Трэвел-коляски для детей: маркетинг vs. суровая реальность путешествий

Я не понимаю все эти ультракомпактные тревел коляски-книжки, которые стоят как билет на самолет.

Давайте честно: все эти навороты созданы ради одной-единственной цели, запихнуть коляску в салон самолета.

При этом мы жертвуем самым главным:

• Надежность. Каждый шарнир, кнопка и сгибающийся элемент, это слабое место. Чем больше сгибов, тем выше шанс, что в самый неподходящий момент коляска просто сложится или заклинит.

• Функционал. Корзины для вещей крошечные (пакет из супермаркета уже не влезет), посадочное место обычно тесное, а малютки-колесики застревают на любом камешке.

• Комфорт ребенка. Вы когда-нибудь возили маленькую коляску по европейской брусчатке? Грохот стоит такой, будто везёшь тележку из супермаркета с отвалившимся колесом. Ребенок скорее получит сотрясение мозга.

Почему «вездеход» на больших колесах реальный выбор для путешествий?

Я всё больше убеждаюсь, что полноценная коляска с большими колесами это в разы практичнее для любых поездок.

1. Сдать у трапа не проблема. Любые авиакомпании разрешают сдать коляску прямо у трапа самолета. Главное условие, чтобы она была цельной конструкцией. В сложенном виде, её заберут и вернут там же по прилёту.

2. Проходимость уровня «танк». Брусчатка в старой Европе, гравийные дорожки в парках, пляжный песок или даже первый снег, большая коляска едет везде. Маленькие колеса вязнут и буксуют везде, где нет идеально ровного асфальта.

3. Вместимость. Под нормальной коляской всегда есть огромная корзина, куда поместятся и рюкзак, и игрушки, и продукты из магазина. Руки свободны, спина не отваливается. Или, повесил рюкзак на ручки и спина не потеет.

Компактность трэвел-колясок, это удобство на 5-10 часа в самолете. А нормальная коляска с хорошей амортизацией и большими колесами, это ваш комфорт и спокойный сон ребенка все остальные 10 дней отпуска.

А вы на чьей стороне? Компактность ради ручной клади или проходимость ради комфорта? 👇

Два пассажирских самолёта пролетели всего в 12 метрах над крышей стадиона в Кейптауне - зрелищная рекламная акция местной авиакомпании во время матча по регби.

Centrum Air снова радует нас шикарной акцией!

Только 1 сентября с 09:00 до 21:00 по ташкентскому времени в честь 35-летия независимости Узбекистана открываем продажу 350 авиабилетов по 350 000 сумов (13 725₸)

Могут попасться билеты по самым разным направлениям — включая Мальдивы, Пхукет и другие популярные маршруты.

Ищите билеты на сайте centrum-air.com и в мобильном приложении Centrum Air.

Нашли за 350 000 сумов - не раздумывайте, забирайте!

В акции участвуют билеты в одну сторону по тарифу Base. Обратный при необходимости покупается отдельно.

Количество попыток не ограничено - пробуйте сколько угодно! Из-за высокой нагрузки возможны кратковременные сложности с сайтом, просто обновите страницу и попробуйте снова.

С 22 октября FlyArystan возобновляет прямые рейсы Актау — Стамбул: с 27 октября полёты будут дважды в неделю — по вторникам и субботам.

Скидка 15% до €10 на бронирование поездок по промокоду AUGTRAVEL15 в сервисе OMIO.

Как правильно брать и сдавать машину в аренду

Важно: Принимайте и сдавайте автомобиль только в светлое время суток и строго в чистом виде.

Сейчас при сдаче машины часто используют ультрафиолетовые лампы, чтобы найти малейшие скрытые царапины по кузову, дискам и резине. Если не зафиксировать их при получении - придется платить. Поэтому делаем подробное видео в обе стороны!

