Транскаспийский международный транспортный маршрут уже давно перестал быть просто логистическим проектом. Сегодня Средний коридор — это один из ключевых геоэкономических инструментов всего тюркского пространства.
Казахстан последовательно продвигает развитие ТМТМ в рамках ОТГ, рассматривая его как стратегический маршрут между Азией и Европой. И речь уже не о перспективах «когда-нибудь», а о вполне конкретных цифрах и результатах.
Средний коридор проходит через страны Организации тюркских государств и сегодня становится надежной альтернативой традиционным маршрутам. Его главное преимущество — скорость и безопасность. Маршрут примерно на 2 тысячи км короче Северного коридора, а доставка грузов из Китая в Европу занимает около 15 дней. Железнодорожные перевозки сокращаются в среднем на 7–8 дней.
На фоне глобальной перестройки логистики интерес к ТМТМ растет стремительно. За последние семь лет объем перевозок увеличился более чем в пять раз — с 800 тыс до 4,5 млн тонн грузов.
Особенно показателен рост контейнерных перевозок. По итогам 2025 года по Среднему коридору перевезено около 77 тысяч ДФЭ — это рост на 36%. При этом планы еще амбициознее: к 2029 году показатель должен достичь 300 тысяч ДФЭ.
Но дальнейший рост невозможен без системной модернизации инфраструктуры, синхронизации логистики и координации между странами региона. Сегодня задача не просто развивать маршрут, а формировать устойчивую транспортную архитектуру нового Евразийского пространства.
И Казахстан в этой конфигурации уже занимает одну из ключевых ролей.
Казахстан последовательно продвигает развитие ТМТМ в рамках ОТГ, рассматривая его как стратегический маршрут между Азией и Европой. И речь уже не о перспективах «когда-нибудь», а о вполне конкретных цифрах и результатах.
Средний коридор проходит через страны Организации тюркских государств и сегодня становится надежной альтернативой традиционным маршрутам. Его главное преимущество — скорость и безопасность. Маршрут примерно на 2 тысячи км короче Северного коридора, а доставка грузов из Китая в Европу занимает около 15 дней. Железнодорожные перевозки сокращаются в среднем на 7–8 дней.
На фоне глобальной перестройки логистики интерес к ТМТМ растет стремительно. За последние семь лет объем перевозок увеличился более чем в пять раз — с 800 тыс до 4,5 млн тонн грузов.
Особенно показателен рост контейнерных перевозок. По итогам 2025 года по Среднему коридору перевезено около 77 тысяч ДФЭ — это рост на 36%. При этом планы еще амбициознее: к 2029 году показатель должен достичь 300 тысяч ДФЭ.
Но дальнейший рост невозможен без системной модернизации инфраструктуры, синхронизации логистики и координации между странами региона. Сегодня задача не просто развивать маршрут, а формировать устойчивую транспортную архитектуру нового Евразийского пространства.
И Казахстан в этой конфигурации уже занимает одну из ключевых ролей.
👍37🤔5❤4👎3🥴2🤯1
Forwarded from KEGOC Official
Как обеспечивается стабильная работа энергосистемы Казахстана?
➡️ В новом репортаже Сергея Агафонова представитель АО «KEGOC» Ералы Шынасилов рассказывает о важной работе системного оператора электрических сетей страны.
🟢 В интервью Ералы Шынасилов рассказывает, как KEGOC управляет энергосистемой в режиме реального времени, обеспечивает надежность электроснабжения и координирует работу Единой электроэнергетической системы Казахстана.
🎞 Смотрите полный репортаж здесь и узнайте, как работает энергетическое сердце страны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤12👍4🤣4😡1
На 60% снизилась нефтедобыча на Тенгизе: 9,37 млн тонн в 1-м квартале 2025 года против 5,7 млн тонн в 1-ом квартале 2026 года.
Причина: возгорание 3-х трансформаторов, что привело приостановке производства почти на месяц.
К сожалению, причины возгорания так и не сообщили.
В итоге минус 3,7 млн тонн нефтедобычи. Это $900 млн недополученных в бюджет налогов.
Причина: возгорание 3-х трансформаторов, что привело приостановке производства почти на месяц.
К сожалению, причины возгорания так и не сообщили.
