В венском метро часто проезжал станцию с поэтическим названием Gasometers, как-то решил выйти на ней и не пожалел.
Здесь, в районе Симмеринг, в 1899 году был построен завод для производства коксового газа и четыре огромных газгольдера. 70 метров ввысь и 60 метров в диаметре — на тот момент были самыми большими в Европе.
Завод спокойно работал почти 100 лет, пока в Австрию не пришёл дешёвый природный газ (угадайте, откуда?). Огромные резервуары остались невостребованными, разве что пригодились для очередной серии Бондианы.
В 1995 году мэрия наняла четыре архитектурных агентства, которые и разработали проект возрождения этой территории.
От газгольдеров оставили только перекрытия и кирпичные стены, пространство новых внутренних зданий разбили на офисные, жилые, культурные и торговые зоны. Пристроили торговый молл, концертный зал несколько симпатичных домов рядом и получился довольно изолированный модный и респектабельный райончик со своим сообществом жильцов. Этому феномену посвящено множество работ по городскому планированию, психологии и архитектуре.
Кстати, у Gasometers есть старший "брат" в Москве, хотя и не такой большой — о нём расскажу в следующем посте.
#Gasometers #Vienna #Вена #город #газгольдер
Здесь, в районе Симмеринг, в 1899 году был построен завод для производства коксового газа и четыре огромных газгольдера. 70 метров ввысь и 60 метров в диаметре — на тот момент были самыми большими в Европе.
Завод спокойно работал почти 100 лет, пока в Австрию не пришёл дешёвый природный газ (угадайте, откуда?). Огромные резервуары остались невостребованными, разве что пригодились для очередной серии Бондианы.
В 1995 году мэрия наняла четыре архитектурных агентства, которые и разработали проект возрождения этой территории.
От газгольдеров оставили только перекрытия и кирпичные стены, пространство новых внутренних зданий разбили на офисные, жилые, культурные и торговые зоны. Пристроили торговый молл, концертный зал несколько симпатичных домов рядом и получился довольно изолированный модный и респектабельный райончик со своим сообществом жильцов. Этому феномену посвящено множество работ по городскому планированию, психологии и архитектуре.
Кстати, у Gasometers есть старший "брат" в Москве, хотя и не такой большой — о нём расскажу в следующем посте.
#Gasometers #Vienna #Вена #город #газгольдер
👍8
21 марта 1861 года в приёмную генерал-губернатора Тучкова вошёл иностранец. Он был в дорогом сером костюме, в заграничных, в цвет костюма, туфлях.
"Немец", — подумал Павел Алексеевич.
—Так точно, Ваше высокопревосходительство — поклонился визитёр. —Вернер Сименс, инженер.
Именно Сименс (да-да, тот самый!) и подал идею заменить все маслёнки и керосинки на московских улицах прогрессивным газовым освещением. История умалчивает о содержимом увесистого , коричневой кожи саквояжа, оставленного немцем в высоком кабинете, но идея начала стремительно воплощаться в жизнь.
За Курским вокзалом выросли корпуса газового завода, оснащённого современным оборудованием (угадайте, какой марки?) и четыре огромных башни-газгольдера.
В 1866 году торжественно зажгли газовый фонарь перед кремлёвским Архангельским собором, а вслед за ним две тысячи маленьких солнц осветили Москву.
Через полвека завод серьёзно реконструировали, построили аммиачные цеха, сделали новые перекрытия по проекту Владимира Шухова. В первую мировую, кроме мирного газа, завод производил взрывчатку и гранаты. После революции производство существенно расширилось.
Но в 1946 году в столицу протянули газопровод из Самары, дешёвый природный газ оставил завод не у дел. Его перепрофилировали под производство газозапорной арматуры.
Хотя, если вам досталось производство и вы неугробили сдаёте заводские помещения в аренду, то либо вы не в Москве, либо вам ещё не сделали нужное предложение. Акционерам завода такое предложение понравилось, оборудование и прочий хлам вывезли, провели серьёзную реновацию, получили симпатичный бизнес-квартал «Арма».
В бывшем газгольдере теперь можно снять офис площадью 156 кв.м всего за 598 000 руб. в месяц.
О венском собрате московских газгольдеров пост выше.
#АРМА #газгольдер #Москва #Сименс
"Немец", — подумал Павел Алексеевич.
—Так точно, Ваше высокопревосходительство — поклонился визитёр. —Вернер Сименс, инженер.
Именно Сименс (да-да, тот самый!) и подал идею заменить все маслёнки и керосинки на московских улицах прогрессивным газовым освещением. История умалчивает о содержимом увесистого , коричневой кожи саквояжа, оставленного немцем в высоком кабинете, но идея начала стремительно воплощаться в жизнь.
За Курским вокзалом выросли корпуса газового завода, оснащённого современным оборудованием (угадайте, какой марки?) и четыре огромных башни-газгольдера.
В 1866 году торжественно зажгли газовый фонарь перед кремлёвским Архангельским собором, а вслед за ним две тысячи маленьких солнц осветили Москву.
Через полвека завод серьёзно реконструировали, построили аммиачные цеха, сделали новые перекрытия по проекту Владимира Шухова. В первую мировую, кроме мирного газа, завод производил взрывчатку и гранаты. После революции производство существенно расширилось.
Но в 1946 году в столицу протянули газопровод из Самары, дешёвый природный газ оставил завод не у дел. Его перепрофилировали под производство газозапорной арматуры.
Хотя, если вам досталось производство и вы не
В бывшем газгольдере теперь можно снять офис площадью 156 кв.м всего за 598 000 руб. в месяц.
О венском собрате московских газгольдеров пост выше.
#АРМА #газгольдер #Москва #Сименс
🔥5