Снимаем на видео одним кадром:
• Сначала покажите время и дату на часах или другом телефоне
• Снимите крупным планом госномер (спереди и сзади).
• Заведите авто: зафиксируйте на видео точный пробег, уровень топлива и приборную панель (чтобы не было горящих ошибок).
• Медленно обойдите машину по кругу. Фиксируйте каждую царапину и скол (с учетом будущей проверки ультрафиолетом!).
• Проверьте все стекла (лобовое, боковые, заднее) и зеркала на трещины и сколы.
• Снимите каждый диск и резину (целостность, протектор, отсутствие грыж).
• Загляните под диски, покажите на видео состояние тормозных колодок и дисков.
• Откройте капот: убедитесь в отсутствии свежих масляных подтеков и посторонних следов.
• Проверьте ближний/дальний свет, противотуманки, габариты и задние огни.
• Проверьте омыватели и дворники.
• Включите радио / мультимедиа.
• Проверьте все стеклоподъемники (поднимите/опустите каждое стекло).
• Проверьте электрорегулировку зеркал.
• Проверьте кондиционер / климат-контроль (во всех режимах).
• Проверьте ремни безопасности (вытяните до конца, проверьте блокировку и замки).
• Проверьте все регулировки кресел.
• Проедьте немного: проверьте тормоза, работу коробки передач, подвеску (на наличие стуков) и рулевое управление.

В общем проверьте все что можно включить

💡 Такое же детальное видео надо сделать при возврате машины, чтобы у прокатной конторы не было вопросов к вам после сдачи.

Источник видео

С 1 по 4 сентября у Air Astana - распродажа баллов Nomad club!

Сейчас баллы можно купить по 8 ₸ вместо 10 ₸ за балл.

Если вам немного не хватает баллов для апгрейда до бизнес-класса или покупки билета, самое время докупить недостающие.

Подробнее

Девальвация на лицо. В прошлом году по этой акции было 6 тг. за балл.

С 1 по 6 сентября у Pegasus проходит распродажа на полеты с 21 сентября 2026 года по 27 марта 2027 года.

Подробнее

Centrum Air продлевают акцию: теперь они спрятали 350 билетов по 12 000 сумов (500 тг) в мобильном приложении

FlyArystan объявляет осенне-зимнюю распродажу!

С 2 по 4 сентября билеты можно купить со скидкой 20% на полёты с 1 октября 2026 года по 1 марта 2027 года.

Скидка действует на внутренние и международные направления, кроме Актау — Дубай. Не распространяется на период 24 октября – 1 ноября и 25 декабря – 5 января.

Новый год где то на Балканах

Алматы - София
• 26 дек - 2 янв | 91 897 ₸
https://avs.io/UPa3

Бозжыра теперь платно

С 1 сентября в Мангистауской области вводятся новые тарифы на посещение особо охраняемых природных территорий. В список вошли Бозжыра, Тузбаир, Кызылкуп и гора Бокты.

Теперь отдельно оплачиваются туристические тропы, кемпинг, парковка, въезд транспорта, экскурсии и даже фото- и видеосъёмка.

Для легкового автомобиля въезд стоит 3 028 ₸, туристическая тропа — 865 ₸ с человека в сутки, кемпинг — 433 ₸, парковка — 865 ₸. Для детей 6–17 лет действует скидка 50%, дети до 6 лет — бесплатно. Для иностранных туристов тарифы вдвое выше.

Например, семья из двух взрослых и двух детей на своей машине, со своей палаткой и ночёвкой заплатит около 7 787 ₸.

Лично мне кажется, что если уж вводить плату, то она должна быть такой, чтобы этих денег действительно хватало на развитие территории: дороги, туалеты, мусор, парковки, безопасность, указатели и нормальные туристические маршруты.

Какую сумму вы считаете адекватной за посещение Бозжыры с человека, если эти деньги действительно будут направляться на инфраструктуру?

Источник

Кстати, где это все оплачивать, тоже пока не понятно