В итоге минус 3,7 млн тонн нефтедобычи. Это $900 млн недополученных в бюджет налогов.
🤔16👍12🤬8👎3🤷♂2😢1
Проект EchelonAlpha (AI-платформа по моделированию) вышел на новый уровень.
Изначально EchelonAlpha создавался как внутренний инструмент для нефтегазовых сделок и анализа активов, но затем вырос в масштабную аналитическую систему.
Разработчики утверждают, что платформа способна моделировать влияние изменений налогов, логистики, добычи и инфраструктуры практически на всю цепочку экономики. По сути - тестировать экономические сценарии до их внедрения.
Сегодня интерактивная карта EchelonAlpha включает нефтебазы, НПЗ, железнодорожные станции, автомобильные маршруты, мощности хранения и пропускные способности. Платформа может в режиме реального времени определить, возможно ли выполнить конкретную поставку, с какой скоростью, через какие маршруты и при какой себестоимости.
Более подробно - https://forbes.kz/articles/echelonalpha-kak-ai-platforma-modeliruet-ekonomiku-kazahstana-4a3880
Изначально EchelonAlpha создавался как внутренний инструмент для нефтегазовых сделок и анализа активов, но затем вырос в масштабную аналитическую систему.
Разработчики утверждают, что платформа способна моделировать влияние изменений налогов, логистики, добычи и инфраструктуры практически на всю цепочку экономики. По сути - тестировать экономические сценарии до их внедрения.
Сегодня интерактивная карта EchelonAlpha включает нефтебазы, НПЗ, железнодорожные станции, автомобильные маршруты, мощности хранения и пропускные способности. Платформа может в режиме реального времени определить, возможно ли выполнить конкретную поставку, с какой скоростью, через какие маршруты и при какой себестоимости.
Более подробно - https://forbes.kz/articles/echelonalpha-kak-ai-platforma-modeliruet-ekonomiku-kazahstana-4a3880
👍29👏6👀2
Forwarded from QAMS QazTrading
Основные партнеры:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔6👀4❤3🤣1
Так, все новые проекты по газовой генерации были разыграны в открытых аукционах в рамках политики "тариф в обмен на инвестиции"
▪️ ПГУ Кызылорда на 240 МВт - ТОО "Aksa Energy Qyzylorda" с ценой 11,6 млн тенге / МВт*месяц (объект уже в эксплуатации);
▪️ ПГУ Туркестан на 1,1 ГВт - ТОО "ПГУ Туркестан" (дочка Самрук-Энерго) с ценой 16,3 млн тенге / МВт*месяц;
▪️ ПГУ Атырау на 250 МВт - ТОО "STERNA power" с ценой 10,1 млн тенге / МВт*месяц;
▪️ ПГУ Актобе на 250 МВт - ТОО "Energy Flow Generation" с ценой с ценой 10,5 млн тенге / МВт*месяц.
▪️ ПГУ Тараз на 150 МВт - ТОО "GazEnergyQZ" с ценой 10,5 млн тенге / МВт*месяц.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤15👍9👀4👏3🤣1
Это обеспечит возобновление транзита нефти из Центральной Азии в Европу через Грузию.
Нефтепровод Баку-Супса мощностью 6 млн т/г в последние годы простаивал.
Вероятнее всего по Баку-Супса пойдет туркменская нефть, но запущенный в 2025 году первый НПЗ (Кулеви) в Грузии ведет переговоры по покупке казахстанской нефти. В 2026 году Кулевский НПЗ полностью прекратил прием российского сырья из-за санкционных рисков.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍37👀3👎1
Металлургические заводы YDD Corporation и Asia Ferro Alloys семьи Нигматуллиных сменят собственников.
Инвестиционный консорциум, одним из участников которого является Нурсултан Джиенбаев, подписал предварительный договор о приобретении YDD Corporation (выпуск ферросплавов).
Параллельно ведутся переговоры по приобретению Asia Ferro Alloys.
Напомним, ранее ферросплавный завод YDD Corporation в Караганде остановил работу из-за роста тарифов на электроэнергию. Цена увеличилась с 16,8 до 38,9 тг за кВт⋅ч.
Очевидно, что Нигматуллины скидывают проблемные активы (по которым не могли получить льготный тариф на электроэнергию).
