🔎  Учимся читать аукционный лист: разбираем отметки G, X и X1 на лобовом стекле

Знакомы буквы G, X, X1 в аукционном листе? Сегодня расскажем, что за ними скрывается и когда стоит насторожиться, а когда выдохнуть.

👀 G - скорее всего, ничего страшного
Если в листе стоит G, то с большой вероятностью стекло целое. Аукцион просто перестраховывается. Такая отметка скорее формальность, чем реальная проблема.
Но есть нюанс:
На аукционах CAA и TAA под G может прятаться царапина или даже точка от камешка. А вот скол - это уже X1

👀 X1 - мелочь, но неприятная
X1 - это маленькая трещина до 1 см. Это не смертельно: с таким можно жить или заделать.

👀 А вот X - это уже проблема:
X - это трещина на лобовом стекле, которая точно требует замены.

Что важно знать про USS
На аукционах USS отметки по лобовому обозначают иероглифами. Фотографии оттуда мы не публикуем, потому что японцы строго следят за утечкой информации с закрытых аукционов.

⚠️ Самое важное:
Если на лобовом есть трещина (любая отметка Х), автомобиль не пройдёт лабораторию. Это значит, что вы в любом случае закладываете замену стекла в бюджет, если решаете брать такой авто.

И напоследок:
Сколы и трещины встречаются не только на старых машинах с большим пробегом. Бывает, что и на авто до 30 000 км уже есть отметка по лобовому. Транспортировка, погода, случайный камешек: тут никто не застрахован.

Выбор авто для себя требует внимательности и понимания, что скрывается за каждой отметкой. Если сомневаетесь, лучше довериться тем, кто видит такие листы каждый день. Сохраняйте пост или ставьте пальцы вверх, если было полезно! 👍