. Остальные закрывают смены по остаточному принципу.
В Сербии это чувствуется особенно, но и в Черногории ситуация та же: каждое лето люди уезжают на хорватское побережье, несмотря на свой турсезон.
Чтобы закрыть дефицит, Черногория привлекает работников из третьих стран — Непал, Индия, Бангладеш, Филиппины, Пакистан и Шри-Ланка. Они становятся заметной частью сезонной экономики
🔥4👍3❤1😢1
Ох, не хотел уже поднимать эту тему - но придется
🚧 Да потому что черногорские дороги: уровень «хардкор». Здесь всегда что-то происходит, и не всегда по вине водителей.
На фото — редкий и очень дорогой McLaren 765LT стоимостью около 500 000 евро, который встретился с открытым люком на дороге. И это не где-нибудь, а на въезде в столицу - в Подгорицу. Итог оказался печальным: суперкар провалился в люк и получил серьёзные повреждения. По сообщениям автомобильных пабликов, машина фактически была уничтожена. Стоимость ремонта такого автомобиля может исчисляться десятками, а то и сотнями тысяч евро.
Полмиллиона евро, сотни лошадиных сил и разгон до сотни за считанные секунды. Но в битве с открытым люком все эти преимущества внезапно перестали иметь значение.
🚧 Да потому что черногорские дороги: уровень «хардкор». Здесь всегда что-то происходит, и не всегда по вине водителей.
На фото — редкий и очень дорогой McLaren 765LT стоимостью около 500 000 евро, который встретился с открытым люком на дороге. И это не где-нибудь, а на въезде в столицу - в Подгорицу. Итог оказался печальным: суперкар провалился в люк и получил серьёзные повреждения. По сообщениям автомобильных пабликов, машина фактически была уничтожена. Стоимость ремонта такого автомобиля может исчисляться десятками, а то и сотнями тысяч евро.
Полмиллиона евро, сотни лошадиных сил и разгон до сотни за считанные секунды. Но в битве с открытым люком все эти преимущества внезапно перестали иметь значение.
😱9😭2👀1
🚧 Бульвар Тиват–Яз: открытие состоялось, вопросы остались
На видео — тот самый новый бульвар Тиват–Яз, который торжественно открыли к началу сезона и даже раньше обещанного срока.
На бумаге всё выглядит впечатляюще: четыре полосы движения, современная трасса и решение многолетней проблемы пробок на побережье.
А в реальности - смотрите сами - всё немного скромнее. Машины едут по одной открытой части дороги — пока работают только две полосы, а вторая половина дороги ждёт своего часа - «четыре полосы» существуют только в официальных заявлениях
На фото — ещё один привет с нового бульвара.
Служебный автомобиль CEDIS оказался в канаве на участке, где сотрудники компании выполняли работы. Обошлось без пострадавших, но машина получила повреждения.
Конечно, утверждать, что авария связана с состоянием дороги, никто не будет. Причины ДТП ещё предстоит выяснить. Но выглядит символично
Новый бульвар работает всего несколько дней, а новости с него уже поступают регулярно. Скучать он водителям явно не даст.
На видео — тот самый новый бульвар Тиват–Яз, который торжественно открыли к началу сезона и даже раньше обещанного срока.
На бумаге всё выглядит впечатляюще: четыре полосы движения, современная трасса и решение многолетней проблемы пробок на побережье.
А в реальности - смотрите сами - всё немного скромнее. Машины едут по одной открытой части дороги — пока работают только две полосы, а вторая половина дороги ждёт своего часа - «четыре полосы» существуют только в официальных заявлениях
На фото — ещё один привет с нового бульвара.
Служебный автомобиль CEDIS оказался в канаве на участке, где сотрудники компании выполняли работы. Обошлось без пострадавших, но машина получила повреждения.
Конечно, утверждать, что авария связана с состоянием дороги, никто не будет. Причины ДТП ещё предстоит выяснить. Но выглядит символично
Новый бульвар работает всего несколько дней, а новости с него уже поступают регулярно. Скучать он водителям явно не даст.
🤡7🤔4❤1🥴1
🏥 Друзья, публикуем расписание врачей в Будве на следующую неделю.
Сохраняйте себе, отправляйте близким и тем, кому эта информация может пригодиться.
Желаем, чтобы запись к врачу оставалась для вас скорее формальностью, чем необходимостью. Но если помощь специалиста всё же понадобится — пусть нужный врач найдётся быстро, а повод для визита окажется незначительным.
Берегите себя и будьте здоровы ❤️
Сохраняйте себе, отправляйте близким и тем, кому эта информация может пригодиться.
Желаем, чтобы запись к врачу оставалась для вас скорее формальностью, чем необходимостью. Но если помощь специалиста всё же понадобится — пусть нужный врач найдётся быстро, а повод для визита окажется незначительным.
Берегите себя и будьте здоровы ❤️
🔥3👌1