Так, ряд металлургических активов Нигматуллиных имеют хорошие тарифы:
🔴 Завод EkibastuzFerroAlloys - 9,5 тенге за кВт⋅ч (инвесттариф на 76 месяцев);
🔴 Завод KazFerro Limited в Экибастузе получил право покупать электроэнергию напрямую у Экибастузская ГРЭС-1 - на уровне 9,5 тг за кВтч (инвесттариф на 4,5 года).
Текущая оптовая цена через единого закупщика электроэнергии составляет в среднем 34 тенге за кВтч без НДС, что очень сильно бьет по новым инвестпроектам.
Инвестиционный консорциум, одним из участников которого является Нурсултан Джиенбаев, подписал предварительный договор о приобретении YDD Corporation (выпуск ферросплавов).
Параллельно ведутся переговоры по приобретению Asia Ferro Alloys.
Напомним, ранее ферросплавный завод YDD Corporation в Караганде остановил работу из-за роста тарифов на электроэнергию. Цена увеличилась с 16,8 до 38,9 тг за кВт⋅ч.
Очевидно, что Нигматуллины скидывают проблемные активы (по которым не могли получить льготный тариф на электроэнергию).
Так, ряд металлургических активов Нигматуллиных имеют хорошие тарифы:
Текущая оптовая цена через единого закупщика электроэнергии составляет в среднем 34 тенге за кВтч без НДС, что очень сильно бьет по новым инвестпроектам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17❤8😱5👀3😴1
Forwarded from ENERGY ANALYTICS
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19🙉5❤2👏1
Forwarded from QR Energetıka mınıstrligi
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔶Дан старт разработке проекта: в Казахстане началась подготовка к строительству крупного НПЗ на 10 млн тонн
▪️ Астана, 20 мая 2026 года — Проект строительства крупного четвертого нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) в Казахстане переходит в практическую стадию. Запущена работа по разработке предварительного технико-экономического обоснования (Пред-ТЭО) Проекта. Ожидается, что будущий комплекс-гигант сможет перерабатывать до 10 млн тонн нефти в год.
Казахстан начал подготовку к строительству крупнотоннажного нефтеперерабатывающего комплекса, который в будущем имеет возможность стать центром нефтехимического кластера.
▪️ По поручению Президента РК Касым-Жомарта Токаева в Казахстане стартовала подготовка к реализации проекта строительства крупного четвертого нефтеперерабатывающего завода (НПЗ).
Министерством энергетики, в качестве уполномоченного государственного органа в сфере нефтепереработки и нефтехимии, осуществляется межведомственная координация проекта.
▪️ Заказчиком проекта выступает SK Ondeu (дочернее предприятие Фонда Самрук-Қазына). В течение шести месяцев международная инжиниринговая команда проведет комплексные предпроектные исследования (Пред-ТЭО), по итогам которых Правительству будут представлены технические и экономические параметры будущего завода.
▪️ В рамках Пред-ТЭО специалисты проработают несколько ключевых направлений. В первую очередь будет определена наиболее эффективная схема сырьевого обеспечения — рассматриваются варианты переработки нефти с месторождений Кашаган и Тенгиз, а также использование смешанного сырья через действующую трубопроводную инфраструктуру.
▪️ Отдельное внимание уделят выбору площадки для строительства НПЗ. Эксперты оценят транспортную логистику, доступ к железнодорожной инфраструктуре, близость рынков сбыта, экологические требования и наличие инженерных коммуникаций.
Как отметил Министр энергетики РК Ерлан Аккенженов, строительство нового комплекса является прагматичным и стратегически важным шагом для долгосрочной энергетической независимости Казахстана. По его словам, все решения по локации и конфигурации проекта будут приниматься исключительно на основе экономической эффективности и технических расчетов.
Наукоемкость проекта будет обеспечена путем привлечения отечественные научно-исследовательских центров и профильных вузов, например, R&D-структуры займутся разработкой улучшенных стандартов топлив, технологий и катализаторов, а университеты - подготовкой кадров для будущего производства.
▪️ На основании предпроектной документации Правительство примет решение по переходу на стадию разработки проектной документации, привлечение международных инвесторов и последующий старт строительства завода.
