⚡️ «Зачем нам этот рейс?» — Air Montenegro запустил Подгорица – Баня Лука и сразу получил волну споров

Air Montenegro открывает новое сообщение между Черногорией и Баня Лукой. Время в пути — около 40–50 минут вместо 7+ часов по дороге.

Казалось бы, чистая логистика и удобство для региона. Но в 🇲🇪увидели в этом совсем другое.

Рейс считают очередным, убыточным и популистским проектом, который оплатят граждане, и который не окупится. Есть сомнения: «А будет ли он вообще заполнен и нужен ли он».

⚡️ Почему спор вообще возник?

В Черногории любая новая государственная инициатива почти автоматически делится на два лагеря.

✈️ Для одних это:
нормальный короткий региональный маршрут, бизнес, туризм, диаспора - развитие

💸 Для других:
«ещё один проект, который будем оплачивать мы»

📌 Сам рейс — обычная региональная линия.

Но реакция на него — очень балканская: любой самолёт тут сначала взвешивают не на посадке, а в политике. 😏Мол, это развитие транспорта или лишние расходы государства?

Парковка в Будве: стало легче! 🅿️

В центре, напротив Voli, открылся новый подземный паркинг «Bračera» на 220 машино-мест.

Больше не нужно нарезать круги ада по бульвару в поисках чуда.

Карта и детали — здесь

❤️ Радуемся за Будву

🇭🇷🇲🇪 Корабль раздора

Есть на Балканах вещи, которые не стареют. Например — споры.
И учебный корабль “Jadran” идеально вписался в эту традицию.

Загреб считает его частью бывшей военной собственности и поднимает вопрос в рамках переговоров 🇲🇪с ЕС.
Подгорица отвечает просто: корабль давно служит черногорскому флоту и стал частью морской традиции страны.

Хорватия смотрит на него и говорит: “Это наше прошлое — верните”.

Черногория смотрит в ответ:
“Это наше настоящее — не трогайте”.

А между ними — европейская дипломатия пытается объяснить, что корабль — это про море, а не про нервы. Но на Балканах даже ветер умеет занимать сторону.

⚓ В итоге “Jadran” стал идеальным символом региона: парусник, который спокойно учит курсантов, и одновременно — плавающий аргумент в споре, который никто не закрывает

💬 В Брюсселе это называют двусторонним урегулированием:

— Это наше.
— Нет, наше.
— Создаём комиссию.
— И ещё одну, чтобы не торопиться.

📌 Балканы не спорят о будущем, а пересматривают прошлое по кругу.

🇲🇪 Экономика Черногории в одной простой таблице

Есть в стране два больших работодателя.

🏛 Первый — государство.
Работает стабильно, без рекламы и скидок. Иногда кажется, что вакансии там появляются сами по себе.

👥 В публичной администрации работает 55 644 человек.

🏭 Второй — частный сектор.
Тут всё сложнее: конкуренция, рынок, риски, налоги, туризм, торговля, энергетика.

И все эти усилия вместе дают:

46 109 рабочих мест в 100 крупнейших компаниях страны.

📊 Разница: +9 535 в пользу государства

💬 Получается интересная картина:

🏢 Частный сектор: строит, продаёт, экспортирует, конкурирует

🏛 Государство: просто уже давно здесь работает

100 крупнейших компаний Черногории — все крупные торговые сети, энергетика, шахты, аэропорты и государственные предприятия вместе — обеспечивают 46 109 рабочих мест.

А публичная администрация — 55 644 человека.

Это на 20,7% больше, чем вся экономика страны.

Это не статистическая любопытная деталь. Это диагноз.

🇲🇪 Черногорский туризм во всей красе

На набережной всё, как положено: туристы лениво перемещаются по маршруту море → мороженое → сувениры → ещё мороженое, местные продают всё, что можно повесить на холодильник или на удачу.

Магниты, браслеты, ракушки, “I ❤️ Montenegro” — классика жанра.

И вдруг:

🚜 “1 vožnja pravog bagera — 2€”

И рядом, без лишних вопросов к реальности, стоит настоящий экскаватор.

📌 Экстрим? Культура? Аттракцион? Нет. Просто 2 евро и немного доверия к технике.

🇲🇪 В Черногории выпускной — это всегда немного больше, чем просто школьный вечер. Это музыка, костюмы как у взрослых, волнение и ощущение, что начинается новая жизнь.

