КАЗЫ в США можно привезти ЛЕГАЛЬНО. И без всяких «пряток» в чемодане.

Нашел интересную инфу.

Информация получена напрямую от инспектора Agricultural Control
San Francisco Airport, California. В Los Angeles схема тоже работает. В Нью - Йорке пишут, что не пропускают.

Нужно соблюсти всего 3 условия — и на контроле не будет проблем:

• Заводская упаковка
• Этикетка на английском языке, где указано:
- состав: только horse meat (конина)
- без говядины и любых примесей
- оболочка тоже из конины, не из говядины
• Certificate of Origin — сертификат происхождения

Страна происхождения должна быть НЕ Монголия (из Монголии ввоз запрещён, из Казахстана — разрешён).

Если все 3 пункта соблюдены — КАЗЫ не изымают.

Можно заранее заказать КАЗЫ специально «для Америки» с правильной упаковкой и корректной этикеткой, вот контакты:
📞 +7 702 237 77 17
Сауле, Базар Турксиб, Алматы (Суюнбая)

Если знаете, кто делает в Астане и других городах — пишите в комментариях.

Сертификат происхождения вы получаете сами (вам подскажут где, можно найти или самостоятельно через OLX). В сертификате обязательно указывают ВАШЕ имя.

Ограничений по весу нет, но в рамках разумного (полный чемодан қазы определено вызовет подозрения).

Конина официально разрешена для ввоза в США как диетическое мясо для личного потребления, если продукт не выглядит как изготовленный в домашних условиях.

В Европе попытка ввезти мясо 100% штраф до 500€.

Оплатили бизнес, а летите в экономе: как вернуть деньги

На tengri вышла интересная статья, вот самое главное

Если вы купили бизнес-класс, а вас пересадили в эконом — это называется downgrade и это допустимо, но только по объективным причинам:
• перепродажа мест в бизнесе,
• поломка или небезопасность кресла,
• требования безопасности.

В этом случае авиакомпания обязана:
• вернуть разницу в цене между бизнесом и экономом,
• сохранить вам нормы багажа и питания как у бизнес-класса.

Нельзя понижать в классе:
• детей, летящих с родителями,
• пассажиров с инвалидностью,
• их сопровождающих.

Что делать:
• попросить отметку о понижении класса на посадочном талоне,
• попросить старшего бортпроводника оформить акт,
• после перелёта обратиться в авиакомпанию за компенсацией.

Если не компенсировали:
• жалоба в авиакомпанию,
• Комитет по защите прав потребителей,
• Комитет гражданской авиации,
• или в суд.

Штраф для авиакомпании за нарушение — 50 МРП.

С 15 января по 15 февраля в 12Go действует промокод TP12GO для новых пользователей.

Даёт 5% скидку на бронирование до 3 USD

Опубликовали список стран, которым США приостановили выдачу иммиграционных виз.
Казахстан тоже в этом списке.

Проще говоря: переехать в США на ПМЖ сейчас почти нереально.

Больше всего пострадали грин-карты. Именно по ним ударили в первую очередь. Грин-карта сейчас фактически на паузе.

Туризм, бизнес-визы и учёба — формально это другое. Но с таким фоном визы будут давать строже и дольше, отказов станет больше.

И всё это часть общей картины.
США сейчас в центре многих мировых конфликтов:
• напряжение с Ираном → самолёты уже не летают над Ираном
• конфликт с Китаем из-за Тайваня → военные корабли в Южно-Китайском море
• разговоры про Гренландию → Дания напряглась

Пришло такое сообщение, скорее всего касается всех банков.

CIP-зал аэропорта г. Астана: временные изменения для Mastercard

Уважаемый клиент, доступ в CIP-зал аэропорта г. Астана для держателей премиальных карт Mastercard временно приостановлен в связи с обновлением системы на стороне Mastercard. О восстановлении сервиса мы сообщим дополнительно.

В Казахстане снижается стоимость авиатоплива

Цена на авиатопливо в аэропортах РК снижена до $1000 за тонну. «КазМунайГаз – Аэро» начал заправлять авиакомпании напрямую «в крыло» в аэропортах Алматы и Астаны, без посредников.

Получается литр керосина стоит 1$

По новой цене уже заправляются Turkish Airlines, FlyDubai, Pegasus, AJet и другие. В планах — расширение и дальнейшее поэтапное снижение стоимости.

Для сравнения: в соседних странах топливо стоит $1200–1300 за тонну.

Плюс 17 аэропортов работают по режиму «открытое небо», что увеличивает конкуренцию и количество рейсов.

Надеемся, это наконец отразится на ценах на авиабилеты

Я тут пофантазировал

Может это привлечёт больше авиакомпаний и лоукостеров, которые будут прилетать в Казахстан специально для заправки и дальше лететь уже с более дешёвым топливом. Прикиньте, если Uzbekistan Airways начнут летать Ташкент – Алматы – Нью-Йорк просто потому, что в Алматы выгоднее заправляться топливом. Экономика полётов решает. Или кто летит из Европы в Азию будут делать у нас остановки что бы заправиться.

Эх мечты, мечты

В 2026 году длинные выходные — идеальный шанс для коротких путешествий

Лови даты, когда можно вырваться на 3+ дня отдыха:
• 7–9 марта
• 21–25 марта (Наурыз, 5 дней!)
• 1–3 мая
• 9–11 мая
• 4–6 июля
• 29–31 августа
• 24–26 октября

А теперь — куда лучше лететь:

Март: ОАЭ, Катар, Шри-Ланка, Таиланд, Мальдивы, Европа, Япония, Узбекистан

Май: Турция, Вьетнам, Египет, Европа

Июль: Турция, Вьетнам, Мальдивы, путешествия по Казахстану

Август: Турция, Вьетнам, Шри-Ланка

Октябрь: Турция, Вьетнам, Шри-Ланка, ОАЭ, Катар, Египет, Таиланд, Европа, Япония

Пишите в комментариях, где ещё советуете отдохнуть и в какой месяц лучше всего туда ехать