Проводимые работы соответствуют Концепции развития нефтеперерабатывающей отрасли РК на 2025-2040 годы в целях поэтапного перехода от сырьевой модели экономики на глубокую переработку нефти.
Казахстан начал подготовку к строительству крупнотоннажного нефтеперерабатывающего комплекса, который в будущем имеет возможность стать центром нефтехимического кластера.
Министерством энергетики, в качестве уполномоченного государственного органа в сфере нефтепереработки и нефтехимии, осуществляется межведомственная координация проекта.
Как отметил Министр энергетики РК Ерлан Аккенженов, строительство нового комплекса является прагматичным и стратегически важным шагом для долгосрочной энергетической независимости Казахстана. По его словам, все решения по локации и конфигурации проекта будут приниматься исключительно на основе экономической эффективности и технических расчетов.
Наукоемкость проекта будет обеспечена путем привлечения отечественные научно-исследовательских центров и профильных вузов, например, R&D-структуры займутся разработкой улучшенных стандартов топлив, технологий и катализаторов, а университеты - подготовкой кадров для будущего производства.
Проводимые работы соответствуют Концепции развития нефтеперерабатывающей отрасли РК на 2025-2040 годы в целях поэтапного перехода от сырьевой модели экономики на глубокую переработку нефти.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍29🤣13❤8😁7🤷♂3👎1🖕1
‼️ Минэнерго вносит изменения в Правила приобретения недропользователями и их подрядчиками товаров, работ и услуг в рамках Приказа #196
В частности будут внесены ограничения по участию в конкурсах поставщиков, применяющих специальный налоговый режим на основе упрощенной налоговой декларации.
К примеру, в тендерах могли участвовать поставщики на упрощенке, которые за счет налоговых послаблений могли предоставлять цены ниже своих конкурентов, работающих на общеустановленном режиме.
Кроме того, заказчики-недропользователи не моги поставить на налоговые вычеты по КПН затраты по поставщикам по упрощенке.
С одной стороны нововведения имеют здравый смысл, но с другой стороны данная норма может ограничивать конституционные права предпринимателей.
Приказ #196 не распростарняется на стабилизированные контракты (ТШО, КПО, НКОК, Дунга, Чинаревское) и на дочек КМГ/QazaqGaz, работающих по Правилам Самрук-Казына.
В частности будут внесены ограничения по участию в конкурсах поставщиков, применяющих специальный налоговый режим на основе упрощенной налоговой декларации.
К примеру, в тендерах могли участвовать поставщики на упрощенке, которые за счет налоговых послаблений могли предоставлять цены ниже своих конкурентов, работающих на общеустановленном режиме.
Кроме того, заказчики-недропользователи не моги поставить на налоговые вычеты по КПН затраты по поставщикам по упрощенке.
С одной стороны нововведения имеют здравый смысл, но с другой стороны данная норма может ограничивать конституционные права предпринимателей.
Приказ #196 не распростарняется на стабилизированные контракты (ТШО, КПО, НКОК, Дунга, Чинаревское) и на дочек КМГ/QazaqGaz, работающих по Правилам Самрук-Казына.
👍7❤6👎4💔1
QR Energetıka mınıstrligi
🔶Дан старт разработке проекта: в Казахстане началась подготовка к строительству крупного НПЗ на 10 млн тонн ▪️ Астана, 20 мая 2026 года — Проект строительства крупного четвертого нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) в Казахстане переходит в практическую стадию.…
По строительству 4-го НПЗ - рад, что его строительство не возложили на КМГ (меньше нагрузки по финансированию и обеспечению сырьевой базы), а передали SK Ondeu (бывшее ОХК со сомнительными проектами).
Самый главный вопрос - откуда сырьевая база для 4-го НПЗ (10 млн тонн). С учетом госполитики по повышению цен на бензин на 1 тенге в месяц - экономика проекта сомнительная. Либо к 2030 году мы полностью должны выйти на рыночное ценообразование по рынку нефтепродуктов.
Другой вопрос - локация. Ранее предлагалось выбрать Ұлытау, где рядом проходит казахстанско-китайский нефтепровод. Но мощность трубы ограничен на текущей момент (6-8 млн т в год). Придется расширять нефтепроводы "Атырау-Кенкияк-Кумколь" с текущих 8 до 25 млн тонн (с учетом расширения ПНХЗ и ПКОП).
