Первый в мире мотоцикл с двумя радарами. Ducati Multistrada V4 поступил в производство
Компания Ducati рассказала о том, что начала производство первого в мире мотоцикла, оснащённого передним и задним радаром. Модель называется Multistrada V4, и представлена она будет 4 ноября.
Каждый радар весит 190 г. Передний отвечает за функцию адаптивного круиз-контроля, работающего на скоростях от 30 до 160 км/ч, а задний способен определять автомобили в слепой зоне и предупреждать об этом водителя мотоцикла.
Из остального о новинке известно лишь то, что она оснащается новым лёгким и компактным двигателем V4.
#МотоНовости
Компания Ducati рассказала о том, что начала производство первого в мире мотоцикла, оснащённого передним и задним радаром. Модель называется Multistrada V4, и представлена она будет 4 ноября.
Каждый радар весит 190 г. Передний отвечает за функцию адаптивного круиз-контроля, работающего на скоростях от 30 до 160 км/ч, а задний способен определять автомобили в слепой зоне и предупреждать об этом водителя мотоцикла.
Из остального о новинке известно лишь то, что она оснащается новым лёгким и компактным двигателем V4.
#МотоНовости
Тюнинг
Увеличение мощности мотоцикла
Нами уже был рассмотрен способ увеличения мощности мотоцикла с помощью изменения передаточного числа.
Ещё один из способов увеличения мощности двигателя - отключение экологических ограничений. В программах управления мотоциклами заложены параметры работы двигателя, при которых достигается минимальное содержание вредных примесей в выхлопной системе. Достигается это за счёт использования позднего зажигания на оборотах до 10 000 на первых 3х передачах. Позднее зажигания приводит к тому, что не сгоревшая смесь выбрасывается в выпускной коллектор, вместе с воздухом вбрасываемом в коллектор системой PAIR разогревая катализатор. Отметим, что блоки управления большинства мотоциклов используют позднее зажигания для снижения содержания вредных примесей. Отключение программы приводит к увеличению момента и мощности на первых 3х передачах пропорционально объему, на мотоцикла 600-750сс вы можете ожидать +4 Л.С. на мотоциклах больше 1000СС - около 15 л.с.
#ИнфоПост
Увеличение мощности мотоцикла
Нами уже был рассмотрен способ увеличения мощности мотоцикла с помощью изменения передаточного числа.
Ещё один из способов увеличения мощности двигателя - отключение экологических ограничений. В программах управления мотоциклами заложены параметры работы двигателя, при которых достигается минимальное содержание вредных примесей в выхлопной системе. Достигается это за счёт использования позднего зажигания на оборотах до 10 000 на первых 3х передачах. Позднее зажигания приводит к тому, что не сгоревшая смесь выбрасывается в выпускной коллектор, вместе с воздухом вбрасываемом в коллектор системой PAIR разогревая катализатор. Отметим, что блоки управления большинства мотоциклов используют позднее зажигания для снижения содержания вредных примесей. Отключение программы приводит к увеличению момента и мощности на первых 3х передачах пропорционально объему, на мотоцикла 600-750сс вы можете ожидать +4 Л.С. на мотоциклах больше 1000СС - около 15 л.с.
#ИнфоПост