Но в этом году в Ульцине история получила особенно тёплый человеческий акцент.

Дритан Абазович опубликовал фото с выпускного, где он сопровождал Адею — девушку, передвигающуюся на инвалидной коляске, которая сама попросила, чтобы он был её спутником в этот вечер.

💬 Он написал, что для него это была честь, а Адея — “храбрая, пример и гордость своей семьи и Ульциня”.

Однозначно, это история не просто про выпускной, а про поддержку, внимание и простое человеческое рядом.

📌 Дритану +, смелой Адее - наше восхищение. Иногда самое важное у политиков происходит совсем не в политике

Иногда мне кажется, что в этой стране каждый второй - герой или просто смельчак. Ну вот вам история

Дельфины - наше всё! умеют радовать одним своим появлением…

Но.. Один крупный дельфин попал в рыболовную сеть. Паника, запутанные снасти, борьба — ситуация, где каждая секунда имеет значение.

И тут в кадре появляется David Vukota в розовой футболке и белых трусах😆

Он не стал смотреть со стороны. Он буквально нырнул в сеть, полную рыбы и снастей, и начал аккуратно, шаг за шагом, выводить перепуганное животное к выходу.

Это было не просто смело.
А п… как смело.

🐬 Для понимания масштаба:
средний дельфин весит примерно 150–300 кг, а крупные особи могут доходить и до 300+ кг живого веса, силы и паники.

И всё это — в сети, в воде, в хаосе.

💬 Рыбак не растерялся.
Давид — уважение и аплодисменты.

Ну не перестаю я удивляться этому народу - и смелости их, и их героизму, и такому простому пониманию жизни. Новая история о спасении у нас опять ⬇️

🌊 Отец и сын - туристы- оказались в ловушке у устья Бояны — их спасли местные

У устья реки Бояны произошёл опасный инцидент: отец и сын попали в сильное течение и не могли выбраться самостоятельно.

В критический момент на помощь пришли братья Батрицевичи — хорошо известные в этом районе местные спасатели-энтузиасты. Они быстро сориентировались в сложных условиях и вывели людей в безопасную зону, предотвратив трагедию.

📍 Устье Бояны считается одним из самых опасных участков побережья из-за резких течений и переменчивого морского рельефа — именно здесь чаще всего происходят подобные случаи.

👉 Подробности спасения и историю семьи читайте здесь

Черногория проснулась с тяжёлой новостью. В районе Железары в Никшиче лобовое столкновение двух автомобилей оборвало жизни 17-летнего и 18-летнего парней. Читать здесь

🌊 И у берегов Хорватии случилась трагедия

Недалеко от Сплита столкнулись катамаран и парусная яхта.

Погибли три человека, поисковая операция продолжалась всю ночь, продолжаются поиски пропавших. Причины морской аварии выясняются.

✈️⚽ Гол, который услышали на высоте 10 тысяч метров

Когда сборная Боснии и Герцеговины открыла счёт в матче с Канадой, пилот рейса Тузла — Кёльн сообщил эту новость пассажирам прямо во время полёта и включил песню Халида Бешлича.

Видео быстро разлетелось по соцсетям, а в комментариях разгорелся привычный для Балкан спор: одни радовались красивому моменту единства, другие начали обсуждать происхождение автора гола — босниец он или серб.

Но, похоже, главный смысл ролика был совсем в другом: иногда один забитый мяч способен объединить людей даже на высоте нескольких километров над землёй. 🌍✈️⚽

🚐🏫 Кемпер у школы: 15 дней стоянки

В Херцег-Нови кемпер с сербскими номерами спокойно простоял у школы почти две недели. И возникает вопрос: «А что, так можно?»

Формально в Черногории нет свободного кемпинга где угодно. Ночёвка вне кемпингов и стоянка в неразрешённых местах регулируются общими правилами и могут считаться нарушением, особенно в городской среде.

🌍 Но на практике: европейцы ищут кемпинги по привычке, а часть автотуристов из региона действует по принципу “остановился там, где удобно”.

🏫 В итоге школа… любое общественное пространство превращаются в временную стоянку — и снова возникает вопрос: где граница между свободой путешествий и правилами города?

Помните, ещё пару лет назад можно было спокойно найти бесплатное парковочное место почти в любом городе. Сейчас это уже редкость. Стало жёстче: остановился — ищи платную парковку.

Так будет и со всей системой в целом.