Далее с учетом проблем логистики нефтепродуктов (10 млн т - серьезный объем) из-за дефицита локомотивной тяги в стране вероятнее всего придется строить продуктопроводы (бензин-дизель трубопроводы) до южных регионов.
➡️ В итоге общая стоимость проекта может обойтись в $15 млрд с учетом инфраструктуры.
Не проще ли дать возможность развитию малотоннажных НПЗ (1-2 млн тонн в год)? Яркий пример НПЗ Кулеви в Грузии - 1,2 млн тонн мощности построили за $700 млн. Любят у нас в стране заниматься гигантоманией.
Самый главный вопрос - откуда сырьевая база для 4-го НПЗ (10 млн тонн). С учетом госполитики по повышению цен на бензин на 1 тенге в месяц - экономика проекта сомнительная. Либо к 2030 году мы полностью должны выйти на рыночное ценообразование по рынку нефтепродуктов.
Другой вопрос - локация. Ранее предлагалось выбрать Ұлытау, где рядом проходит казахстанско-китайский нефтепровод. Но мощность трубы ограничен на текущей момент (6-8 млн т в год). Придется расширять нефтепроводы "Атырау-Кенкияк-Кумколь" с текущих 8 до 25 млн тонн (с учетом расширения ПНХЗ и ПКОП).
Далее с учетом проблем логистики нефтепродуктов (10 млн т - серьезный объем) из-за дефицита локомотивной тяги в стране вероятнее всего придется строить продуктопроводы (бензин-дизель трубопроводы) до южных регионов.
Не проще ли дать возможность развитию малотоннажных НПЗ (1-2 млн тонн в год)? Яркий пример НПЗ Кулеви в Грузии - 1,2 млн тонн мощности построили за $700 млн. Любят у нас в стране заниматься гигантоманией.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯52👍22❤16👏6👎3🤷♂2🤣1💔1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Авиабилеты не подешевели, а подорожали: депутат Бакытжан Базарбек напомнил об обещании вице-министра нацэкономики Азамата Амрина по снижению цен на авиабилеты после отмены НДС на авиатопливо.
Так еще и цены на авиакеросин в Казахстане снизились до $900 с $1200 за тонну (возможно благодаря допуску КМГ-Аэро заправлять самолеты напрямую).
Сейчас из-за конфликта на Ближнем востоке цены на авиакеросин в среднем составляют $2000/тонна.
Так еще и цены на авиакеросин в Казахстане снизились до $900 с $1200 за тонну (возможно благодаря допуску КМГ-Аэро заправлять самолеты напрямую).
Сейчас из-за конфликта на Ближнем востоке цены на авиакеросин в среднем составляют $2000/тонна.
🤬28👍14🎃4👏2👎1😈1
Казахстане сейчас действуют три основных подземных хранилища газа (ПХГ), которые играют критически важную роль для прохождения зимнего сезона и балансировки газоснабжения страны:
Все они находятся под управлением QazaqGaz через дочернюю компанию ИЦА.
ПХГ - это по сути «газовые аккумуляторы».
ПХГ «Бозой» - стратегический объект для всей газовой системы Казахстана.
Он используется как страховка при авариях и пиковом спросе,
помогает сглаживать сезонные колебания давления в системе.
Если помните в декабре-января из-за проблем на КТК и аварии на Тенгизе у нас существенно снизилось производство товарного газа. Ну так вот за счет ПХГ удалось избежать перебои с поставками газа в зимний отопительный сезон.
Но с учетом роста газификации населения и увеличением потребления газа новыми электростанциями (4 ГВт новых ПГУ потребуют не менее 6 млрд м3) потребуется расширять мощности ПХГ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.zakon.kz
Буфер стабильности: зачем экономике подземные хранилища газа
По завершении осенне-зимнего периода в Казахстане традиционно подводят итоги прохождения отопительного сезона, одного из самых напряженных этапов для энергетической системы страны.
👍12❤11💯6👏2
Forwarded from Nege.Aqsha
Служба по противодействию коррупции Казахстана объявила в розыск бельгийского предпринимателя и инвестора Фрэнка Джозефа Монстрея.
Он был связан с нефтегазовой компанией Nostrum Oil & Gas PLC. В 2016 году Монстрей указывался как председатель этой компании.
Nostrum Oil & Gas PLC занимается добычей нефти и газа, а также разведкой и разработкой месторождений в Прикаспийском бассейне. Компания зарегистрирована на Лондонской фондовой бирже.
В Казахстане Nostrum работает через дочернюю компанию ТОО «Жаикмунай». Это независимый нефтегазовый оператор на северо-западе страны.
В 2023 году Nostrum приобрела 80% доли в ТОО «Позитив Инвест», которому принадлежат права на разработку месторождений Каменское и Каменско-Тепловско-Токаревское в Западно-Казахстанской области. Эти месторождения также известны как «Степной леопард».
По данным компании, с 2005 года Nostrum инвестировала в экономику Казахстана более 2,5 млрд долларов. Также компания заявляла, что выплатила в бюджет более 1 млрд долларов налогов.
Кроме того, Nostrum построила на северо-западе Казахстана крупную инфраструктуру для переработки нефти и газа, производства сжиженного газа и конденсата.
По данным Казахстанской инициативы по возвращению активов (KIAR), в Бельгии у Монстрея есть бизнес, связанный с недвижимостью и гольфом. Они называют его «нефтяным магнатом в Казахстане», и предполагают, что он был «подставным лицом Мухтара Аблязова».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣15👍13❤8🤔8😁2🍾1
Nege.Aqsha
Компания через "Жаикмунай" занимается разработкой газоконденсатного месторождения Чинаревское в ЗКО на условиях СРП. За 2025 год добыто 190 тыс тонн конденсата (пик добычи пройден).
Компания построила ГПЗ пощностью 4,2 млрд м3 (строил KazStroyService Тимура Кулибаева, который с 2010 по 2022 годы контролировал 1/4 акций Nostrum), но завод работал на 10-15% от проектной мощности.
Зачем нужно было строить такой мощный завод - не ясно. Компания планировала утилизировать Карачаганакский газ на свои свободные мощности, предлагая построить новую установку по очистке высокосернистого газа и трубопровода стоимостью $600 млн. Но дальше намерений дело не пошло, ибо Nostrum была очень сильно закредитована (имело $1,3 млрд долга до последней реструктуризации).
В 2022 году Тимур Кулибаев продал 20% акций казахстанской Tengri Partners, после чего была проведена реструктуризация долга по облигациям на $1,12 млрд за счет выпуска новых облигация и увеличения акций (держатели облигаций Nostrum получили 89% акций). Так, доля Tengri Partners сократилась до 2% с 20%.
Но даже эта ситуация не помогла, что 2025 года Nostrum c чистым совокупным накопленным убытком в $541 млн против $404 млн в 2024 году.
При EBIDTA (кэш до выплаты налогов и % за кредиты) менее $50 млн в год и общем долге в $540 млн - компания остается крайне финансово не стабильной. Ведь осталось всего 6 лет до окончания контракта СРП.
Здесь еще имеется место быть риску для дочки КМГ - Ural Oil & Gas - если ГПЗ Nostrum остановится после 2032 года - где она будет перерабатывать сырой газ (обещали довести до 1 млрд м3 в год)?
‼️ Интересно, в случае завершения СРП-контракта, кому достанутся активы Жаикмунай (в частности ГПЗ), если капзатраты возмещены лишь частично? Конечно, если затраты на строительство ГПЗ полностью возмещены - то ГПЗ должен перейти государству.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10👍4🤔4😢2😐2👏1
▪️ Тенгиз - добыча нефти снизилась на 39,1%. Добыча попутного газа уменьшилась на 35,7%. Снижение показателей связано с ограничением приемки нефти со стороны КТК, а также с возгоранием трансформаторов на объектах ПБР в январе 2026 года, что привело к неполной загрузке производственных мощностей; проектная добыча была восстановлена в конце марта 2026 года.
▪️ Кашаган - добыча нефти снизилась на 1,3%, а вот добыча газа уменьшилась на 14%.
▪️ Карачаганак - добыча нефти и конденсата снизилась на 19,2%, добыча газа снизилась на 17,9%. Снижение связано с нестабильным приемом нефти в систему КТК и ограниченным приемом сырого газа со стороны Оренбургского ГПЗ.
@NRG_monitor
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔8👍7❤4👏3