А сейчас мы наблюдаем Черногорию в пограничном периоде — между привычным легким хаосом и будущим европейским порядком.

🚗🇲🇪 Черногория на колёсах прошлого: средний возраст авто — 17,6 лет

Средний возраст легковых автомобилей в стране — около 17,6 лет, а всего зарегистрировано более 300 000 машин.

На дорогах доминируют автомобили, которые в других странах уже давно отправили бы на пенсию.

🚙 что мы видим каждый день:

✔️старые дизельные авто с большим пробегом
✔️машины, которым 15–20+ лет
✔️редкие новые автомобили

⚠️ Такой автопарк — это:
больше поломок и аварийных рисков, выше уровень выхлопов,
нагрузка на дороги и сервис,
и медленное обновление транспортной систем

💰 Причина проста

Новые автомобили для многих остаются недоступными. Поэтому рынок держится на подержанных машинах из Европы

Черногория сегодня — это страна, где на одной дороге встречаются:
и новые европейские авто, и техника, которой уже почти два десятилетия. И этот разрыв будет сохраняться ещё долго - такова реальность балканских дорог.

Сама Марта Кос назвала сегодняшний день «мега-понедельником», так что не думайте там ныть.

Пока мы с вами думали, как пережить начало недели, Черногория закрыла ещё две переговорные главы с Евросоюзом.

Теперь счёт такой: 16 закрытых глав из 33 - до европейской свадьбы осталось совсем немного.

В Брюсселе Черногорию вновь назвали лидером процесса расширения. Звучит почти как первое место в чемпионате, только вместо медалей — реформы, документы и долгие переговоры.

Марта Кос поздравила страну с результатом и напомнила местным политикам старую европейскую мудрость: если грести в одну сторону, лодка плывёт быстрее.

А главное — прозвучал намёк, что если нынешний темп сохранится, то финиш уже не за черногорскими горами

Классный получился понедельник. И сегодня Черногория вполне может позволить себе чашку кофе (а может чего-нибудь и покрепче) от чувства гордости за проделанную работу.

Тем более для страны, где все начинается со слов «Ajmo na kafu». 🇲🇪☕🇪🇺

Сейчас на пляжах — VIP-ложи, лежаки по 100 евро, авторские коктейли и диджеи с сетами до заката.

А когда-то всё было гораздо проще.

Паштет, помидор и песок в бутерброде.

Именно так многие на Балканах вспоминают своё детство у моря. Родители доставали из сумки домашние бутерброды, и всегда на них каким-то чудом оказывался песок ещё до первого укуса. Но почему-то вкуснее этих бутербродов ничего не было.

Этим тёплым воспоминанием поделился Filip Filković Philatz здесь. И, кажется, те, кто вырос на Адриатике, прекрасно понимают, о чём речь.

И для них лучший beach club — это старое полотенце, тёплый камень у моря и бутерброд с лёгким привкусом пляжа. 🏖️🥪

🇲🇪🇪🇺 Черногория сделала ещё один шаг к ЕС: закрыты ещё две главы переговоров

Черногория уверенно продвигается к членству в Евросоюзе. На межправительственной конференции в Люксембурге ЕС и Черногория предварительно закрыли ещё две переговорные главы:

🔹 Глава 2 — Свободное передвижение работников
🔹 Глава 28 — Защита потребителей и здравоохранение

Это означает одно - законодательство и практика в этих сферах признаны в достаточной степени соответствующими стандартам ЕС

16 из 33 переговорных глав закрыты!

Милойко Спайич заявил, что страна сохраняет курс на завершение переговоров до конца 2026 года и вступление в Евросоюз к 2028 году. Еврокомиссия также рассматривает Черногорию следующим членом ЕС.

📊 Что дальше? ⬇️
На очереди главы о конкуренции, таможенном союзе, судебной системе и борьбе с коррупцией — именно они считаются наиболее сложными и будут определять скорость дальнейшего продвижения страны к членству.

🚔 В Баре полиция конфисковала ещё один подозрительный автомобиль с подозрительным прошлым.

Полиция совместно с пограничной службой проверили 46-летнего жителя Бара и изъяли у него Lexus.

Причина — есть подозрение, что у машины был подделан VIN-номер, а сам автомобиль мог быть ранее угнан в одной из стран Евросоюза.

Теперь Lexus отправят на дополнительную проверку и криминалистическую экспертизу.